埼玉県内の京浜東北線の駅ってどうよ？
| No.101 |
by 周辺住民さん 2020-03-14 19:09:45
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| No.102 |
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| No.103 |
高輪ゲートウェイ周辺に相当オフィスビルがたちますから、通勤先がゲートウェイになる方も増えてきそうですね
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| No.104 |
>>101 周辺住民さん
何か勘違いしてらっしゃる？飛行機が実際飛ぶのは来月からですよ |
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| No.105 |
>>102 匿名さん
2キロ離れても63dbです。これを高いと見るか大したことはないと見るかは個人差があるでしょうが。 駅前のマンションならあまり気にならないかもしれませんが、駅から離れた立地だとそれなりに気になるかもしれませんね。 https://1manken.hatenablog.com/entry/2019/08/31/new-haneda-flight-routes#STEP3自分が住んでいる場所の騒音レベルを知る |
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| No.106 | ||
| No.107 |
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| No.108 |
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| No.109 |
レスいただいた方々、ありがとうございました。
わかったことは、少なくとも北浦和はコースから２Km離れていて騒音は木造でさえ気が付かないレベルであること。 浦和・南浦和は直撃するということ。飛行ルート直下で気になる人もいれば気にならない人もいること。駅近くのタワマンでは外壁が震えてるかと錯覚するくらいの爆音と振動の物件もあるということ。 テスト飛行が終わり本格運用されるようになれば、もっと状況が見えてくると思います。 |
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| No.110 |
随分と安普請なタワマンですね
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| No.111 |
>>109 周辺住民さん
いやいやいやいや、そのまとめ方はおかしい。。 北浦和なんて１人のコメントで わかったこと として総括するのはおかしい。 駅近くのタワマンでは外壁が震えてるかと錯覚するくらいの爆音と振動の物件もあるということ。 これも事実かどうか真偽不明のまま わかったこと で括るのもおかしい。 しかも慎重に吟味が必要な内容にも関わらず、そういった物件が「ある」と断定するのは極めて不適切。 浦和・南浦和は直撃 もおかしい。直撃という表現が不正確。もし直撃という言葉を使いたいのなら南浦和上空ルートは5000ft、浦和上空ルートは3000ftだから、高度の低いルートに近い北浦和も直撃でしょう。 個人の感想を語るのは構わないけど意味不明な雑な総括はやめてくれ。 |
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| No.112 |
私にも言わせてください。
北浦和周辺のマンションですが、 窓ガラスがビリビリ震えて耳をつんざくような轟音でした。 完全に直撃です。 |
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| No.113 |
>111 検討板ユーザーさん
今わかる事は、書いたたとおりです。 あとは本格運用されてからでないとわからないですと、締めております。 だだ、112の方のように、嘘を書く方がいるのも確かですね、これは北浦和に住んでいればわかる事なんです。 浦和、南浦和の様子は住んでいないのでわからないのですが、善意ある方が書いてくだされば嬉しいんですけれど、そうではない方もいるようですね。大人の掲示板であって欲しいけれどなかなかねえ。 |
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| No.114 |
南浦和の西口のマンションに住んでいますが、特に騒音は気にならなかったですよ。
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| No.115 |
同じマンションでも階数によっても感じ方は違うだろうし、それまで静かな一戸建てにしか住んだことのない人なのか賃貸アパート暮らしも長いのか、独身なのかファミリーなのかシニアなのか家にいる時間帯はいつか、全て感じ方は違う
個人の感想を超えて断定したいなら実際出てる数値で語るしかないでしょう |
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| No.116 |
静かな方が好きなのではっきり言って撤回して欲しい
都心何かあの低空飛行はあり得ない 安倍さんの思い付きなのかな？ または羽田の都市計画ミス？ 現在の千葉駅上空と同じなんでしょ (これも良く分からんが何故海の上を通らないのか？) |
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| No.117 |
>>112 マンション検討中さん
試験運用時のさいたま市の騒音測定結果を見ましたが、生活に支障があるほどの騒音は無かったです。 マンションなら窓を閉めれば、全く気付きません。寧ろ隣の家の子供の方がうるさいです。 あなたは反対派活動家の方でしょうか、すぐばれる嘘は駄目です。 |
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| No.118 |
>>116 通りがかりさん
５年前から計画されていて、説明会は何百回も実施してますよ。 国土交通省のホームページを見れば、あなたの疑問に対する答はすべて書かれています。 私は２年前の説明会で国土交通省の担当者から説明を受け、ホームページから要望を出したら対策していただけました。 今ごろこんなこと言って、有り得ないのはあなたです。 |
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| No.119 |
>>112 マンション検討中さん
国土交通省の見解では北浦和はシミュレーションマップの範囲外のようですが。 
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| No.120 |
スレでなんだかんだ言うくらいなら役所に行った方が
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| No.121 |
解決すると思いますよ
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| No.122 |
