有明ガーデン

[管理担当]

有明二丁目の東京湾岸有明複合開発プロジェクトについて語りましょう。

国家戦略特区 大規模複合開発
東京湾岸有明複合開発プロジェクト
http://www.sumitomo-rd.co.jp/lp/ariake/

☆約200店舗が集積する大型商業施設ショッピングシティ『有明ガーデン』
☆ハイグレードホテル 全749室『ホテルヴィラフォンテーヌグランド東京有明』
☆最大8,000人収容劇場型ホールベルサール『東京ガーデンシアター』
☆3,000㎡の広々を誇る大規模温浴施設『泉天空の湯』
☆広大な芝生広場を含む6,800㎡グリーンパーク
☆街区内11の広場で365日楽しめるイベント
☆2021年4月「有明四季劇場」が誕生

開発概要
■所在 東京都江東区有明2丁目1
■交通 ゆりかもめ「有明」駅徒歩2分
　　　東京臨海高速鉄道　りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分
■規模構造 マンション：RC造　地下1階地上33階建
　＜WEST TOWER＞地上32階、地下1階、塔屋2階建
　＜CENTRAL TOWER＞地上33階、塔屋2階建
　＜EAST TOWER＞地上33階、塔屋2階建
　ホテル：S造　地下1階、地上16階建
　ホール：S造　地下1階、地上5階建
　商業アネックス：S造　地下1階、地上6階建
　商業施設：S造、一部RC造、SRC造　地下1階、地上5階建
■敷地面積 約107,000㎡
■延床面積 マンション街区 約161,000m2
　　　　　商業街区 172,500m2
■店舗面積 約39,000m2
■店舗数 約200店舗
■駐車台数 約1,900台（マンション付帯を除く）
■スケジュール 2016年10月着工、2020年春開業予定
■事業者 住友不動産株式会社
■設計・施工 株式会社竹中工務店
　　　　　　前田建設工業株式会社

[29941: マンション検討中さん]

>>29936 マンコミュファンさん

このサイト有明ガーデンの提灯記事ばっかだからなぁ
期待しない方がいい気がします
どんなに頑張ったところで集客力がないモールなことには変わりなし

[29942: 匿名さん]

マンションとイベント会場しかない埋立地に地下鉄を敷くのがなんで都心の競争力を高めるんだよ、爆笑物だな。

[29943: 名無しさん]

>>29937 検討板ユーザーさん

臨海地下鉄では競争力を高めるのは、
有明ガーデンを客で埋めるのと同じぐらい無理だよ？

[29944: 評判気になるさん]

>>29935 匿名さん

ゆりかもめ止められたぐらいだからねぇ。
江東区湾岸とは繋がりたくないんだと思うよ。

[29945: 匿名さん]

>>29943 名無しさん

ガーデンがもっと繁盛してくれないと、今後の湾岸開発にも影響してくるわ。


何かリニューアル案を考えているなら、早く発表して。

[29946: 匿名さん]

去年の臨海地下鉄推進大会の様子とか見てると、臨海地下鉄を実現させたがってるのは江東区よりも中央区な気がするけどな
有明はオマケ程度じゃないのか

[29947: 匿名さん]

>>29946 匿名さん

江東区やる気ゼロだよ。
臨海地下鉄5,000億円だっけ。
その後もたぶん赤字だと思う。
誰が負担するんだっけ？？？

補助金(税金)だよね。。

[29948: 匿名さん]

江東区民の臨海地下鉄に関する江東区長への手紙に対する回答
　

[29949: 匿名さん]

つまり江東区は8号線が長年の悲願、臨海地下鉄など全くやる気なし。

[29950: 通りがかりさん]

今公開されてる駅案の通りなら江東区内の駅って豊洲市場と有明の２駅で、江東区全体から見たらそこまで大きな恩恵無さそうだもんな
終着駅が晴海に変わるなんてことにならなきゃ良いけど

[29951: 通りがかりさん]

中央区は、
地下鉄を敷いてもらうために、
隣の区である有明を巻き込んだだけ。
本音はどうでもいいと思ってるとおもうよ。

[29952: 匿名さん]

鉄道は住人の為にだけ作る、と思っている時点で間違い。

[29953: 匿名さん]

ヴィレヴァンももしかしたら？
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf42aeacea5a6a5bf325fa807834a0645427...

[29954: 匿名さん]

>>29952 匿名さん

第三セクター方式は、まず住民のためだろね。
人口足りんけど。

[29955: 匿名さん]

つくばエクスプレスが有明を救う？

https://www.youtube.com/watch?v=KNeOsl6hWwU

[29956: 匿名さん]

>>29954 匿名さん

第三セクターについての定まった目的・概念、定義あるいは法令の規定はない。
住民の為だけとは限らない。

[29957: eマンションさん]

>>29953 匿名さん
潰してメゾンと繋げてデカめのカフェにしたほうが良い

[29958: 匿名さん]

外国人観光客のために都市鉄道を整備した事案は世界中どこにも存在しない。
つまり、外国人観光客の利便性向上のために地下鉄を作る、というのは住民の足だけでは需要が少なくて地下鉄を作る理由にできないから、こじつけで理屈を作っただけのおかしな論理。

[29959: 匿名さん]

中央区の臨海地下鉄推進大会でも
「江東区の協力は不可欠」と言っていた。

[29960: 匿名さん]

新東京駅も微妙な位置だし、有明人口少ない、オフィスも少ない。
朝7時台に新東京-有明間を利用する客がどんだけいるのか想像すると辛くなる。

仮に有明まで地下鉄通ったら、社員喜んで有明オフィス移転に応じるか？
うちの社員は全力で拒否だぞ。