サーパス葵日出町についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.384.co.jp/aoihinode/
所在地：静岡県静岡市葵区日出町6番9（地番）
交通：JR東海道本線「静岡」駅 徒歩10分（約750m）
間取：2LDK・3LDK
面積：65.84平米～86.16平米
売主：株式会社穴吹工務店
施工会社：穴吹工務店・積志工業社共同企業体
管理会社：株式会社穴吹コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-10-25 11:34:38
サーパス葵日出町ってどうですか？
| No.1 |
by 匿名さん 2019-11-13 18:08:16
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静岡駅まで徒歩10分という立地。最寄りは静鉄の日吉町みたいですけれど…。
静鉄もJRも使いやすいので、 子供さんがいる人とかはいいのかも。高校に通うようになったら、交通の選択肢が多いほうがなんとなくいいのかなと思いまして。 東海道沿いじゃないし、まあまあこのあたりだと静かに暮らしていけそうです。 |
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| No.2 |
立地はそれほど悪くないので、価格に注目したい。
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| No.3 |
いい場所ですよね。最寄駅が静岡駅ではないのが気になるものの、自転車であれば静岡駅までも行けますし便利と思っています。
間取りはAタイプを見てみましたが、いいなと思えるポイントがたくさんありました。 洋室1のWICも使いやすそうで、洋室2の収納も広くていいと思いました。 玄関横の収納も広い。 洗面台もかなり広く、もしかしたら2台洗面もいけたんじゃないかと思っています。 バスルームに窓もついています。 キッチンの横の家事部屋みたいなスペースもいいなと思っています。 |
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| No.4 |
地元の感覚から言えば、同じJR 静岡駅から徒歩10分圏内でも稲川や泉町といった駅南よりは駅北の方が価値を見出す人は多いのではないでしょうか？
同じ駅北の七間町と比べても立地の点ではこちらの方が生活をする上では便利で快適だと思います。 物件そのものの質と価格次第では久々の買物件になるのではないかと期待しています。 |
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| No.5 |
＞＞1
子供さんがいるなら自転車置場を考えておいだほうがいいですよ。 市内の高校生は自転車の子が圧倒的だから 「ウチ、マンションで自転車置場がないから俺の自転車は無いよ」なんて言うと 「やーい貧乏W貧乏W」とからかわれます（実話）。 |
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| No.6 |
駐輪場は、マンションだとどこも足りないっていうことは聞きますよね…
折りたたみの自転車とか使われている方が多いのですか？ ロードバイクだと家の中に持ち込んで壁にかけておくとかってする方はいらっしゃいますけれど、 皆さんどうされているのかな。 子供は一人一台自転車必要になりますね。 |
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| No.7 |
https://www.hellocycling.jp/
静岡市でも、自転車シェアが普及すればいいですね。 15分単位で乗りたい時だけ利用できるし、電動自転車なので走行は快適だし。 駅近のマンションに住んで、自動車も自転車も持たない生活が理想です。 |
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| No.8 |
自転車問題、間取りを見たら玄関のシューズインクローゼットが広そうだったので折りたたみ、三輪車なら入りそうかと思いました。
AタイプのSIC、玄関と同じくらいのサイズありますよね。アルコーブには置くとよくないだろうし、自転車は駐輪場が無理なら、玄関やシューズインクローゼットに置く人が多いかと思います。 間取りを見るのが好きなので、じっくり拝見しました。洋室1にはサービスバルコニーつき。キッチンの奥には隠れ部屋みたいなパントリーあり。バスルームに窓あり。洋室は引き戸で廊下を歩いていてドアに当たることもなさそう。 全体的にいいなと思える部分が多かったので、好感触です。 |
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| No.9 |
駐輪場問題で賑わっていますが、駐車場も12世帯分足りていないです。
いくら静岡市でも車文化だから、駐車場台数100%は必要と思います。 車も自転車も持っていない人は、かなりのお年寄りと思います。 |
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| No.10 |
>>9
>>駐車場台数 2LDKがあるので、お年寄り家庭が入居すると予想しているのかなと思いました。 ただ、私の親世代も免許証を返納していないので、まだ車に乗っていますし、アクティブなお年寄りだと車は乗りそうですよね。 36戸で駐車場台数は24区画。12家族は車がない計算。あと、将来、子供が大学まで車で通いたいと言った時に用意はできないのが気になります。 駐車場が余ると維持費が高くなると聞きますが、バランスが大事ですよね。駐車場台数、はたして足りるんでしょうか。 |
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| No.11 |
駐車場12台足りないのは致命的と思いますよ。
駐車場が余って維持費がと言いますが、駐車場も使っていない12世帯も毎月維持費を払っているのはどうでしょうか。 使っていないのに駐車場維持費、修繕費を負担する余裕がある世帯が買うのですね。 |
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| No.12 |
ここは機械式の駐車場がメインなんですよね。ある意味、悩みどころというか。
全世帯が停められるわけではなく、でも撤去コストもかかりやすいものです。 探せば周りに月極の駐車場はあると思いますが、 定期的に入れ替えるなどして、不公平がないようにやっていくのが一番不満は少ないのかもしれないでうｓ． |
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| No.13 |
管理費: 1万7905円～2万1905円／月
駐車場: 敷地内24台（料金9000円～2万5000円／月、平置き7区画、機械式駐車設備17区画) 管理費が高いですね。 駐車場の料金にかなり開きがありますね。 |
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| No.14 |
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| No.15 |
物件価格も高過ぎ。
即却下しました |
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| No.16 |
私も高すぎて却下でした。
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| No.17 |
伝馬町のタワマンの上層階並みに高い
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| No.18 |
駐車場、料金9000円～2万5000円は希望制ですか？
先着順だと、2倍以上の開きがあるのが辛いと思いました。 9000円なら2台停めても18000円と25000円よりも安いんですよね・・・ 知人のマンションだと最初、駐車場が足りない人は敷地外駐車場も紹介してくれたと聞きました。 営業さんの労力だとは思うのですが、敷地外駐車場紹介までしてくれるといいのになと思っています。 |
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| No.19 |
駐車場代高っ！2万5千円ですかぁ。車の維持ができません。マンションも高ければ、駐車場代も高い・・・。
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| No.20 |
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| No.21 |
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| No.22 |
確かにズバ抜けている物件はないな。日出町期待してたのに?
