セントガーデン海老名ってどうですか？

[匿名さん]

セントガーデン海老名についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://ebina1000.nskre.jp/
所在地：神奈川県海老名市泉二丁目953-4他・8筆の一部（地番）
交通：JR相模線「海老名」駅より徒歩5分
　　　小田急小田原線「海老名」駅より徒歩8分
　　　相鉄本線「海老名」駅より徒歩8分
間取：2LDK～4LDK　(58.83㎡～85.24㎡)
売主：日鉄興和不動産株式会社 / JR西日本不動産開発株式会社 / 東急不動産株式会社 / 小田急不動産株式会社 / 相鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社： 株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[1149: 匿名さん]

誤解されない様に1144のコメント補足しておくけど、ΔLLは本来は床トータルの遮音性能の指標なんだけど、床トータルの遮音性能を評価するのはお金がかかるから手を抜いて、標準的なスラブにそのフローリング材を敷いたらどれくらいの遮音性能になるかというフローリング材の遮音性能の値を表示してる。直床は軽量衝撃音に弱いってのと合わせてプラマイってところなんだけど、遮音性能の高いフローリング材の数字だけをみると一見遮音性能が高いように見える。数字だけが独り歩きする典型的なパターンだから数字だけを鵜呑みしちゃだめだよ。

[1150: eマンションさん]

コンクリートに直に壁紙を貼っている物件は、コンクリの収縮の影響で亀裂が入りやすいらしく、壁に直で物をかけたりできないので、二重壁が一概にコスト削減とは言い難いのでは。専有面積が大幅に少なくなり、手足や物がぶつかって穴が空きやすいというのは最大のデメリットではありますが。

[1151: 名無しさん]

お隣のスーパー(エイビィ)の建設予定表が掲示されましたね。年明けに建築を開始し、令和4年に完成予定とのこと。ますます、西口は賑やかな東口と違った雰囲気になりそうですね。学校があるのでパチンコ屋や飲み屋などの繁華街も作られないですし、私は良い街になりそうであると思います。

[1152: 匿名さん]

クロス直貼りで亀裂が入るなんてことがあったらそれは手抜き工事。長谷工はお得意だけど。そもそもコンクリ直じゃなくてモルタル塗ってるし。

あと、戸境壁って共用部分だから壁にくぎうちゃだめだよ。遮音性も落ちるし。

あと、壁芯だから専有面積には二重壁の空間も含まれる。しつこいね。

[1153: 匿名さん]

>>1152さん
有用な情報ありがとうございます。勉強になりました。
長谷工の二重壁って、ものを押し付けたり寝返りをうって体がぶつかった際に穴があいたり凹んだりしやすいのでしょうか？

[1154: 匿名さん]

共用廊下とバルコニーに面する壁はALC。ALCは３・１１の時、神奈川でも壊れちゃったところもあるしょぼいつくり。

ALCのところは非構造部分ってことで耐震基準の震度５強より小さい揺れで壊れても設計上は無問題。補修は管理組合でってなるけど自然災害は計画できないってことで長期修繕計画では考慮されてない。最悪、臨時徴収なんてこともある。

[1155: 匿名さん]

>1153

その程度だとわからないけどパンチしたら割れる。

[1156: 匿名さん]

>>1152の匿名さん、参考になりました。お返事頂きありがとうございました。

[1157: 匿名さん]

在宅勤務の方も増えてますし、都心部で買うと高いし

予算を抑えて住宅購入したい人向けですね！

海老名バンザイ！

[1158: eマンションさん]

4500万ってそんなに安くはない気がするが...相武台前や海老名駅と座間駅や厚木駅間の中古戸建てリフォームや土地を購入して注文住宅建てた方が同額もしくは安く建てれますよ。
海老名万歳は同意。

[1159: マンション検討中さん]

海老名という土地は評価できますが、センドリがときかれたらそれは微妙かな………

[1160: マンション検討中さん]

海老名はららぽあり、大きい映画館あり、複数路線使用でき、住んでみたいと思わせる部分がたくさんあります！立川駅北口をコンパクトにした感じだと個人的には思っています。そういう意味ではセンドリは立川相場で考えると安いと思います。センドリは立地もすごくいいですし。あとは建物自体納得できるかどうかといったところでしょうか！

[1161: マンション検討中さん]

