ハイムスイート朝霞ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ハイムスイート朝霞についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://heimsuite.com/asaka/index.html

所在地：埼玉県朝霞市根岸台三丁目1番20（地番）
交通：「朝霞駅東口」バス停より「宮台」バス停まで5分、バス停「宮台」から徒歩2分
　　　東武東上線「朝霞駅」（東口）駅徒歩22分
間取： 2LDK+S（納戸）～4LDK
面積：67.85㎡（20.52坪）～85.95㎡（25.99坪）
売主：積水化学工業株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[21: ご近所さん]

ですよ

[22: 匿名さん]

徒歩22分ではやはりバスを利用したくなるかなと思いますが、バス利用にしては価格が安くはないなと思いました。
一番安くて3200万円台、最多価格帯は3,700万円台ですから、わるくはないのかな？
13さんの投稿内容を読んで納得。駅前だと5000万以上ですか。この価格帯で駅徒歩10分台くらいだったらもっと良かったのかなとも思いますが、
現地を知っている方々には魅力なのかもしれませんね。

[23: デベにお勤めさん]

販売　セキスイで　施工は長谷工なんだね
だから名前はハイムスイートなのかね

[24: 匿名さん]

徒歩22分は辛いなあ
しんどすぎる

[25: 検討板ユーザーさん]

隣にある戸建ては良さそうですけどね。
戸建てなら徒歩はまだ諦めつくけど、マンションだとちょっと、、

[26: 匿名さん]

駅からこのくらいの距離だと戸建てを選択される方の方が多いと思います。
マンションの魅力は駅からの距離という利便性。この立地条件だとそれが無くなってしまいデメリットが目立ってしまう。

バス利用だったらバス停が近くにあるので問題ないですが、移動にバス代、自転車の場合駐輪場代と家庭の負担は増えてしまいますね。

平米数が極端に広くなっているならいいですが、そうでもないのが残念

[27: 匿名さん]

週末にモデルルーム行って来ました。
設備も最高良かったです。
隣にカインズとかの商業施設入るし、我が家は全然問題なし。
環境もいいですしね。
文句言う人は買わなきゃいいじゃないですか。
地下のインフラとか、ちゃんと考えた街なので
いいと思います。

[28: 通りがかりさん]

ディスポーザーが嬉しいと思います。

[29: マンション検討中さん]

>>27 匿名さん

不満があるので買いません。
どうせ売れ残って値下げするので
それを楽しみにしてます。
売れ残りマンションに住んでるって、恥ずかしい気がしてしまうので。

[30: マンション検討中さん]

不満って何ですか？？
あなたはどちらのマンションを購入されるのですか？？
参考までに教えてください。

[31: マンション検討中さん]

商業施設が隣接は子育て世代や高齢者世帯には嬉しい限りです。、

[32: 猫飼い]

荒川、新河岸川、黒目川が氾濫したら、一巻の終わり。
前は化学工場だったからそれでも良かったんだろうけど、住むのは賭けの要素が大きい

[33: 猫飼い]

念の為投下
https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/6/kouzuihinanmap.html

[34: デベにお勤めさん]

この立地だと単純に隣の戸建て分譲のスマートハイムシティ朝霞と比べちゃう気がするけど、このマンション独自のメリットみたいなのあるのかな？
まぁ戸建ての方は高いし値段が安いってのが一番のアピールポイントなのかな

[35: 猫飼い]

>>33 では、土地勘のない人には分かりづらかったと思うので、補足説明。

リンク先の朝霞市のＨＰへ飛んだら、「洪水避難マップ(荒川)」というリンクを開いて欲しい。すると、朝霞市のハザードマップが出る。
その中で、本物件の位置は、朝霞第９小学校と笹橋に挟まれた区画だ。ピンク色になっているのが分かると思う。(Google mapsで「朝霞市根岸台三丁目1番20」で検索して出てくる場所とは違うので、騙されないこと。根岸「台」とは名ばかりの、完全な低地だ。)
つまり、ここは大雨時で荒川等が氾濫した場合に、3m?5mの浸水が想定されている。
戸建なら1階部分は水没し、マンションでも低層階と地下室が水没する。
ネガティブキャンペーンをする気は無いが、自分のような地元民からすると、かなり危険な場所に建設されるんだなと思わざるを得ない、ということは理解しておいた方がいい。武蔵小杉の悲劇を忘れるな。あんなものでは済まない。
ただし、自分が朝霞に住んで20年、その間に荒川が氾濫したことがあるか？ と問われれば、それは無い。ただ、先日の台風で黒目川が氾濫危険水位に達して危なかった、という事実はある。
あと、かなりの低地なので、朝霞駅や朝霞台駅へ自転車や徒歩で行くには、かなりの坂道を登ることになるので、覚悟が必要だ。仮に自転車で行けたとしても、駅の公営駐輪場が満車だったりするので、置き場に困らないよう駐輪場の確保も忘れないように。

