TX沿線茨城区間について Part2

[契約済みさん]

スレッドも１０００を超えましたので、新しいスレを作成しました。
引き続き、ＴＸ沿線茨城区間の情報や意見をを交換していきましょう。



首都圏新都市鉄道株式会社
http://www.mir.co.jp/

つくばエクスプレス　みらい平・いちさと推進協議会
http://www.tx-mirai.jp/

[601: 匿名さん]

つくば駅周辺に住んでいて、研究学園に嫉妬している人間なんかいないよ。
相手にしていない。
ましてや、市役所なんて近くになくても、全然困らない。

[602: 匿名さん]

>>601さん
相手にしていないなら、そうやってレスされるのもやめたほうがいいですよ。
どうみても相手にして反論しているようにしか受け取れません。

[603: 匿名さん]

今時の小学生は、こんなに売れないマンション買わんだろう。

[604: 匿名]

↑誤爆！

[605: 匿名さん]

↑自爆

[606: 匿名さん]

パークスレと間違えたんだろうね。誤爆。

[607: ロトの勇士]

メガンテ！

[608: 匿名さん]

つくば駅周辺は成熟した街。

研究学園駅周辺はこれからの街。

ってのが実際のところじゃないですか？

つくば駅周辺は３０年以上前からに国が大々的にインフラ整備してくれたおかげで、

非常に便利で街自体が出来上がっていますね。

しかし、全体的に施設が古くなり、規模も大きい事からから、

現在はその補修に係る維持費につくば市は頭を抱えている状況です。

市はそのインフラを何とか残していきたいようですが、予算的にも限界がある以上、

今後ますます古くなる施設等をどう維持して行くかは市の手腕が問われますね。

一方、研究学園駅周辺は目下区画整理事業中。区画整理事業施行完了まであと８年ありますが、

このご時世ですから多少遅れて、あと１０年。

まずは１０年後を楽しみにする街ですね。街自体が盛り上がって来るのは、さらにその先になるでしょうから、

街とともにこれからを楽しめる人には研究学園は魅力的だと思います。

[609: 匿名さん]

住宅地としては、研究学園だけではなく、みらい平も１０年後には大きく発展しているでしょうね。
駅周辺の開発の規模が、研究学園に次ぐ広さですから。

[610: 匿名]

研究学園は発展してきたけど何かつまんない感じがするんだよな…
道が混んでるのもうざいし
つくばもごちゃごちゃしてるけど、大宮とか厚木みたいな懐かしい雰囲気が多少あるｗ
研究学園は新しくて綺麗なんだけどなんかイマイチ便を良くしきれてないような？
つくばの車社会を意識しすぎてか、店類が折角駅近なのに歩いて移動するのがかったるい配置

[611: 匿名さん]

同感だね
「つくば」には味がある
「研学」は無機質
「みらい平」は論外

[612: 匿名さん]

宅地が整備され、人が大勢住むようになれば活気も出てくるんじゃないの。

しかし、イイアス以外何もないっていうのは寂しいね。

[613: 匿名さん]

そんなこといったら、つくばも西武キュートだけだと思うんだが。

[614: 匿名さん]

↑今は研究学園の話してるんじゃないの？何でつくばが出てくるのか意味不明。

[615: 匿名さん]

？？？

608以降の流れはつくばやみらい平も交えて話してるけど？

[616: 匿名]

この板を初め茨城県内の板はみんな自己中の３流営業が張りついていますから、我々もその目線で相手してあげましょうよ

[617: 匿名さん]

610
研学周辺で道が混んでるって言ったら
つくば駅周辺なんて行けなくないか？

[618: 匿名さん]

ん？
西武前以外、つくばは混まないよ。
研究学園はせまい所にぎゅうぎゅう
あの渋滞はいただけないなあ。

[619: 匿名さん]

研究学園で混雑するのは、土日の午後くらいでしょう。

[620: 匿名]

そこいくと万博記念公園駅近はなにもないから静かで住むにはいいかも。
この前の土曜の夕方、イイアスの前の渋滞で通過するのに一苦労した。腹が立って立って…あの時間帯はあそこは通れないと勉強したよ。
研学は不便な街になってきてる。困ったもんだ。