エクセレント ザ タワー

[匿名さん]

公式URL：https://www.ex-ms.com/ext/index.html

千葉駅から徒歩9分、千葉市の中心部・旧パルコ跡地で再開発工事が始まっています。
住居・商業施設など4棟の建物が誕生します。
中心になるのは31階建て・397戸のタワーマンション。

地元のデベロッパー・新日本建設の単独事業で、同社最大プロジェクトとなります。
期待の複合再開発について、情報交換をよろしくお願いいたします。

所 在 地　　千葉県千葉市中央区中央2丁目3番3他（地番）
　　　　　　千葉県千葉市中央区中央2丁目3（住居表示）
用　　途　　共同住宅、店舗
総 戸 数　　397戸
階　　数　　地上31階
高　　さ　　107.34m
構　　造　　鉄筋コンクリート造一部鉄骨造

敷地面積　　3,877.67㎡
建築面積　　2,886.18㎡
延床面積　　46,951.29㎡

建 築 主　新日本建設
設 計 者　長谷工コーポレーション
施 工 者　未定

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[3625: マンション検討中さん]

>>3624 匿名さん
いまの市況だと価格的にブリリアの低層階中住戸＝エクセレントザタワーの高層階角部屋の可能性十分ありそうです！

[3626: 匿名さん]

ミッドスクエアタワーが人気出てきて買いにくい状況になってきて、無くなればエクセレントザタワーにも流れてくるのかなと。結局、ブリリアの価格が出てから、エクセレントザタワー買っておけば良かったということになりそう。

[3627: 匿名さん]

エクセレントザタワーの建築中の写真撮ってる人は時々見かけます。やはり気になる人多いのだろうなと。迷ってる人がいたら早めにマンションギャラリーに行くだけでも行った方が良いのかなと思います。
営業関係者でも何でもないので悪しからず。

[3628: マンコミュファンさん]

>>3624 匿名さん
同意見で、契約しました！

[3629: 検討板ユーザーさん]

ベイパークとは立地的にも占有部の広さ的にもターゲットが違うから、向こうが完売してもあまり流れてこないんじゃないかな。価格面で選んだ人にしてもミッドスクエアは30階台でも坪250万円もしないのに、こっちは21階で270万～だし。
千葉駅周辺で探す人にとっては後発と比べると割高感がなくなるのはそう思う。

[3630: 通りがかりさん]

>>3629 検討板ユーザーさん
タワーマンションでない徒歩5分圏内が平均坪300~320万円のマーケットになってる中、駅距離あるものの、タワーマンションで平均坪270万円
は安いと思う。
ブランズタワーは平均坪350万円とかも聞こえてくるので、単純に70平米だと、1600万円も違う。

[3631: 評判気になるさん]

>>3630 通りがかりさん
ブリリアの間違いですね。
それと、70平米だと2000万円違います

[3632: 通りがかりさん]

>>3631 評判気になるさん
ブリリアは大手ブランドだし駅近なので違うのは当然

[3633: マンション掲示板さん]

>>3632 通りがかりさん
ただ、2000万円高く、駅徒歩4分ぐらい短くなるのと、ブランド名を買うのは、、、って感じはしなくもない。
駅一分なら、出そうってなると思うけど！

[3634: 検討板ユーザーさん]

坪250万との比較なら70㎡2000万だけど270万との比較なら1600万で間違ってないよ

[3635: マンコミュファンさん]

>>3633 マンション掲示板さん
品質、市場価値や人気等ブランドは高いとはそういう事ではないでしょうか

[3636: マンション検討中さん]

ブリリアが高値で売れてくれれば千葉駅利用マンションのリセールも上がるから、ブリリアが高値になることにデメリットはない。
320万でも350万でも370万でもいいよ。

[3637: マンション検討中さん]

>>3636 マンション検討中さん
たしかに！

[3638: 匿名さん]

ブリリアは低層階で70平米6800-7000万くらいですかね。坪単価350となると、価格分布は大宮スカイスクエアザタワーのような感じでしょうかね。

[3639: eマンションさん]

>>3638 匿名さん
千葉駅で坪350万だと、東京に近い船橋駅とか津田沼駅っていくらになっちゃうんですかね。

今の相場だと船橋駅徒歩5分とかで、坪単価350万くらいですか？
千葉駅に地縁が無い人からすると、いくら目立つとはいえ、似たような価格なら船橋駅のほうがよくない？ってなっちゃうような。

[3640: マンション検討中さん]

>>3639 eマンションさん
ブリリアの立地は単純に徒歩5分というだけではないので、単に船橋5分とは比較出来ないかと。
船橋で同様の立地だと西武跡地でしょうか？
他の船橋駅近とは一線を画す価格になると思いますよ。

[3641: 口コミ知りたいさん]

>>3639 eマンションさん

船橋駅徒歩5分のタワマンは坪単価400万弱するでしょうね。築15年の徒歩4分が坪単価350万ぐらいで売り出してるので

[3642: マンコミュファンさん]

>>3641 口コミ知りたいさん
3640です、
ありがとうございます！
今の船橋駅、そんなにするんですね。。。
それだったら、今の千葉駅なら駅チカで坪単価320万でも違和感ないかも。

[3643: 匿名さん]

そうなるとブリリアブランドで坪340-350でも全然おかしくないですね！

[3644: 通りがかりさん]

>>3640 マンション検討中さん
3639です、ありがとうございます。
そこがまさに地縁がない人が敬遠する理由かと思ってました。

私自身、千葉に地縁はなく、この物件を機に千葉駅いいじゃん！ってなった人です。
今では三越跡地というと、なんとなく凄さは伝わるのですが、初見の人には三越跡地だから船橋駅徒歩5分と同じような価格なの？としか思われないのかなと。（歴史を知らないので普通の駅徒歩5分との違いがわからない）
そうすると、モデルルームにすら訪問せず検討対象外としてしまう層もいるのかなと思ってました。

私は逆に船橋駅で降りたことないので、西武跡地だからといって、もっと東京寄りの駅（市川駅とか本八幡駅ですかね？）と同じような価格だとすると、市川駅でいいじゃん！ってなっちゃう気がしてます。

とはいえ、3641さんに船橋駅の相場も教えてもらい、いま時点でも坪単価320万、ブリリアが売る頃には坪単価350万になっててもおかしくないのかな、と思い始めてます。