プラウドシティ池袋本町 Part 3

[匿名さん]

あらよっと。Part3スタート。
Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43261/
Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61102/

所在地：東京都豊島区池袋本町4丁目2,016-9、8、板橋区板橋1丁目2,546-5
交通： 埼京線 「板橋」駅 徒歩2分、都営三田線 「新板橋」駅 徒歩5分、東武東上線 「下板橋」駅 徒歩4分
間取：2LDK～4LDK、面積：58.07平米～87.45平米
売主：野村不動産

物件URL：http://www.proud-web.jp/city-ikebukuro-honcho/
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート

[973: 匿名さん]

今のご時世、この価格で、わずか販売１日目にして３００戸以上も売れるマンションはないですね。
激安物件ならわかりますが。

成増のパークホームズも常盤台のガーデンソサエティも昨年入居でしたが、まだ数十戸売れ残りがあります。

現在の日本経済を考えたうえ、他物件と相対的に見ればここは奇跡に近い販売力です。

この物件は業界では有名みたいですね。
他のプラウドみたいに完成とともに完売記録を更新させるでしょう。

[974: 匿名さん]

交通利便性は◎
プラウドというブランド◎
物件の施設◎
生活利便性はスーパー併設で◎

結構評価高いと思います。

間違っても渋谷駅から徒歩５分以内の周りにスーパーが有り、静かで高級マンションなんかとは比較しないでくださいね。

億いっちゃいますんで。

[975: 匿名さん]

交通利便性が悪いって書き込みがあるが、そう言う方の理想はどの駅なら良いのでしょうか。
朝はどこも混みますし、夕方から夜もどこも混みます。

しかもここを検討中の方は会社が板橋からアクセスが良い方が買われていると思います。

立川に会社があるのに板橋駅に家は買いませんよね。

批判的な方は妄想を並べているだけかと思います。

住みやすいと思う街は個人個人生活スタイルにより違うと思います。

[976: 匿名さん]

そういうのって在庫を抱えている不動産屋かな。
この辺の注目度があがって、ここは高いと書いておけば在庫をさばきやすくなるわけだから。
2009年3月のデベの決算は売り上げ経常ともアップ。特に野村はよい。1-3月期もさらに良くなるだろう。ここが売れてるから。
いよいよ回復期か。売り方もマンション市場にあわせて上手に対応させてるんだろうね。

[977: 匿名さん]

プラウドクラブってのに入会したら、
PROUDっていう会報誌が隔月くらい毎に送られてきますが、
結構分厚くてきれいなので金掛かってるような・・・。
こういった経費も価格に上乗せなんでしょうかね？
まぁ、こんな経費たかがしれてるんでしょうけど。
何にしても野村のやりかたは本当に上手いです。

[978: 匿名さん]

土地格なら滝野川＞板橋＞池袋本町。
どうして池袋に拘るのか理解できない。
豊島区のマンションってことにすれば高く売れるから？

[979: マンコミュファンさん]

>>964さん
如月正雄さんですがおそらくこれのことだと思います。
http://homepage3.nifty.com/sakakiatusi/index.html_tosimaku002_top.html
如月正雄　プロフィール
早稲田大学教育学部卒業後、広告会社勤務。
その後、市場調査業務を行なう会社を設立。
マンション開発や販売にあたって各種調査・企画提案、
都市開発プランニング、コンサルティング業務を行っております。
会社員時代を含め、２０年近くマンション市場を見てきました。

とあります。

[980: 匿名さん]

＞９６９
明らかに１期より条件の悪い部屋が高くなるとは到底思えないです。

＞９７１
これ、誰が評価してるんですか？
何かのバイアスがかかってる情報ではないでしょうか。

＞９７５
知ってると思いますが、通勤時間帯の埼京線は本当に最悪です。池袋→板橋の区間は短いので、まだ救いだと思いますが、それでもなかなか不快ですよ。

[981: 匿名さん]

>>980
池袋に通勤する人は埼京線は使わないでしょう？
東武東上線、自転車、徒歩だと思いますよ。

[982: 匿名さん]

>>977
それは会社本体の宣伝広告費でしょう。
個別の物件の経費として計上されているわけではないと思いますよ。

[983: 匿名さん]

↑本体の宣伝広告費なら同じ事じゃない。
宣伝広告費がマンションの価格に上乗せされるのは当たり前。
野村にかかわらず。

[984: 匿名さん]

＞９８１
人次第でしょうね。私はJR乗り継ぎで、早くて運賃が安いのでJRを使ってます。
言葉足らずでしたが、職場が上りになる人は池袋が中継地に入ります。乗り継ぎの都合上、埼京線を使う人もかなり多いと思います。
あと池袋が職場だとしても、自転車・徒歩は普通の人はしないと思いますが。

[985: 匿名さん]

>>980
>知ってると思いますが、通勤時間帯の埼京線は本当に最悪です。

前にも書いたけど、乗車する車両によるよ。
後ろは殺人的に混む。けど前の方は余裕がある。
これだけ駅近なんだから、余裕持って家出れば良い。

ぎりぎりでホームの後ろに駆け込んでいて最悪だと言われてもね。
無理やり混んでいる車両に乗り込まれる乗客も迷惑してるんだよ。

[986: 匿名さん]

>>977　ああいう良い紙使ってる冊子って、1部1000円？はすると思います。この物件も、最初に行った時にもらえる資料一式は3000円～4000円くらいかかってるんじゃないでしょうか？高級感で売ってる会社ですのでブランド戦略にお金をかけるのは結構ですが、結局は買った人が支払ってるんですよね。仕方がないといえば仕方がないですが、ウ～ン、、、ですね。

[987: 匿名さん]

資料一式に3000円～4000円も使っているとは思えない。
確かに立派な紙を使って作っているとは思うけどね。
同じプラウドでも場所によっては紙の質も違ってるかも？
それでもPROUDっていう会報誌の経費については、やっぱり
会社本体の宣伝広告費から出てると思うけどな。
マンションの価格に上乗せされるのは、マンションの資料
しかないんじゃないかと思うけど。

埼京線って通勤時間帯は確かに混み混みだけどそれ以外の
時間帯はそうでもないよね。つか通勤時間帯はどこの線も
混み混みだと思いますが。

[988: 匿名さん]

>>985
今はそうでもここの入居が始まったらどうなるのかな？
ここだけで785世帯も増えるんだし。
板橋駅のホームは人が溢れかえるかも？

[989: 匿名さん]

>>983
それはわかるけど、あの冊子に掲載された不動産の価格に
そのまま上乗せしているわけではないってこと。

それをやっちゃうと、広告期間が長い物件ほど割高になってしまう。

[990: 匿名さん]

＞985
でも、前の方は他の駅で乗り換えが不便だという人が多いみたいですよ。

多少混んでいても乗り換えが便利な方がいいか、
多少不便でも空いていた方がいいと考えるか、人それぞれですね。

[991: 匿名さん]

>>986
＞最初に行った時にもらえる資料一式は3000円～4000円くらいかかってるんじゃないでしょうか？

そのくらいはかかってるでしょうね。
むかし見に行ったグローブタワーの資料一式は10000円くらいかかってると販売の方が言ってました。

[992: 匿名さん]

現時点での埼京線の混み具合はあまり意味がないと思う。