[36: マンション検討中さん]

ハイムスイート朝霞に似たマンションとして、レーベンふじみ野ソラヒルズがある。両者とも駅から徒歩20分以上でありながら、ショッピングセンター近接を売りにした大規模マンション。
それではレーベンふじみ野の売れ方はどうだったか？販売は絶不調に終わり、中古で売りに出るとビックリするくらいリセールバリューが悪い、失敗マンションとなってしまった。
ハイムスイート朝霞はそれにプラスで災害のリスクや、駅まで登り坂というデメリットもある。一切リセールバリューには期待できないが、永住の地として選ぶ物好きな方はどうぞお好きに買ってくださいね。

[37: マンション検討中さん]

まあ、激安じゃないと誰も買わないよね。

[38: 検討板ユーザーさん]

怖いなあ。
アンビシャスの営業さんですか？
ちゃんと説明受けた方がいいですよ。
地下インフラ整備の事は。

[39: マンション検討中さん]

意味ありそうなのですか？地下インフラ整備は。

[40: 通りがかりさん]

積水、マジやばい。
地下インフラ凄すぎる！！！

[41: 匿名]

積水化学＝セキスイハイムで現在積水ハウスとは別会社かと思います。
セキスイハイム初のマンション事業とは思いますが、
施工が長谷工なので構造などは別物ではないでしょうか。
参考になれば幸いです。

[42: 猫飼い]

地下インフラ整備について説明を受けた。
確かに力が入っているが、どこまで意味があるのか？
地震対策やゲリラ豪雨対策にはなっているが、洪水対策には全くなっていないので、黒目川、新河岸川、荒川が氾濫したら即アウト。
立地が黒目川の通常水位より6.2m上になってはいるが、あくまでもそれは通常水位の場合。
氾濫したら堤防を越えた上での3mから5mの浸水なので、1階部分は水没する危険性が高い。
地階扱いの駐車場は勿論没するので、自動車は全部お釈迦。地階まで通じるB棟のエレベータは止まるだろう(止めないと籠の中で溺れ死ぬ人が出かねない。)。
水道が止まった時の飲料水確保等の災害対策は良く出来ていると思うが、それって1階が水没した場合でも機能するのだろうか？
まあ、荒川の名前が伊達であることを祈る。

[43: 猫飼い]

あと、ハード面ではないが・・・

マンション住人の中でも低層部と高層部の住民の間でヒエラルキーが発生しそうだが、ここの場合は更にマンション部と建売住宅部と注文住宅部の間でもヒエラルキーが出来そうで、怖い。
余計なお世話か？

[44: マンション検討中さん]

このマンションは元々積水化学の工場があった場所であって、黒目川沿いの氾濫可能性がある地帯だった。
元々住宅地に適していない土地に、無理やりマンションや住宅街を作ってお金儲けしようっていうのが今回の計画。
上の人が言っている通り、氾濫したら、車はおじゃんだし、リスクがありすぎる。
よほど金のない人以外、見送るのが無難だろう
年内に100部屋売れるかな？笑

[45: マンション検討中さん]

カインズがどれだけ魅力的やテナント構成にしてくるかによっても人気は変わるだろうね。

[46: マンション検討中さん]

注文住宅部が必ずしも高額物件というわけでもない。

[47: 検討板ユーザーさん]

戸建てでも南向きか北向きかで値段は変わりそうだけど一番安い注文住宅でもマンションの一番高い部屋より値段は上かと

[48: デベにお勤めさん]

まぁ戸建てとマンションが同じスペースにあるんだからママ友とかでもヒエラルキーはできやすそうだね

[49: 猫飼い]

入居するスーパーマーケットが売上不振で撤退しなきゃ良いんだが。そう言う事例がラクロスプラザなんかで散見されるからなあ。

[50: 匿名さん]

荒川は氾濫対策が他の河川と比べると比にならないのは事実。このマンションは近隣住民の避難場所にも指定されてるらしい。事実このマンションエリアだけは、先だっての台風で被害ゼロだしね。
積水化学と積水ハウスは別だけど、セキスイハイムは積水化学だよ。
商業施設は大規模だね。近隣には大規模商業施設があまりないから、期待大だよ。

[51: 猫飼い]

>>50 匿名さん

>先だっての台風で被害ゼロだ

そりゃそうだよ。
先の台風19号でも、黒目川と荒川は氾濫危険水位にはなったけど、すんでのところで氾濫自体は無かったのだから。
問題は、氾濫した場合だ。

>近隣には大規模商業施設があまりないから、期待大だ

だからこそ、当該スーパーが撤退とかしちゃった場合、補完手段が無くて買物難民になってしまう。

何事もリスク管理。
賭けに勝ちそうならトライしてみるのも良いさ。

[52: マンション検討中さん]

