ベイシティタワーズ神戸 WESTってどうですか？

[匿名さん]

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公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/bct_kobe/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00151669

物件名　ベイシティタワーズ神戸 WEST
所在地　兵庫県神戸市中央区　新港町７１番３（地番）　
交通　　JR東海道本線「三ノ宮」駅から徒歩15分
　　　　阪急神戸線「神戸三宮」駅から徒歩15分
　　　　神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅から徒歩16分
　　　　阪神本線「神戸三宮」駅から徒歩14分
　　　　神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅から徒歩13分
　　　　神戸高速鉄道東西線「元町」駅から徒歩13分
　　　　神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅から徒歩10分
総戸数　347戸　
入居（引渡）予定日　2023年4月下旬 　
敷地面積　5,300.07m2　
建築面積　1,633.62m2　　
建築延床面積　37,067.69m2　　
構造・規模　鉄筋コンクリート造　一部 鉄骨造　 地上27階建　地下1階建　塔屋1階　
地目　宅地　
用途地域　商業地域・準工業地域　
建ぺい率・容積率　建ぺい率80%・容積率500%　
建築確認番号　第ERI-19037059号(2019年11月14日付）　
駐車場総台数　88台(タワーパーキング88台)、他に身障者用駐車場兼電気自動車充電スペース1台、管理用駐車場3台　
自転車置場総台数　694台　
バイク置場総台数　7台　
ミニバイク置場台数　28台

売主：住友不動産株式会社　関電不動産開発株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社　関西支店
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

その他特記事項
※本物件は新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業地区内にあり、地区内において分譲対象外である文化施設棟・駐車場棟・GLION棟・フェリシモ棟・地上デッキ・緑地広場・歩道等の整備が行われております。［事業期間：2019年5月～2024年5月予定］整備後において本物件の住環境（眺望・通風・車輌交通量・騒音等）に影響が生じる場合があります。また、整備工事ならびに工事車輌の通行等により、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。

※本物件敷地南西側には、株式会社ラスイートによる建築計画があります。(2020年2月時点において、この計画に関わる建物については未だ建築基準法第6条の建築確認を受けておらず、建物規模等の詳細は未定です。また、この計画は変更中止になることがあります。)

※本物件の東側約100m先に、事業主:住友不動産株式会社・関電不動産開発株式会社によるマンション建設計画があります。

※ベイシティタワーズ神戸は建築確認申請上、ウエスト:347戸(地上27階)、本物件から東側計画地:353戸(地上27階)の2敷地2棟となりますが、販売上は全体計画戸数700戸で表示しております。東側計画地は2020年2月時点において、建築基準第6条の建築計画を受けておらず、詳細は未定です。また、この計画を変更中止することがあります。

※この計画が実現しますと、今回分譲する東側の住戸の眺望、通風等に影響が生じる場合がありますので、あらかじめご承知ください。

※東側計画：353戸(地上27階)は、本広告の販売対象外となります。　

設計　前田建設工業株式会社　一級建築士事務所　
施工　前田建設工業株式会社　関西支店　
備考
本物件は、神戸市福祉のまちづくり条例に適合しています。
予定販売住戸を一括して販売するか数期に分けて販売するか確定しておらず、販売住戸が未決定のため、間取り・面積等は今後の予定販売住戸全体を対象として記載しております。また、販売戸数は本広告時にお知らせいたします。

お問い合わせ
「ベイシティタワーズ神戸WEST」販売準備室 　
平日11：00～18：00　土・日・祝10：00～20：00　(定休日：水曜日、但し祝日を除く。年末年始休業)　

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【タイトルと本文をWEST専用に変更しました。2023.12.1　管理担当】

[1939: 匿名さん]

三宮駅徒歩8分ぐらいだったら、もっと人気出たと思う。
とても歩けないって距離が最大の問題。
正直バスは乗りたくない。

って感じで堂々巡りなんだろうな。
購入検討者も。

[1940: 匿名さん]

こっちに地下鉄を通しておけば、横浜のみなとみらいのように発展したのに。
神戸は残念、時すでに遅し。

地域の発展に新しい交通インフラは必須、ウメキタみても分かるのに。
あっ、バスはダメですよ。
渋滞でいつ来るか到着するか分からないし、待つのは寒い暑いし、乗っても座れる率低いし・・・

[1941: 匿名さん]

700戸の住民のために地下鉄はないでしょう。
コロナ前の一瞬のインバウンドバブルを当て込んで企画設計された物件。
コロナで計画がワヤクソ状態ですよ。

[1942: 周辺住民さん]

