住友不動産株式会社の東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「シティハウス武蔵野ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2025-01-20 21:56:32
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(仮称)三鷹北口駅前計画についての情報を希望しています。
三鷹駅徒歩2分の物件のようです。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/mitaka1/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00151556

所在地:東京都武蔵野市中町一丁目3068-9他8筆(地番)
交通:JR中央本線「三鷹」駅から徒歩2分
間取:1LDK~3LDK
面積:40.01平米~74.41平米
売主:住友不動産株式会社
施工会社:大豊建設株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2020-01-28 13:28:19

現在の物件
所在地:東京都武蔵野市中町一丁目3068-52(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 三鷹駅 徒歩3分
価格:7,200万円~1億4,500万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:40.01m2~70.27m2
販売戸数/総戸数: 5戸 / 162戸

シティハウス武蔵野ってどうですか?

1253: 坪単価比較中さん 
[2023-03-08 23:00:32]
都心ってどのあたりのことを言ってますか?
参考までにブリリア自由が丘の価格を貼っておきます。

E 3LDK 83.36m2
5階 19998万円 坪単価793万円

F 3LDK 77.51m2
5階 17998万円 坪単価767万円

G 3LDK 82.37m2
5階 19898万円 坪単価798万円

N 3LDK 111.01m2
7階 29998万円 坪単価893万円

L 4LDK 127.14m2
7階 32998万円 坪単価858万円

M 4LDK 135.69m2
7階 37498万円 坪単価913万円
1254: 名無しさん 
[2023-03-08 23:35:04]
>>1252 マンコミュファンさん
南側、モンテローザ跡地、駐車場、駅前にしては十分すぎる数と広さだな。
それだけ今後も期待できるってことでシティハウス今のうちに買っておけってことだな。
南側に経ったら陽当りも眺望も失うリスクあるけど。
1255: 名無しさん 
[2023-03-08 23:51:53]
先頃完売しちゃってるけどプラウド文京千石スクエアとかここより安かったよ。
マンコミュにもスレあるし価格情報も出てたよ。
他にも探せばあるよ。
条件違うし三鷹より遥かに高い物件も多数あるから単純比較は禁物だけどね。
営業さんに騙されないように多角的な情報収集は心掛けようね。
お互いよいマンション探しを~
1256: ご近所さん 
[2023-03-09 09:24:56]
浜田山や西荻(三鷹台?)に出ていたグランビリオやジオは駅近ではなかったけど、この値段出したらもっと広く、高級な仕様でしたね(ジオは完売してるけど)。もちろん、三鷹から2分は強烈なアピールポイントですし、「どうしても駅近じゃないと無理」という人ならやっぱり買うんでしょうね。始発も使えますし。平日あまり家に居ない人にとっては欲しい物件という感じでしょうか。
1257: マンコミュファンさん 
[2023-03-09 09:33:34]
>>1254 名無しさん

はい。仮に南側に建つとしても今から決定だと竣工まで5年はかかるので、その南側の購入を狙うにしても買っとくのが無難という意見です。実需なら。

ここの購入が選択ミスになるシナリオとしては南側が高層の非住居(オフィス、ホテルなど)になるケースですが、そのときの目減りをどう考えるかだけだと思いますね。
1258: 匿名さん 
[2023-03-09 12:46:43]
スミフの本命シナリオはまさに南側にタワー建築。
武蔵野市の長年の計画である北口ロータリーの再編拡張のために敷地提供する見返りに総合設計制度の許可貰うとか様々なシナリオが今まさにテーブルに乗ってるはず。
どの道地上げ完了しないと動かないからまだまだ先の話だろうけどね。
http://blog.livedoor.jp/go_wild/archives/52609168.html
1259: 匿名さん 
[2023-03-09 17:29:57]
三鷹駅周辺物件が一部の23区物件より高いのは今に始まったことじゃない。