朝霞、朝霞台エリアで駅近マンションなんて買ったら、それこそ無駄に高いだけだから、将来に投資回収なんて出来ないと思うけどね。中途半端に高い駅近より駅遠の安価も有りかと。

[53: マンション検討中さん]

>>52 マンション検討中さん

駅から遠いんだったら戸建買えば？笑
ハイムスイートの営業マンさん、掲示板で
宣伝ご苦労様でございます笑

[54: マンション検討中さん]

戸建は高いし、庭の手入れが面倒。

[55: マンション検討中さん]

それこそ積水ハイムとかミサワホームとかの戸建てなら価値もあるけど、そんじょそこらの地場不動産の戸建てなんか買ったら目も当てられないよ。戸建ては建物の資産価値ゼロになるから、4000万で買った戸建てが10年で1000万位にしかならないんどから。マンションの方が資産価値はあるよ。

[56: 名無しさん]

うーん。中途半端に駅10分超のバスも通って無い無名の不動産屋のマンション高く買うより積水化学ってメーカーで、商業施設もあって、バス便もあるマンションの方が割にあうようなきがする。
結局目黒川氾濫しなかったしねー、この辺り。
そんなに心配なら他のマンション買えばいいじゃん！駅近の6000万のプラウドとか。

[57: マンション検討中さん]

ハイムスイートの営業関係者しか居ないやん
このスレ。
駅遠バス便マンションのどこが資産価値が
あるだって？

[58: 猫飼い]

どうしてそう極論になるのか？
駅に近めの中古マンションを買って新品同様にリノベーションするという選択肢もあるのだが。
やっぱり、新築には魔力があるのかな？

[59: マンション検討中さん]

朝霞でマンション買うときに資産価値を求めてはいけない、駅近でも。

[60: 猫飼い]

駅近のマンションの場合は、新築にしろ中古にしろ、のちのち価格の下落率が小さい。需要があるからね。
だが、駅からの距離に比例して、下落率は上昇する。
そういう意味では、駅から徒歩22分でしかも急坂経由なんて、論外。
将来的に中古で売ろうと思っても買ってくれる人がそもそも居ないという状況になる。越後湯沢のリゾートマンションみたいなハメになるのだ。
なので、将来住み替えを考えているなら、本物件は難物だ。

[61: 名無しさん]

中古ね。いいんじゃない？
せっかく買うのに私は中古は嫌だなー。
リノベーションしても配管とか古いしね。
見えないところが心配！！

[62: 匿名さん]

そんなに資産価値を考えるのであれば、和光徒歩5分以内の今後出るであろう新築マンションを購入すれば良い。しかし価格は高いな。
場所もないだろう。

[63: マンション検討中さん]

確かに、このマンションは駅に遠すぎる。荒川氾濫の恐れもある。ただ、朝霞駅にバスとはいえアクセスできて3500万円くらいで70平米の設備の充実した新築マンションを買えるチャンスなんてこれから先に果たしてあるかな？本当は和光市だけど、譲って志木までとそれより奥地で東上線の利便性は大分変わる以上、朝霞駅の魅力は一般庶民にはそれなりにある。

[64: 猫飼い]

朝霞駅の物件のことを話していると、必ず和光市駅の話になってしまう法則。

[65: マンション検討中さん]

電車の利便性で和光市は羨ましいと言わざるを得ない。

[66: 猫飼い]

朝霞駅から和光市駅は1駅だし、同じホームで乗り換えれば良いだけなので、原則的には別に和光市駅は羨ましくない。
本当に和光市駅が羨ましいのは、東武東上線が事故などで止まった時だけ。

なお、朝霞駅からバスに乗り換えなければならないくらいなら、鶴瀬駅とかみずほ台駅とかふじみ野駅の駅近で物件を探した方が便利だと、個人的には思う。

[67: 検討板ユーザーさん]

鶴瀬やみずほ台も駅近だと4600万位だったよ。

[68: マンション検討中さん]

まあ、実際にはバス乗らないだろうけどね。自転車かタクシー、たまたま時間が合ったらタバス。

[69: 職人さん]

＞確かに地下鉄駅を利用する人なら　和光市は羨ましい　という面はあるが。
池袋へ行くなら地下鉄より東武の方が１０分位早いし。都内で地下鉄乗り換えでも早い。
のんびり行きたいならメトロで通常感覚だと東武利用だな。

＞東武東上線が事故などで止まった時
でも、朝霞遅延あっても大体大丈夫だった。メトロ直通が走ったり。
志木より下りだったり、都内の区間だった場合はメトロが乗り入れてるし。もしくは和光市、北朝霞へバスタクシーバイク奥さんなどの運転で電車に乗れてしまう。
また和光北インターもすぐだからそのまま車で通勤とかもできてしまう。

その点まで気にしだすとふじみ野とかはもろに事故の影響を受けやすい。他路線も朝霞程近くないし。

[70: マンション検討中さん]

とにかくこの設備使用で3500万台は魅力的だよ！！