小田急と相鉄が頑張って都心までの時間を縮められらないのかな。ロマンスカーがもう少し速ければ、新宿40分、大手町45分いけると思うんだけど。鉄道詳しい方、その辺りの実現性を教えて欲しい。それによっては、立川超えもあり得るのかもしれません。

[1162: マンション検討中さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[1163: 検討板ユーザーさん]

>>1162さん、それは大変でしたね。普通は諸費用は変更できないとして、頭金は自分で決められるはず。35年ローンにしても、月収と比較して限度ギリギリまでのローン月額だったのでしょうか。ローンは月額限度パーセンテージが決まっているらしいので、ご自分でネット型の金融機関を探せば大丈夫な可能性はあります。
本当はそれも親身に相談に乗って対応策を模索するのも担当の仕事だとは思うのですが。

[1164: eマンションさん]

1161さん、ロマンスカー等の有料列車であれば可能かもしれませんが、無料の列車であれば、新宿まではあと5から10分の短縮が限度かと思います。

[1165: マンション検討中さん]

ロマンスカーは決して早くないよ。
快速急行と同じ。

[1166: 検討板ユーザーさん]

センドリかパークで悩むこと。
センドリの方が駅近で大規模かつ共用施設豊富と駐車場。
パークは三井ブランドとコスパと収納。

何か2年前のエビミラとパーク1棟目の発売前と同じイメージがあって、当時の掲示板でも同じような議題や批判で盛り上がっていたけど、結局どちらも完売。特にパークは1棟目2棟目とも早期完売だった気がしました。

どちらもいい部屋はすぐ抑えられるんでしょうね。

[1167: マンション検討中さん]

エイビイの土地にクリエイトが入ることが決まったらしい。ららぽーとまで徒歩1分と言いながら一番使うロピアとトモズまで3-4分くらい？かかる1街区よりも2街区の方が買い物に関しては圧倒的は有利かも。

[1168: マンション検討中さん]

Ⅰ工区Ⅱ工区ともにそれぞれ優位点があるということでいいんじゃないのかな

[1169: 匿名さん]

>1161

小田急は複々線化完了しても速達性は変わらずで遅れが減っただけだからね。町田から登戸まで複々線が実現したら時間短縮もあるだろうけど、まだ計画もないからね。

[1170: 匿名さん]

鉄道はコロナで収入減だから決まってる計画を除けば大きな設備投資無いでしょ。

[1171: 匿名さん]

>1162

担当は上司に言って変えてもらうことは可能。ただ、契約してから内覧会、引渡、アフターサービス等いろいろな人がかかわってくる。会社として最低限レベルは揃えるべきで、当たりはずれがあるってのも問題だけど。

[1172: 評判気になるさん]

>>1169 匿名さん

小田急のことはよく理解できました。ありがとうございます。相鉄はどうなんでしょうか？

[1173: マンション検討中さん]

>>1172 評判気になるさん

相鉄から新宿方面はあまり期待しない方がいいと思います。
2年後に相鉄・東急直通線が開通しますが、メインは東横線へ乗り入れる渋谷行きと、目黒線に乗り入れる目黒行きです。乗客が少ない新宿行きを強化する理由はあんまり無いんじゃないでしょうか。

都心へのアクセスという意味では、目黒線から先、南北線や都営三田線に乗り入れるという話もありますが、詳細はまだわかりません。

[1174: 匿名さん]

海老名から相鉄経由で新宿、大手町は遠回りになるから小田急に勝てないでしょ。

その小田急も複々線化のダイヤ改正で千代田線乗り入れは各停が増えちゃったから大手町方面は弱くなった。

[1175: eマンションさん]

新宿や日本橋方面、小田原方面は小田急線。多摩地区方面は相模線。横浜や渋谷方面は相鉄線　ということで使い分ければいいのではないでしょうか。

[1176: 検討板ユーザーさん]

新宿に行くのにわざわざ相鉄を使うメリットがあるのは大和駅から先の駅の住民。

[1177: 名無しさん]

エイビィの竣工時期が決まってから気持ちが傾いた方は多いのではないでしょうか。良いことですね。
入る店舗がピアゴ（ドンキ)じゃなくて本当によかった。

[1178: マンション検討中さん]

https://www.google.com/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3Fk%3D2020102000...
首都圏マンション販売、過去最低

[1179: eマンションさん]

