有明ガーデン

[管理担当]

有明二丁目の東京湾岸有明複合開発プロジェクトについて語りましょう。

国家戦略特区 大規模複合開発
東京湾岸有明複合開発プロジェクト
http://www.sumitomo-rd.co.jp/lp/ariake/

☆約200店舗が集積する大型商業施設ショッピングシティ『有明ガーデン』
☆ハイグレードホテル 全749室『ホテルヴィラフォンテーヌグランド東京有明』
☆最大8,000人収容劇場型ホールベルサール『東京ガーデンシアター』
☆3,000㎡の広々を誇る大規模温浴施設『泉天空の湯』
☆広大な芝生広場を含む6,800㎡グリーンパーク
☆街区内11の広場で365日楽しめるイベント
☆2021年4月「有明四季劇場」が誕生

開発概要
■所在 東京都江東区有明2丁目1
■交通 ゆりかもめ「有明」駅徒歩2分
　　　東京臨海高速鉄道　りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分
■規模構造 マンション：RC造　地下1階地上33階建
　＜WEST TOWER＞地上32階、地下1階、塔屋2階建
　＜CENTRAL TOWER＞地上33階、塔屋2階建
　＜EAST TOWER＞地上33階、塔屋2階建
　ホテル：S造　地下1階、地上16階建
　ホール：S造　地下1階、地上5階建
　商業アネックス：S造　地下1階、地上6階建
　商業施設：S造、一部RC造、SRC造　地下1階、地上5階建
■敷地面積 約107,000㎡
■延床面積 マンション街区 約161,000m2
　　　　　商業街区 172,500m2
■店舗面積 約39,000m2
■店舗数 約200店舗
■駐車台数 約1,900台（マンション付帯を除く）
■スケジュール 2016年10月着工、2020年春開業予定
■事業者 住友不動産株式会社
■設計・施工 株式会社竹中工務店
　　　　　　前田建設工業株式会社

[31470: 名無しさん]

>>31465 匿名さん
有明ガーデンのテナントに幻滅して出ていく家族が増えてるからじゃないの？

[31471: eマンションさん]

>>31470 名無しさん

さすがにそれは無いかと。
ただ、湾岸が良いと思って有明に住んでみたものの、
当初思ってたよりも有明の住環境が厳しいのかもしれない。
そのうち晴海五丁目もそうなっていくのではないかな？

[31472: 匿名さん]

>>31469 検討板ユーザーさん

31424 通りがかりさんではないけど、選んでいい？
HARBSとagnes b. CAFEとブルディガラ カフェがあればいいな。

[31473: eマンションさん]

>>31465 匿名さん

有明ガーデンは子育て世代向けに方針変えたのかと思ってたが、
その子供の数が減っていってるのか。。

[31474: 口コミ知りたいさん]

初期ブリリア3兄弟にはもう新一年生はほとんどいないんだろう。

西学園余裕あるなら大和ハウスの土地を賃貸ではなく分譲マンションにできたのではという気がしないでもない

[31475: 匿名さん]

マックが美味い？
バンズなんかパンの味がまったくしないのに。
舌がおかしいのかな？
普段ろくなもん食ってないとか？

[31476: 評判気になるさん]

>>31475 匿名さん

バーキンは？

[31477: 匿名さん]

西学園の隣にマンション建てばすぐに子供も増えそうだよ。
スミフが取得した土地にはまだ建たないのかな。

[31478: 匿名さん]

テリタマとかチキンタツタ好きっすよ。
特にソーセージエッグマフィン大好きっす。

[31479: 名無しさん]

>>31477 匿名さん
マジでそう思う
マーレとスカイの裏に建てちゃえば良い
臨海地下鉄待ちなのか？

[31480: 匿名さん]

西学園の卒業生進路はどうなの？

[31481: 匿名さん]

>>31465 匿名さん

キッズ有明ガーデンは0～6才の子供が対象だから、この2年で近隣の子供約500名(有明小含む)が遊べなくなってるわけだ。

[31482: 匿名さん]

>>31472 匿名さん
オーケー
来年出来る豊洲の三菱地所様のビルにその辺を誘致してもらおう

[31483: eマンションさん]

>>31465 匿名さん
プレミストは有明小

[31484: 口コミ知りたいさん]

スミフが取得した有明1丁目の土地は、立地的にCTTBより流石に高くは売り出せないから、CTTB早く完売させたいんじゃないかな。完売させて、CTTBの価格を検討者に忘れてもらってから売り出す戦略だと思う。
あの立地的にきついと思うけど、平均坪600万で出してくると思う。

[31487: 通りがかりさん]

>>31484 口コミ知りたいさん
引き続き今の感じでCTTBはダラダラ引っ張って、流石に完売となったらようやく開発着手だと思うよ
あの土地は当面は寝かせたままでしょう

[31488: 匿名さん]

有明は小学校等の定員の問題でファミリータイプの分譲マンション建設は認可がおりないのが現状と聞きましたよ。
西学園に余裕が出てきたのなら今後方針が変わってくるかもですね。

[31489: 匿名さん]

>>31487 通りがかりさん
CTTBは計画通りに2026年に完売。
入れ替わりであの土地は眺望と公園隣接を売りに高値で出しそうだね。

[31490: マンション掲示板さん]

>>31471 eマンションさん
有明はイベント客が多くて苦痛になって移住した人が多いと聞くよ。

[31491: 匿名さん]

>>31490 マンション掲示板さん

話題になってましたね

[31492: 匿名さん]

>>31490 マンション掲示板さん

なに情報？

[31493: 匿名さん]

>>31490 マンション掲示板さん

なるほど！
確かにイベント客多いですもんね。
でも逆にそれが有明の特徴でもあるんですけどね。

[31494: 口コミ知りたいさん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/24092a20ba6d3138496567ce981d61ca9803...

