ベイシティタワーズ神戸 WESTってどうですか？

[匿名さん]

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公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/bct_kobe/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00151669

物件名　ベイシティタワーズ神戸 WEST
所在地　兵庫県神戸市中央区　新港町７１番３（地番）　
交通　　JR東海道本線「三ノ宮」駅から徒歩15分
　　　　阪急神戸線「神戸三宮」駅から徒歩15分
　　　　神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅から徒歩16分
　　　　阪神本線「神戸三宮」駅から徒歩14分
　　　　神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅から徒歩13分
　　　　神戸高速鉄道東西線「元町」駅から徒歩13分
　　　　神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅から徒歩10分
総戸数　347戸　
入居（引渡）予定日　2023年4月下旬 　
敷地面積　5,300.07m2　
建築面積　1,633.62m2　　
建築延床面積　37,067.69m2　　
構造・規模　鉄筋コンクリート造　一部 鉄骨造　 地上27階建　地下1階建　塔屋1階　
地目　宅地　
用途地域　商業地域・準工業地域　
建ぺい率・容積率　建ぺい率80%・容積率500%　
建築確認番号　第ERI-19037059号(2019年11月14日付）　
駐車場総台数　88台(タワーパーキング88台)、他に身障者用駐車場兼電気自動車充電スペース1台、管理用駐車場3台　
自転車置場総台数　694台　
バイク置場総台数　7台　
ミニバイク置場台数　28台

売主：住友不動産株式会社　関電不動産開発株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社　関西支店
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

その他特記事項
※本物件は新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業地区内にあり、地区内において分譲対象外である文化施設棟・駐車場棟・GLION棟・フェリシモ棟・地上デッキ・緑地広場・歩道等の整備が行われております。［事業期間：2019年5月～2024年5月予定］整備後において本物件の住環境（眺望・通風・車輌交通量・騒音等）に影響が生じる場合があります。また、整備工事ならびに工事車輌の通行等により、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。

※本物件敷地南西側には、株式会社ラスイートによる建築計画があります。(2020年2月時点において、この計画に関わる建物については未だ建築基準法第6条の建築確認を受けておらず、建物規模等の詳細は未定です。また、この計画は変更中止になることがあります。)

※本物件の東側約100m先に、事業主:住友不動産株式会社・関電不動産開発株式会社によるマンション建設計画があります。

※ベイシティタワーズ神戸は建築確認申請上、ウエスト:347戸(地上27階)、本物件から東側計画地:353戸(地上27階)の2敷地2棟となりますが、販売上は全体計画戸数700戸で表示しております。東側計画地は2020年2月時点において、建築基準第6条の建築計画を受けておらず、詳細は未定です。また、この計画を変更中止することがあります。

※この計画が実現しますと、今回分譲する東側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。

※東側計画：353戸(地上27階)は、本広告の販売対象外となります。　

設計　前田建設工業株式会社　一級建築士事務所　
施工　前田建設工業株式会社　関西支店　
備考
本物件は、神戸市福祉のまちづくり条例に適合しています。
予定販売住戸を一括して販売するか数期に分けて販売するか確定しておらず、販売住戸が未決定のため、間取り・面積等は今後の予定販売住戸全体を対象として記載しております。また、販売戸数は本広告時にお知らせいたします。

お問い合わせ
「ベイシティタワーズ神戸WEST」販売準備室 　
平日11：00～18：00　土・日・祝10：00～20：00　(定休日：水曜日、但し祝日を除く。年末年始休業)　

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【タイトルと本文をWEST専用に変更しました。2023.12.1　管理担当】

[2451: 匿名さん]

逆にあそこにタワマンなんて建てて欲しくない。商業併設だったとしても。
三宮エリアの発展を諦めたようなもの。

[2452: eマンションさん]

>>2451 匿名さん

今の阪急の売り場は確保してその上にホテルと住居をプラスする形でタワーを建てた場合でも三宮エリアは発展しないで衰退するのですか？

[2453: マンション検討中さん]

ホテルと住居なんてありえんわ
頭おかしい

[2454: 匿名さん]

東京の豊島区のように区役所の上階をタワマンにしてほしかった。

[2455: 匿名さん]

