ドレッセタワー南町田グランベリーパークってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.d-minamimachida-gbp.com/

注目の街、南町田。
「南町田グランベリーパーク」駅直結の免震タワーマンションが誕生します。
都心直結の利便性と郊外ののびやかさを享受できる好立地。
皆様と情報交換をよろしくお願いいたします。


ドレッセタワー南町田グランベリーパーク
（仮称）南町田グランベリーパーク駅前マンション計画

所在地　東京都町田市鶴間三丁目3番7号（地名地番）
交　通　東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅徒歩1分
構造規模　鉄筋コンクリート造（免震構造）、一部鉄骨造地上34階地下1階建
総戸数　　375戸
敷地面積　7,223.50㎡
建築面積　4,000㎡
延床面積　45,000㎡
用途　共同住宅、子育て支援施設、駐車場

建築主　東急株式会社
設計者　東急設計コンサルタント
施工者　未定

着工　2021年04月上旬予定
竣工　2024年06月下旬予定

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[182: マンション検討中さん]

55Aタイプの部屋は狭い上、北向きで保土ヶ谷バイパスに面して何もかも悪いが、
立地を考えると、低層3000万?中層3500万くらいであれば、まだ検討する余地がある。田都通勤者より。

[183: マンション検討中さん]

外廊下なのに、３LDK以上だと行灯部屋があるプランが多いねえ
何を狙っているのかと

[184: 匿名さん]

高輪ゲートウェイ駅前にタワーマンションができるならそれは発展等により資産価値が見込めるでしょうけど、南町田駅前なんて近い将来衰退確実なのになんでデメリットの多いタワーマンションなんか…。コロナでテレワークが拡大しても結局都心回帰はスローペースながら再び進むのに…。
つくし野～中央林間は、駅前でも家賃は結構安いとおり、それだけ不人気なのに南町田駅前にタワマン作るとか意味不明すぎる…。

南町田も、町田市が税金出したので再開発が行われグランベリーパークができたんですよね…もし市がタッグを組まなければ、確実に青葉台同様に再開発は中止されていました。再開発の効果もあと数年で消えるでしょうかね…。

現代では、田園都市線というだけで超不人気(二子玉川以東は除く)なのに…まぁ人気が落ちたこともあって朝ラッシュの混雑は結構改善されましたが…。

[185: マンション検討中さん]

>現代では、田園都市線というだけで超不人気(二子玉川以東は除く)なのに

流石にそれはないかな
じゃあ、どの路線が近ごろ人気なのかと
まさか、小田急や京王ではないでしょうし

ただ、南町田に定借マンションはないというのは同意
あと、買い物やレストランとか南町田より青葉台の方が充実していると思うよ

[186: 匿名さん]

鶴間公園はもっと綺麗にならないものですかね
なんかジメジメしてますよね

[187: 匿名さん]

小田急や京王に西武は混雑で、東武や京成は治安・ガラの悪さで不評でしょうけど（後者は近年沿線自治体のクリーンアップ作戦や、スカイツリーや成田空港アクセス速達化などインバウンド需要を見越した接客改善でイメージもある程度改善）、田園都市線は都心通勤に時間が掛かる割に住宅価格が高すぎて割に合わない点が致命的…たまプラーザ以西は現代では東京通勤圏外かもしれない…。

田園都市線沿線も治安面は好評ですが、意外と不良少年が屯していること多いです…田奈高校(最寄り駅はこどもの国だが青葉台からもバスアクセス可能)もありますし、たまプラーザも深夜はコンビニ前でヤンキーどもが集結していて足立区顔負けなことも(深夜に出歩かなければよいだけだが…しかし緊急事態宣言の時は酷かった)…。

[188: 匿名さん]

グランベリーパークは、お店を見ると、毎日の買い物に行く場所ではないと思います。近隣の人が、週末に気分転換に行く程度の場所だと思います。

[189: 匿名さん]

ここの板ひどいw

価格を下げさせて、買おうと思ってる連中がウジャウジャ。

間接的な相場操縦ですよ。

東急さん自信持って値付けして下さい。
売れ残ったって良いじゃないですか。

興味ないなら板見ないハズですからね。
それかヒマなのか。書き込むなんて…

[190: 匿名さん]

いや南町田だと、安くても買いたい人は少なそう…。南町田駅前にマンションができること自体は普通でも、"タワー"マンションができることがやや不自然というか「なんでこの地にできるんだ？」と思っちゃう人がおそらく投稿しているのでしょう…。

