シティハウス武蔵野ってどうですか？

[マンション検討中さん]

（仮称）三鷹北口駅前計画についての情報を希望しています。
三鷹駅徒歩2分の物件のようです。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/mitaka1/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00151556

所在地：東京都武蔵野市中町一丁目3068-9他8筆（地番）
交通：JR中央本線「三鷹」駅から徒歩2分
間取：1LDK～3LDK
面積：40.01平米～74.41平米
売主：住友不動産株式会社
施工会社：大豊建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1541: 匿名さん]

南側の大規模開発期待してるんだけどね。早く地上げ完了してほしいわ。そしたらまた利益出てうはうは。

[1542: マンション検討中さん]

スミフさん…。街づくりが得意とは思えないのですが。地上げするのは勝手ですが傍若無人に利益有線で建物を作らないで欲しいと願うばかりです。

このマンション、いつ見ても野暮ったいダークグレーでどでかい建物がどーんと突然現れていて。しかもいびつな形状でスッと入ってこない。景観に合ってないです。

[1543: 匿名さん]

歩道も狭くて歩きにくいしね。法に抵触してないから文句言っても仕方ないけど取ってつけました感満載。東急ストア行くにしても双方向で歩けないから誰かが車道歩くことになるし狭いからベビーカーも押しにくい。周辺住民としてはもうちょっと頑張ってほしかったというのが本音。

[1544: 検討板ユーザーさん]

>>1542 マンション検討中さん
濃色で横長の壁みたいな形状なので近く通る時の威圧感すごいですね。

[1545: 匿名さん]

18年ぶりに自民党市長か。スミフのタワマン野望には追い風なのか？
それにしても僅差だったね。野党連合推薦の立候補者、演説聞いてて不安だったからそっちにならなくて良かったわ。ブラジルのドラッグストアでカラフルな絆創膏が並んでるのをみて多様性の大事さを感じたとか財布出すのが危険な地でも人々が楽しく暮らしてるのに感動したとかちょっとピントずれてる感満載だったから無党派の自分でさえ不安に駆られた。一旦繋ぎで成熟した人間が市長やって次回仕切り直しで与野党対決でいいよ。それにしても前市長、ほぼ何の実績も出さないまま途中で投げ出すとか無責任すぎたな。市の事なんてどうでも良くて自分のステップアップの踏み台に武蔵野市が利用しただけ。武蔵野市民も見る目なかったね。

[1546: 口コミ知りたいさん]

>>1545 匿名さん
途中で投げ出して、菅直人の後釜の国政を優先したわけだから、武蔵野市で人気だった菅直人も松下元市長も結局は自らの政局優先だったわけだね。リベラルしか勝たないと言われる武蔵野市で裏金で逆風の自民市長が勝ったのは、流石に市民もふざけるなと思った人が多かったんでしょうね。新市長は三鷹再開発を公約に上げてるからなんとか四年以内に計画を通してほしいね。

[1547: 名無しさん]

>>1545 匿名さん
土屋氏、邑上氏のように、武蔵野市生まれ武蔵野市育ちの早稲田出身がいいなと思ってしまった。
出身や学歴が全てではないが、他所出身で学歴のインパクトもない人では力不足を感じた。

次はどうなるか。
まずはこのマンションの建つ三鷹駅北口がどのように変わるか。

[1548: 匿名さん]

コロナ後に駅利用者確実に減ってるのに今更中町第1駐輪場を2階建てにすると言う意味不明な前政権の判断でモンテローザ元本社跡地と駐輪場を一体再開発して高度利用できる可能性が大後退してしまったよね。

[1549: 評判気になるさん]

>>1548 匿名さん

駐輪場の西側部分の地権者を知らないけど、もともと難しいのかもしれない。

無難な施策すら採用は僅かで、変な采配ばかりだったな前市長。

あの土地はマンションにでもするんだろうか。持ち主が飯田グループだし。

[1550: 匿名さん]

中町第一と第二の駐輪場はてっきり市有地なのかと思ってた。

[1551: 匿名さん]

Aタイプが1部屋除いて未入居みたいだけど4月に一気に埋まるのかな。

[1552: 匿名さん]

基、今日仕事帰りに見上げたら新たに灯りが点いてた。少しずつ入居進んでるようね。

[1553: 匿名さん]

