公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/G1705/
所在地：千葉県船橋市浜町２丁目１―６（他）（地番）
交通：京葉線「南船橋」駅 徒歩3分
間取： 2LDK～4LDK
面積：58.64㎡～77.72㎡
総戸数 231戸（販売総戸数231戸、他に 店舗2戸）
入居時期 2022年4月下旬入居予定
構造・階数 鉄骨鉄筋コンクリート造地上20階
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス
[スレ作成日時]2020-02-01 16:42:43
パークホームズＬａＬａ南船橋ステーションプレミア
| No.1 |
by 購入検討中 2020-02-01 23:37:53
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削除依頼
現地見てきましたが、駅まで動く歩道＆傘必要なしはいいですね！
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|---|---|---|
| No.2 |
ここは電車通勤してる共働きの夫婦向けだろうね 部屋狭いし駐車場は３割くらいしかないしね
病院や保育園は近くにあるのかな？線路越えて反対側に行かないと無いのだろうか？ |
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| No.3 |
保育園、幼稚園、小学校、中学校
若松団地周辺（徒歩10分圏内）にすべてそろってますよ |
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| No.4 |
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| No.5 |
今は何もない駅前広場の大規模開発も楽しみです
https://blog-imgs-113.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20190604055339147.jpg |
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| No.6 |
ららぽーとまでの導線も綺麗にするのかな？
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| No.7 |
駅前にあと２棟建つんですね
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| No.8 |
東側に2棟のマンション、西側にも、もしかすると計画が出てくるかもしれません。
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| No.9 |
時代なのか、南船橋の近隣マンションに
比べて狭いですね、 土地取得費はタダみたいなのに スペックはいまいち |
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| No.10 |
駅前の再開発も三井のようだし、期待できますね。
ちなみに、若松団地の建て替えは野村不動産だそうです。 10年後には南船橋周辺の景観もすっかり変わるんでしょうね。楽しみです。 |
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| No.11 |
建設中の三井倉庫には、大きな公園と
国際スケート連盟基準に準拠したスケートリンクができるそうです。 https://lnews.jp/images/2019/11/20191105mitsui212.jpg https://lnews.jp/images/2019/11/20191105mitsui211-520x293.jpg |
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| No.12 |
三井の開発なので、まさか長谷工施工ではないよね。それだけはほんとダサいから勘弁してほしい。
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| No.13 |
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| No.14 |
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| No.15 |
イケアがコーディネートとか
ありそう。南船橋は長谷工が、 施工のマンションだらけ 長谷工タウン認定 |
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| No.16 |
南船橋駅徒歩3分！三井不動産レジデンシャルの20階建てマンション「(仮称)南船橋駅前プロジェクト」の建設状況
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52482059.html 6月販売開始予定だそうです |
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| No.17 |
羽田とディズニー直結へ JR東、アクセス線構想
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200208-00000054-kyodonews-soci 京葉線もこれから便利になりそうですね |
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| No.18 |
ここは液状化対策がどれほどなされるか、非常に気になります。といっても、何が施されると安心なのでしょうかね。杭を深く打つ？インフラ寸断問題は不可避？東日本大震災の時には液状化した土地で合ってる？（南船橋駅前空き地が液状化してる書き込みありましたが）
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| No.19 |
内廊下？外？
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| No.20 |
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| No.21 |
液状化の懸念があるとこはリセールバリュないですよね
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| No.22 |
湾岸の中古マンション相場をチェックしてみればいい
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| No.23 |
JRが京葉線の複々線化をあきらめて売りに出した土地だね。
これから次々出てくるよ駅近線路沿い横長マンション。 |
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| No.24 |
液状化とか塩害大丈夫なのか？ここは
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| No.25 |
この辺のマンションは全て
止水壁で対策されてますよ 若松団地はされてませんが 駅前開発含めて、対策はされますよ 塩害は、海近だから それなりにありますが 京葉線沿線はどこも同じ |
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| No.26 |
南海トラフに耐えられる対策ですか…
同じ価格帯なら柏のタワマンの方が賢明ですかね…？ |
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| No.27 |
南海トラフがきたらタワマン高層階は大変ですけどね。