今日の公式YouTubeチャンネルは、海辺の景色を楽しみながらメリケンパークまでの道のり動画でした♪
こんな道があったなんて知らなかったです！
ただ海際の柵がなかったので小さいお子さんと歩くのは避けた方がいいかもですね。

[2456: 匿名さん]

>>2453 マンション検討中さん
ホテル住まいのような分譲マンションを望む人が多いから
別に問題ないんじゃない？

[2457: 匿名さん]

旧そごう本館敷地は借地のはず。
借地の上に分譲マンションは不可能。
企業収益から見ても、マンションは収益が悪いので最終手段。
三宮駅前は再開発出来る土地が無いのに、ワザワザ一等地の高層階をオフィスやホテルではなく、マンションと言う悪手を打つ愚かな企業は存在しない。

[2458: 匿名さん]

>>2453
日本だと一般的ではないけど、海外だとリッツとかアルマーニとか住居併設型があるみたいね。

[2459: 匿名さん]

>>2457
借地の上に分譲マンションは結構あるけど、ここだと地価が高すぎるから微妙でしょうね。

[2460: eマンションさん]

>>2453 マンション検討中さん

大阪のフォーシーズンズとブリリアは頭おかしいんですね(笑)

[2461: マンションさん]

>>2455 匿名さん

定期的に宣伝されてますが ベイシティタワーズ営業マンの方ですか？

[2462: eマンションさん]

>>2453 マンション検討中さん

https://www.bt-dojima.com/?iad=yss&utm_source=yss&utm_medium=ppc&utm_c...

[2463: マンション検討中さん]

>>2456 匿名さん
ホテルのようなマンションと
ホテルとマンションが同居するは全くの別物
賃貸と分譲はあってもホテルとミックスはない
分譲マンション民は嫌がる

[2464: 匿名さん]

>>2463 マンション検討中さん
ブリリアタワー堂島はホテルとミックスでっせー

[2465: 匿名さん]

住友倉庫のとこですが計画はどうなっているのでしょう？ロープウェイ乗り場との話もありましたが外資系ホテルの誘致が上手くいかないとの話もあります。神戸市は県庁に外資系高級ホテルを誘致されるはずでしたが知事がかわり白紙。区役所跡地は中途半端な無名ホテル。市内にあるのは中級ブランドのシェラトンとクラウンプラザ。高級ブランドを誘致できればベイシティタワーの資産価値も期待できます。

[2466: 匿名さん]

>>2465 匿名さん
JR三宮駅ビルにマリオットが入る可能性があると思う。
最近は多くのJRの駅ビル建て替えでマリオットが入っているから、三ノ宮もJR系列のホテルでは無くマリオットが入る可能性が高いと思う。しかし仮にマリオットでも、どのランクのマリオットが入るかが問題だが。

[2467: 匿名さん]

ぶっちゃけどれぐらい売れてるのでしょう？
一番高い部屋も残ってるみたいし余り売れて無いんかな。

[2468: マンション検討中さん]

こんなところに高級ホテルは出来ませんのでご安心ください

[2469: 匿名さん]

>>2466 匿名さん
JRの駅ビルはJR西日本ホテルのヴィスキオになります。大阪駅や京都駅のように最高級ブランドのグランヴィアを望む声が多いようですが三宮駅ビルの新ホテルはウェディング、宴会、国際会議には対応しないとのことです。

[2470: 匿名さん]

本来は神戸みなと温泉蓮のとこにフルサービスの外資系高級ブランドを誘致すべきだった。なお蓮は全室スイート仕様の高級ホテルです。

[2471: 検討板ユーザーさん]

来年再来年とリセッションになるのに外資が来るわけはなく、またバスタと市役所2号館の一部にホテルが計画されてたはずだから稼働率考えるととてもとても無理でしょうに
街自体が5年後寂れてないことを祈るのみ

[2472: 匿名さん]

>>2471 検討板ユーザーさん
そもそも大丸へ徒歩9分のアクセスを売りにしていますしウエストはアトレが閉園しても資産価値は安定していますよ。

[2473: eマンションさん]

>>2472 匿名さん

アトアで資産価値上がってるん？

[2474: 匿名さん]

資産価値が無さそうだから皆が躊躇してるように見受けられます。

[2475: 匿名さん]

阪神高速3号線が廃道になり大丸が閉店したら資産価値は下がるでしょう。

[2476: 名無しさん]