事故を起こした方にご冥福をお祈りするも、、停車している車に追突するような運転が100％悪いのは承知の上だが、いい加減晴海通りの路駐トラックやタクシーが消えてくれれば良いな。

直接的な原因でないにしても、公道というネットワーク上で何気ない路駐や荒い運転など、小さなリスク・ストレスが廻り廻って大きな事故に繋がる可能性がある事を奴らプロ免許持ってるくせに理解していない。
旧人類とニュータイプの決定的な違いだな。

合掌

[31495: 名無しさん]

>>31494 口コミ知りたいさん
子供のこと考えると、ぶつかっても頑丈な車乗ったほうがいいよ。

[31496: 匿名さん]

有明の道は広いし、市場や倉庫があるので、
路駐を無くすのは無理だろうね。。

[31497: 口コミ知りたいさん]

残念ながら今日も変わらずトラックと軽バンの路駐で列になってましたよ。
大事な電話に出なくちゃいけないとか緊急の用事ならまだしも、カーテン閉めて寝てるヤツとかいるし、、、納品先都合とは言え、想像力と知能が欠落しているので絶対に無くなることはないでしょう。
元々住むとこじゃない、嫌なら一種低層の住宅密集地に行けって言われそうですが、未使用の都有地も一杯あるんだから、トラックの待機場所として使わせる、その代わり路駐は一切禁止にするとかやってほしい。

[31498: 匿名さん]

>>31497 口コミ知りたいさん

かつては、晴海埠頭の道路が配送の終わったトラックの仮眠所だったの。
早朝は配送トラックが両脇に列を作って仮眠していたわ。
ところが晴海埠頭が選手村になってしまい、行き場を失ったトラックはあちこちに散らばってしまいました。

市場への配送トラックが1,000台2,000台あるのか数えた事はないけれど、これらを住民が徹底的に排除したらどうなるでしょう？
想像してみて。

都は困って、有明の都有地に広大なトラック駐車スペースを作らざるを得なくなると思うよ。
それでもいいかな。

[31499: 検討板ユーザーさん]

>>31497 口コミ知りたいさん

有明はトラック路駐するのに丁度いいからね。
まだ北はいいよ。
南なんか路駐してるところで立ちションしてるからな。

[31500: 匿名さん]

>>31498 匿名さん

そうだね。
豊洲埠頭もそうだった。
風俗トラックもあったらしい。
築地も市場があった時は二重三重に路駐して、
そこにターレーが走り回ってたからな。
それに比べれば平和だよ。

[31501: 名無しさん]

じっさいに事故が起きてるのに、平和とはとても云えないでしょう。
何とかしてほしい。

[31502: 匿名さん]

埋立地くらいしか、トラックの待機場所に使えるところはないだろ。
それとも物流が止まって、モノが配送されなくてもいいと？

[31503: 匿名さん]

イベント会場ができたときは賑やかになってうれしいと大歓迎してなかったか？有明民。
想像力が欠如してるんだね。
普通に考えたら、自分が住む街にイベント会場ができたら、煩いし、混雑するから絶対イヤなもんだよ。
そんな街を買うなんてありえないんだよ。　

[31504: 口コミ知りたいさん]

>>31503 匿名さん

毎日ワーカーや酔っぱらいが集まってる街なんてあり得ない、と思う人がいる事も知りましょうね。

[31506: 匿名さん]

>>31504 口コミ知りたいさん

両方避けたらええやん

[31507: 匿名さん]

>>31506 匿名さん

因みにそれはどこ？
観光客も来ない商標施設隣接の場所でお願いします。

[31508: 匿名さん]

湾岸高速や京葉線から見てると分かるけど、湾岸線や357号線は物流の大動脈で延々と物流倉庫や巨大な冷蔵施設が続いてるからね。
大型車が頻繁に通行するのは場所柄しかたないだろうね。

[31510: 匿名さん]

湾岸は昔からトラック多いですからね。
後から入ってきてトラックが邪魔って、
そんなこと言ってはいけませんよ。

[31511: 匿名さん]

トラックは2024年問題でどんどん改善されていくしかない業界だから、それより通販が不便になる事の方が心配だわ

[31512: 匿名さん]

改善といっても物流量が減るわけじゃないからね。むしろ増える方向じゃないかな。

[31513: 匿名さん]

大型の船や列車や空路を利用したり、CO2排出量の削減トラックの利用したり、って方向性を知らないの？

[31514: 評判気になるさん]

>>31513 匿名さん
船、列車、空路はもともと利用してるでしょ。それらだって革命的に輸送力を増やせるわけはない。
CO2削減しても物流量が減るわけではないよね？

[31515: 匿名さん]

豊洲市場や周辺の倉庫が無くならない限り、
有明で路駐するトラックは無くならないかと。
まあでも、それが湾岸らしい風景だってことでいいんじゃない？

[31516: 匿名さん]

物流トラックは東京の街の交通の障害にならないよう、周辺部に通してるんです。
それが高速湾岸線や、国道357号線です。　

[31518: 匿名さん]

>>31514 評判気になるさん

トラックドライバーが減少してるからね、さらなる他の輸送方法を増やす事が必要なんだよ。
いくらトラックでネガりたいからって、想像力なさ過ぎ笑

[31519: 通りすがりさん]

>>31506 匿名さん

因みにそれはどこ？
観光客も来ない商業施設隣接の場所でお願いします。