東急不動産株式会社の大阪の新築分譲マンション掲示板「ブランズ桃山台ってどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2023-06-28 00:25:56
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ブランズ桃山台
公式URL:https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/momoyamadai/index.html

吹田市桃山台2丁目10番13(地番)
北大阪線 桃山台駅徒歩1分
敷地面積 2,349.05m2
鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造 地上13階建
80戸
2LDK~4LDK
住居専有面積 64.71~145.20m2
駐車場 67台 (屋内平面14台、屋内機械式51台、来客用2台)
建物竣工 2021年2月予定
お引渡し 2021年3月予定
事業主(売主) 東急不動産
販売会社   東急不動産
設計・管理  株式会社日建ハウジングシステム
施工会社   株式会社森本組

お問い合わせ 0120-109-644
モデルルーム 千里中央駅付近に 開設済

[スムラボ 関連記事]
【大阪】スムラボで記事化要望のあった大阪のマンション8物件まとめご紹介「関西マンションすごろく」
https://www.sumu-lab.com/archives/7572/

[スレ作成日時]2019-12-01 17:25:55

現在の物件
ブランズ桃山台
ブランズ桃山台
 
所在地:大阪府吹田市桃山台二丁目10番13(地番)
交通:北大阪急行電鉄 桃山台駅 徒歩1分
総戸数: 80戸

ブランズ桃山台ってどうですか?

162: 匿名さん 
[2020-02-17 16:32:56]
[No.158と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
163: 匿名さん 
[2020-02-17 16:43:51]
現在千里中央住まいですが、桃山台を目の敵にする気が知れない。
単純に駅徒歩1分で全戸が南向きで大規模公園に面しているという住環境は希少だし正直魅力的だと思う。
戸数が少ないし機械式駐車場なので。修繕積立金が高くなるだろうなと思いますが、富裕層が住むのであれば問題は無いのかなと思う。
164: 買い替え検討中さん 
[2020-02-17 17:33:22]
駐車場は機械式なんだね。でも80戸もあればEV2,3基あっても修繕積立金はそんなに心配いらないと思う。低層20戸程度の高級マンションは恐ろしいが、、、
165: 匿名さん 
[2020-02-17 21:20:43]
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
166: 匿名さん 
[2020-02-17 21:23:06]
みんななんやかんや言って桃山台に注目してる
167: 匿名さん 
[2020-02-18 12:47:30]
駅のコンコースから駐輪場までのデッキがマンションに繋がったら最強。
桃山台駅からバリアフリーで行けるマンションここぐらいじゃないですか?
本当に買える人うらやましい。
168: 匿名さん 
[2020-02-18 12:51:49]
>>159 通りがかりさん
東三国は水害のリスクが。
あと学区が気になります。外国人も多いし。
東三国すぎたら新御堂筋流れ出しますね。
169: 匿名さん 
[2020-02-18 18:19:22]
>>159 通りがかりさん
東三国はガラ悪すぎ
170: マンション比較中さん 
[2020-02-18 21:07:44]
>>163 本当にその通り。
南向きで、目の前には(たぶん)永久的に高層建造物が建たない。おまけに駅が近い。
買い物などの利便性や資産性よりも、そういったことに魅力を感じる。そんな方々が買うのでは?
171: 匿名さん 
[2020-02-19 10:02:44]
>>170
駅前のアザールの中に阪急オアシスあるし買い物もほぼここで可能だし、コンビニもあるので買い物などの利便性も高いと思います。
また、資産性に関してもこのあたりにお住まいの方ならご存じかと思いますが、ニュータウンの中でもここの桃山台や竹見台、新千里南町がずば抜けて地価が高いですし、ここのように駅前でなおかつ大きな公園前の立地はかなり希少で資産性が高いと思います。緑地の駅前のようなごちゃごちゃ感がないところもいいですね。
車の場合朝の通勤は7:30までなら梅田まで早いと15分ぐらい、7:30超えると30分ぐらいと思います。やはり7:00前後に出かける方がいいかもしれません。新御堂まですぐ入れますし、日曜日など梅田まで車で10分もかからないので超快適ですよ。ただ事故による渋滞はうっとおしいので乗車する前の確認は必須ですね。
172: 匿名さん 
[2020-02-19 10:15:07]
昨日は新御堂めちゃ混んでた。メトロが運休で。
173: マンション比較中さん 
[2020-02-19 11:14:35]
桃山台の駅前のタクシー乗り場が行列していたのは、その影響だったんですね!