数十階の階段上り下りが苦じゃないならいいんじゃないでしょうか。 |
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| No.28 |
>>27 匿名さん
そういう問題ではなく被害があればリセールできないと言うことです |
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| No.29 |
南海トラフは、ここに限らず周辺もそうでしょう。
でも、昨年のように各地で天災がおきると ここは絶対に大丈夫であるという場所ってあまりないと思います。 高い買い物ですから、慎重になる必要はありますが 天災のことを考えていたら、どこも買えないと最近思い始めてきました。 |
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| No.30 |
通勤が死ぬほど混んでるよ
途中にある夢の国が悪夢の国にみえるよ |
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| No.31 |
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| No.32 |
京葉線のラッシュ時乗車率は173％
新木場で乗換客が一気に降りるので、新木場を過ぎると比較的空いてきます。 総武線 197％ 京浜東北線 186％ 埼京線 185％ 中央線 184％ 武蔵野線 170％ |
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| No.33 |
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| No.34 |
不人気路線ってことはそれほど混んでないってことですよね。
前向きに検討しようかな。 |
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| No.35 |
ここでも駅近だし高そうですなぁ
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| No.36 |
羽田空港と京葉線が直通となるとさらに資産価値が上がりそうですね
新宿・大宮にも乗り換えなしで行けるようになる |
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| No.37 |
坪単価200万からくらいですよね
若松団地も建て替えて分譲されるし 競合が、多いです。幕張より先は 厳しいですね |
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| No.38 |
この物件も気になりつつも、同時期に出てるパークホームズ柏？も結構気になるのよなぁ
今後想定される震災を考えると。 おそらく三井のマンション同士で外観もそっくりだから、内装も大差ないんだろうな。 リセールを見越して、地盤が強そう＆駅近の柏にするか、(災害の被害を大いに受けそうな土地のため)リセールが厳しい可能性は高いが、ららぽも近くて生活しやすそうな南船橋か…。悩ましい。 目の前のことだけ考えると、勤務の都合的には南船橋がいいけどなぁ…。 |
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| No.39 |
臨海部ですが、生活しやすそうで良い所ですね！
https://ameblo.jp/kyushu2012/ |
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| No.40 |
南船橋はスーパーの激戦区でもあって助かります。
ららぽのロピア、ビビットのスーパーバリュー、競馬場のOKストア、若松公園裏の生鮮市場、 各店が互いに価格調査してるのもあって、激安商品も多く家計に優しいです。 駅前再開発でも新たにスーパーができる話もあるので期待してます。 |
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| No.41 |
柏とここを比較検討する人って、土地勘とか全くなく予算のみで探す人くらいだろうからなぁ…
駅南側のマンションも入居始まって10年以上経って大きな地震も経験しているし、あまり心配なさそうな立地ですね。 問題は狭さや価格かな。それとここは臭い問題影響しそうなのが気になります。 |
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| No.42 |
南船橋エリアのリアルな暮らしを知りたい方は、こちら
https://suumo.jp/ms/shinchiku/chiba/sc_funabashi/nc_67720019/report/N0... |
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| No.43 |
やはりIKEAの前は臭いますかね？
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| No.44 |
ここは行ったことありませんが、大井競馬場あたりはひどい臭いです。モノレールの中まで臭いが充満してきます。
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| No.45 |
駅に近いだけでなく、周辺には商業施設が多くて便利ですし
小学校や中学校も近いので子育て世帯には嬉しい立地だと思います。 ただ、これだけ便利な立地だと、治安が気になります。 周辺の情報など教えていただけると嬉しいです。 |
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| No.46 |
>>45 匿名さん
この辺は車を停めてもナビが「車上荒らしに注意しましょう」って言わないから治安はいい。駅前開発が終われば事件あった辺りも明るくなるだろうし、そもそもあっちまでわざわざ行かないから関係ないし。 |
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| No.47 |
保育園～中学校まですべて徒歩10分圏内
しかも国道や人込みの多い通学路じゃなく、団地周辺の生活道路を利用するので事故や犯罪に巻き込まれるリスクは低いと思います。 |
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| No.48 |
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| No.49 |
雨に濡れずに行けるっていうのは大きい。
濡れた傘がある通勤電車、憂鬱ですから… 折りたたみの傘をたたむ手間とか、そういうのも含めてここはすごくいいと思いました。 その分高くなってしまうのかなぁ。 正直、見当もつかない。 |
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| No.50 |
価格はベイパークくらいでは
資産性はこちらの方が、高いはず 駅からの距離、東京までの時間 町の雰囲気がどうかわるか？ これが、1番の問題です |
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| No.51 |
ベイパークより仕様が落ちたり部屋のバリエーションが少なかったりする代わりに坪単価は一緒位かもね
ただし駅近いから寝落ちのペースはこちらの方が有利かも？ |
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| No.52 |
駅直結マンションで安く買えるのはここくらい
東池袋や勝どきは手が届かない |
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| No.53 |
