埼玉県内の京浜東北線の駅ってどうよ？

[検討板ユーザーさん]

大宮、赤羽、上野、秋葉原、東京、有楽町、新橋、品川、横浜といったターミナル駅に停車し、まもなく山手線の新駅である高輪ゲートウェイ駅にも停車する
首都圏の沿線の中でも特に優れた利便性で大動脈と言える存在で、住みたい沿線ランキングでも常に上位に入る人気の高さ


そんな京浜東北線の埼玉県内の駅の住みやすさや環境、将来性等ぜひとも意見交換したり語りあいましょう

埼玉県内の京浜東北線駅一覧

大宮、さいたま新都心、与野、北浦和、浦和、南浦和、蕨、西川口、川口

[41: マンション検討中さん]

>>37 マンション検討中さん

西川口に中国人急増中。調べてわかった中国化している6つの理由

https://amichi-biz.com/kawaguchi-china/

芝園団地に最初からいる中国の人は、技術者・研究者・学生なので、頭脳優秀なインテリ層か、私費で留学できるかなりのセレブ層。

これは私の推測ですが、この層と最近急増している中国人たちはちょっと違うので、もしかすると「いっしょくたに見ないでくれ」というプライドがあるかもしれませんね。
↓
芝園団地に中国人インテリ層セレブ層が居着いて、中国人相手の中華料理屋が多数出来ていった感じみたいです

イタリアンが増えたのは分かりません

[42: 匿名さん]

南浦和以北が日中になると1時間あたり6本って、昔からこんな感じだったのかな
都心部が12本なのと比べると、1本おきになるだけで随分と少なくなったように感じる
更に北を走る東武野田線は、急行が増えて8本になったのに

[43: 検討板ユーザーさん]

>>42 匿名さん

東武野田線と京浜東北線じゃ格が違いすぎ
大宮ー浦和駅区間の京浜東北線の方が本数少なくても格上

[44: マンション検討中さん]

>>42 匿名さん

北浦和と与野以外は他路線を使えるから結構問題ない感じ

[45: 匿名さん]

>>38 マンション検討中さん

北浦和　4位
浦和　7位
大宮　24位
川口　27位
西川口　38位
南浦和　80位

[46: 名無しさん]

西川口38位ってのはないかなー
都内勤務じゃなければ北浦和は悪くないと思うけど、さすがに4位は違和感。

[47: マンション検討中さん]

浦和は高くなりすぎてちょっとバランス悪いからな
交通利便性のぞいた浦和の強みって、実は北浦和で全部充足できる

[48: マンション検討中さん]

>>39 匿名さん
完全に同意。、南浦和○、北浦和△くらいがしっくりくるね

[49: 検討板ユーザー]

>>36 周辺住民さん
防災面では
西川口、蕨と南浦和は同列ではないでしょう。
細かく書くと長くなるので割愛しますが、蕨市とさいたま市では行政の力量が違い過ぎます。また西川口と南浦和では地域のコミュニティも異なります。
防災マップ、ハザードマップだけで論ずるのは乱暴でしょう。
そもそも防災マップ、ハザードマップを見ても西川口・蕨・南浦和は同じで△で良いというのも首肯しがたいところもありますが。

[50: 検討板ユーザーさん]

>>49 検討板ユーザーさん

ベッドタウンとしての利用ができて機能出来てれば行政の力とかはさほど気にならない
ベッドタウンとしての利用なら寝るためだけの場所でスーパーとか最低限あればいい
あくまでも東京のベッドタウンで東京で過ごすための寝るだけの場所だからね
それなら行政どうのこうのとか気にしない
時間の多くは東京で過ごすからね

[51: マンション検討中さん]

それって単身者の意見ですか？
子育てファミリーなら行政力も重要ですよね。

[52: 匿名さん]

独身の言う事は極論過ぎて何も意味もない戯言だよ
自分さえよければ他はどうでもいい考えだからね

[53: 匿名さん]

>>52
ファミリーか独身かじゃなく、常識人かそうじゃないかの違いだと思う
50みたいなのは隣に住んで欲しくない

[54: 匿名さん]

属性が違う者同士、求めるモノ、優先順位は違うのだから言い争い自体が不毛。
交通や教育、商業などのカテゴリーに対して路線数、都心までの所要時間、進学先、飲食店舗数等の根拠を示してランク分けするばいいのではないでしょうか。主観が入るとくだらない言い争いになるだけなので。