いまわかっていることをまとめると、
北浦和では、轟音と感じる人がいる。 それを嘘と断じる人もいるが、根拠は一切提示されていない。住んでいればわかるとひとりよがりの理由付け。 2キロ離れても63db計測との説もある。 浦和、南浦和では多くの人がほとんどあるいは全く気にならないと回答。 南浦和上空は相対的に高度が確保されているため騒音も軽減される。 |
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| No.123 |
>>113 周辺住民さん
いや、あなたが一番大人じゃないですよ。 まず、 駅前のタワマンの外壁が震えてるかと錯覚するくらいの爆音と振動の物件もある なんてことはありません。 にも関わらずある１人のコメントをもって勝手にあると決めつける。 それでいて自分の住んでいるところが轟音との指摘については住んでいればわかるという理屈で退ける。浦和も住んでいれば駅前タワマンでそんなうるさいことはないってわかります。住んでなくてわからないのであれば、決めつけないでください。 全てひとりよがりなんですよ、あなた。 |
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| No.124 |
新羽田ルート実機飛行確認の騒音測定結果が出てますのでご参考にどうぞ
https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/noise_countermeasure/1.html |
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| No.125 |
埼玉の京浜東北線沿線は都心方面出やすくて副都心方面もアクセスいいから神だと思ってる
他の埼玉の沿線は都心か副都心の片方はアクセスいいけどまあ片方は時間かかるからね 京浜東北線こそが1番 埼玉に引っ越しに来るって人は京浜東北線沿線に住んだ方がいいね もっとjrが京浜東北線の素晴らしさアピールしても良いかもしれない |
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| No.126 |
>>122 マンション検討中さん
多くの人が回答してるからそうって、匿名掲示板で何言ってるのあなた笑 |
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| No.127 |
>>118 匿名さん さん
具体的に何を要望したらどう対策していただけたのか教えてもらえますか？ |
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| No.128 | ||
| No.129 |
岸町のマンションに住んでるけど、大型機が頭上を飛んでる時間帯は窓は開けられないと思う
窓を閉めても騒音自体ははっきり聞こえてくるけど、テレビを付けたり何か作業に集中していれば気にならないかも 気にならなかったと言ってる人は、おそらくだけど飛行ルートから相当離れてるか小型機が飛んでる音しか聞いてないんじゃないか |
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| No.130 |
反対派な人って基本的に何にでも反対するから参考にならない。
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| No.131 |
これに関しては、観光業界関連の人間でもない限り、反対する理由しかないですからねぇ
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| No.132 |
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| No.133 |
航空機騒音に関しては、大田区や川崎市の人が言うのなら分かりますが、埼玉は相当上空でそれほど煩くない。
これが耐えられないのなら、北海道とか静かな所に引っ越した方がいいでしょう。 |
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| No.134 |
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| No.135 |
>>133 マンション検討中さん
港区も80デシベル超えで、飛行ルート下の高級マンションも相当売りに出てきてますよ。 浦和もこれからそうなるんじゃないかなと思ってます。実際、コスタタワーは結構売物件出てきてますね |
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| No.136 |
羽田新ルートについては浦和ばかりが槍玉に上がってますが、川口については全然感想が上がってこないですね
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| No.137 |
羽田空港まで30キロ以上離れた浦和で騒音騒ぎって滑稽ですね。活動家の皆様、ご苦労様です！
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| No.138 |
活動家はあちこちのスレで騒音が！って叫んでるけど相手にされていない
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| No.139 |
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| No.140 |
言うに事欠いて活動家って・・・一体何と戦ってるんです？
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| No.141 |
>>139 マンション検討中さん
相場通りで出して相場通りで売れるなら同じ物件がずっと残ってるのはおかしいですよね |
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| No.142 |
市場の評価が出るのは実際飛行機が飛び始めてからでしょう。
この問題、未だに知らない人も大勢いますよ。マスコミも去年の秋くらいからようやく取り上げ始めたくらいなので。 |
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| No.143 |
問題というよりほとんどの人は気にしていない。頑張っているのは活動家だけ。
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| No.144 |
周りは狼少年扱いですが
騒音問題で自分が買える値段まで 下がって欲しくて仕方がないのでしょう |
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| No.145 |
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| No.146 |
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| No.147 |
アクセス良い
