ローレルスクエア湘南平塚／ミラツカプロジェクトってどう？

[マンション検討中さん]

ローレルスクエア湘南平塚／ミラツカプロジェクトの情報を希望しています。

公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/ls-hiratsuka/
https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/ls-hiratsuka/

平塚市に新しい大規模マンションができるようです。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

８月から販売予定とのことですが、コロナの影響はどうなるのでしょう？

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売主：近鉄不動産株式会社、西日本鉄道株式会社、第一交通産業株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ（予定）

所在地 神奈川県平塚市宮松町150番28外（地番）
交通 JR東海道線・JR湘南新宿ライン「平塚」駅徒歩12分
建ぺい率 60%
容積率 200%
総戸数 184戸
敷地面積 7,356.18㎡（確認申請面積）
建築面積 4012.70㎡
建築延床面積 15,590.47㎡
構造・規模 RC造　地上5階建1棟
専有面積 61.78㎡～85.07㎡
バルコニー面積 8.69㎡～16.71㎡
サービスバルコニー面積 2.39㎡～4.04㎡
専用庭面積 9.54㎡～14.82㎡（月額：未定）
ルーフバルコニー面積 5.25㎡（月額：未定）
間取り 2LDK～4LDK
予定販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
建築確認番号 第TBTC19000521号（令和2年1月17日付）
分譲後の権利形態 敷　　地：区分所有者全員による所有権の共有
建　　物：専有部分:区分所有権
共用部分：区分所有者全員による所有権の共有
駐車場 119台(うち身障者用1台、来客用1台)（月額：未定）
自転車置場 262台(2段ラック式）、サイクルポート53区画（月額：未定）
バイク置場 5台（月額：未定）
ミニバイク置場 6台（月額：未定）
管理形態 区分所有者全員による管理組合を結成し管理会社に委託（予定）
販売予定時期 2020年8月（予定）
竣工予定日 2021年8月（予定）
入居予定日 2021年9月（予定）

[101: 匿名さん]

物件概要のページは6月から更新されてないようですし、今後の方針が定まってないのかも知れませんね。

[102: 匿名さん]

地元民ですが、車持ちにはキツい立地ですね。土日のららぽ周辺渋滞に拍車がかかりそう。

[103: 通りがかりさん]

>>102 匿名さん
それってこのマンションに入るにも影響ありますか？
グーグルマップ見ると、裏にも道があったので、そっちは混まないとふんでるのですが。

[104: 匿名さん]

>>103さん
南か東の道路の事でしょうか？施行会社がどのような工事をするかわかりませんが、このスレか他サイトで、南側は自転車と人のみの通用門だと見かけましたので、販売会社によく確認した方が良いかもしれないです。

[105: 通りがかりさん]

ヨの字型ぽい構成なんですね。今どき団地でも珍しい…1番南側の棟は眺望良さそうですが、北側や真ん中の棟はリビングから向かいの棟の玄関が丸見えな構成になってしまうという事でしょうか？カーテン閉めっぱなしになりそうですね

[106: マンション検討中さん]

マンション建設地みてきましたが、、車の出入りは、信号機のない、狭い道ひとつでした。。
少し坂になってる道にでる形になるので、通勤通学時間帯はでにくいのでは？車通勤、我が家にはきびしいかなぁと思いました。買い物には便利ですね。

[107: マンション検討中さん]

気になるのが、マンション西側の工事事務所は、いずれ空き地になるわけで、そうなるとマンションが建つかもですよね。日当たりに影響しそうですかね。

[108: 通りがかりさん]

>>106 マンション検討中さん
そうなんです、ここ通勤時間帯は自転車も人混みも多いので車通勤の方はキツいと思いますよ。
もともと社員寮の跡地なので、車移動を前提にした区画整備されてないんですよね。
西側の工事事務所に関しても確認した方が良いと思います。

[109: マンション検討中さん]

こちらの掲示板を読んでみて、車は、道一本ということですが、、車同士すれ違いできる道幅なのでしょうかね？。毎回、乗用車同士がすれ違うわけではなく、宅配便トラックなどもありえますが、、さらに。自転車、徒歩の方もいますよね。
車の運転にあまり自信がないので、実際どうな感じなのでしょうか？ららぽ横で便利だなぁとは思ってますが、、

[110: 通りがかりさん]

>>109 マンション検討中さん
普通乗用車のすれ違いも正直厳しいと思いますよ。トラックなんか来たらほぼ一通です。マンションの反対側の通用門？がどうなるかわかりませんが、車をここに入れたら出すの面倒になると思います。なのに販売会社はカーメンテナンス場や立体駐車場も売りにしている。袋小路マンションとして問題になってるのはそこだと思います。
反対に、徒歩や自転車メインの生活と考えればスーパーや公共施設の立地は魅力的ですが。

[111: 匿名]

>>103 通りがかりさん
裏側のゲートは徒歩と自転車のみで、車の出入りは出来ませんよ。

[112: マンション検討中さん]

ららぽだけあればよいという人にはいいですが、、道はネックですね。
毎日子供を駅まで送迎する事を考えると、、、。

[113: 匿名さん]

>>103 通りがかりさん
グーグルマップにある南側の道はつぶされて、自転車が通れる通用門だけになるようです。

[114: マンション検討中さん]

ららぽーとのトナリとありますが、直接ららぽーとの敷地につながっているのでしょうか？　もしそうあればすごく便利ですね。

[115: マンション検討中さん]

本日、現地を見てきました。東側はららぽーとに出入りする車やバイクの音が気になりますね。南側は価格が高すぎる気がしますね。西側は高い建物があり日当たりが悪そうですね。うーむ。立地が良いだけに残念に感じました。

[116: マンション検討中さん]

>>114 マンション検討中さん
直接はつながってないですよ。少しまわり道ですが、徒歩3?5分くらいですね。

[117: マンション検討中さん]

ららぽトナリとなっていて、、トナリでも、結局出入り口が東側にはないから、、ぐるりとまわる感じですね。。

[118: マンション検討中さん]

>>117 マンション検討中さん
とはいえ、便利なのは否めないですけどね笑
現実的にららぽ直結のマンションが他に出来る気がしませんが…

[119: 匿名さん]

この位の方がちょうどいいと思います。
近付きすぎるとららぽーとに行くお客さんのショートカットスペースになっちゃったりしてね。
現地案内図にあるららぽーと敷地とマンションの間って歩道ってあるんでしょうか。
ピンクのラインでよく分からなくて。
レスを読むと周辺道路はセール時以外も色々あるようですね。車移動も大変そうです。

[120: マンション検討中さん]

みなさんの意見を読ませていただきました。結論としては、他のマンションを購入することになりそうです。ここは第一候補でしたが、ららぽーとが近いだけで周辺の道路環境等に問題あると判断しました。大変参考になりました。ありがとうございます。