今までの南船橋は町の雰囲気が悪いイメージが強くて中古マンションの購入をためらっていましたが、三井の開発により一新されるのであれば一期にて即決予定です！
欲を言えば京葉線のダイヤをもう少し増やして欲しい所ではありますが。 |
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| No.54 |
駅前の広大な空き地は三井＆船橋市共同で開発されるので期待ですね。
若松団地の建て替えは野村不動産のようなので、あちらの街並みもどうなるのか楽しみです。 |
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| No.55 |
>>54 匿名さん
やっと建て替えですか！低所得者層には申し訳ないが景観等を考えるとありがたい話です。野村とは楽しみですね！ どちらか悩みどころですが、若松団地跡はまだまだ先の話でしょうしこの物件を抑えるのが吉でしょうね。 若松団地は広大ですが全て解体してくれるのでしょうか？野村開発によるマンション・戸建てとなったら町の雰囲気はグッと明るくなりますが、、、。 |
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| No.56 |
駅が近いだけじゃなく、動く歩道まであるとは。すごい楽そう。買い物も便利そう。
2LDK～4LDKまであると、いろいろな家族が住めるだろうから注目度も高そう。間取りは可もなく不可もなくな感じかなと思います。駅前だけにちょっと狭いかなとは思うけど。 お値段はいかほどになるのやら。駅が近いだけに高くなるのかも？再来年の入居となるので他との比較検討で悩む人もいそう。 |
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| No.57 |
武蔵野線で西船橋や松戸、埼玉方面に行けるのも便利ですよね。
りんかい線直通になれば羽田空港方面へも乗り換えなしで行けるようですし。 高速ICの花輪と谷津船橋も近いので車での遠出にも便利ですね。 なによりうちはディズニーに近いってところがポイント高いです（笑 |
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| No.58 |
幕張のタワマンと同じくらいなら瞬間蒸発レベルだろ
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| No.59 |
駅～マンションが動く歩道でほぼ直結というのは希少性が高いですね
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| No.60 |
朝晩は動くんですかね？
三井がららぽがらみで動かして くれるのはありがたい |
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| No.61 |
7～24時まで稼働するみたいですよ
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| No.62 |
稼働時間的におそらくマンション住民の利用も考慮してくれてるのしょうが、修理やメンテナンス費用なしで利用できるのはありがたいですよね。
マンションのエスカレーターなどはかなりの維持費がかかるようですし。 |
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| No.63 |
坪いくらくらいになりますかね。
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| No.64 |
主要用途に「共同住宅・店舗」とありますが
1Fに何か店舗が入るんですかね。コンビニなら嬉しいかも。 |
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| No.65 |
ららぽーと北側の大規模マンションは非免振
IKEA南側の大規模マンションは免震構造 こちらは耐震・免振どちらになるのでしょうか？ |
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| No.66 |
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| No.67 |
そもそも長谷工に免震マンション建設の知見はあるのかな。
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| No.68 |
物件概要と異なるんだけど、どっちが正解なんでしょうね
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| No.69 |
南船橋駅まで徒歩３分というだけでも近いのに、
雨に濡れることなく行けるというのはとても魅力を感じます。 動く歩道っていいですよね。 いくらくらいなのか物件価格がとても気になります。 |
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| No.70 |
音（電車と大型車）と匂い（馬＆排ガス）が気になるなぁ。
そこが問題なければ、ららぽも近いしいいなー。 |
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| No.71 |
建設計画のお知らせによると、59.99mで20階建て。1Fはエントランスなので２F以上の住戸部分より階高は高いことより、住戸部分の階高は明らかに2m台。この階高でも二重床、二十天井は可能なのか。天井高は2.4m位か。
建設業者も、安さで定評のある長谷工で、建物自体にはあまり金をかけていないのではと思えてしまう。この部分でコストカットしているのかな。 |
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| No.72 |
長谷工なら直床の可能性大ですね
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| No.73 |
スーモの物件紹介で他のマンションと比べると、キッチンの特徴部分にディスポーザーが無いんだけどそこまでコストカット？
意外に安いかもしれないね。売りは立地だけかも。 |
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| No.74 |
230戸程度のマンションではディスポーザーや免振構造は難しいかもですね。
1戸あたりの維持費が膨大になってしまいますから。 |
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| No.75 |
数十戸でディスポーザーが無いのはわかるが（都内や神奈川の高級マンションではそれでもある）、200戸超でディスポーザーが無いところは見たことが無い。さすがにディスポーザーはつくのではないだろうか。妻は、一旦ディスポーザーのありがたみを知ってしまえば、二度と手放せないと言っていました。家選びは、奥さんの意見が強いので、ディスポーザーは絶対必要で、百戦錬磨の三井は百も承知のはず。
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| No.76 |
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| No.77 |
もしここでもディスポーザー無しの耐震マンションを建設したら、柏の葉の二の舞になることが予想されので、最低でもディスポーザーはつけるのではないでしょうか。
仮に、ここは、価格最優先で、思い切り設備仕様を削ぎ落した販売戦略だとすれば、坪200万円台そこそこの価格も十分ありうると思う。 |
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| No.78 |
京葉線駅前立地で同規模の検見川新築マンションも耐震でディスポはないようですね。