せっかくの駅直結でも、エレベーターに乗り込むのに時間がかかると意味がなくなる…。タワマンは維持費が莫大でデメリットも大きいので、買ったり借りたりする前にリスクをしっかり把握しないと…。

南町田は、実は渋谷からの本数が日中より夕ラッシュのほうが少なかったりする(たまプラーザ以西は、夕ラッシュ時間帯は渋谷からだと急行がすべて先着のため、実質10分間隔となる)。現代では、田園都市線の混雑は朝上りより夜下りのほうが酷くないか…？

2008年ごろまでは人気だった田園都市線沿線も、たまプラーザテラスが完成したあたりから徐々に人気が落ち始め、2017年に田園都市線でトラブルが相次いで一気に評判落ちた気がする…千葉や埼玉には、比較的東京に近いトコでもあざみ野より安くて便利な地は山ほどありますからね…。

[191: マンション検討中さん]

定借は資産にならない。賃貸から分譲に移るのは資産が欲しいから。ということは定借は買えない。
子供に何も残してやれない。
定借でもいいと思えるエリアではない。南町田とは、激しい田舎であって、それに気づいていないのは住んでいる人間だけ。都内から見たらおよそ人の住むところではない。そこに定借とは…百歩譲ってリゾート地として、設備は最高なのか、そうは思えないが…

[192: マンション検討中さん]

>>190 匿名さん
いや、さすがに朝のラッシュの方が酷い

[193: 口コミ知りたいさん]

そろそろ価格発表ですね、どうなるか。坪270高層できてくれたら、、

[194: 匿名さん]

>189

入居時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。値付けと売れ行き見込みは検討者にとっても重要。

[195: 坪単価比較中さん]

気になったので周辺の中古の価格見てみましたが, 平均すると坪180万弱くらいですね.
駅に近いもので190-200位. いくら駅チカでも定借で坪270とか売れるんですかね...

[196: 非じもてぃさん]

運転免許なしでここに住むのは無謀ですかね？

[197: 坪単価比較中さん]

>>189 この方は南町田に物件持ってる方なんですかね？

[198: マンション検討中さん]

いよいよ土曜日と日曜日にオンラインで価格帯発表ですね。
駅直結タワマンとはいえ
郊外、定借、外廊下低仕様タワマンの３コンボ。
まあ東急だからどうせ強気すぎる価格で提示してくるんでしょう…。
せめて内廊下だと格好もつくのですが。

[199: マンション検討中さん]

>>198 マンション検討中さん

あなた外廊下のネガキャンすごいな、
外廊下に親でも殺されたんか

[200: 匿名さん]

高い値段で客に買わせ、70年後に更地で返却させ、そしてまた高値で売りつける。
永遠に続く錬金術。こうやって格差がさらに拡大していくのだろう。

[201: 匿名さん]

低価格で完売しようとするよりは、おそらく強気価格で販売して売れ残りを出したほうが利益が確保できると判断して、高値で売りに出すのでしょう。
南町田(というか田園都市線の西側)となると、買いたい層と厭な層がはっきり分かれ、買い替えたい層は高値でも購入してくれる、しかし田都沿線外からの転入は殆ど見込めない…なら高値のほうが採算が取れるでしょうし…。

[202: 通りがかりさん]

内廊下は、安いアパートの長屋みたいで、嫌だな。共用住宅ぽくって。

[203: 匿名さん]

タワマンを好む層は内廊下でホテルのような高級感を望む人多めなんじゃないか。
そりゃもちろん高級か安っぽいと感じるかは人によるけども。
わざわざ噛みついて198に親でも殺されたんか

[204: 通りがかりさん]

株価も暗号資産も暴落している。
定借のコストカットマンションを誰が買うのだろう？

[205: マンション検討中さん]

>>204 通りがかりさん
ココ最近の株価、暗号通貨の下落を引き合いに出すのってなんか意味あるの？

[206: 匿名さん]

2LDK 4,300万円台～ 3LDK 5,000万円台～ 4LDK 7,400万円台～ の予定販売価額設定　※100万円単位
だそうです。解散。

[207: 匿名さん]

最上階の間取り、プレミアムテラスが廊下に接面してる。。。あんなのいらないよね

[208: マンコミュファンさん]

>>206 匿名さん
低層階の向き悪い部屋でそれじゃ無理だよなあ

[209: 匿名さん]

