日鉄興和不動産株式会社 関西支店の大阪の新築分譲マンション掲示板「リビオシティ三国ヶ丘ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2022-12-13 16:33:40
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リビオシティ三国ヶ丘についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:https://www.livio-kansai.jp/mikunigaoka/

所在地:大阪府堺市堺区中三国ヶ丘町6丁166番1(地番)
交通:JR阪和線「堺市」駅徒歩7分、
   南海高野線「堺東」駅徒歩11分、
   JR阪和線・南海高野線「三国ヶ丘」駅徒歩14分
間取:3LDK・4LDK
面積:66.67平米~90.89平米
売主:日鉄興和不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2019-12-26 18:21:29

現在の物件
リビオシティ三国ヶ丘
リビオシティ三国ヶ丘
 
所在地:大阪府堺市堺区中三国ヶ丘町6丁166番1(地番)
交通:阪和線 「堺市」駅 徒歩7分
総戸数: 337戸

リビオシティ三国ヶ丘ってどうですか?

2573: 名無しさん 
[2021-08-10 13:31:43]
>>2570 入居済みさん

今は子供が小さいから大丈夫かと思いますが同世代の子供たちが一気に小学生に上がるあたりから、駐輪場が明らかにたりなくなりそうなので、それはあり得ますね。337邸あるのに2倍ほどしか駐輪場がないのは気になってます。
2574: 匿名 
[2021-08-10 16:54:29]
>>2573 名無しさん
確実に足りなくなりますね。
管理組合で取り決めてミニバイク置き場を自転車置き場に変更とかできるんでしょうか?
エレベーター自転車持ち込み禁止だったと思いますが、階段で持って上がるしかないんですかね、、、
高層階だとキツイ‥
2575: マンション検討中さん 
[2021-08-10 18:34:18]
>>2574 匿名さん
エレベーターに自転車を入れてはダメなのですか?
中が汚れるからですか?

それなら台車とかキャリーバッグもダメなんですか?

2576: 匿名さん 
[2021-08-10 19:45:02]
>>2575 マンション検討中さん
ここのエレベーターは狭いんですよ。
エレベーターまでコストカット。
2577: 評判気になるさん 
[2021-08-10 20:26:03]
廊下に自転車置くのはアリなんですか?暗黙の了解になるんですかね?廊下広いわけじゃないのに自転車で溢れかえったらイヤですね。
2578: 検討中 
[2021-08-10 20:44:15]
>>2577 評判気になるさん
廊下は共用部分なので、このマンションに限らず私物を置くのはNGですね。
一般的にはアルコーブ部分も同様だったと思います。

暗黙の了解になっているところはモラルの低い住宅です。
2579: 名無し 
[2021-08-10 20:51:13]
>>2575 マンション検討中さん
床の汚れではなく、壁にキズが付くからだと思います。どうしてもタイヤ・ペダル・スタンドなどが当たりますから。
最近はエレベーターの広い狭いに関係なくNGにしてるところも多いようです。
2580: マンション検討中さん 
[2021-08-10 20:55:32]
>>2576 匿名さん
病名:コストカット言いたい症候群。
2581: マンション掲示板さん 
[2021-08-10 22:43:06]
>>2576 匿名さん
現地見に行きましたか?一般的な他のマンションと同じくらいだと思いますが。
コストカットが気になるようでしたら高級マンションへどうぞ。
2582: マンション検討中さん 
[2021-08-11 05:56:39]
エレベーターに自転車持ち込み不可である理由は置いておくとして、自転車を自転車置場に置ききれない家族構成の場合、実際問題としてどのような解決策が考えられますか?
2583: 匿名さん 
[2021-08-11 06:20:06]
過去レスを見る感じだとエレベーターは横並びで2つ設置されているようですよね。

第二工区が完成すると4つに増えるという意味ですか?
それとも今は1つで第二工区が完成すると2つに増えるという意味ですか?
2584: 名無しさん 
[2021-08-11 07:14:24]
>>2580 マンション検討中さん
コストカットのためというのが説明が付くので仕方ないです。
公式にもコストカット仕様だと認めていますから。

品位が疑われますので揶揄めいた言い方は避けましょ。
2585: 匿名さん 
[2021-08-11 07:54:55]
大規模マンションの方が一般的に資産価値が落ちにくいと言われてるようですが、それはなぜでしょうか?
2586: マンション検討中さん 
[2021-08-11 07:58:57]
>>2581 マンション掲示板さん
>>222だと現在建設中のとあるマンションは11人乗りみたい。
そこは高級設計してると聞かない(かといってコストカットの話も聞かない)普通の作りでしょうから11人乗りがスタンダードだと思います。
2587: 匿名さん 
[2021-08-11 08:29:46]
>>2585 匿名さん
大規模マンションだと最新の設備が使われていて時間が経っても古く感じられにくかったり、スーパー直結となっていて利便性が高い場合が多いためと聞いたことがあります。
2588: マンション検討中さん 
[2021-08-11 09:22:12]
>>2586 マンション検討中さん
9人・11人どちらも一般的なサイズみたいですね。
個人的には9人乗りでも2基並んでるほうが便利そうだなと感じました。
そもそも大きな荷物を運ぶのは日常的じゃないですし、定員いっぱいになる頻度は9人乗りでも11人乗りでもさほど変わらないと思うので。
不自由しないレベルなら小さめのカゴのほうが電気代なども安い気がしますし。
2589: 名無しさん 
[2021-08-11 11:10:04]
>>2588 マンション検討中さん
出口が1ヵ所ならみんなが通る位置に並べて設置するのが最適解でしょうね。
ここは駅にいくなら東から出る、けやき通りに出るなら西から出るなどと行き先によって出口を選べます。
南に出ることは物理的に不可能なのにエレベーターは南側に並んでいるのは誰も得しない位置ではないでしょうか。

それなら初めから各棟に分散して設置する方がよかったのではないかと思います。
2590: マンション検討中さん 
[2021-08-11 15:03:29]
>>2588 マンション検討中さん
9人乗りエレベーターは調べると幅105センチ、奥行き152センチみたいですね。
0.87畳と計算されることから畳1枚にも足りません。
ぎゅうぎゅうに詰めない限り9人は乗れません。
友人宅も含めそのようなエレベーターを使っているところは記憶にありません。

もしかして昔のマンションも含めたら一般的であって、新築マンションで使われていることはレアということでしょうか?
2591: 住民板ユーザーさん1 
[2021-08-11 17:33:45]
完成の南棟と2期の南棟の廊下は繋がるんですよね?
東棟から堺東駅に行こうと思ったら相当時間掛りそうですね。
2592: マンション検討中さん 
[2021-08-11 18:09:52]
>>2589 名無しさん
2基ずつ2箇所前提の話になりますが、コの字型の角部に2基ずつなので各戸からエレベーターまでの距離はバランスがいいのかなと。
ただ1工区は降りてすぐ玄関ですが、2工区は東棟の北端が出入口になるので、東棟の北寄りの部屋は少々微妙かもしれませんね。

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