[55: 検討板ユーザーさん]

コロナウイルスを避けるために在宅勤務をするようにしてる会社がある
これから在宅勤務をする会社が増えてそれが珍しくなくなるかもしれない
そうなると住む場所選ぶ時に東京都心や副都心へのアクセスの良さはそれほど重視しなくてもよくなる
こうなるとアクセスいいけど街の環境や住みやすさが良くない駅は人気が下がる
通勤しないと考えた時にその街に住みたいか、住みやすさはどうかってなるからね

[56: マンション検討中さん]

最近は40過ぎの単身者も多いからね（笑）
まぁ色々な人がいても良いかもね。

[57: 匿名さん]

埼玉の京浜東北の駅について語り合うスレッドなのに空気が悪くなってますね。落ち着きましょう。

[58: マンション検討中さん]

子育てファミリーといっても、永住するつもりのないファミリーもいるからねぇ
子供部屋が必要な期間だけ、郊外で3LDKのマンションを買って、将来的には売却を考えてるような人たち
東京から移住してくるファミリーにはそういうの多いと思うよ

[59: マンション検討中さん]

西川口と蕨駅近くの公立小中学校の生徒多い
ということはその近くに住んでる家族世帯が沢山いるわけだ
環境が悪いと言われて子育てに向いてない、特に西川口駅西口近くとか、と言われるこの二つの駅近くに住む人普通に多いんだね

[60: 京浜東北線ラブ]

埼玉で1番上の沿線は京浜東北線だと思ってる
実際のデータで埼玉で家賃や不動産価格の1位2位は大宮と浦和駅
3位か4位に川口駅
他の京浜東北線の駅も上位に入ってる
京浜東北線最高！京浜東北線は神だ！
埼玉に住むならどこがいいかという人がいたら自分なら京浜東北線の駅をすすめる
他の埼玉住みの人も京浜東北線沿線においでよ！まあ京浜東北線沿線に住んでない人でここ見る人はほぼいないか

[61: マンション検討中さん]

>>59 マンション検討中さん
ネットに毒されすぎ笑
蕨も西川口も普通に日本人の子育て世帯が住んでる住宅街はあるし、蕨市の大卒率は埼玉県内でも最上位だったはずですよ

[62: 名無しさん]

子育てするなら北浦和～南浦和が良さそう。
単身なら川口～蕨がコスパ良さそう。
徒歩圏内で生活を簡潔させたい人は大宮、浦和、川口が良さそう。
静かな住環境がいい人は与野、北浦和、南浦和が良さそう。

それぞれ特徴あるからここが１番ってのを決めるのは難しいよね。

[63: マンション検討中さん]

結局、親の年収や学歴次第だよ
川口や蕨でも高所得者ばかり住んでる場所もあれば、北浦和?南浦和でも賃貸アパートに住んでる中流以下のファミリーはたくさんいる

[64: 匿名さん]

>蕨市の大卒率は埼玉県内でも最上位だったはずですよ

住まいサーフィンのデータだと違うようだけど。4大卒率は蕨市27%、浦和区は43%(さいたま市は30%以上が多い)。

[65: マンション検討中さん]

>>63 マンション検討中さん

中流以下ってどれくらいの稼ぎが基準なの？
駅近く築年数少しだけのマンション住みならそれなりの稼ぎはあるね

[66: マンション検討中さん]

川口の駅前のタワマン住んでるのって高所得ファミリーばかりでは？
逆に単身者が埼玉県に住む理由がないと思う。都内でもっと安い場所はいくらでもある

[67: 検討板ユーザーさん]

どのみち、羽田新ルートの真下の浦和と川口は来月から終わる
2月の試験飛行の結果で、69デシベルとかやばい数値が出てる

[68: マンション検討中さん]

>>66 マンション検討中さん

東京の安いところは不便
東京の安いところと同じ値段のは埼玉なら便利な場所に住めたりする

[69: 匿名さん]

>>66 マンション検討中さん

山手線なら1Rで10万、京浜東北なら5万。
単身者が埼玉に住む理由は賃貸料が圧倒的に違うから。
今の20代の給料で都内は極狭物件以外きついと思うわ。

[70: マンション検討中さん]

[情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当]

[71: マンション検討中さん]

>>69 匿名さん
埼玉の京浜東北線で5万って築年数30年くらいの風呂トイレ同じのやつでキッチンすごい狭いのくらいだよ？
それで我慢できるの

[72: マンション検討中さん]

