パート16です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2010-02-02 23:25:25
武蔵小杉地区の今後について・・・【16】
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548:
匿名さん
[2010-02-16 22:58:34]
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549:
匿名さん
[2010-02-16 23:35:50]
ここならではの店があるなら別だけど、わざわざ電車乗って小杉に買い物に来る人がいるのかね？
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550:
匿名さん
[2010-02-16 23:45:25]
あーやっとフーディアムで買い物しなくてすむよ。デリドがリニューアルしたら。
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551:
匿名
[2010-02-17 00:10:57]
ムサコは新駅開業で材料出尽くしなのでしょうか？
今が高値圏ということ？ |
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552:
匿名さん
[2010-02-17 00:36:39]
キッザニアとかできたら東横沿線の小金持ちファミリーが小杉に遊びに来ると
思うんだけど |
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553:
匿名さん
[2010-02-17 00:38:22]
他の施設の進捗具合によるのではないですか。
小杉ブログに出ていた東京機械の土地売却がどこのことなのか ものすごく気になります。 |
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554:
匿名さん
[2010-02-17 00:48:38]
かずさアカデミアパークの土地を売却して移転を白紙に戻す予定です。
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555:
匿名さん
[2010-02-17 07:18:53]
誰が買うんだよあんなとこｗ
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556:
匿名さん
[2010-02-17 07:35:59]
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557:
匿名さん
[2010-02-17 08:40:04]
この景気じゃ、完成まで１０年ぐらいみておいたほうがいいよ。
やる気があっても融資得られず資金繰りが厳しい。 |
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558:
匿名さん
[2010-02-17 10:47:28]
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559:
ご近所さん
[2010-02-17 14:26:58]
デリドはなぜあんなにオープンの案内をしないのでしょうか？
2末オープンといったらあと2週間。 オープンセールのチラシとか入っても良い頃なのに。。。 武蔵小杉新駅の構内に何か店が出来る予定はないのでしょうか？ フラワーショップとか、Cafeとか、ミスターミニッツとか。 |
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560:
匿名さん
[2010-02-17 15:11:59]
>>552
子どもを連れてわざわざ電車で？ |
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561:
匿名さん
[2010-02-17 15:50:05]
キッザニア造るなら
みなとみらい、港北ニュータウン、ららぽーと横浜のどこかでしょう 小杉に似合うのはドンキとかだね |
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562:
匿名さん
[2010-02-17 15:53:55]
トレッサみたいなのが出来たらいいのに。
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563:
匿名さん
[2010-02-17 16:09:58]
トレッサくらいの規模は無理だな。
ドン・キホーテは避けたい。 |
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564:
匿名さん
[2010-02-17 16:14:25]
トレッサのトヨタの場所を省いたらなんとかなるかも？
ドッグランとかもあるといいですね。 |
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565:
匿名さん
[2010-02-17 19:53:27]
南武沿線のものです。どうせ電車賃を払うくらいなら
よほど大きいか、特徴のある商業施設ができない限り 溝の口か川崎へ行きます。 武蔵小杉は乗り換え以外に使ったことはありません。 |
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566:
匿名さん
[2010-02-17 20:04:57]
店舗単体でわざわざ降りる価値があるのは、ヨドバシやビックの大型店舗。
武蔵小杉に作ったら同一企業で客の取り合いになるだろうから、可能性はないな。 |
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567:
匿名さん
[2010-02-17 20:11:39]
すると駅直結の東急タワーの商業施設も東急系スーパーの
プレッセなのかなぁ |
新駅ができて、これまでにいなかった南武線、東急と新駅の乗り換え客が
できますから、これが武蔵小杉の商業施設の純増顧客でしょう。
元々、品川、横浜からショッピングに来る客なんて想定してないでしょう。
南武線沿線の住人なら、遠い横浜や品川で買うより近場の武蔵小杉で
リーズナブルな価格でショッピングする人は多いんじゃないでしょうか？
（小杉は地域柄、品川、横浜より安い品揃えでしょう）
郊外にあるような安い店ばかりで構成されたショッピングモールなら活況を
呈するかもしれませんよ。