シティハウス小金井公園ってどうですか？

[マンション検討中さん]

シティハウス小金井公園についての情報を希望しています。
JR中央線「武蔵小金井」駅前直通のマンション専用シャトルバスが運行するようです。
全740戸の大規模マンションです。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/koganeikouen/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00151457

所在地：東京都小平市花小金井南町1丁目890番17他（地番）
交通：JR中央線「武蔵小金井」駅バス5分(通勤時5分)のバス停より徒歩1分(グランドエントランス[A棟・B棟]まで)/徒歩2分(エントランス[C棟～H棟]まで)
※現地より徒歩1分のバス停から「武蔵小金井駅」バス停までバス10分(通勤時12分)
西武新宿線「花小金井」駅徒歩10分(グランドエントランス[A棟・B棟]まで)/徒歩11分(エントランス[C棟～H棟]まで)
間取：1LDK＋2S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：67.67平米～93.34平米
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[3841: 口コミ知りたいさん]

>>3835 匿名さん

郊外で駅徒歩５分以内ではない物件にリセールバリューを期待することは危険ですね。
リセールバリューとは、とどのつまり中古で売った時に買いたいと手を挙げる人が多いが少ないかです。
原理はオークションやメルカリと同じです。
駅近より小金井公園が近いことが良いと考える層は一般的に少ないです。
この物件の坪単価程度であれば、さらに郊外の駅近物件が手に届き、現状はそちらの方が人気です。
勤務時間もドアトゥドアなら結局そこまで変わらないケースも多いです。
中央線界隈だとプレミスト昭島が良い事例です。

[3842: ご近所さん]

小金井街道に面して建っている棟は、販売済みですか？　いつ頃から入居されるのでしょうか？

[3843: 評判気になるさん]

金利上がって、お得意のスミフ戦法も使えなくなるかもね。

[3844: 匿名さん]

マンションスレなのにマンションそのものでなく不動産会社批判している人の意見は参考にならないので控えてください。

[3845: 通りがかりさん]

スミフ戦法使わない＝値下げ
だけどね。

[3846: 匿名さん]

駅近より小金井公園が近いことが良いと考える層は一般的に少ない、、、確かにその通りですね。
確かに小金井公園は良い公園ですが、多くの人がマンションに求めるのは駅近と生活利便性＝資産価値だと思います。

[3847: 匿名さん]

>>3846 匿名さん
貴方の言う多くの人じゃなくて申し訳ないのですが、私は小金井公園の近さと、駅からの距離で購入を決めました。

このマンションは小金井公園という都内屈指の都立公園が目の前にあるという他のマンションにはない独自の強みがあるので、刺さる人には刺さる物件だと思っています。
休日にはわざわざ車で遊びに来る家族連れの数を見ればその強みはある程度理解されるはずです。

駅からの距離も慣れてしまえばどうってことはなく、坂道もないので負担になっていません。

老後の楽しみは春夏秋冬を小金井公園やたてもの園で楽しむことです。
私がマンションの営業だと思うのならどうぞご自由に。

[3848: 匿名さん]

そもそも世帯向けマンションでリセールを意識している人って少ないんじゃないか？
買っている人の多くが小さい子供のいる世帯でしょ。
そうなると巣立つまでに20年はかかる。

その頃に今よりも高い値段で売れるマンションなんてほとんどないよ。
残ローンを考慮しても20年後に２千万台で売れれば勝てる価格なんだし、神経質になるだけ無駄だと思うね。

[3849: 検討板ユーザーさん]

そりゃ資産価値あった方がいいに決まってるけどここ買う人はそれよりも周囲の環境とか他の事を重視してるでしょ
リセールだの資産価値を重視するならはなから23区の駅近物件検討してます

[3850: 名無しさん]

>>3849 検討板ユーザーさん

まさにそれ。多摩地域の私鉄沿線マンションでリセールを意識すること自体がズレた話。

[3851: 評判気になるさん]

いやいや、リセールを意識しないで買う人なんていないでしょ。
値上がりが期待できないのは理解しているけど、残債割れして売却したいときに売れないようなマンションでは困る。

[3852: 評判気になるさん]

>>3851 評判気になるさん
いや、だからここを買うような人はそもそも20年は住む前提で買うだろうから、その時点での残債なら余裕で資産価値は保てるでしょって話よ。
35年で組んでも築20年で3000万ちょっとと考えれば十分需要はある。
よっぽど田舎に行かなければ都内で築20年、3LDKマンションが3000万では転がってないでしょ？

[3853: 評判気になるさん]

20年後は少子高齢化が更に進み人口が20％程度減少していると予測されている。
今とは全く違った市況になっているだろう。
不人気な駅では3,000万円未満のマンションなんて腐るほど転がってると思うけど。

[3854: 検討板ユーザーさん]

>>3853 評判気になるさん
東京駅まで50分以内、新宿駅まで30分以内の駅が不人気駅と言うのなら、ほとんどの駅が不人気駅となりますね。
20年後の市況が楽しみだ。

[3855: マンション検討中さん]

小平市、小金井市は2050年も人口は横ばいとの予測は出てますけどね。

[3856: 匿名さん]

20年後は労働人口も減少しリモートワークも普及しているでしょうから、通勤ラッシュも軽減され今とはまったく違う様相になっているでしょうね。
多少勤務地から遠くても、駅力が高い地域の中核駅に人気が集中するようになっているんじゃないですかね。
西武線沿線はどこも駅力が低いので厳しいかもしれませんね。

[3857: 匿名さん]

例えば、本厚木や流山は既に子育て世代に人気の地域となっており、今後もその傾向が続くでしょう。

[3858: 匿名さん]

>>3856 匿名さん
となると、武蔵小金井までシャトルバスが平日運行しており、土日でも目の前のバス停から10分ちょいで行けるこのマンションの価値が大幅に下がることはなさそうですね。
中央線へのアクセスが同じ花小金井最寄りのマンションと比べると良好なので。

[3859: 匿名さん]

バス便物件は厳しいでしょうね。
そもそも、住人の高齢化が進んでもシャトルバスの運行を維持できるんですか？
「ワシはもう定年してシャトルバスを利用しないから、金食い虫のシャトルバスは廃止して管理費を下げろ！」
という住人が多数派になって、シャトルバス運行廃止になる可能性が高いと思いますけど。

[3860: 匿名さん]

もっと言うなら、スーパーまでドアtoドアで15分掛かるような物件は厳しいでしょうね。