ローレルスクエア湘南平塚／ミラツカプロジェクトってどう？

[マンション検討中さん]

ローレルスクエア湘南平塚／ミラツカプロジェクトの情報を希望しています。

公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/ls-hiratsuka/
https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/ls-hiratsuka/

平塚市に新しい大規模マンションができるようです。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

８月から販売予定とのことですが、コロナの影響はどうなるのでしょう？

ーーー
売主：近鉄不動産株式会社、西日本鉄道株式会社、第一交通産業株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ（予定）

所在地 神奈川県平塚市宮松町150番28外（地番）
交通 JR東海道線・JR湘南新宿ライン「平塚」駅徒歩12分
建ぺい率 60%
容積率 200%
総戸数 184戸
敷地面積 7,356.18㎡（確認申請面積）
建築面積 4012.70㎡
建築延床面積 15,590.47㎡
構造・規模 RC造　地上5階建1棟
専有面積 61.78㎡～85.07㎡
バルコニー面積 8.69㎡～16.71㎡
サービスバルコニー面積 2.39㎡～4.04㎡
専用庭面積 9.54㎡～14.82㎡（月額：未定）
ルーフバルコニー面積 5.25㎡（月額：未定）
間取り 2LDK～4LDK
予定販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
建築確認番号 第TBTC19000521号（令和2年1月17日付）
分譲後の権利形態 敷　　地：区分所有者全員による所有権の共有
建　　物：専有部分:区分所有権
共用部分：区分所有者全員による所有権の共有
駐車場 119台(うち身障者用1台、来客用1台)（月額：未定）
自転車置場 262台(2段ラック式）、サイクルポート53区画（月額：未定）
バイク置場 5台（月額：未定）
ミニバイク置場 6台（月額：未定）
管理形態 区分所有者全員による管理組合を結成し管理会社に委託（予定）
販売予定時期 2020年8月（予定）
竣工予定日 2021年8月（予定）
入居予定日 2021年9月（予定）

[1: 口コミ知りたいさん]

先日ららぽーとに行った際、看板を見つけて気になってます。金額とかまだ出てないようなのですが、どのくらいになりそうでしょうかね？やはりららぽーとの隣となると平塚市とはいえ高めになるんでしょうか･･･

[2: 匿名さん]

立地良いですね。学校も近いし。
駅からの距離は若干妥協ポイントかもしれませんが、ららぽーとやヤオコーまで徒歩1～2分で十分カバーできるかと思います。
こういう場所ですとあまり安くなる要素も正直言って少ないでしょうけど、値段が気になりますね。
五階の高さで184戸入れるのはちょっと驚きました。横にものすごく長いのかな？

[3: 匿名さん]

＞五階の高さで184戸入れるのはちょっと驚きました。横にものすごく長いのかな？

敷地面積 7,356.18㎡
建築面積 4,012.70㎡
なので相当ギチギチに建つのでしょう。
ロの字型、日の字型、あるいは目の字型になるかも。
そのへんは長谷工お得意ですから。

[4: 匿名さん]

>>2
ここは高さ15mの規制があるので5階が限度なんですよねぇ。北側のパークホームズは地区計画で制限が21mに緩和されてるので7階建てられましたけど。ここも7階ならよかったですね。

5階建てで長谷工が容積目一杯建てるとこうなります。同じ平塚の黒部丘にあるマンション。最初は「日」の形だったのが詰めこみすぎと批判で内側の1棟を断念、結果として「曰」の形になりました。まさにいわくつき？ｗ

[5: 口コミ知りたいさん]

サイトが更新されてますね。
https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/ls-hiratsuka/?gclid=CjwKCAjwk6P2BR...

びっくりしたのが、隣のららぽは徒歩３分で、道路渡った向かいのヤオコーは徒歩２分･･･｡「トナリ」なんだよね･･･!!??
どういう構造になるんだろ???