２LDKの間取りって58m2のやつだよね。。。
それが４３００万？
北向きで道路しか見えない間取りでそれか。。。

[210: マンション検討中さん]

文句言ってる人ってなんなの？
自分の条件に合わないと思ったら検討終了で終わりなんじゃないの？
わざわざ書き込むてどういう意図？

[211: 口コミ知りたいさん]

坪単価２００前半って安くね？

[212: 名無しさん]

安いと思ってしまった。
今の相場に麻痺しての感覚なのか
本当に安いと感じてるのかはよくわからない。

[213: 匿名さん]

定借で条件が悪い部屋とはいえ58㎡で4300万円台とすれば坪240万円台となるが、かなり思い切った価格で少々驚いた。高層階含めた全体の価格がまだわからないが、昨今の市況高騰をみれば相当抑えた価格で出てくる可能性もあり期待が持てる。

[214: 検討板ユーザーさん]

まぁここは定借なので、地代を東急がいくらに設定してくるかによって、ランニングコストの負担感も変わるので、販売価格だけじゃなくて、定借ならではの余計なランニングコストにもご注目を?

[215: 匿名さん]

7400万円だと周辺の戸建てよりはるかに高いね。。。
どれだけ売れ残るかの観客モードに入る人も多いんじゃ。。。

[216: 検討板ユーザーさん]

そっか底地人が東急だから、70年間入居者から地代という名のお布施を購入者からエンジョイし続けるスキームですね。
販売価格も安くないし、イニシャルとランニングで東急が暴利を貪るという、、

[217: マンション掲示板さん]

底地人が売主という定借スキームというのが、ポイントですね。
あまり東急以外の売主だとないスキームです。
良くあるのはお寺や神社、事業法人なんかはありますが、売主が地主というのは流石に地代は色んな思惑出そうだな。

[218: マンション検討中さん]

ここから不況局面に入っていくからね
販売開始の6月の市況はどうなってることやら

[219: 検討板ユーザーさん]

ここは長期修繕は東急お得意の一時金徴収方式ですかね。

[220: 匿名さん]

２LDKで探してるけど昨今の高騰からみたら4300万～は安いなと感じた。
これが１０年前だったらバカ高いけど...。
しかし安く感じても北向きで道路しか見えない間取りに4300万はさすがに払いたくない。
北向きは仕方ないとして眺望が抜ける中層階高層階がどれくらいの価格になるか...。
中層階が5000万ギリいかないくらいに抑えてくるなら買いを検討したい。
早く部屋ごとの価格が知りたいなー。

[221: ご近所さん]

似たような郊外タワマンでブリリアタワー聖蹟桜ヶ丘は所有権で坪270万だしかなり割高に思える

[222: 評判気になるさん]

安い！驚き！

取り合いですなぁwww

というのも、コロナ前とコロナ後で、
東急全ての駅の中でも
一番乗降客減が少ない駅
がここだということより、
安近短で周辺駅からお休みに
来てくれる街ということのようです。

安すぎるので、親にせがんでも、
親はそれならと言ってくれそうです。

[223: 通りがかりさん]

高い安いはそれぞれの経済状況で変わりますが、販売価格だけで見るのではなく、月額にかかる賃料、修繕積立金、管理費、解体準備金を見て判断する必要があります。
リセールは、都心でないので、価格維持も非常に難しいということを踏まえて、購入したい人が買う物件です。

[224: マンション検討中さん]

損得関係なく住みたい人が買う物件でしょうね
リセールに期待しちゃいけない

[225: 匿名さん]

70年の定借で街のサイクルなんて謳ってるけど建物70年もつのかな。

[226: 匿名さん]

定借ってだけでリセール厳しいのに郊外。終の棲家のつもりの購入でも売る必要生じる可能性あるし、人生を全うできても負動産を相続することになる。

[227: マンション検討中さん]

売主兼底地人の東急、てのがここの販売の肝。
販売価格だけに目を取られると、とんでも負動産掴むかも。
底地人が他人なので、地代設定するのも東急なんて、地代でどんだけ儲けたいか見えてしまうのウケるな。

[228: マンション検討中さん]

渋谷まで電車１本とはいえ４０分かかるし、乗り換えあるとさらに時間かかるわけで
この立地で定借かつ外廊下の低クォリティで坪単価２４０万ってねえ・・・
中層以上になるとこれよりもさらに上がるわけだから普通に高いと思った

[231: マンション検討中さん]

[No.229～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]