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| No.79 |
戸数が多いのだったら、ディスポーザーあってもいいんじゃないかと思いますけれど…
長い目で見たときに 戸数があったとしても、浄化槽の入れ替えなどでお金がかかりやすいという風には言います。 でも普段の生活を思えば デベ的には入れて利便性を謳っていくのもありなじゃないか…。 どうなっていきますかね？ |
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| No.80 |
昔三井はタワマン全部免震構造にするって宣言しているのに、わざわざここの高さを59.99メートルにして非免震にしていてなんだかせこい。
晴海フラッグの板マンも非免震なんだよね。 |
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| No.81 |
競馬場近いから常に獣くさいのが嫌でなければ。嫌な人は無理だとおもう
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| No.82 |
IKEA裏のマンション住人です。
4年住んでの感想です。 結論、住みやすいですよ。車があるとかなり住みやすいです。 学校→若松小学校、中学生のエリア。 信号無しで安全です。大人なら徒歩10分位で通学できます。しかし学校は古い。船橋駅側の宮本の方が良いと聞きますが、宮本小学校は生徒数がパンク状態で今まで宮本の学区だったエリアで若松に一部エリア変更も発生しているとの事。 病院→ららぽーと、ビビット 内にありますが混んでます。イオンモール幕張新都心まで足を伸ばすのも（湾岸側の広い道路を使えば渋滞無しで15分くらい）あり。 買物→スーパーは３?４件が1km以内にあり便利。ホームセンター、東京インテリア、ラウンドワン、日帰り温泉、ケーズデンキも上記イオンモール幕張新都心の手前にあります。あとコストコもアウトレットも近い。意外にも大型のニトリ（小型はビビットにあり）や大型の100均（小型はららぽーと 、ビビットにあり）がありません。 スポーツ→若松公園にグランド、テニスコートあり。IKEA後ろにスケートリンク建設予定。隣駅の新習志野駅前には国際規格のプールあり。 幕張メッセや、マリーンズ球場まで電車２駅。 通勤→京葉線は総武線、東西線に比べれば全然空いてます。（座ることはほぼ無理ですが）帰りは東京駅始発で帰れるので100%座れます。快速が止まる事と武蔵野線乗り入れの駅である事も色々便利です。強風が理由のダイヤの乱れは１ヶ月に１回位のイメージです。総武線、東西線の方が混雑で頻繁に遅延しています。 匂い→船橋競馬場の関係でしょうが駅前で匂う事が1ヶ月に1日、2日あるくらいです。 地震、地盤→東日本大震災でもIKEA裏のタワマンは無事でした。安心して下さい。 不便な点→①駅前コンビニがニューデイズしかありません。②駅前に飲食店、居酒屋がありません。③週末はららぽーと渋滞で周辺道路が混む時があります。④バスはほとんど走ってないので、船橋駅、津田沼駅への移動が不便です。 ⑤海が近いので風が強い日は多少の塩害あり（洗濯物や、自転車のサビなど）⑥三井の倉庫の影響でベランダからの視界も変わりつつある。西側は15階以上でないと富士山は見えないかも。⑦昼間の武蔵野線は20分間隔で時間をきにして乗る感じ。武蔵野線での帰宅は、東京行きと海浜幕張行きに別れるためこれも少し不便。 期待点→南口再開発で最低でもスーパーかコンビニが入ればかなり便利。南船橋は新浦安とは違い人口の奥行きもないので、商業施設は小さめと予想しています。三井倉庫街にできる2000平米の緑地公園（駅前からは少し遠いかも） |
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| No.83 |
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| No.84 |
図面を見る感じだとEVは2基しかないのかな？
230戸なら3基は欲しいところだけど |
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| No.85 |
ほんとだ！共用部公開されてる。
わが家は住替えマンション探しています。 エレベーター2基鬼設定すぎですね。 簡単な仕切りあるスタディルームあればと期待してましたがなさそうな。 在宅勤務や子供の自習場に1番需要あるのになぁ。（ラウンジにソファあると子供達がゲームして親のしつけがなってないとか揉めるからなぁ） コロナの影響あるからモデルルーム自粛ムードだし、自宅で商談できるシステム導入してほしい。 |
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| No.86 |
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| No.87 |
86 匿名さん
一般的な定義では20階以上がタワマンとされてますから、22階建てなら一応タワマンの部類に入るでしょう。どうでもいいですが。 東京湾は総じて汚いので仕方ないですね。 |
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| No.88 |
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| No.89 |
一般的には、高さ60m以上の建物が超高層建築物とする考え方が広まっており、これに該当する住居用建築物をタワーマンションと呼んでいます。
建築基準法では高さが60メートルを超える建築物を超高層建築物とする取り決めがあり、高さ60ｍ以上のマンションは、階数にするとだいたい20階建て以上になります。 |
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| No.90 |
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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| No.91 |
南側はIKEAと倉庫と古いマンション群しかない。新しいマンション建っても、町の衰退感は変わらないでしょうね。
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| No.92 |
とりあえず臭い。電車のドアが空いたとたん動物園の匂い。
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| No.93 |
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| No.94 |
仮に、ここが二重床ではなく、エレベーターは2基で、ディスポーザーは設置されていないとすれば、ちょっと残念な仕様と言わざるを得ないが、どうなのだろう。
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| No.96 |
[NO.95と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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| No.97 |
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| No.98 |
>>97 匿名さん
新浦安、南船橋、海浜幕張、検見川、稲毛、京葉線沿線にはこれからも続々と新築マンションが建ちますが、災害で終わったとは具体的に何が終わったのでしょうか？ |
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| No.99 |
新浦安はありかもだけど、それより千葉寄りは終わってるかな。