リビングから小さい扉の眺望しかない2ldkで6000万近くってどう考えても高い。更に三ノ宮から徒歩15分以上でしょ。
最近のマンション価格は新築中古両方ぼったくりすぎ。

[2477: 匿名さん]

>>2476 名無しさん
それでも大阪に比べたら圧倒的に安いんですよ。東京都心だと２LDKだと倍しますね。

[2478: 匿名さん]

東京都心なら40平米でも１億よ。

[2479: eマンションさん]

>>2478 匿名さん

東京都心と比べてどうするん？
このカローラは安い だってランボルギーニやったら8000万はするから！ってなるか？

[2480: 名無しさん]

カローラとは言わないけどクラウンを普段500万で買えるのに1000万で買ってるようなもんやね。

[2481: 匿名さん]

>>2480 名無しさん
クラウンはモデルチェンジでそんな上がったんですね。

[2482: 匿名さん]

久しぶりにYouTube動画がアップされました。
今回は現地の最新状況ということで、タワーも完全に建ち上がってます！
ちょっと動画のブレがヒドいので酔いそうになりますが、カッコいい外観を観てみましょう♪

[2483: 匿名さん]

散歩がてら三ノ宮駅から歩いて行ったが朝方にもかかわらず現地に着いたたら汗でびっしょり。
私のような普通のリーマンの住むところでは無いと改めて実感したよ。
諦めて中古でも良いのでもう少し駅に近い物件を探します。
検討してる電車通勤の一般庶民は一度はこの時期、通勤時間帯に駅から歩いてみることを勧めます。
地獄ですよ。

[2484: マンション検討中さん]

>>2483 匿名さん
いまさら感があるが電車で通勤する人やファミリー層は買わないというのはみんなの共通した認識のはずです。

[2485: 匿名さん]

まさに今さら感。わざわざ得意げに投稿するような内容ではない。
それを共通認識とした上で次の議論に進んでいる。

[2486: 匿名さん]

>>2482 匿名さん

再生回数めちゃ少ないですね(笑)

[2487: 匿名さん]

>>2486 匿名さん
だからそれは言わんといたってー

[2488: 匿名さん]

>>2483 匿名さん
さすがに通勤なら三ノ宮までのバス代支給されるでしょ（笑）

[2489: マンション検討中さん]

やはり駅が遠いというのは評価が分かれるところですよね？
資産価値を重視される方は辞めた方が無難ですね。

[2490: 評判気になるさん]

富裕層以外は買うな。庶民は相手していないという書き込みが多数見られますが高額な部屋はわかりますが3千万、4千万位の部屋は誰をターゲットにしているというのでしょうか？

[2491: 匿名さん]

>>2489 マンション検討中さん
立地的には駅遠になりますが大手の住友不動産が分譲のタワマンということで全国区のブランド品になります。

[2492: 匿名さん]

>>2490 評判気になるさん
見栄を張りたい庶民向けじゃないですか？

[2493: 匿名さん]

>>2489 マンション検討中さん
世の価値観が３０年後も今と変わらず駅近にあるなら辞めておいた方がいいかもしれないですね
３０年後の価値観が変わったならどうなるか分かりませんが

[2494: 匿名]

>>2490 評判気になるさん
富裕層の相続関係､リスクヘッジぐらいですかね？セカンドなら眺望の良い部屋買うでしょうし。庶民の実需はねー、物好きがいるかな？投資も厳しいと思いますけどね。

[2495: 匿名さん]

>>2490 評判気になるさん
地方の金持ちのご子息ご令嬢がポーアイの大学に通う間のアパート代わりに買う。卒業後は売却か、資産で保有。

[2496: 匿名さん]

ポーアイに通うにしても中途半端な立地
泳いで行くわけでも無いし

[2497: マンコミュファンさん]

>>2495 匿名さん
ポーアイに通うためにここ？？貿易センター駅まで三ノ宮に行くくらいの時間がかかりますが。

[2498: 匿名さん]

＞2496
＞2497
バスなら目の前にある新港町のバス停からポーアイのイートピア東まで5分で着きますよ。
そんなことも知らないで論じてるのってね。　笑

[2499: 匿名さん]

難癖付けたいだけの人たちに
ググればすぐにわかるようなことでも調べる気はないでしょう

[2500: 暇人さん]