[6: 口コミ知りたいさん]

こんなサイトも見つけましたよ。周辺住民ともめてるんですかね？
https://miyamatsuchomansionplan.jimdofree.com/

[7: 匿名さん]

>>6
たぶん騒いでるのはこちらと三井の間にある戸建ての方々でしょう。
袋小路と言ってますが南側にもゲートがあるようなのでスルーしていいと思います。

[8: 匿名さん]

>>5
敷地は隣でもそこにあるのは駐車場棟。ららぽ本体のエントランスまでは3分。中のヨーカドーまではさらに1～2分。
翻ってヤオコーは南側から出て横断歩道経由でも東側エントランスまで余裕の2分。
いずれにしても徒歩3分以内にスーパーが2軒もあるのは便利ですね。

[9: 通りがかりさん]

>>8 匿名さん
＞いずれにしても徒歩3分以内にスーパーが2軒もあるのは便利ですね。

ヨーカドーまで５分になってねーか？

[10: ご近所さん]

＞＞４さん
貴重な情報ありがとうございます
平塚で２件、長谷工は全国で同じような事やっているんですね

[11: 匿名さん]

>>6 のリンク先によればこんな感じの配棟計画ですね。
けっこうキツい。
北側のパークホームズLaLa湘南平塚の低層階も影響大きそう。

[12: 通りがかりさん]

>>11 匿名さん
えー…こんな感じなんだぁ
真ん中の棟も下の方は日が入らない感じなのかな？値段安くなるなら考えるけど、日が入らないのはつらいよね

[13: 周辺住民さん]

長谷工の説明会で周辺住民に配られた資料です。5階建てで長谷工が容積目一杯の200%で、黒部丘と同じ状態ですね。

[14: 検討中さん]

>>13 周辺住民さん
サウスゲートってどこでしょうか？

[15: 匿名さん]

>>14
13の図をよく見るといちばん南の棟に向かって丁字路になっています。
その付近にサブエントランスを作るのではないかと。
そこに出口がないとヤオコーやららぽーとへすごく遠回りになるので。

[16: 匿名さん]

>>13
貴重な資料をありがとうございます。
南向き2棟の間隔が気になりますね。
それとパズル式駐車場ですが、単純に上下移動する機械式より出し入れに時間がかかり、駅に着いた家族をちょっと迎えにという時など使いにくそうです。メンテナンスや交換のコストも高いそうです。

[17: 匿名さん]

連投恐縮です。。。

図面を見るとEVが2箇所しか確認できないのですが、まさか180戸で2機ということはないですよね？

[18: 検討中さん]

>>15 匿名さん
なるほど。てっきり2箇所から車も出れるのかと思ってましたが、違うんですね。

[19: 名無しさん]

>>17 匿名さん
戸数を考えると普通そのくらいですよ。
まぁ棟が４つに対して２機はって感じはしますが………

[20: 匿名さん]

エレベーターの適正数って50戸に1基じゃなかった？

[21: 通りすがりさん]

>>20 匿名さん
どちらにしろ少ないですね

[22: 周辺住民]

>>14 検討中さん
左下にちょこっと書いてある自転車の通用口のことです。当然、車は通れません。これが「サウスゲート」です。

[23: 周辺住民]

>>15 匿名さん
サブエントランスはないです。
左下のちょこっとある自転車の通用口はあるので、人の出入りはできます。

[24: 匿名さん]

>>18 検討中さん
1箇所ですね

[25: 匿名さん]

>>16 匿名さん
駐車場、出るまでかなり曲がり角があるようですが、すれ違えますかね？

[26: マンション検討中さん]

エレベーター100戸に一基だから普通じゃないですかね？？
というか、５階建だし低層の人はエレベーター使わないんじゃ？？
ヤオコー近いのはめちゃくちゃ便利。ららぽーと横も良いですね。気にまります。

[27: 匿名さん]

>>25
ほんとですね。通路幅は1メートルもなさそうに見えます。
自転車同士だとすれ違いできないかも。
メインエントランス側と使い分けでしょうか。

[28: 検討板ユーザーさん]

大通りに出るとこは左にしか行けないのでしょうか？周辺お住まいの方どなたか教えてください。GoogleMapで見ると右折はできなそうにみえます。職場が厚木方面なので、毎回ぐるっと一周しないといけないのかなと……
他の条件はすごくいいので悩みます………

[29: ご近所さん]

南側の通路の自転車はすれ違えるかもしれませんが、おおもとのメインの駐車場から出るときにすれ違いは大丈夫でしょうか。駐車場内の曲がり角が狭そうです。

[30: ご近所さん]

右に出られますよ。ただ片側２車線の幹線道路で信号もないので、車も飛ばすことや軽い坂になって自転車もけっこう飛ばしますので、かなり危険です。
ちなみに厚木からの場合、入るときに手前の信号の左車線がララポ渋滞なので、交差点を過ぎてから左車線に入って、左に曲がるのにかなりテクニックが必要です。
通りは、工事中の今でも入れるので、近くにきたらご自身で出入りして試してみるとよいでしょう。

[31: 検討板ユーザーさん]

>>30 ご近所さん
ありがとうございます！なんだか難しそうなところですね………
今度ららぽ帰りにでも見に行ってみます!