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| No.100 |
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| No.101 |
タンクありトイレ、洗面台1面鏡、ルーバー面格子なし？？だから長谷工嫌なんだよな。。きっとガスコンロはホーロートップ、ソフトクローズもなし。。
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| No.102 |
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| No.103 |
価格次第かなぁ
坪200前後なら即決しちゃうかも |
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| No.104 |
三井不動産ね。近くのららぽーとと一体型の開発？ららぽーと船橋の清掃員からコロナ出たのに、公表せずに営業継続中。船橋市の公表もあったのに。しかも、店内の消毒もしてない、と内部告発もあるとか‥。付近のイオンは今週末営業自粛だっていうのに。
金儲けしか考えてない企業の駅前開発。海沿いだし、不信感しか感じない。 |
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| No.105 |
ここは、オーシャンビューですか？
南船橋で、オーシャンビューの マンションはどこですか？ 駅近で、オーシャンビュー探してます |
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| No.106 |
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| No.107 |
南船橋駅周辺がまず臭い。
船橋競馬場駅と南船橋駅の間がラブホだらけ。 |
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| No.108 |
正確には、競馬場駅と競馬場の間にラブホが密集してる。
南船橋駅周辺にはラブホはありません。 |
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| No.109 |
コロナで販売は、延期だろうね
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| No.110 |
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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| No.111 |
105さんも気にしておられるけれど、部屋からの眺望はどんな感じなのでしょう？ホームページでは特に眺望をウリとはしていないようで、駅に近いこと、ららぽーとやIKEAに近いことを前面に出していますね。眺望はあまり期待できないのかな。それとも当たり前に海が見えるからあえて宣伝しないのか。20階建てなので、南側を向いている中高層の部屋なら海が見えるだろうとは思うのだけど。竣工するまでは営業さんに教えてもらうか、現地へ行って想像を働かせるかになりますか。
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| No.112 |
IKEA奥に22階のサザン、南西には三井倉庫が建ってるので
海眺望は望めないかも |
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| No.113 |
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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| No.114 |
マンションから駅まで濡れずに行けるのは、最高にいいですと思います。
朝から傘をさして駅まで歩いて、通勤ラッシュの中へというのは結構しんどいものです。 子供たちもいずれ大きくなって通学や通勤で電車を利用するでしょう。 駅から遠くて低予算の物件ももちろん良いのですが、便利な立地に住むほうが 自家用車も不要でいいかなと思いました。 |
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| No.115 |
マンション～駅改札間を動く歩道で結ばれてるマンションはめずらしい
希少価値がありますね しかも、動く歩道の管理費・修繕費はかからないという素晴らしさ |
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| No.116 |
>>111 匿名さん
私も眺望は欲しいのですが、ここは最上階あたりでないと難しいと思います。眺望期待なら海浜幕張か検見川浜あたり、ここは利便性かなと。あとは皆さんが言われてるように、競馬場の臭いがかなりするので、何階以上にするかが悩むところだと思います。 |
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| No.117 |
眺望イメージ
https://earth.google.com/web/@35.6785281,139.98911416,6.58456684a,717.16429248d,35y,-148.7406806h,85.3533453t,0r |
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| No.118 |
駅までのルートが選べるのは良いなと思いました。
動く歩道または普通に歩く道。いずれにしても3分～4分。 運動不足だったり気分によって歩く道を選ぶことができる感じ。 荷物が大きかったり重かったりの時はなんともありがたい動く歩道。 競馬場が近いことにより影響が気になる場合は現地へ足を運んで確認するしかなさそうに思います。 |
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| No.119 |
ここは周辺が三井の倉庫群なので物流の車が気になります。
昨年、IKEAに行った時は建設中の倉庫も沢山あったと思います。 周辺の事情に詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください！ |
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| No.120 |
物流の車が気になるなら357沿線又は近くは避けた方が良い。
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| No.121 |
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| No.122 |
近くのマンションに住んでいましたが メッセのイベントやララポの影響で時折大渋滞起こすことあります（今はコロナの影響で・・） |
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| No.123 |
いつになったらマンション名決まるんですかね。
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| No.124 |
ほんとですね、もう物件エントリーの受付けも始まっているのに。竣工が再来年一月でもあり、入居が四月ということで時間的余裕はあるのでしょうけど、プロジェクト名のままではなんかすっきりしませんね。契約者による公募で名前が決ったりすると面白いなと思います。
西南向きで日当たりや風通しは良さそうな感じがしますが、バルコニー側はIKEAのようで、どんな眺望になるのか、視界が開けているのか気になりました。IKEAは高層ビルではないから、それほど気にならないのかな。 |