でどうなん？結局何戸くらい売れてるん？

[2501: 匿名さん]

マンションからバスに乗ると言う発想がそもそも無い
バスって郊外の辺鄙な1戸建てから乗るもの

[2502: 匿名さん]

タワマン住んでてバスには乗りたくないな

[2503: 匿名さん]

>>2502 匿名さん
そしたら三宮駅まで歩けばよいと思いますけど。

[2504: 匿名さん]

>>2503 匿名さん
そうすると>>2483みたいになっちゃうんだよ。

[2505: 匿名さん]

>>2502 匿名さん
電車に乗るのもちょっと・・・普通ハイヤーを使うものでしょう

[2506: マンション検討中さん]

テナントのスーパーはどこが入るか決まった？
計画当初はスーパーだったはずだけど

[2507: 匿名さん]

>>2505 匿名さん
あっ、そうだ
ここは富裕層向けでしたね

[2508: 匿名さん]

>>2507 匿名さん
その通り 景色のない1LDKのような狭い部屋でも富裕層以外は買ってはなりません。

[2509: 匿名さん]

４０平米4000万は庶民の買えるレベルではない。
お金持ちに任せるしかない。だから庶民が見るマンコミでああだこうだ言っても無意味だと思う。

[2510: 匿名さん]

非現実的な夢のような暮らしが出来るのですね。

[2511: 匿名さん]

そして誰もいなくなった

[2512: 匿名さん]

売れてないみたいですね、インフレで来年は金利が上がるだろうから増々厳しいね。
まぁスミフだから何年でも放置かな？

[2513: 匿名さん]

2億5千万の部屋を購入しようか迷っております。
眺望が良いので。

[2514: 匿名さん]

>>2513 匿名さん
まさしくあなたのような方にうってつけのタワマンになります。

[2515: 匿名さん]

>>2513 匿名さん
買える人は買うといいですよ！価格の面で私は諦めました……

「神戸開港150年記念プロジェクト」とあるので、買った後も、買った時の思い出話ができそうです。ポートタワー、何階から見えるんでしょう？眺望よさそうです。EASTからだと見えなかったりするのかな・・・？？

[2516: 名無しさん]

>>2515 匿名さん
私も金額とのバランスが合わないと思い辞めましたがあなたは本当に検討したのかい？
ポートタワーなんか2階のエントランスから見えてるイメージ写真が大きく出てるがな という事はポートタワー側ならどこ部屋からも見えるって事やろ

[2517: 匿名さん]

スレ伸びなくなってきたね
批判すら枯れてくるといよいよだな…

[2518: マンコミュファンさん]

三ノ宮ユニクロまでで1000歩でしたよ。毎日良い運動かと。

[2519: マンション検討中さん]

1期より2期、3期になってどんどん同じ部屋を値上げしているがそれで物件価値が上がったって事になるのですか？1期に買ったから儲かるって事になりますか？

[2520: 匿名さん]

早く買えば誰でも儲かるのですね！

[2521: 口コミ知りたいさん]

>>2519 マンション検討中さん
シティタワー神戸三宮は高層階から売り出したので50階台と同じ並びの３階とかの坪単価はほとんど同じでしたよ。

[2522: マンション検討中さん]

入居時期が来年7月になってましたが当初は4月だったと思うのですが工事が遅れてるのですか？

[2523: 通りがかりさん]

入居が7月になったのは契約数が多くて
遅らさないとさばききれないからだそうです。

１期で契約した方は予定通り4月入居。

でもこんな規模のマンションでさばききれないってあるんでしょうか？
違う理由があったりするのかな？

[2524: マンション検討中さん]

住友は決算期ごとに十分な売り上げがあれば、入居時期を遅らせて来期の売り上げにしていきます。入居が重なると道路が混んだりいろいろ大変になるというはまあ表向きの理由です。(その代わりに引越し代は無料です。物件代に入ってるともいいます)

[2525: マンション検討中さん]

シティタワー大阪本町も、竣工済で既に入居始まっているのに新規契約だと入居は来年の７月ですよね。来年度の第2四半期に計上したいのかな？

[2526: 匿名さん]

早く買わないとドンドン値段が騰がっていくぞ～

[2527: 匿名さん]