この辺買う人はリアル利便性目的よりなんだかんだでこの「エリア」に住みたいという人。多少高くても総合的な環境バランスを重視して買ってる人達だと思うよ。
リアル利便性重視の人は近隣沿線であれば中野とか、より都心部で相対的に価格がこなれてる地域を選ぶ。東京駅界隈まで三鷹より早くついて且つ三鷹より安い地域はあるから。
1260: 評判気になるさん 
[2023-03-09 21:25:15]
>>1255 名無しさん
プラウド文京千石は平均坪単価570万とありますが、安い部屋もあったよということですかね
https://manmani.net/?p=46107
1261: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-09 22:19:58]
北向きとか条件悪い部屋は安そうに見える。そもそも三鷹に住みたい人は千石には惹かれないと思うが…
1262: eマンションさん 
[2023-03-10 00:31:48]
>>1259 匿名さん
ほんとこれ。
1263: 匿名さん 
[2023-03-10 08:31:21]
リストが遂に完売したことでここにも追い風になるか。
1264: マンション検討中さん 
[2023-03-10 11:55:36]
>1255 嘘はついちゃダメでしょう。70平米換算で12000万円ほどのお部屋が大宗。そもそも千石を検討する人と三鷹を検討する人はバッティングしないや普通は。
1265: 匿名さん 
[2023-03-10 13:49:39]
都心とか世田谷との価格比較とかどーでもいいよ。
価格ネタに過敏に反応しすぎ。
1266: 通りがかりさん 
[2023-03-10 13:57:37]
競合してたリストレジデンスが一丁上がりしたみたいね。これで駅近くの新築で広い間取りとなるとシティハウスくらいしか選択肢なくなった。
でも今から契約だと竣工してるにも関わらず入居が一年先という売る気のなさ。
すごいわ住不。
1267: ご近所さん 
[2023-03-10 15:22:32]
優先事項は各家庭それぞれでしょうから価格が全てじゃない。

三鷹駅から東京駅まで中央線快速で朝の通勤時間帯が公表で36分。
東京駅起点で同程度の通勤圏は実はかなり広いエリアに跨る。
通勤時間が三鷹より短く済んで、三鷹より安い駅・物件は調べればそれなりに出てくるのも事実なので検討段階では広い視野で情報収集することを私は勧めます。
それこそSUUMOカウンターとかで相談すればまとめていろいろ情報調査してくれるので自分で調べる手間なんてほぼ掛かりません。不動産や土地勘も不要です。

でも最初に書いたように価格がすべてじゃないご家庭がほとんどでしょう。
求める公立学校の水準や大きい公園の有無や低地は嫌だとか単純に中央線のオレンジ電車が好きだとかいろいろな要素が絡むことでしょう。
広く情報集して多面的に検討した結果「やはり三鷹が良い」と購入するのが一番幸せな選択だし、既存のエリア住人からしても嬉しい話ですね。

幾度か住み替えしてる経験から言わせていただきますが、デベの営業を信用しすぎてはいけません。営業は物件を売るために存在してるので担当物件が変われば言う事も変える生き物です。それが良い悪いではなくそういう仕事ですので。
それこそここの物件担当者が次に港区物件担当者になったら「いやー、やはり都心ですよ。郊外は将来性が」と平然と言う世界です。

情報選択と判断はあくまでも自分にあるということが肝要です。
1268: 通りがかりさん 
[2023-03-10 16:44:46]
朝は東京駅まで快速で36分掛かるという事は電車の所要時間だけなら横浜からの方が短いのか。意外。
1269: 名無しさん 
[2023-03-10 19:10:55]
取り敢えず垂れ幕3方向は心象悪い。やめてほしい。
1270: 匿名さん 
[2023-03-11 22:35:31]
東西線始発着のメインってあくまでも中野だよね。
大手企業のリモートワーク定着で朝の利用者だいぶ減ってるし三鷹発もいずれ減便ないし廃止になったりしてね。
1271: 通りがかりさん 
[2023-03-12 12:44:44]
三鷹車両センター(車庫)があるから減便・廃止はまずないと思う。
むしろ武蔵野三鷹は人口増える地域だから増便もあるかもしれない。
交通便という点で、大手町東京まで一本というのは三鷹の魅力だけど、新宿まで特快10分程度というのも魅力だよ。
1272: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-13 00:00:16]
そう言えば三鷹車両センターってメトロとJRどっちの所有物なのかね?
鉄道全然詳しくないから気にもしたことなかった。
三鷹は実は東京駅アクセスはさほどではない。
新宿はもちろん近いけどね。
でも交通利便性で言えば沿線だと中野が上だね。
夕方以降の東西線下りもほぼ中野行き、総武線各駅も半分以上は中野止まり。

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