[32: 匿名さん]

>>6 の反対住民のサイトも車の出入りをいちばん心配してますね。
たしかにあそこの道に横から出て来ようとすると大変だと思います。朝の通勤通学時はまず無理なのでは？と思うくらい車と歩行者自転車が多いです。

[33: 匿名さん]

機械式駐車場も奥まっているところで、入庫車出庫車で不便そうですね

[34: 匿名さん]

>>33 匿名さん

まずは建物を詰め込んで、空いた部分に駐車場駐輪場をはめ込んでいくのでこうなるのでしょうかね。
10階15階が建てられれば広々駐車場なのでしょうが。　　

[35: 匿名さん]

立地はいいけど、なんだか団地みたいですね…

[36: 匿名さん]

35>>さん　
容積率200%ですのでこうなりますね。

[37: マンション検討中さん]

雨の日などは市役所前バス停から駅までバス利用もありですね。
本数が多いみたいなので助かります。

[38: 匿名さん]

昼間ならららぽーと行きの循環バスが快適です。

[39: 検討板ユーザーさん]

近くに月極駐車場ってありますか？車2台持ちなので。

[40: 匿名さん]

>>39
そもそもココの土地の駐車場がなくなって需給バランスが崩れました。
近い駐車場の空きはほとんどありません。7～10分圏内ならありますよ。

[41: 匿名さん]

工事現場事務所があるあたり将来何ができるか情報集めた方がいいみたいですね

[42: 検討板ユーザーさん]

>>40 匿名さん
39です。回答ありがとうございます。10分弱はちょっと遠いですね…マンションの駐車場も戸数=台数ではないことが多いようなので、最初から近くに2台分借りるでもいいかとも考えていたのですがね。

[43: 匿名さん]

>>42
駐車場2台必要ということは使用頻度も高いのでしょうか。
このエリアの相場は15000円くらいなので2台で毎月3万。しかも部屋を出て車に着くまで10分前後歩くとすると私なら戸建てを考えます。4千万程度で新築がありますし、玄関を開けたら目の前に車ですからね。

[44: 検討板ユーザーさん]

>>43 匿名さん
そうですねぇ…ここは立地が素晴らしいので気になったのですが。金額はそうですが、こちらのマンション4000万もするんですかね？周りのマンション調べてももう少し低いかと思ったのですが。
戸建もいいのですが、管理やら考えるとマンションの方ががいいかなと。大きな買い物なので悩みます。
車は妻も車通勤なので、2台は必須ですね……

[45: マンション刑事番さん]

袋小路って事ですが、南側にも車すれ違いできる道ありますね。。Googleマップ見ました☆違うのかな？

[46: 通りすがりさん]

>>45 マンション刑事番さん
南側は車出せないって上で言ってますよ？？

[47: 匿名さん]

>>45

>13　
の図面を見れば分かりますが、南側は狭い歩行者自転車通路だけです。
その写真に写ってるのは駐車場だった頃の通路で、その部分にガッツリと建物が立ちはだかります。

[48: 匿名さん]

ららぽの駐車場から眺めるとほんとうに袋小路ですね

[49: 匿名さん]

＞＞41
工事現場の事務所にも、別にマンションが建つ、という話もきいていますね。

[50: マンション検討中さん]

家族でマンション予定地見に行きました。買い物便利ですが、やはり、車出入り口一つのみが気になりました。あと、駐車場や、マンション隣にあった工事事務所はいずれ、何か建ちますかね。一つしかない車の道は、実際見ると狭くてすれ違いは難しいような気がしました。そこに、歩行者、自転車となると、通学路になるかもしれないなら、安全性が不安です。信号機もないので、出にくい、入りにくいですね。平日でしたが、人通りはとぎれることなかったです。。駅からの距離的には、バスのるほどでもなかったですが、奥まっているので、。。見にいってみてよかったです。