外部からの情報に惑わされない方がいいですよ。自分が妥協できない部分が満たしていて、かつ妥協できる部分がほどほどであれば購入すべき。パーフェクトな物件というのはありませんので。

[1180: 匿名さん]

>1179

竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。売れ行きは重要だよ。

[1181: 検討者]

>>1176 検討板ユーザーさん
いやいや、海老名から振替輸送に使える選択肢が増えるのは良いことですよ。
それも相鉄なら座って行けるし。

[1182: 匿名さん]

振替の時は激込み。

[1183: マンション検討中さん]

3LDK最上階4800万、少しでも価格下がったら買います。

[1184: マンション検討中さん]

他の物件に比べたら激安ですけどね…

[1185: 検討板ユーザーさん]

最上階角部屋4800万だったら買う

[1186: 通りがかりさん]

3LDK4000万円切ったら買う！

[1187: 検討板ユーザーさん]

パンダ部屋が3800万だからあるやろ
おそらく２階の戸建ての真後ろだろうが

[1188: 検討板ユーザーさん]

リコー側出入口に近い方、もしくはレンタカー屋側に近い方の高層階(11から15階)良いかな。エレベーターから3から5戸ほど離れた部屋が住みやすそう。

[1189: マンション比較中さん]

質問です、テラスから厚木の鮎まつりの花火大会は見えますでしょうか？南西とか南東とかのイメージがわかずに申し訳無いです。

[1190: 通りがかりさん]

南西向きに11階以上の高層階ならば遠くの方に見えると思いますよ

[1191: マンション検討中さん]

お答えいただきありがとうございます。夏場のテラスでの、ビール飲みながら見る花火観賞が、いまからとても楽しみです。

[1192: 匿名さん]

いつから、海老名は中流住宅地になったんだ。駅付近の道路も一車線で狭いし、人口だけ増えても困る。3000万円台のマンションが妥当な立地に4000万円台って、、、

[1193: ご近所さん]

駅周辺の再開発による影響は大きいでしょうね。2000年前半までは本厚木のほうが栄えていましたからね。小田急をはじめとしたデベロッパーの努力の賜物ですね。
また、道路などのインフラも、住民税による財源の収入増が見込めるので、徐々に改善はされていくのではないかという希望的観測を持っています。駅5分の立地で3000万円台って…どこの田舎町ですか笑　4000万円が妥当でしょう。

[1194: マンション掲示板さん]

>>1192 匿名さん

15年以上前の話ですね。駅直結のビナマークスが3000万円代で買えたみたいですね。当時は西口には田んぼしかない田舎駅でしたからね。
ららぽーと効果で今や住みたい街ランキング常連の駅になり、更に開発も進んでいるとなれば4000万円代なら私は妥当な価格と思います。事実としてこの価格でもここ数年で1000戸ぐらいは売れてますし。

ちなみにご存知かもしれませんがビナガーデンズのサービス施設の情報が出てきました。
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000772.000012974.html
2022年のセンドリの入居に合わせてこれが開業したり、隣接地にスーパーのエイビィが開業したりとまだまだ開発は止まらなそうです。市役所側の土地の開発も控えてるらしいですしね。

[1195: マンション検討中さん]

新築の分譲マンションって、値下げ交渉できるものですかね？それとも値段が下がるまで買わずに待つのが良いのか…でも、良い部屋はどんどん埋まりますよね。皆さん、値下げ交渉しますか？又はしたことありますか？教えてくださいませ。

[1196: 匿名さん]

>1195

余程売れ行きが悲惨な状況でない限り、大手は値下げの交渉なんて相手にしないでしょ。代金決済って引き渡し時だから竣工までは焦る必要はない。値下げするとしたら竣工してから。相手の状況を見ないと。

交渉するならその辺は勉強しないと。大手は客を選ぶからはいさようならされるかも。まあ、それも経験だけど。

[1197: 匿名さん]

これから要望書集めて価格調整するから、下げてほしかったらみんなで要望書出さない作戦するとか。でも、早くしないといい部屋埋まっちゃうよなんて営業の言葉にそそのかされちゃう人出てくるんだよね。裏を返すとだめな部屋もあります何だけど。

[1198: マンション検討中さん]

お二方、コメントありがとうございます。
なるほどです。下手に交渉しないようにします。アイセルコ(長谷工のオプション)のサービスをしてくれないかダメ元で交渉はしてみようと思います。