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| No.125 |
IKEAの奥には22階の大規模マンションと、同じ高さの倉庫群が建設中なので海眺望はほぼ望めないかと思われます。日当たりは良さそうですけどね。
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| No.126 |
マンション名・・・確かに、本当いつ決まるのでしょうね。
来月の下旬には販売開始ですし、その頃には決まっている? 他の物件でも長く名前が決まっていないことを見たことがありますが これってどうしてなんでしょう。ずっと疑問でした。 |
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| No.127 |
駅前の広大な空き地に商業施設ができたら、ますます便利になりそうですね。
ただ、線路脇なので騒音対策はケチらずしっかりしてほしいですね。 |
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| No.128 | ||
| No.129 |
物件エントリーしている方には
特別間取りが見えるように公式ページに記載されていました。 物件エントリーとは購入を決めた人のみ見れるようなイメージなのですが 実際は会員登録をするとか、もう少し違うことなのでしょうか? |
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| No.130 |
もう少し広い間取りがあればよかったのに。
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| No.131 |
このマンションは、立地のみが売りの物件になりそうですね。立地と言っても駅近のみですが。設備もいたって標準そうだし、共有施設も全くなさそうな為、三井がコロナの影響による市況をかなり注意深く検討し値付けをしないと売れ残ると思います。
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| No.132 |
マンマニさんも「神立地！」と絶賛するように、なかなかない立地条件ですよね。
ほぼ駅直結・駅前再開発・大きい公園・ららぽーと・保育園～中学校すべて徒歩10分圏内・高速IC近い |
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| No.133 |
住戸数に比べて駐車場が極端に少ないですね
車不要な人向けかな |
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| No.134 |
坪180くらいで出ないかな
サザンは坪140の部屋もあったので期待してしまいます |
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| No.135 |
>>132 匿名さん
近くに住んでいたので子育て世代に神立地だなと自分もおもいます 船橋市も再開発構想予定していますし、今後公園も増えるようです ファミリー層におすすめなんですが、それゆえに・・・ 駐車場少ない、間取り悪い、周囲道路事情ひどいが残念すぎます あと、倉庫で働いている外国の方が南船橋駅周囲はおおいです、アコレにもたくさん |
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| No.136 |
神立地だけど周囲道路事情がひどいという点が気になりました。
現地で確認してくるべき点の一つかなと思います。 たしかに電車の利便性は良いけど駐車場が極端に少ない点とか 駐輪場が変な割合になっていることとかも気になる点です。 1世帯2台の計算にはならないので足りるのかなと。 大人は乗る人と乗らない人と様々だろうけど 子どもたちは乗る子が多いのではないかと思うので。 |
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| No.137 |
道路渋滞（特に上り）に関しては船橋全体の問題ですね。
357号、14号、は通勤時や休日はほぼ渋滞してますね。 東関東道や京葉道を使えば少しは回避できそうですが。 |
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| No.138 |
京葉道路が無料になれば
劇的に改善しますよ 無駄な道路つくるくらいならば |
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| No.139 |
何年か前に消費者センター付近の公園で通勤途中の工場勤務の女性が殺されていますね。容疑者は中国人でしたが容疑不十分で釈放後に中国に帰国したとか。ちょっと治安が心配なエリアだと思います。
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| No.140 |
駅周辺の住民はあの暗い道はほぼ通らないと思いますよ
ホームセンターや生鮮市場へは車か自転車で大通りを利用しますし |
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| No.141 |
緊急事態宣言も解除されたので、ついにマンション名発表と動き出しますね。MRもすぐに始まると思います。
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| No.142 |
過去スレ見ると競馬場の臭いについてコメントあったけど、ここって臭いします？
たまにららぽーと行きますが臭いを感じたことがありません。。 |
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| No.143 |
風向きやレース開催の有無によっても違ってくるんじゃないでしょうか
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| No.144 |
匂いは感じないですね。ただ、レースがあるときの渋滞は地獄です。
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| No.145 |
近くに住んでいます（IKEA裏のマンション）が、わりにすみよい街です。渋滞に関しては、かなりの覚悟がいります。ただ車なくても、困るエリアではないので、仕事等でつかうのでなければ車を持たないと言う選択もあると思います。匂いに関しては、南船橋駅周辺するときはありました。ただ、ここ二年ぐらいは嗅いだ記憶がないので、何か改善があったのかもしれません。治安に関しても、確かに殺人事件はありましたが、特に悪いことも無いと思います（オートがやっていた頃はアウトローなおじさん多かったですが）。現状、駅前が空き地ですがマンションと平行して整備されることが決まっていますし、良い物件だと思います。ただ、子育て世代には若干間取りが狭いかなぁ・・・一人っ子ならよいかもしれんけど。
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| No.146 |
パークホームズ東京ベイか
ららガーデン東京ベイかな |
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| No.147 |
そろそろMR始まるかな？
MRの壁面にminamifunabashiのロゴが光ってました。 |
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| No.148 |
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| No.149 |
しれっと販売開始時期と入居開始時期が延期されてますね。
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| No.150 |