メリットは眺望だけに感じる
三宮で仕事やショッピングを頻繁にするにしてもここからだとアクセス悪いし、灘区や東灘区の駅近に住んで電車一本で三宮までかかる時間と大差なくなってしまう

[1943: マンコミュファンさん]

ほんとにコロナ前描いた絵を修正できないまま突き進んでしまった艦隊計画だよ。中華当て込んでないとこんなとこにツインタワー計画しない。

[1944: 匿名さん]

>>1866 マンション検討中さん
通常、タワマンの中でも条件の悪い部屋の魅力としては、駅力・駅近立地(直結なら最高)、共用施設の享受、普段使いできる買物・医療施設の充実、そして他の部屋と比べて割安な価格、などが挙げられる。

だがしかしこのタワマンの場合、共用施設の享受しかメリットがない。せめて他の人も言っていたように、坪250くらいなら検討の余地が出てきたかも知れないのが残念。

[1945: 入居予定さん]

>>1944 匿名さん
共有施設といっても目新しいものは何も無いですよね。

[1946: 匿名さん]

>>1945 入居予定さん
目新しさは必要ないでしょ。
条件の悪い部屋を買ってもスカイラウンジ、パーティルーム、フィットネスジム、ゲストルーム、テレワークラウンジは利用できるから十分。
ただそれくらいしかメリットがないってこと。

[1947: 匿名さん]

歩けないぐらい遠いんだから目玉がないと無理。
眺望のない部屋をバカ高い価格で購入しようという動機が必要

[1948: 名無しさん]

背伸びしてまで条件の悪い部屋を買う人の動機。

こんなカッコいいタワマンに住んでいるんだぞ！
ラウンジからの眺望はすごいんだぞ！
友人を呼んでパーティルームで楽しめるぞ！
というステイタスかな。。

[1949: 匿名さん]

神戸三宮エリア最後のタワマンだからかスレが賑わってますね

[1950: 匿名さん]

>>1949 匿名さん
それ言うの好きやな

[1951: 匿名さん]

市長が変われば市政も変わる
待ちやな

[1952: 匿名さん]

住不もコロナでも国際展示場の物件が絶好調だったから、強気に出たんだと思う。
都内物件への対抗心なのかなんだったのかわからないが、
今頃担当者は頭を抱えてるはず。
地方は東京の真似をしてもダメなんだよ。

[1953: 匿名さん]

>>1952 匿名さん
国際展示場？シティタワーズ東京ベイのこと？
めちゃくちゃ売れ残ってまっせ

[1954: 匿名さん]

住友不動産は昔から本当にマンションが必要で高くても大丈夫でしたら売ってあげますよという営業スタイルです。他社みたいに積極的な営業スタイルではないですよ。

[1955: 匿名さん]

そんなこと百も承知。

[1956: 匿名さん]

住友不動産のブランド力が価格に反映されてるのは仕方ないです。地方都市はどこでも大手分譲は地元零細デベ分譲よりだいぶ高くなる傾向があります。神戸みたいな小さな街で大手分譲タワマンは希少価値ありますよ。

[1957: 匿名さん]

だからと言って、買いとはならないw

[1958: 通りがかりさん]

真夏に駅まで歩くのはご勘弁
マンション出て改札まで20分超！
バス乗るか！？考えてもみたが、間違いなく乗らねー

[1959: 匿名さん]

>>1958 通りがかりさん
タクシーあるよ

[1960: 匿名さん]

そもそも電車で通勤しようなんてサラリーマンを相手に販売するつもりはないのでしょ
むしろ、電車通勤をするには不向きな物件なのに
なぜ電車通勤をしようという人がこのスレに来てるの？

[1961: 通りがかりさん]

>>1960 匿名さん
神戸にサラリーマン以外の人間が何人いんだよw
逆に迷わず買えるやつは口コミなんて見ねーし、気にしない

[1962: 匿名さん]

>>1961 通りがかりさん
すみません関東の人間なもので神戸のことをよく知りませんでしたｗ
でも、通勤に不便な物件であれば普通はサラリーマンを対象にしないでしょう？
徒歩圏内に職場があるとか、ハイヤーで送迎してもらえるとか
そういうサラリーマン狙いの物件なんでしょうかね

[1963: マンコミュファンさん]

>>1960 匿名さん

通勤だけじゃないのよ 駅周辺には便利な施設が集まるやろ？現に駅から遠いここは全く何もない。

[1964: マンコミュファンさん]

>>1962 匿名さん

ハイヤーで送迎されるような富裕層向けの部屋ばかりではない。低層階や景色の無い部屋のは誰が買うねん？これもハイヤーで送迎されるような人むけかい？

[1965: 匿名さん]