買い物施設が充実 治安環境良い 洪水ハザードマップでの被害想定無しで地盤も良い この条件満たす駅ってどこかな？ |
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| No.148 |
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| No.149 |
川口駅や浦和駅物件を買えない人達のネガが凄いね（笑）
人気エリアほどネガが多いからね。 |
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| No.150 |
ネガではなく、国交省発表の数値に基づく客観的な評価でしょう。
活動家とかネガとかレッテル貼りを連呼する方が見苦しく見えますよ。 |
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| No.151 |
↑
買えないとこうなるよ |
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| No.152 |
自分はこれ読むと浦和も川口も怖くて買えないですね・・・
https://1manken.hatenablog.com/entry/2020/03/20/new-haneda-flight-rout... |
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| No.153 |
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| No.154 |
私は飛行機が大好きなので、どちらかと言うと楽しみです。
以前、都内湾岸に住んでいたときはベランダから飛行機を眺めるのが楽しみのひとつでした。 今住んでいるところもベランダ方向に飛行ルートがあるので、フライトレーダー見ながら楽しもうと思ってます。 都心ルートが24時間運用されるなら気になるかも知れないけど、午後の3時間なら睡眠な妨げにならないので埼玉県内は問題ないと思います。 羽田空港の滑走路の運用はホームページ https://www.ntrack.mlit.go.jp/ で3/24から確認できるようです。素晴らしい? |
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| No.155 |
世帯数の減少傾向に加えて羽田新ルートの直下になるのでは、浦和はこれ以上の伸び代はなさそうです
用地が高くなりすぎて、新築マンションもなかなか建設されないような状況だったので、人気が無くなった方が埼玉民にとってはありがたいかもしれませんね |
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| No.156 |
>>152 マンション検討中さん
騒音もさておき、落下物事故のリスクは恐いですね 民家を落下物が直撃する事故は成田近辺でも相当数報告されているようです 港区の高級マンションは値下がり傾向と書かれていますが、浦和や川口からも資産家層はとっくに逃げ出してるのかもしれませんね。私含めてローン抱えたマンション住まいでは逃げようにも逃げられないですけど |
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| No.157 |
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| No.158 |
新築で買った場合最低10年以上は我慢しないと、残債が上回って無理
強気価格で出して売れる景気じゃないしね |
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| No.159 |
もはや京浜沿線すべてあぶねえな
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| No.160 |
羽田新ルート以前の問題として、アベノミクスによる株価と地価釣り上げ政策で、京浜沿線はここ数年、実力以上のゲタを履いてる状況だからな
コロナの景気後退でどうなることか、様子を見ないと怖くて買えない |
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| No.161 |
飛行機の落下物を気にする人にアドバイス、交通事故や窃盗等の犯罪も一定確率で発生しているので、一刻も早く都市部から脱出したほうがいいと思います。マンションは隣人にどんな人が来るかわからないので、ぽつんと一軒家がお勧めです！
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| No.162 |
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| No.163 |
不安を煽ってばかりいないで、どこに買えばいいのか明記してください。
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| No.164 |
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| No.165 |
埼玉の京浜東北線沿線は飛行機の騒音被害有りなの？
それなら住みやすさが少し下がるね |
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| No.166 |
まず飛行機が怖いなら田舎で暮らすしかない
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| No.167 |
>>165 マンション検討中さん
試験飛行で計測された騒音レベルを見ると、北浦和以南は被害有り、特に浦和と川口は被害甚大のようです |
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| No.168 |
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| No.169 | ||
| No.170 |
>>169 マンション検討中さん
南浦和駅も好天時には直上を飛ぶ 蕨、西川口、北浦和は、飛行機が真上を飛ぶ浦和、川口、南浦和よりはましにせよ騒音被害は想定される 騒音被害を確実に避けたいなら与野より北になる |
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| No.171 |
飛行機の騒音、家の中なら気が付かないレベルじゃん。
落下物なんて自動車事故よりはるかに小さい確率でしょ、微々たる確率は気にしません。 活動家は何で埼玉県の騒音に噛みついてるのか意味不明。 こんなところに書き込んでる暇があったら、飛行機が飛ばない田舎へ引っ越してください。 |
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| No.172 |
国策のインバウンド4000万人はコロナショックで絶望となり、残るは埼玉県民と東京都民への騒音被害のみなんだから馬鹿な話だよ
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| No.173 |
