ドレッセタワー南町田グランベリーパークってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.d-minamimachida-gbp.com/

注目の街、南町田。
「南町田グランベリーパーク」駅直結の免震タワーマンションが誕生します。
都心直結の利便性と郊外ののびやかさを享受できる好立地。
皆様と情報交換をよろしくお願いいたします。


ドレッセタワー南町田グランベリーパーク
（仮称）南町田グランベリーパーク駅前マンション計画

所在地　東京都町田市鶴間三丁目3番7号（地名地番）
交　通　東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅徒歩1分
構造規模　鉄筋コンクリート造（免震構造）、一部鉄骨造地上34階地下1階建
総戸数　　375戸
敷地面積　7,223.50㎡
建築面積　4,000㎡
延床面積　45,000㎡
用途　共同住宅、子育て支援施設、駐車場

建築主　東急株式会社
設計者　東急設計コンサルタント
施工者　未定

着工　2021年04月上旬予定
竣工　2024年06月下旬予定

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[2523: マンコミュファンさん]

>>2518 匿名さん

交通不便地ここでワロタ

[2524: 検討板ユーザーさん]

>>2522 マンション検討中さん
現金利下で固定で借りるとかなかなかの猛者ですね。
値上がり期待でバカ高い管理費と金利で、年5%ぐらいのコストかけるんすかね。さすがです。

[2525: 通りがかりさん]

>>2518 匿名さん

この国の素晴らしいところは、空き家が1,000万戸近くあることですね。

駅前マンションは高くて買えなくても、
駅遠や築古を選ばなければ住居は必ず確保できます。

なので、遠慮なく駅前の価格は上げられる社会構造です。

[2526: 名無しさん]

>>2518 匿名さん

外国人の不動産購入を禁止して、建設労働者をこれまでのように週休1日で奴隷の如く働かせれば良いのです。建設材料は外国人を低賃金で働かせて搾取しましょう。

[2527: 通りがかりさん]

>>2524 検討板ユーザーさん

> 現金利下で固定で借りるとかなかなかの猛者ですね。

・アメリカは固定金利7%
・イギリスは固定金利6%

日本は固定金利1%台前半ですので、
まだまだ激安バーゲン金利ですよ♪

[2528: eマンションさん]

「KAMISEYA PARK」が2031年に開業予定で新駅もできるみたいだけど、
このへんの地価もあがるかな。
グランベリーパークはシナジーでお客さん集まるのだろうか、むしろお客さん取られるのだろうか。

どう思う？

[2529: eマンションさん]

>>2526 名無しさん

不動産価格を下げるのはもう無理ゲー。

上がる不動産をどう取り扱うか考えようよ。

[2530: マンション掲示板さん]

>>2519 eマンションさん
それはもう少し先の話。
日本はまだ利上げの段階ではないよ。

[2531: 匿名さん]

>>2520 匿名さん
～4%程度のインフレの場合は問題ないけどね。
米国みたいになったら利上げするのが正解だけど。

[2532: 評判気になるさん]

上瀬谷テーマパークへのアクセスは東京駅からは南町田駅で横浜駅からは瀬谷駅からのルートとなるでしょうね
南町田からシャトルバスなのか、新駅ということでモノレールができるのかなとか今から想像を膨らませてます
アニメやゲームの世界的コンテンツを誘致したテーマパークの予定ということでまだほぼ何もわからない状態ですが
南町田～瀬谷周辺にどんなインパクトをもたらすのか今からとても楽しみです

[2533: 通りがかりさん]

>>2514 マンション検討中さん

長津田の方がマシかもしれません、大元が鹿島建設だからです。中やってる人ならわかります。

[2534: マンション掲示板さん]

>>2532 評判気になるさん

いや、普通に東京から瀬谷駅でしょ。
一時間ぐらいですよ。
わざわざ南町田出る理由ない

[2535: マンコミュファンさん]

>>2532 評判気になるさん

↓これですか？？？

交通アクセスが課題　上瀬谷跡地
テーマパーク構想

https://www.tokyo-np.co.jp/article/277742

[2536: 匿名さん]

>>2534 マンション掲示板さん
悔しそう。

[2537: 匿名さん]

>>2533

確かにスーゼネ施工のタワマンの方が格上だけど、南町田には猫に小判つーか・・・
あと、ここは外廊下の低仕様タワマンだからスーゼネに施工させるのは可哀そうだよ。昔、池袋で天下の竹中に外廊下作らせた意味不明な物件あったが、確か野村だっけ？

[2538: 評判気になるさん]

>>2535 マンコミュファンさん

悔しそうで笑う
ここまで大々的に発表して頓挫もないだろうし、車で10分程度で行ける距離の南町田も地価はあがるだろうな。
新駅もできるって計画みたいだし。
残念でした。

[2542: 通りがかりさん]

>>2541 口コミ知りたいさん

飯能駅の近くにムーミンパークが出来た。資産価値が上がったと喜んでるのと大差ない。
都心から遠すぎ。定借。この2つが完全にネックで検討層は相当絞られますよ。。。

[2543: 評判気になるさん]

>>2542 通りがかりさん
悔しいのはわかりますがちょっと冷静になりましょうよ
この規模のテーマパークをムーミンパークと同列に見るのはさすがに無理があります笑

[2544: 匿名さん]

都心から遠くても、朝の時間帯や帰宅ラッシュ時に着席指定の有料特急でも走っていれば全く評価は変わってくるが、ただでさえ詰まりまくりで、とんでもなく所要時間がかかってるのに、そんな余裕ないわな。小田急線とは相当な格差ありますよ。
田都より格下の西武池袋線や東武東上線でも、走ってますね。建設中の川越駅直結のタワマンの方が遥かに資産価値上ですよ。

[2547: 名無しさん]

>>2541 口コミ知りたいさん

ここから凄く遠い今は鷺沼に期待してる気持ちですよ
でもここみたいに安くないからなあ