今後物価の上昇とともに値上がりするのは確定しているから敢えてゆっくり売る作戦でしょうか？すでにかなり上げてきてますけど。

[2528: 匿名さん]

近隣にハイアットかヒルトン系ができるようですね。住友倉庫のとこも何になるのか興味あります。

[2529: 匿名さん]

これが近隣？

[2531: 匿名さん]

早く売りたければ値段を下げれば売れる。ただ体力のある大手デベはそれをしない。どころか値段を売れないようにドンドンつり上げていく。面白い世界です。

[2532: 匿名さん]

どうなってるか判らんが10年後も売ってる予感やね。

[2533: 匿名さん]

>>2532 匿名さん
10年はどうか分かりませんが都市部では竣工後5年くらいは販売してる住友不動産の物件はザラにありますね。

[2534: 匿名さん]

資材、人件費など全ての価格が上がり続けている状況でマンション価格の値下がりはあり得ない。ダウングレードによるコストダウンも既に限界に近いだろうし。
インフレを知らない世代が増えたせいか、インフレの恐ろしい面を知らなさすぎる。
今はスミフ以外の大手デベも販売途中に値上げするのが恒常化している。

[2536: 匿名さん]

竣工後3年で完売できたら御の字だよ
スミフはそういう売り方
棟内の実物モデルも見せながら購買意欲を高めさせて、しっかり値上げ

[2537: マンション検討中さん]

シティタワー東梅田パークフロントも値上げし続けて3年でようやく完売のようですしね。市況が良ければ値上げ販売でも売れていきます。リーマンショックみたいなのが来たら…どうなるんですかね？

[2538: 匿名さん]

>>2537 マンション検討中さん
体力ある財閥系なら物件絞って、見込み無いのは計画先送りでしょう。
三菱のハーバーランドタワーは2回も販売延期して市況の回復を待ちました。
しかし戦後40年インフレ、バブル後30年デフレと来て一度インフレに振れると物価上昇は止まらなくなるんじゃあ無いですかね。今回のインフレは世界規模ですからなおさら感あります。

[2539: 匿名さん]

ある意味売れ残りの最後の一部屋をバカ高い値段で希少価値を持たせるのが大手デベの特徴です。

[2540: 匿名さん]

地方において大手デベ分譲はブランド品みたいなもんで高くても欲しい人は全国にいます。

[2541: 名無しさん]

>>2537 マンション検討中さん

だから住友が値上げして売り切ったとして儲かるのは住友の話やろ？
それに伴って中古相場も上がるのかを知りたいな 立地の悪い景色の無い部屋でも

[2542: 匿名さん]

価格が1/6になっても困らないくらいのお金持ちが買う物件と思えばいいんじゃない？
何度も言われてることだけどこの物件は庶民向けじゃないんだよ

[2543: 匿名さん]

神戸市庁舎の再整備計画が発表されましたね。
その開発コンセプトは「Connect Pier KOBE」。
Pierは埠頭と言う意味です。

立地に否定的だった皆さん、息していますか～？

[2545: 匿名さん]

土地転がしして破産した不動産屋と、住居用のマンション1室を買う個人を同等に考えるのは理論的に飛躍しすぎ。冷静になりましょうね。

[2546: 匿名さん]

>>2543 匿名さん

(笑) この場所と全く関係ないよな 2号線の上と下では大きく違う

[2547: 匿名さん]

>>2544 匿名さん
損をしたことを後悔してるなら、自分で思うほどお金持ちじゃないか
リスクを考えずに買ってそれを他人のせいにしたいだけだと思うよ

楽観論を展開する人のことを批判？心配？してるようだけど
あなたにはそんな義務も責任もないんで放っておけばいいんだよ

[2548: 匿名さん]

>>2546 匿名さん

全く関係ありますよね。
神戸市が再開発にどっち方面に重点的にお金をかけているか考えれば自ずと答えは出るし、もう「埠頭」という言葉が出てしまっているので否定するのは無理でしょ。

[2549: 匿名さん]

>>2548 匿名さん

今どき三ノ宮駅周辺のタワマン建設を禁止するような神戸市の再整備計画なんて、すでに失敗したも同然でしょ　笑

[2550: 匿名さん]

>>2549 匿名さん
ですね。神戸市も三宮エリア最後のタワマンがここまで高値で取引されるとは考えてもなかったことでしょう。