プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/

所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[5301: 匿名さん]

荒らしはスルーで。

[5302: 匿名さん]

人の数だけ移動先が違うしね。

一個人でも、平日と休日で行く場所違う。
平日にも多くのパターンの行き先があり、休日も同様に複数パターンの行き先がある。季節によっても違う。これに家族の数を掛け、そして世帯の数を掛け、将来需要者の数も掛け合わせると、マンションから出かける先の数は、天文学的数字？

だからこそ、多くの人の行き先をカバーできる、都心に縦横無尽に張り巡らされたメトロ価値は大きいのよ。地下鉄遠心がこれだけ話題になるのもそういうわけ。

分母の大きさの話だね

[5303: 匿名さん]

>>5299 匿名さん
そんなにハードなら、電車なんかでチンタラ移動せずに、タクシーなり運転手雇うなりすればいいのに。

[5304: 匿名さん]

>>5302 匿名さん
多くのパターンの行き先があるなら、地下鉄より車移動だよね

[5305: 匿名さん]

タクシーも使える。
そしてメトロも使える。
多くの人が使える。
マルチアクセスです

つまり
「美人投票」でもあります

[5306: 匿名さん]

色々な人がいらっしゃることを理解できると、美人投票が理解できます。市場を知るということであり、選択肢が多いのはユニバーサルということでもあります。年齢も様々ですから。

[5307: 匿名さん]

>>5305 匿名さん
駐車場契約がほぼ絶望的なのに、そんな豪語していいかな。
富裕層は普通にそれだけで敬遠するけど。
ちなみに、美人投票とかいう文言は、前時代的だから止めたほうがいいですよ。

[5308: 匿名さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[5309: 匿名さん]

駐車場がマンションに果たしていくつ必要なのか論は、昔から議論されており、現代では条件を確認しながら購入されています。使わない人はいらないし、それこそ人それぞれ。
まさに、マルチアクセスです

[5310: 購入経験者さん]

>>5307 匿名さん
タクシーって書いてあるじゃん、ちゃんと読めよ

[5311: 匿名さん]

もはや完売御礼だけどな

[5312: 匿名さん]

>>5309 匿名さん
使わない人にしか需要ないのは、マルチではないですね。

[5313: 匿名さん]

>>5310 購入経験者さん
ついでに、美人投票という言葉の使用についてもコメントお願いします

[5314: 匿名さん]

美人投票は金融経済用語です。
https://www.nomura.co.jp/terms/japan/hi/bijintohyo.html

皆が選ぶモノを選ぶという表現です

[5315: マンコミュファンさん]

>>5312 匿名さん

深いねーセンスあるよ

[5316: 購入経験者さん]

>>5313 匿名さん
あれ？　議論ツライの？

[5317: 匿名さん]

>>5314 匿名さん
で？それでいいの？

[5318: 匿名さん]

マンションは一軒家と異なり多くの人が将来にわたって生活しますから、その多くの人の分母に対してどうかという考えが重要です。年齢もさまざまです。子供、学生、現役、シニア。多くの人が都心で快適に移動するためのマルチアクセスです。バスもタクシーも徒歩も自転車も自家用車も。
これがユニバーサルな視点にたった、マルチアクセスです。

[5319: 通りがかりさん]

学生も通学するしな。どこに受かるかもわからないし。自分だけが便利とかじゃないんだよね。利便性って

[5320: 購入経験者さん]

>>5318 匿名さん
確かに、マルチか否かは、個人個人での判定ではなく、マンション住民の集合体を分母に判定されますね！

[5321: 匿名さん]

マルチな交通手段のうち、固定されているのは「路線系」。まさにメトロやバス。

よって、これらが近いのが重要であるし、立地で差が出るのはここです

[5322: 匿名さん]

>>5321 匿名さん
で、それが直結じゃなく、徒歩1分と3分とで差がでるの？

[5323: 匿名さん]

マルチアクセスは、一個人の嗜好ではなく、未来にわたった集合体での利便性なのです。つまり、局所解ではないということです

[5324: 購入経験者さん]

>>5322 匿名さん

3分って。。。もうスカイ持ち出さなくていいよ

[5325: 坪単価比較中さん]

>>5322 匿名さん
スカイ購入者より
　ほんと止めて

[5326: 匿名さん]

子供なんて、メトロ近ければ通える学校も増えるしね。選択肢が増えるということは機会も増える。何分ならいいのかの線引きは、ケースバイケースだから、つまり近ければ近いほど対象者が増えるころになる。だから近いほうがよいとなる。

[5327: 通りがかりさん]

数式先生すごいな
さすがだよ

[5328: 匿名さん]

>>5320 購入経験者さん
となると、小規模マンションがマルチアクセス高いという結果になり、ここは落第ですね

[5329: 匿名さん]

第一に、路線表示の単位は分であり、ここは最短の１分。第二に、マルチアクセスは一要素であり、ここはその他の競争優位な特性もあわせもつ。

[5330: 匿名さん]

>>5329 匿名さん
その解は、徒歩1分の物件より徒歩2分の方がリセール価格が1割高い。
あれ、矛盾してる

[5331: 匿名さん]

複合で決まるから矛盾してないかと。ここは立地もいいし、仕様もいいし。例えるなら、センター試験も一科目だけ高くても、全体点はとれない。だけど国語英語数学は多くの学校で高い。それと似てる

[5332: 匿名さん]

>>5331 匿名さん
立地が全てとか言ってたじゃない。ダブスタだな～

[5333: 匿名さん]

ここは良いマンションとは思うけど、地域ナンバーワンとかランドマークとか、そういった類のマンションではないよね。住民が幸せなら良いんじゃない？っていう感じ。

[5334: 匿名さん]

>>5333 匿名さん
住民が不幸なマンションなんて、そうそう無いけどね

[5335: 匿名さん]

ほんとにいいマンションだね

[5336: 通りがかりさん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[5346: 購入経験者さん]

[No.5337～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・スレッドの趣旨に反する投稿
・削除されたレスへの返信
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言

[5347: 匿名さん]

スカイとの対立構造を作るのが好きな人がいますが、どちらの購入者でもないでしょうし、検討者でもないでしょうね。本当にムダなスレ。

[5348: 購入経験者さん]

>>5347 匿名さん
そう思います！
荒らしの投稿をよく見ると、「対立構造を作るためのワード」を意図的に繰り返し使っています。

この後も荒らしからの返しが来るんでしょうけど、みなさん、もうお分かりかと思います。

閉鎖にご協力お願い致します。

[5349: 匿名さん]

それにしても、もうすぐ10階届きそうですね。毎週毎週たかくますね。35階までどれくらいかかるのかな。
建っている場所も高いですかた、例えば25階とか過ぎたあたりから、遠くからも見えるようになってくるのかな。楽しみ

[5350: 匿名さん]

このペースで高くなると
年末にはかなりの高さに到達ですね