今契約しても、入居は1年以上先ですが、
以前から契約されていた方は、ずっと前から入居自体はあったんですね。
大きいマンションだから時差ができるのと、
あとは販売調整みたいなものが入るのでこうなってしまうのか。
いろいろとデベ側にはあるだろうけど、すぐには入れないのももどかしい。

[1554: 匿名さん]

どこまで販売済みが知らないけど4月にはまた引っ越しの波が来るんだろうね。

[1555: 匿名さん]

結構、販売調整をしているようなので、気が付いたらわっと入居がまとまってあって、静かになって、また入居があって…の繰り返しになりそうですね^^;
落ち着くのは先になるのかな。
一気に売り出せば普通に売れるだろうけれど、デベ的にはなるべく高く売りたいというのがあるであろうし…。

[1556: 匿名さん]

既に築1年経過したとは言えまだ実質新築とも言えるしね。駅周辺では競合物件がないから急ぐ理由もないよね。23区スレだと中野の駅前物件に注目が集まってるみたいだけど坪単価に大きな差が出そうだから影響ないだろうしね。

[1557: 名無し]

>>1549 評判気になるさん
鎮守の森とかにしてくんないかな。

[1558: 名無しさん]

2階建てにするなら東側の駐輪場を2階建てにして白木屋隣敷地は再開発余地を残しておけば良いものを。。前市長マジで何ももたらさなかったね。国政に出るのは勝手だけど全く票を入れる気にならん。

[1559: マンション掲示板さん]

市政センターと駐輪場と民間と一体で駅前複合施設の大型再開発をやれば良い

所有者周辺の低利用地は沢山あるし、地権者の数が少ないから市のやる気次第に思う

[1560: 匿名さん]

スミスが地上げしてその辺り一帯にタワマン建てたがってる噂はその後どうなってるのかね。

[1561: 匿名さん]

結局、あと何戸あるのかっていうのがはっきりとはわからないということかな…。
ちょびちょび売り出している状態ですし、
しかもすぐには入れないと来ている。

近隣にすみふのマンション用の土地が2つもありますが
そちらもここが終わらないと動かないでしょうね。

[1562: 匿名さん]

東急ストアの解体が始まる気配もないししばらく動きなさそうだね。

[1563: 匿名さん]

タワーパーキングがあるのは嬉しいけど、
あまり規模は大きくないんですね。
ここのあたりだったら、レンタカーがあったりするので
マイカーにこだわることもないのかもしれないですが…。

[1564: 匿名さん]

来月どれだけ入居が増えるか楽しみですね

[1565: 匿名さん]

駐車場は50台(タワーパーキング　内店舗用4台・身障者用1台)ですか。
土地が狭いので台数が少ないのは仕方がないですし、
万が一空きが出ると管理組合の財政に影響を及ぼすので
このくらいが丁度よい塩梅ではないでしょうか。

[1566: 評判気になるさん]

最近Wi-Fi遅くなった気がします

[1567: 匿名さん]

駅から徒歩3分なので、車を手放してもいいのかと思っちゃいました。
タワーパーキングで、出庫待ちなどもありそうですし、価格も価格なので、シェアカーをしてみてもいいのかな。

シェアカーのメリット、デメリットがあれば、ぜひ教えてください。

[1568: 評判気になるさん]

ここのスレであまり言ってはいけないのかもしれないですが…
既にタワーズの中古に坪単価負けてませんか？
さすがにランドマークな物件は強いですね。

[1569: 匿名さん]

タワーズは階数や方角の条件が色々なので流石に同条件ならシティハウスのほうが高い気がしてたけどタワーズのほうが高いの？

[1570: 通りがかりさん]

>>1568 評判気になるさん

10年の築年数の違いの割には、あまり差がないですね。ライフサイクルコストでも似たようなものでしようか？

かたやタワマン、かたやスミフ

[1571: 評判気になるさん]

>>1569 匿名さん
眺望が抜けてる約71平米南向き19階。
これ、条件的には最上階とほぼ同じだと思いますが1億3480万円で出てますね。
残念ながら、ランニングコストは似たような感じですね。
こちらの管理費がかなり割高なため。

75平米1.2億で出ているクロスタワーのお部屋は、南向きですがおそらく眺望が抜けていない。それでも1.2億ならすぐに売れてしまうでしょうね。

[1572: 匿名さん]