川口が勤め先になったのですが、川口のタワマンで４０００万円以下の中古だと
どこのマンションがおすすめですか

[73: マンション検討中さん]

4000万円以下だとキャメリアタワーかシティデュオタワー辺りじゃないかな？

[74: 通りがかりさん]

今のトレンドは上野東京ラインでしょ。
埼玉から京浜東北のみだと時間かかりすぎる。
京浜東北の人気駅は両方止まる駅ばかり。
副都心方面は湘南新宿が本数少ないから埼京にも優位性あるが。

[75: マンション検討中さん]

川口くらいまでなら京浜でも都内アクセスにストレスないけど
北浦和や与野まで行くときついと感じるな

[76: 検討板ユーザーさん]

4月から浦和駅、南浦和駅、川口駅の真上が羽田新ルートに設定されるんだよな。浦和に住んでる知り合いによると物凄い騒音だったらしく、マンション購入は慎重に検討せざるをえない
ちなみに北浦和、蕨あたりも騒音被害の範囲に入るので、北浦和以南の京浜東北線の沿線駅の評価は今後、かなり下がっていく可能性があると思う

[77: マンション検討中さん]

>>76 検討板ユーザーさん

下がるっていってもほんのわずかだよ多分
そこまで影響ないと思う腐っても京浜東北線だから
他の沿線とは格が違う山手線しか対抗できないくらいだからね
そんな沿線の価値が飛行機騒音くらいでかなり下がるとは考えにくい

[78: 検討板ユーザーさん]

関連する記事や試験飛行の動画見たら「くらい」ですまされるレベルじゃないってわかるけどな
俺はしばらく様子見するつもり

[79: 検討板ユーザーさん]

76＝78です

[80: 検討板ユーザーさん]

資産価値って観点もあるけど、何よりそんな騒音に何十年も耐えたくないという気持ちが強いので。
現在、既に羽田ルートの下にある千葉県の騒音被害の事例を見ても、仮に地価がわずかしか落ちないとしても、住環境が非常に悪化することは確実なように思える

[81: 匿名さん]

むかしから飛行機飛んでるエリアがむしろ地価上昇しているし
忘れた頃には誰も気にしなくなる

[82: 匿名]

>>76 検討板ユーザーさん
浦和に住んでるがそこまでの騒音とは思わなかったけどな。
知り合いさん、よっぽど質の悪い物件にでも住んでるのかな？

[83: マンション検討中さん]

>>76 検討板ユーザーさん
よっぽど自衛隊基地の近くの方が被害大きいと思うけど。
騒音レベルが飛行機と比べ物にならないし
狭山、所沢、朝霞、和光の東武東上線、西武線沿いね
この地域は昔からだけど地価は上がってるよね

[84: 検討板ユーザー]

経路直下に住んでいます。試験飛行でも全く問題なかったです。試験飛行終わってからやっていたこと知りました。

[85: マンション掲示板さん]

経路直下から数百メートル離れた岸町で69デシベルが計測されてるのに、直下に住んでて気づかな
いとは、さすがに耳が悪すぎるのでは・・・
パチンコ屋にでもいない限り聞こえるはずですよ

[86: 検討板ユーザー]

>>85 マンション掲示板さん

いえ、聞こえませんでした。聴力は正常です。

[87: マンション検討中さん]

まあともかく資産価値の点で言えばほぼ問題なし
>>83 マンション検討中さんの書き込みのように資産価値上がってる例があるし
住みやすさがどうかは別だけどね

[88: 周辺住民さん]

北浦和の木造戸建てに住んでます。見上げた空に機影は見たことがあるのですが、音はほとんど聞こえません。家の前を通る車の音は聞こえます。
浦和の方はうるさいのですか？伝聞じゃなくて浦和住民の方、いかがですか？

[89: 検討板ユーザー]

>>88 周辺住民さん

浦和ですが、状況は同様です。機影は見えますがほぼ音は聞こえません。マンションに住んでおり当日は窓を開けていました。

なお、上にある
岸町で69デシベルが計測されてるのに、(中略)
パチンコ屋にでもいない限り聞こえるはずです。

は全く意味不明です。

[90: マンション掲示板さん]

>>88
浦和駅のすぐそばの某タワマンに住んでますが外壁が震えてるかと錯覚するくらいの爆音と振動でした
共働きはまだしも、専業主婦なら相当参ると思います