摩耶シティSTATION AXIS

[マンション掲示板さん]

公式URL：https://www.maya127.com/shinchiku/K1972001/

摩耶シティSTATION AXIS
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
　　　西日本旅客鉄道株式会社
　　　ＪＲ西日本不動産開発株式会社
施工会社：大鉄工業株式会社
管理会社：ＪＲ西日本住宅サービス株式会社

所在地：兵庫県神戸市　灘区灘北通４丁目102番（地番）
交通：東海道本線「摩耶」駅　徒歩1分
間取：２ＬＤＫ～4ＬＤＫ
面積：54.63㎡～104.96㎡

【物件情報を追加しました　2020.3.24　管理担当】

[2001: 匿名さん]

アウトフレームで梁がほとんどないから部屋がほぼ長方形に近く家具レイアウトもしやすく無駄なスペースないんですよね
平米的には60平米台で狭い部屋が多いんだけど、おそらく体感では＋5平米くらいに感じますよね。名を捨て実を取る辺りが三井さんらしい。
ディスポーザーや機械式駐車場あたりは惜しいけど、その分併売単位の管理費は妥当な範囲だしこれは不動産詳しい人にも好かれる物件ですわな

[2002: マンション掲示板さん]

ディスポーザーは個人的にはなくてもいいかな
食洗機みたいに労力を明らかに削ってくれるようなものは必須だけど

[2003: 匿名さん]

>>2000 匿名さん

まさに検討者の代弁。
キャンセルが出たら良いですね。

[2004: 匿名さん]

>>2001 匿名さん
専有区画面積は壁芯計算なので、アウトポール設計のここはインポール設計に比べて体感ではなく実際に面積として広いですよ。間取りの自由さや家具の配置のしやすさを加味すると体感ではもっと広いというのはその通りですが。
三井じゃなく中小デベなら表示上の面積を稼ぐためにアウトポールにはしないはずです、
まさに名を捨てて実を取る、大手デベらしいマンションです。
玄人好みとも言えるでしょう。おそらくよくわかっている人が買っているはずです。

[2005: 匿名さん]

>>2004 匿名さん
ほんそれ、アウトフレームでアルコープ部分が広く取れてプライバシー保てるのもメリット。
一見安くて広いマンションでもインポール設計だと実効面積かなり損するからね
デベもここ買う層なら気付いてくれると思って手を抜かなかったんだと思うよ
二流三流デベの売れ残りマンション見てたらそこケチるかーて部分がよくある

[2006: マンション検討中さん]

久しぶりに有益な情報が連投で嬉しい限り。
ありがとうございます。

落選を悔やまれますが、残りのBに期待します。

[2007: 匿名さん]

>>2006 マンション検討中さん
同じく落選です、抜群の立地に加えてアウトポールにワイドアルコープ、エレベーターの戸数割合と住みごこちに直結する部分で手を抜いてない点を評価してました。
Bの抽選に賭けます。次はお互い当たるといいですね！

[2008: 匿名さん]

>>2004 匿名さん
ちなみにトランクルームも専有面積に含まれてないのでさらに0.5平米プラスです。アルコープもね。
見かけの平米数稼ぎたい中小デベではまずないですね。

[2009: マンコミュファンさん]

またアンチさんが沢山現れそうですね。
人気物件の宿命か。

[2010: マンション掲示板さん]

>>2001 匿名さん
あーあ、書いちゃったか。B棟の抽選倍率上がるから書かないでほしかったな。。
この流れだと次は倍率10倍超えそう

[2011: 匿名さん]

BよりAが優れてるよね？BがAに比べていい点って何？

[2012: 匿名さん]

>>2011 匿名さん
Aはほぼ完売なのでまだ買える点だな

[2013: マンコミュファンさん]

BがＡより優れている点は、本来なら価格面だけやけど、残念ながら価格は上がりそうやね。てことで、Bがシリーズ最高値掴みでリセール大失敗棟になることがほぼ確定した。コンフォートまでがリセールアップの勝ち組物件、G・Aは高値掴みで不動産バブル終焉とともに残債が少々残る中の下物件、Bは負動産やな。

[2014: 匿名さん]

>>2012 匿名さん
Aもわずかだけど残ってますよ。キャンセルも出るかもしれない
BはGと向かい合わせだし駅徒歩2分とAよりいい点は今出てる情報ではあまりないですね。
またAが好調なので値上げか同じくらいの価格でしょう。

[2015: 匿名さん]

デベが早期完売目指してBをAより値下げしたら今度は倍率10倍じゃ済まなそうだな。
値上げか高倍率かなり値上げしてくれた方がましだな、今度も買えなきゃいよいよ中古しか選択肢がなくなってしまう。。
A落ちた人に優先権ほしいな。。

[2016: 匿名さん]

>>2013 マンコミュファンさん
阪神間JRの駅近の中古相場が築浅だと坪単価280万からで、20年以内でも250万以上。快速新快速停車だとさらに+50万、低海抜地域除くと平均はさらに上。
平均坪単価220万のここはバブルどころか相対的には安い。リーマンショック並みに10%相場が下がったとしても他駅よりも中古でのリセールは有利。
つまり相場下落予測する人も買うから超絶人気なんですよ。
この辺りの価格帯のマンション買う方はそれなりの相場感お持ちの方が多いってこと。

[2017: 匿名さん]

毎年100戸供給しても即完売してるから、シリーズが完成したら中古相場は上がると思うよ
ここが5000万台で即完売したことで来年以降の地価上昇もほば間違いないし。
B以降の需要の受け皿になる新駅や安い土地も今のところ阪神間では皆無。

[2018: マンコミュファンさん]

なんや必死に駅近物件の値段検索してるようやけど、「今」の相場の価格設定て分かってる？アベノミクスでマンション価格が4.5倍になって、最高潮が今って分かってる？中古は今の新築相場が要因となって価格上がってるて分かってる？買った瞬間のリセールの話してんちゃうで？10年後以降のリセールの話やで？正常価格に戻った摩耶の価格はアビリアやコンフォートの価格やで？結局は、摩耶駅なんよ。それを忘れずに。

[2019: 匿名さん]

>>2018 マンコミュファンさん

また湧いてきましたアンチさん！！
B検討者にはありがたい話なのかも。

[2020: 匿名さん]

>>2013 マンコミュファンさん

朝からご苦労様です。
コンフォート住民かお暇なアンチさんかな。

確定発言をされる方を信用しない方がいいこと、このスレを見てよく分かりました。