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| No.23 |
野村さんの物件は最低でも6000は超えるかな？
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| No.24 |
このあたりは新幹線の音はどうですか？
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| No.25 |
>>23 匿名さん
紺屋町の野村はこれ以上の立地は出ないので、強気な価格だと思いますが、55㎡だと6000万は超えないのでは。プラウドタワー名古屋錦も55㎡北側なら6000万は切ってましたし。 新型コロナ対策支援で国も自治体も財政はますます逼迫しそうなので、紺屋町の再開発は頓挫しないのか心配。 国も自治体も助成金出せるのかな？ あくまでも素人の考えなので間違ってたらスミマセン。 本当に不動産も先行きが見えない。 このマンションは管理費等がもう少し押さえられていたらなぁと思います。 |
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| No.26 |
戸数が36戸とそこまで多くないので、管理費は高めになってしまうのでしょうね。
修繕費、段階的に上がっていくのでしょうけれど、それでも最初この価格で大丈夫なんでしょうか。管理費は高めですが、修繕費は安くなっているように思いました。 新幹線の音を気にされている方はおられましたが ここまでくれば流石に大丈夫なのでは？ ただ人によって感じ方違うんで 状況が落ち着いたら自分で現地で確かめたほうがいいとは思います。 |
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| No.27 |
駐車場は36戸に対して24区画。
そのうち半分は既に埋まってしまっているのか、あと12区画分空きがあるというアナウンスがありました。 駅までそう遠くはない場所ですが 地域柄、車を持つ方はの割合は高くなるかと思います。 敷地内に停められなかった場合は 敷地外でどこか見つけないといけないですね。 |
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| No.28 |
このあたりだったら、どこかしら月極駐車場がありそうな感じがします。
地域の不動産屋さん回ったりすると 小規模の見つけにくいところとかも教えてもらえたりするので 敷地内に停められなかったら 回ってみると良いと思います。 今どきはカーシェアもありますが 日常的に乗っている人にはあまり合う制度ではないですね。 |
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| No.29 |
ここだと静岡駅の方に行けば、どこかしらカーシェアありそうですけどね・・・
ちょい乗りするのに歩いてカーシェアのところまで行くのはさすがに面倒なので やっぱり敷地内に停められるのがベストだと思います。 ここは学区を売りにしているので子供がいる家庭は多いでしょう。 駐輪場も駐車場も 本当は多めかな？くらいにあればよかったんですが。 |
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| No.30 |
都心と銘打って販売しているということですし
ライフスタイルのモデルを見ていると車に頼らない生活を送っているのかなぁ？ 駅まで１０分くらいの場所だし、 ふつうに自転車で事足りると言えば事足りる、 マンションの敷地がそこまで広くないので駐車場に関しては外で借りることを前提にしてもいいのかもしれません。 |
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| No.31 |
近所に住んでいますが、最近やたら駐車場が増えた一因はサーパスだったのか！？と思いました。この辺りだとSMC静岡パーキングが屋根があって車が汚れず安心です。東町のポレスターの方もよく使っているようです。駐輪場も貸しているかもしれません。
昔は、最短ルートでドアtoドアで買い物できる自転車が便利でしたが、静岡の中心市街地は駐輪場の集約と有料化、自転車走行路の整理が進み、自転車でのちょっとしたお出かけがバカらしくなってきています。この辺りからだと結局自動車での移動が多くなるのではないかと思います。松坂屋、セノバ はまだ駐輪場が便利ですが、静岡駅や伊勢丹は日出町からだと車が便利でお得です。 |
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| No.32 |
31の追記です。
新幹線の音はそんなに気にならないと思います。国道1号線のほうが気になるかもしれません。 あとは、この辺りはしばしば大きな建物が建つので、工事期間1年くらいは忍耐が必要です（サーパスも然りですが、同時に工事している近所の社員寮と比べて、工事関係者の質の高さを感じます）。 |
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| No.33 |
新幹線の音、どうなんだろうかと思っておりましたが、それに関しては大丈夫そうですか。
昔に比べたら 新幹線って形そのものがかなり工夫されていて 通り過ぎてしまうのぞみなどのときもそこまで近くにいてもキーンとはしないですからね。 道路のほうが一日中ですから 気になると言えば気になるのかも？ |
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| No.34 |
完売しましたね、竣工まだ1年後なのに
スゴい人気 |
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| No.35 |
このコロナ禍に早々に完売とは。間取り、立地、駅へのアクセスの良さ、長期優良住宅などが決め手か。
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| No.36 |
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| No.37 |
こんにちは。ゴミ置き場状況はどうですか？24時間利用できるのでしょうか？
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| No.38 |
近隣の治安とかどんな感じなんでしょう…
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