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| No.174 |
工作員ってしつこいから嫌いだ。
一週間後には都心ルートが始まるんだから、実際の騒音を確認すればいいだけだ。 |
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| No.175 |
やっぱり人気エリアだね。
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| No.176 |
>>164 マンション検討中さん
どうしますも何も、成田空港周辺ですら氷塊が発見されるのが0.000007回に1回の確率に過ぎないのに、南風時15-19時の運用でしかも一定の高度で飛行している状態の飛行機からピンポイントに自宅に氷塊が落ちてくる確率なんて限りなくゼロです。0.0000000000....001％というレベルの話です。 そういうリスク評価もできないのですね。かわいそうに。 |
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| No.177 |
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| No.178 |
浦和岸町で最大69デシベル、64から69デシベルの騒音時間が15秒程度だからT-1サッシ以上であれば、それほど気にするほどではないと思ってます。
まぁ実運用始まるし、それ待ってから議論でもいいと思いますよ。 |
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| No.179 |
>>162 匿名さん
実需なら余計に、騒音と落下物の危険性がある地域にわざわざ住みたい人は減りそう 南区と浦和区の人気は落ちて、中央区と大宮区の人気が上がるんだろうね。特に中央区の上落合小学校はさらに人気が上がるかも |
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| No.180 |
さいたま市で羽田空港都心ルートの航空機騒音や落下物を気にしている人は活動家だけです。
主張も矛盾だらけなので、不動産価格に影響することは無いでしょう。 |
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| No.181 |
議論を拒否してひたすら活動家活動家と連呼してるのは右翼でしょうか？こんな気持ち悪い人が浦和に住んでいるなら悲しいです
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| No.182 |
議論というより工作活動ですね。
不安を煽って浦和の不動産価格を下げて安く買いたいという個人的な利益が目的でしょう。 |
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| No.183 |
俺様は飛行音なんか気にならないから浦和駅近にマンション買うぜ！
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| No.184 |
飛行音ごときで浦和をやめて大宮や新都心に行くわけないだろ！気にしすぎ！！プッ
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| No.185 |
川口には反応せずに浦和ネガだけ必死に噛みつくところを見ると浦和住人で間違いなさそうですね。おお嫌だ
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| No.186 |
浦和ネガって気持ち悪いね、性格も悪そう。
近所に住んでるとしたら、僕はイヤだ！ |
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| No.187 |
工作員?
70デシベルの轟音が轟く街なんて普通に嫌だよ |
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| No.188 |
飛行音か気になるみなさんは栃木へいってらっしゃいませ！安くなった浦和で買わせてもらいまーす
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| No.189 |
かつて鉄道忌避をあざ笑っていた連中が飛行機忌避とはな
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| No.190 |
いやマジで騒音が気になる人で今住んでいる人は引っ越せばいいし住んでいない人は買わなければ良いと思う。それだけ。残った人だけで楽しく穏やかに暮らそうぜ。
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| No.191 |
浦和と川口70デシベル直撃かよwwww
昔からの住人はともかく、今の価格で買った奴らは悲惨すぎるな |
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| No.192 |
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| No.193 |
浦和川口が買えなかった層は
毎日浦和川口を通らないと通勤できないから ディスらないとアイデンティティーを保てない |
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| No.194 |
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| No.195 |
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| No.196 |
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| No.197 |
京浜東北線でどの駅住もうかと思ったけど、飛行機の騒音が大きいなら住むのやめようかなって思えてきた
便利な駅は騒音大きいらしいからね 与野や大宮はましらしいけど東京まだ遠いからなー |
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| No.198 |
うわーー。川口駅駅近くの中古某タワマン検討してたんですけど、妙に売りが多いなって飛行機の騒音被害だったんですね。これは知らなかった。掲示板の情報はすごいですね。
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| No.199 |
浦和のコスタタワーも売物件が相当数滞留してますよね
あそこは学区需要があるから年度跨いで売れ残るのはあまり見たことがなかったんですが |
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| No.200 |
せっかく決めかけてたけど止めます。あーあ、残念。妙に安いの気になったんですよね。
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