下駄部分があるからゲートの19階はおそらく実質21か22階相当だね。せっかくの高層階なのにリビングの窓正面に柱があるのは勿体ないね。でも同じ価格帯なら確かにタワーズでも良いかなって思わなくもないな。

[1573: 評判気になるさん]

新たなスミフの建築計画が出てますね。
南側の桜通り沿いの58戸、16階ですが眺望影響はほぼ無さそうです。

[1574: 匿名さん]

これだね。
ミヤオとかの角地だね。
横幅はない予感するから完全ブロックは免れてるよね。でも同じ16階だから影響なしかどうかは何とも。

[1575: 匿名さん]

連投すまん。全面地上げしてタワマンみたいな噂もあったけどその方向はなくなったと見て良いのかな。これを機に他の区画の建て替えや開発が進むといいのにな。

[1576: 評判気になるさん]

この区画は道路に囲まれていて一緒くたに開発しにくいだろうから、どのみちタワマンとは別で何か建てる事になる土地だよね。

小さめマンションに決定したということは、タワマンがまだ先の話なのか？
タワマンではない何かを建てるのか？
けど三鷹で高層建築ならタワマンだろうね。下層階はわからないけど。

[1577: 匿名さん]

あの辺の小道は私道だとシティハウスの営業が言ってたからその気になればシティハウスみたいに私道潰して開発もできたはずのような。地上げが期待してたほどうまく進んでないのか。何にせよどんな建物になるか楽しみだね。シティハウス裏の東急ストア跡地の開発よりこっちが先になったのは少し意外。

[1578: 口コミ知りたいさん]

>>1577 匿名さん

私道ならその通りですね。先行して周辺事業協力者向けの等価交換用だったりして

[1579: 匿名さん]

なるほど、一般販売が何戸になるかも注目か。

[1580: 匿名さん]

新計画は立地的にシティハウス武蔵野より眺望は良さそうだけど車や電車の音はうるさそう

[1581: 匿名さん]

車を持たずにカーシェアを利用するとして、カーシェアのデメリットはそれほどない気がします。
パッと思いつくのはマンションからカーステーションまで距離がある場合と長時間の利用は割高になってしまうのでレンタカーとカーシェアを上手に使い分けする…くらいでしょうか。

[1582: 匿名さん]

知り合いがカーシェア使ってるけど車内は汚いって言ってたな。レンタカー屋まで行くのも面倒くさいからどっちも一長一短なのかもね。それにしても4月になっても追加で引っ越してくる気配が薄いね。ちゃんと売れてるのかな。

[1583: 通りがかりさん]

>>1577 匿名さん

市に土地を売るって時間がかかるのかね？
市の資料だと、あの補助幹線道路が完成するのが駅前再開発の必須条件みたいな書き方をしていたから、早く進めて欲しいよね

[1584: eマンションさん]

南側に建つマンションは、1階が丸々店舗、残りがマンションだったとして約4000m2を58戸で割ると約70m2ですね。土地形状がわからないけど、また金太郎飴みたいなマンション企画になりそう

[1585: 匿名さん]

扇屋ビルと市の駐輪場も含めた土地となるときれいに整形地になるけどどうなんだろうね。もしそうだとしたらシティハウス武蔵野のDとEタイプの中住戸は何かしら眺望に影響ありそうな予感。

[1586: 通りがかりさん]

あれ、婆娑羅やカオマンガイのビルは諦めてミヤオのビル&駐車場部分だけでの開発ですかね？だとすると角地といっても中途半端な形ですね、、

[1587: 評判気になるさん]

>>1571 評判気になるさん

やはりクロスタワー1.2億は即売れましたね。

[1588: 評判気になるさん]

>>1586 通りがかりさん
建築面積からするとあり得るね。
1578の言う通り周辺の地上げと開発加速するための等価交換用なのかもね。

[1589: マンコミュファンさん]

>>1588 評判気になるさん
桜井ビルとハウスプランニングビルが動かないから、どいた地権者向けに早々に進めたのかな。いずれにせよ、角地を切り刻むのは残念すぎるな。時間かかっても一帯開発頑張ってほしかったなー。

[1590: 匿名さん]

本当それだよね。モンテローザ跡地も当面動きなさそうだし、中町第一第二駐輪場も中途半端な2階建てリフォームに続いてこっちも細切れ開発。駅前1等地のポテンシャルが台無し。