う~ん、資産性を単純に地価で測るとなると、疑問が残ります。
桃山台周辺の地価ってせいぜい90万/坪ですよね。小分けにした土地(割高)ですら100万くらいですよ。
例えば都内23区端っこエリアなら、更地で坪200は超えます。でもマンション価格はここと同じくらいです。

やはり、南向き公園ビュー×駅1分
これらの相乗効果がこのマンションの「資産」を形成しているように感じます。
174: 買い替え検討中さん 
[2020-02-19 13:48:20]
173さんのご意見はごもっとも。駅周辺の住宅地地価はそんなものですよね。しかし、商業地域の為、認可された容積率400%からすれば、住宅地80%の5倍です。つまり、計算上は500万/坪となり、取引価格480万/坪も論外ではありません。
駅力からして、東急は商業ではなく高級マンションが良いと判断されたんですね。
一戸平均土地代として4200万円の負担となります。当然、固定資産評価もそれなりになるでしょう。
175: 匿名さん 
[2020-02-19 14:04:26]
>>174 買い替え検討中さん

論外だろ。
176: 買い替え検討中さん 
[2020-02-19 14:09:25]
事実は事実なのでね。東急さんも赤字にならないように、じっくり売って行かれるんだと思います。モデルルームにまだ行ってないから想像ですけど。
177: 匿名さん 
[2020-02-19 14:21:23]
一戸平均土地代として4200万円の負担→分かる
容積率が5倍になれば地価も5倍になる→分からない
178: マンション掲示板さん 
[2020-02-19 14:24:34]
>>174 買い替え検討中さん
計算が逆の方がしっくりくる気がするのですが…
部屋サイズ1、土地100を前提として、容積率80%なら80人で100の土地を共有するから、一人当たり単純には土地1.25の割当。容積率400%なら400人で100の土地を共有するから、一人当たり単純には土地0.25の割当。
400%だから、土地面積に対して販売戸数を稼げるというメリットは、デベロッパー側の話では。
179: 買い替え検討中さん 
[2020-02-19 14:30:48]
商業地ならだいたい容積率に比例して地価が変わります。
梅田再開発の例では、地価相場が坪3000万だったところ、容積率が1000%から1600%になるという見込みから、オリックスは4500万で競り落としました。
180: 匿名さん 
[2020-02-19 14:35:47]
>>179 買い替え検討中さん
商業地域の地価が上がるケースは商業施設として再開発した場合、かつ再開発が成功した場合でしょう。ここはマンションになっちゃったからね。
容積率を上げたら自動的に地価が上がるのなら世話無い。
181: マンション掲示板さん 
[2020-02-19 14:49:31]
>>179 買い替え検討中さん
180さんが言われている通り、マンションで切売してしまった土地は、開発用地とはもはや別物ですよ。
400%だから、土地を5倍近くで購入しても採算が確保できるというのはデベロッパー側のロジックであって、我々購入検討者からすれば価格転化(値上げ)される要因でしかなく、土地の割当が減るくらい。
182: 買い替え検討中さん 
[2020-02-19 15:06:48]
いまは暇なので付き合いますね。一例を挙げてみます。
このマンション隣接地の住宅地に戸建てを建てます。もし28坪の土地を2800万で入手できたとしましょう。建物75㎡の普通仕様1500万なら合計で4300万ぐらいですよね。一方、このマンションは75㎡7500万(価格はよく知りませんが仮に)なら、どっちがお得でしょうか?
28坪75㎡のミニ戸建てか、75㎡の高級マンションか。
人に依りますが私ならミニ戸建ては選びませんね。
なお、実際この立地での住宅地なら坪150万ぐらいでしょうから、マンション一戸当りの4200万にイコールってことになります。
183: マンション比較中さん 
[2020-02-19 21:06:36]
それは資産性の問題というより、単に好きか嫌いかの話ですね

みなさんはマンション購入を検討するにあたり、土地持分も気にされますか?
184: 匿名さん 
[2020-02-19 21:14:09]
>>182 買い替え検討中さん

うん。人に依るよね。
東急が坪480万で購入した土地を購入者は4260万円負担
185: 匿名さん 
[2020-02-19 21:35:48]
安いもんやで
186: マンコミュファンさん 
[2020-02-19 22:00:21]
まぁボロ儲けしたのは土地所有者だけってことですな。東急も一般購入者も単なる高値掴み。高価格帯に慣れてきたところでポンッと最上級。桃山台最初で最後の大暴れ。
187: 匿名さん 
[2020-02-19 22:05:10]
まだ数件モンスター級の物件出そうな予感がしますが。
188: 匿名さん 
[2020-02-19 22:14:26]
>>187 匿名さん

そんな土地ありました?
189: 買い替え検討中さん 
[2020-02-19 22:16:36]
>>187 匿名さん
知ってるんだったら教えてよ
190: マンコミュファンさん 
[2020-02-19 22:32:43]
もう売れへんて。出てきても。チンタラチンタラ売ってる間に景気後退して業者売りになるだけ。
191: 周辺住民さん 
[2020-02-20 00:39:02]
新型ウイルス問題で当面ホテル需要がなくなるのはほぼ確実で、これからは用地取得が容易になるし、建設費も五輪関係が落ち着いた今、低下傾向にあるようだ。
そうなると、数年後は安いマンションが続々と出てくることだろう。
そんな状況でも、こんな割高マンションを買う人がいくらかいるんだね。
何を考えてんだか。
192: 匿名さん 
[2020-02-20 05:49:50]
>>174 買い替え検討中さん

