ブランズ代々木参宮橋【東急・三菱・サンウッド・三信】

[匿名さん]

渋谷区 × 駅徒歩3分、神宮の杜と寄り添い洗練された邸宅美を纏う

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/sangubashi/index.html

物件名：ブランズ代々木参宮橋
所在地：東京都渋谷区代々木三丁目59番4(地番)

交通：小田急小田原線 「参宮橋」駅 から徒歩 3分
　　　ＪＲ山手線 「代々木」駅 から徒歩 11分

総戸数：53戸
専有面積：42.61m2～121.61m2(トランクルーム面積0.33m2～0.61m2含む)(予定)

用途地域：第二種中高層住居専用地域
建物竣工：2021年1月中旬予定
お引渡し：2021年3月中旬予定

売主：東急不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　株式会社サンウッド　三信住建株式会社
施工会社：第一・植木特定共同企業体
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[41: 匿名さん]

この規模で４社のJVってのも珍しい

[42: 匿名さん]

>>39 匿名さん

そうですね。
現地見ると意外にもそんなに囲まれ感は無いですね。
立地としてはある意味、4面開口と言っても良いくらい４方向にスペースがありますので地図だけで判断しない方が良いかもしれません。

ここの最上階は贅沢な造りになってそうです。
恐らく120平米部屋でしょうけど幾らですかねぇ…。

[43: 匿名さん]

代々木倶楽部側が段々になってるのかな
中々高級感はありそうですね
他の方もかいてますが地下に駐輪場などでしょうか

[44: 通りがかり]

>>37 匿名さん

ルーバル住戸ありますよ。

[45: 匿名さん]

ルーバル云々より斜線規制の影響ほぼなく、この場所でどれくらいの階高で作るのか興味ある
30メートルの場所ならだいぶ天井高いよね

[46: マンション検討中さん]

ここって何階以上なら景色が抜けるんでしょうか。5階くらい？4階は高速とお見合いですかね。

[47: 匿名さん]

この規模でもきちんと車寄せ付いてるのはいいと思う。

[48: 通りがかりさん]

30メートルはその高さを越えてはならない上限値で、建蔽率、容積率を計算するとタワーではない限りそんなに高くならないと思います。
タワーでも天井が4メートルなんてないですし。

[49: 匿名さん]

高さ出したほうが明治神宮見える部屋増やせるからなぁ
其の分高く売れそうだけどね

[50: マンション検討中さん]

南新宿駅前にモデルルームできてますね。

[51: 匿名さん]

>>46

南側でしょうか？
南側は明治神宮の森の高さが結構あるので7階でも殆ど抜けはありません。
西側は抜けますが、大して高い建物も無いので景色的には特筆すべきものはありません。

やはりここの売りは北側が線路で建物と距離があるので新宿の高層ビルが見えるところかなと思います。
高層ビル群を見る位置としては少し近いので根元から見えるという感じではないのですが、5階以上であれば、そこそこ良い感じで新宿ビル群が見えますね。
※見えるという点でいえばもっと低い階でも見える事は見えます。

まあそれがこの物件の売りじゃないかな～と思います。

[52: マンション検討中さん]

このマンション交差点の参宮橋(橋の名前)で小田急線の騒音チェックしましたが、まじうるさいです。朝5時から夜中1時前まで永久的に続くこの音には耐えられない。しかも高速が向かいにあるという。そこを考慮しての価格設定にされないとね。坪400ちょいがいいとこじゃないですか。

[53: 匿名さん]

参拝ついでに見てきたけど無茶苦茶陽当りは良かった。どの方角もかなり開けてると言うのは大きいかも
森に関しては隣接しすぎていて見渡せるというほどにはいかないかもね。高速越しに見えるくらいだと思うけど半永久的に環境は変わらないとは思う

[54: 匿名さん]

https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=52327

ヴィークコート代々木参宮橋
東京都渋谷区代々木４丁目
(19051051) 地上： 6
地下： 1 61戸 2020年6月 2020年6月 清水総合開発（株）

ガチンコですねぇ。
ここも土地の取得時は三菱の名前だけだった気がしますが
いつのまに東急になったのでしょうかね

[55: 匿名さん]

>>54 匿名さん

ここ、かなり前から更地にして工事してましたけど賃貸じゃなかったんですね。
眺望面では微妙ですが、周囲の静かさや高級感で言えば上かもしれません。
何れにしてもこちらもかなり高そうです。

[56: マンション検討中さん]

>>50 マンション検討中さん
いつオープンするんでしょか。先日南新宿駅前を通った時は今にもオープンする雰囲気でしたよ。

[57: マンション検討中さん]

>>52 マンション検討中さん
じゃ購入しないでください。
この掲示板にも書き込みするな。

[58: 匿名さん]

ここは１～４階と５～７階で価格差がすごそうですね。
高層階は魅力ありますが、低層階は騒音・廃棄が気になってファミリーにはきつそうだし。

ただ坪500～のハイグレードな造りに感じますし低層も結構高いのかな。

６，７階は間違いなく600オーバーだとは思いますが。
ただ坪600～だとｼﾞｵも買えますね。

いずれにしてもモデルルームオープンが楽しみですね。

[59: 匿名さん]

さてさて

[60: 匿名さん]

はてはて

[61: 匿名さん]

近隣物件の情報も来ましたし、どうせなら比較しつつ検討したいところですが
清水さんはまだ公式すら立ち上がっていませんね
まぁこちらも４月中旬の販売予定ですから、案内あっても２月くらいからじゃないですかね