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| No.151 |
用途・共同住宅（231戸）、店舗（2戸）
店舗は何が入るのでしょうかね コンビニだと便利かも |
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| No.152 |
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| No.153 |
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| No.154 |
駅から雨に塗りずに帰れる環境って少ないと思います。
かなり大規模マンションですし、どんな感じなのかなというのはありますが 価格帯など詳しい情報が楽しみです。 来月から販売開始ですが、まだ価格など公表されないのでしようかね。 |
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| No.155 |
駐車場の少なさが引っかかります。
3戸に1台だと完売までに埋まりそうで・・・。 シェアカーがあればいいのですが。 |
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| No.156 |
みなさまご検討されているのですね、私はIKEA裏のマンションに住んでいるものです。隣の若松団地も区分所有してます。ここ南船橋は駅前再開発もあり街としての発展可能性は大きいと感じてます。住民として、本物件のちょっとイマイチな箇所を挙げます。お耳に痛いとこあるかもしれませんが、あくまで一意見として参考としてください。
・医院でいえば、耳鼻科と眼医者が近くにない。 ・浜町交差点の混雑は異常、週末は車出せないかも。 ・排気ガスは国道沿いであるので、気になるかも。まぁ、ベランダがIKEA側なので直接ではないが・・・ ・南船橋駅周辺には競馬開催日は匂いがする。 そんなところです。 坪２００万を超えるそうなのですが、個人的には坪１５０万程度が妥当だと思います。 過剰評価されていると思います。 |
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| No.157 |
今時、150万なんて、建築費ですよ
いくら長谷工といえども、 南船橋は長谷工タウンですね |
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| No.158 |
IKEA裏の大規模マンションは長谷工ではないですけどね
ららぽ横の大規模マンションは長谷工ですが |
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| No.159 |
IKEA裏の住民２さんの指摘はほぼ当たっていると思います
だた、私が離れてから数年たちますので競馬場のにおいは改善されているかも 最後の捨て台詞は？？まあ余計な一言でしょう、皆さんも感じているとおもいますが |
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| No.160 |
よくわかってないのですが、匂いって改善できるものなのでしょうか。。。
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| No.161 |
船橋競馬場を大規模改修。スタンド耐震強化し、2023年度完成
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1176845.html 競馬場も綺麗になるみたいだし、駅前も再開発だし楽しみですね |
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| No.162 |
間取りは可もなく不可もない感じに思えましたし、キッチンのタイプはエル型と対面型が選べるようですね。角住戸になると二面バルコニーでちょっとした鉢植えなどを置きたい人にはスペースがたくさんあっていいかもと思います。西南向きなのもいいと思いました。リビングダイニングキッチンとなっているので、キッチンの分を差し引いてリビングダイニングの広さをイメージしないといけませんね。ちょっと狭めかな。
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| No.163 |
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| No.164 |
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| No.165 |
>>164さん
部屋から見づらくても廊下側で見れるんちゃうかな・・・？IKEA裏もそんな感じなので。 |
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| No.166 |
しかし未だにマンション名も決まらないし、ホームページも更新しないし、何なんですかね。
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| No.167 |
間取り、そんなに悪い？
まぁ普通じゃないかなって思ったけど。 |
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| No.168 |
花火は廊下から見えるなら少しは楽しめそうですね。飲んだり食べたりしながらゆっくりとはできないだろうけど。
2022年1月下旬竣工予定となっているので、詳細が決まらないまま情報公開するのが早すぎたのかなと思います。あと1年半の期間がありますから。 でも、7月には販売開始予定なんですよね。買ってから完成までしばらく待つことになりのかな。 場所が駅まで3分という好立地なので早いうちに売れるかもしれませんね。 |
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| No.169 |
７月販売開始か。
第一期ってことは、複数回に分けて販売するってことですよね？ 一般的には早め(第一期)に買った方がいいんでしょうかね。一期が高くて、二期以降で価格見直しとかあるんでしょうか。 ご存じの方いますか？ |
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| No.170 |
>>169 匿名さん
ネット調べると以下のように記載されている記事がありました。決算や不人気、売り切りたいなどの理由がある場合は安くすることがあるようですね 「新築の分譲マンションをお得に購入するためにはどの期で購入するのがいいのでしょうか。基本的には「第1期」でも「最終期」でも価格が値引きされお得になるようなことはないとされています。ただし、マンションの分譲会社の決算期などで早急に在庫処分をしようとしている際には、多少の値引きがされる可能性もあります。」 |
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| No.171 |
そうなんですか！
決算期がねらい目ってことですか。 会社情報を調べないといけないですね。 だけど駅近物件ではそうもいかないような気もしたりして。 売れ行き次第ってとこでしょうか。 決算となると3月？ その直前が値引きの可能性ありってことでしょうか？ ここのマンションは7月中旬販売予定なので、それまで残ってるかどうか。 残ってるとしたらチャンスありかもしれませんね。 231戸、どんな風に売れていくんでしょうか。 |
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| No.172 |
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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| No.173 |