そもそもここは商業地域ではないよ。近隣商業地域。
193: 匿名さん 
[2020-02-20 08:32:31]
やっと大阪でも都内並みグレードのマンションが出没してくれたか
194: 匿名さん 
[2020-02-20 22:40:30]
新御堂の上り下りともに乗りやすいし、いいよねー
195: マンション検討中さん 
[2020-02-20 23:47:00]
梅田までの交通の便しか自慢するものがないんかいな。
196: 匿名さん 
[2020-02-21 08:35:44]
桃山台に富裕層が集まるのでgoodです。
何もないので輩はこないでね。
197: 匿名さん 
[2020-02-21 08:40:51]
>>195 マンション検討中さん
交通の便しか自慢するものがないので来ないでね。梅田のタワーでも買ってね。

198: 匿名さん 
[2020-02-21 09:06:33]
>>197 匿名さん

煽り投稿はやめていただきたい。
199: マンコミュファンさん 
[2020-02-21 13:01:04]
超ハイグレードマンション
しかも桃山台1分。

狭小低層階でもいいから欲しいとは思います。
買えませんが。
200: 買い替え検討中さん 
[2020-02-21 14:02:41]
>>199 マンコミュファンさん
ほんとに超ハイグレードですか。モデルルーム行ってみようかな。

201: 匿名さん 
[2020-02-21 18:14:59]
なにがハイグレードなの?値段?
202: 匿名さん 
[2020-02-21 19:21:38]
>>201 匿名さん
購入者(住人)
203: 名無しさん 
[2020-02-21 21:20:05]
なかなかの価格ですね。

芦屋には億ションが多数ありますが、千里ニュータウンでここまで張り合える(張り合う必要はないが)マンションはここぐらいでは?

しかも何故か売れそうな気がします。
最近では、大規模な上に高額なシティテラスが竣工後一年で完売していて凄いなと思いましたが。住友不動産は値引きせずひたすら高値販売すると聞いた事があるので。

何も無いとか言われてますが、桃山台(特に駅近)は、間違いなく人気エリアですね。
個人的には新御堂筋がもう少し外れてほしいですが、そこまでなんでもかんでも求めても無理ありますしね。
204: 匿名さん 
[2020-02-21 21:26:16]
>>203 名無しさん

売れると思いますよ。というかけっこう売れていると思います。
低層でも公園ビューなのでデメリットがないですしね。
駅前は賑やかでないと許せないという意見が多いようですが、そうでない人も少なからずいますので、高額でも80戸なんてあっという間に売れそうな気がします。
205: マンション比較中さん 
[2020-02-21 23:08:07]
せめて南千里くらいの店数あるといいなぁ
個人的に、駅の地味さやツバメが集う、のほほんとした雰囲気が好きだけど
さすがに店が少なすぎ…もう少し選択肢が欲しい~
206: 匿名さん 
[2020-02-22 08:09:31]
桃山台は、駅ビルと上のURを刷新するべきですね。緑地公園くらいのレベルにはして欲しいと思う。あと、竹見台マーケットとか建て直したら面白いと思う。
207: 匿名さん 
[2020-02-22 08:14:21]
>>206 匿名さん

駅ビルってあったっけ?
208: 匿名さん 
[2020-02-22 08:46:12]
あ、マンションでしたね。
一階と地下が商店でした。
あのマンションにぶら下がってる室外気、落ちてきそうでこわい。
209: 匿名さん 
[2020-02-22 09:01:59]
駅の一階は空き店舗めだちますね。
いきつけの美容室も移転してしまった。
地下は随分と古めかしい個人店ばかり。それはそれで情緒があるのかもしれないけど、一見は入りづらい。乗降者数加味すれば、リニューアルして新規客取り込める思います。
でもアザールも徒歩5分圏内なので日常生活には事足りますね。
買えないけど。
210: 匿名さん 
[2020-02-22 09:13:18]
>>209 匿名さん

そもそも桃山台に商業ニーズがないから、ここが店舗なしのオールマンションになったんだと思う。
211: マンション比較中さん 
[2020-02-22 09:48:38]
桃山台は地元民しか使わないイメージありますね。
緑地公園は公園利用者、江坂は会社勤め、千里中央は乗り換え客と、それぞれ用途がはっきりしていて、出店しやすいだろうな~と。
むしろ、何年か前までアザールに入っていたAcanBが、「なぜここに?」と違和感すら感じていました笑

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