[62: マンション検討中さん]

https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/sangubashi/lifestyle/weekday.html

17:45 に記載の自宅から徒歩5分圏内に24時間営業のスーパーマーケットってどこのこと？マイバスケットは24時間営業じゃないぞ。マルマンストアも坂登って5分は無理だし、24時間営業でもないし、まさか駅前のファミマのこと言ってないよな？笑

東急さん、ホームページに嘘の記載はだめですよ。誤解をまねきますよ。

[63: 匿名さん]

ミニピアゴ 代々木１丁目店

別に東急の肩をもつわけではないが間違ってはいないと思う
近隣の人なら偶にお世話になってたりもする

[64: 通りがかりさん]

参宮橋駅ってスーパーが微妙ですね。
マイバスケット、マルマン。
ミニピアゴはもはや代々木方向ですね。マイバスケットよりも品数がしょぼいイメージ。

[65: 匿名さん]

普通に生活する分には困らないよ
たまにok使ったり、成城石井とかも
使ったりと使い分け
どちらも自転車で行けば近いですね

[66: 匿名さん]

地図にもあるけど文化学院裏の公務員住宅あれ何とかならんのかね
廃墟なのに取り壊しもせず放置、しばらく塩漬けにでもするのかね
かなり広いマンション用地になりそうなのにな

[67: 匿名さん]

>>66 匿名さん

新宿のあんな一等地が、これだけの間ずっとこのままってのも珍しいですよね。
マンションになるにしても相当な高額になるでしょうけどどーなりますかね。

[68: 通りがかりさん]

>>67 匿名さん
どこかの新聞記事で福祉施設関連になる可能性あるらしいと読んだ。

[69: 匿名さん]

ヴィークコートは単身者向けの30平米台が1/3と狭い部屋が多く駐車場も13/61と少なめ
方角も東西向きが大半で日当り今ひとつ
高速沿いというネックはあるけど、こちらの方が人気高そう

[70: 通りがかりさん]

>>69 匿名さん
競合業者の方？

[71: 通りがかりさん]

>>69 匿名さん

ホームページも公開されていないのにどうしてわかるんですか？

[72: 通りがかりさん]

>>71 通りがかりさん
競合他社でしょうね

[73: 匿名さん]

ヴィークコートは旧刀剣博物館跡地で、この近辺は代々木4丁目で１番の高級マンション立地であるのに、そこに単身者用部屋が多いマンションとは何とももったいない。

少し近くに賃貸っぽい単身者向けマンションがそこそこ多いから、それに引きづられたプランニング？？

それであれば考えを改めた方が良いかと…

[74: 匿名さん]

ヴィークは61戸で延床5400㎡だったかな
ブランズは53戸で6500㎡
こちらのほうが広めの構成にはなるけど
ヴィークも多分それなりの広さの部屋は用意されると思います

[75: 匿名さん]

69ですが、近隣への工事説明資料の内容です。
ヴィークコートも70平米台の部屋も多数ありますが、地下住居あり機械式駐車場あり最上階はプレミアム感今ひとつと、73の方が言われるように残念な仕様に見受けます。
野村あたりが関われば違った仕様になったでしょうに。

[76: 通りがかりさん]

>>75 匿名さん
ここ竣工が今年9月なのに現時点で何の発表もないですね。現地行くとだいぶ完成してる模様。6階建てですが、6階部分取り掛かっている。建て売り販売なのかな、、

[77: 匿名さん]

そうかな？未だに地下掘ってる状態ですよ
上物は何も出来ていません

[78: 匿名さん]

失礼、清水の話でしたか

[79: マンション検討中さん]

ブランズ坪単価いくらくらいでしょうか。
立地が良いので線路沿いは気になりますが、検討しています。実際電車の音住んでてどれくらい聞こえるんでしょうか。

[80: 匿名さん]

2LDKでおいくらぐらいになるんだろうなあ

[81: 匿名さん]

価格レンジは坪450?650、平均540

[82: マンション検討中さん]

>>81 匿名さん
どこ情報？

[83: 匿名さん]

《道路・線路との位置関係が強烈で、20年前なら高級か以前にマンションにしない立地》
5年前でもありえないと思うぞ。世も末。

[84: 匿名さん]

何だかもうネガが湧いてるようで...まぁ高いのは想定内でしょうね

[85: マンション検討中さん]

>>83 匿名さん
立地最悪間違いなし。

[86: 匿名さん]

代々木駅まで歩けるし、明治神宮も代々木公園も近いし。
エリアとしては悪くないですね。普通に通り沿いにもマンション多数ありますし
好みの問題でどこを重視するかかな。とりあえず仕様を見ても安くなることは
無さそうな気がしますが...

[87: 住民板ユーザーさん1]

線路の影響って、音、振動ともにどんなもんなんてすかね？

[88: 匿名さん]

マンション用地が減ってて、建て替えプロジェクトじゃ無い限りは条件は悪くなっていくのは仕方がない訳で。

静かな立地じゃ無いけど、利便性は高いし予算が合えばいい物件なんじゃないかな。

[89: 匿名さん]

誰がどうみても明らかで強烈な欠点がある立地だが、それを許容できる人が53戸分いればいい。気候のよい時期でも窓は決して開けられないが、全熱交換機械給排気も当然ついているだろうし、利便性もあるし、高級仕様だし、眺望のよい部屋もあるだろうし、そこそこ高くても問題なく売れるでしょう。

[90: 匿名さん]

エリアとしては人気ありそうだしね
近隣物件から荒らしらしい人が流れてきてますがあまり気にせず情報交換できると良いですね