自分で調べる癖をつけましょう
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| No.174 |
塚田駅3分と、南船橋駅3分迷います
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| No.175 |
パークホームズＬａＬａ南船橋ステーションプレミア
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| No.176 |
名前がやっと決まりましたね
マンマニさんの予想通り、パークホームズLaLaでしたね。 |
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| No.177 |
マンション名前長っ
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| No.178 |
新三郷みたくならなければ
いいやあ |
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| No.179 |
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| No.180 |
匂いについてですが、この間ららぽーとに行った時に娘が動物の匂いがすると言っていたので、気になる方はいるかも。私は全く気がつきませんでしたが。
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| No.181 |
なんか鋭角的なデザインが印象的ですね。
帆船のマストがモチーフだそうだけど。 正面から見た感じも短調ではなくて色や材質が微妙に異なっていて変化が付けられているのですね。 派手ではないけれどかなりユニークではないでしょうか。 鋭角の部分はバルコニーの出っ張りになるのかな。 角住戸の図面を見るとそんな感じ。 リビングダイニングが狭い感じがするけどウォールドアを利用して一部屋多めの間取りを選ぶと余裕が出そうに思います。 |
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| No.182 |
坪単価200万の攻防で
売れ行きが決まるね 200切ったら、瞬間蒸発でないか でも220?30くらいでしょうね |
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| No.183 |
平均200切ってたら素人の私でも値付けミスって気付きますね。
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| No.184 |
物件概要に「店舗」の記載があるけど、コンビニなら嬉しいな。
できればセブンイレブンで。 |
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| No.185 |
土地取得費はただみたいなもんですよね
何十年も前に、朝日興業とともに 破格値で取得してるはずだから |
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| No.186 |
本日、MR行ってきました。
坪単価230前後ってところですね。 直床で設備は普通。天井高250、ディスポーザーなし、北側の部屋はルーバーなし、電車音対策のため二重窓。 |
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| No.187 |
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| No.188 |
駅前の再開発はいつ頃始まるのでしょうか。
ご存知でしたら教えてください。 |
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| No.189 |
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| No.190 |
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| No.191 |
疑惑のlala?こちらは大丈夫かしらhttps://twitter.com/so04_goronex/status/790119611177902080?s=21
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| No.192 |
坪単価230万はたかいですね。
二重床でなく、ディスポーザなし、エスカレータ2基だとしたら、買えないですね。 MRいって確認しないと.... |
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| No.193 |
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| No.194 |
うーん、撤退かな。
期待してたのにちょっと残念。 |
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| No.195 |
因みにカラーオプション含めて、既に8階以下は受け付け不可とのコト。
6階位で良かったのに、、、。 |
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| No.196 |
ディスポーザー無して230万とは
仕様は長谷工仕様の中でも低そうですね |
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| No.197 |
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| No.198 |
MR見てきました。
このマンションの良さは立地に全振りといったところですかね。 設備仕様は正直賃貸レベルかも。トイレタンク式で洗面所は一面鏡、直床、タオル掛け1つ、ディスポーザーなし、食洗機なし、などなど。 オプションでどうにかなる部分もありますが、10階以下？はコロナの影響による施工スケジュール圧迫の都合によりオプションは付けられないとのことです。 京葉線沿いで海浜幕張のタワマンと比較してしまうと、価格の割に…とはなりますね。 坪単価は215?230万くらい。まあ設備仕様のグレードを下げたからこそ、駅近の割にこの価格で抑えられているとも言えますよね。 今後周辺に商業施設(スーパーかな？)や、マンション、福祉施設などもできてくるみたいなので、そこはいいと思います。 駅から遠くはなりますが、設備仕様の良さを取るならグランドホライゾンの中古もアリかなと思ってしまうかも。悩むなぁ。 |
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| No.199 |
>>198 マンション検討中さん
購入希望ではありませんが、グランドホライゾン・サンにもともと居住していたので気になっていました。これまでの話を伺うとたとえ中古でもグランドホライゾンの方がいいと感じました。とくに車の所持考えている方は自走式で駐車場保持率の高いGHの方がいいですし、駅からの距離は全然気にならないレベルでした。地震でのゆれも少なかったし眺望もいいと思います。ただ部外者なので詳しくはわかりませんが、サザンで修繕入っているように見えるので、GHもこれからは大規模修繕なのでしょうか？ |
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| No.200 |
サザン・グラホラは免振構造で揺れも少ないみたいですね。
ゲストルーム、ジム、シアタールーム、パーティールーム、などの共用施設も豊富ですし。 |
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