うーんｗ
やっぱりリーマン向けではないのでは？
例えば、定年退職した老夫婦とかなら通勤はないし、
周囲になにもなくても健康のために歩けてむしろいいって人いるし、
景色のない低層階の部屋のほうが災害の時に避難しやすくていいという人もいるし
そういうシニア向けかもしれないですよ

[1966: 匿名さん]

坪300は平均年収のサラリーマンが買える限界
しかし、子供なしで、物欲も趣味もない人は大丈夫。
何せここは僻地！中央区なのに欲望が何も湧いてこない新港町！住んでもどこに行くのも遠くて、マンションから出なくなることは間違いない。
そう、それがベイシティタワーズ！！
引きこもりの人には持ってこいだな

[1967: マンション検討中さん]

2階のデッキ？歩道橋？？
の管理費はマンションの住人から摂取するんだってね！？
一般の人も利用するのに、ありえなくない？？？

[1968: 匿名さん]

>>1965 匿名さん
遡って読んみて！
そんなことすでにたくさん書かれてるからw
特に>>1863

[1969: 匿名さん]

今の都市部のタワマンは一般の所得水準では買えない価格帯。どうあがいても新築は無理。築古中古で探すか、郊外新築しか選択肢はない。でもデベロッパは供給を絞っているから（ワコーレは除く）本当に選択肢が少ない。

[1970: 匿名さん]

いわゆるパワーカップル世帯しか買えなくなっちゃったよ(´･ω･`)

[1971: 通りがかりさん]

ハイヤーで送迎されるような富裕層向けって、都心の一等地かい！
ここは新港町だぞ！ww

[1972: 匿名さん]

価格に納得の人が買えば良い。買えない人が騒いでも無駄。

[1973: 通りがかりさん]

　百貨店などが立ち並ぶ札幌駅前通に面して建設中の「ライオンズタワー札幌」。地下街と直結し、水族館や商業施設も備えた高さ約120メートル、地上28階建てのタワーマンションになる予定だ。
最高価格は上層階の2部屋（約150平方メートル）の約3億3千万円。最も安い部屋で7800万円台だが、2月に販売を始めたところ、5月の大型連休中までに全133戸の9割に申し込みがあったという。

比べてもしょうがないけど、札幌とはエライ違い。
ここは人気ないようだけど、場所を聞いたら納得した。そりゃ売れないわ(笑)

[1974: 匿名さん]

札幌は舐めたらあかん
ましてや札幌駅なんか首都圏並みになってきてるぞ

[1975: 匿名さん]

中央通り辺りでサン地下と直結したマンションなら札幌並み以上で売れる
市長があれだから実現不可能

[1976: マンション検討中さん]

>>1972 匿名さん

それが掲示板　何を偉そうにまとめてるねん。そんなもんわかっててみんな書いてる。そしたら買わないお前も黙っとけって話

[1977: 匿名さん]

>>1976 マンション検討中さん
まあ中央区で唯一の新築物件だから仕方ないんですけどね。

[1978: 通りがかりさん]

こんな高い値段設定するから、ここが基準になって中古も値上がりする。勘弁してくれ。

[1979: 匿名さん]

中古でも坪330万円～がざらにある
勘弁してくれ

[1980: 匿名さん]

今の状況では価格が暴騰するのも仕方がない
今すぐ買わなければいけない事情がある人以外は
数年待ってみるのもいいかもしれない

数年待って更に暴騰する可能性もあるけどね・・・

[1981: 匿名さん]

地価は急に下がらない。これから分譲されるマンションは用地取得済。建築資材、人件費は高止まり。新築が安くなる要素は見当たらない。

[1982: 匿名さん]

あと5年は販売してそう
もちろん値上げしながら

[1983: 通りがかりさん]

周りを歩いてみた。
すげー不便じゃん！！
同じ価格出すなら、中古のがよっぽどマシじゃね？

[1984: マンコミュファンさん]

>>1983 通りがかりさん
めちゃくちゃ不便 ここに住むイメージがわからない。買い物とかどうするんやろ

[1985: 通りがかりさん]

>>1984 マンコミュファンさん

それな！！将来、買ってよかったと思える自分が想像できなかった。

[1986: 匿名さん]

将来、買ってよかったと思える自分が想像できるなら買えば良い。できなければ買わなければ良い。

[1987: 匿名さん]

世帯持ちが検討するであろう71平米8500万円の部屋を買うには、頭金１割として諸費用考えたら8000万円近いローンが必要になる。
駅から遠いとか、住環境とか考える以前にほとんどの人はローン組めんでしょう。

[1988: 匿名さん]

ヤフコメみたいにエア富裕層が出てくる予感。
『俺は買えるけど買わん』とか