プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/

所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[4444: 匿名さん]

>>4441 匿名さん
白金タワーは直結だから。駅徒歩1分グループに引き込みたいようだが、直結と駅徒歩1分は明確に異なる。

[4445: 匿名さん]

改札が出来たら
駅距離１分近くなるのがうれしい

のであれば、
１分、２分の差は大きいということですね

[4446: 匿名さん]

改札まではプレミストタワーのほうが近いね

[4447: 匿名さん]

白金タワーみたいな物件こそが将来に渡って希少性のある物件というのですよ。

[4448: 匿名さん]

駅１分貴重だからね。しかも港区山手線内側。

[4449: 匿名さん]

>>4446 匿名さん
で？
それでも直結か直結じゃないかで越えられない壁がある。
なぜダイワはケチったのだろうか

[4450: 匿名さん]

１分でも駅に近づきたいのはわかる。それくらい駅距離１分は貴重

[4451: 匿名さん]

>>4448 匿名さん
その希少性が将来に渡って少しずつ毀損してくんですよ。わかんないかな～

[4452: 匿名さん]

>>4450 匿名さん
と思ってるのはあなただけで、駅徒歩1分～6分までは資産価値への影響は軽微。

[4453: 匿名さん]

駅入り口、めちゃめちゃ近いからね。すごいよね

[4454: 匿名さん]

また、自意識過剰の投稿が増えてきましたね。これから白金高輪はここと同じ様なペンシルタワーマンションがタケノコのように「ニョキニョキ」建ってきますので、これからが楽しみですね。

[4455: 匿名さん]

>>4453 匿名さん
科学の建物目の前だからね。すごいよね

[4456: 匿名さん]

駅距離１分は貴重だね

[4457: 匿名さん]

改札できるのかどうか知らんが、出来たとしてもプレミストタワーに関しては駅１分だ。

つまり、少なくとも既存タワマンで駅１分は、改札できたとしても（そもそもそれっていつ？）、プレミストタワーと白金のタワーの２つ。

そして、ハイスペックのプレミストタワーは、新築購入選択にとってもいいよねとなる。

そして実際に売り切れた。

[4458: 匿名さん]

なぜタワマンにおいて駅直結が別格か。それは駅直結タワマンに住んだ事のある人しかわからないね。
そもそもどんなに駅近タワマンだとしても、部屋から駅までは数分かかる。その中で、駅直結だと駅から改札までの道のり自体がマンションの一部という感覚になるね。なので改札までの実際の時間が1分だろうが3分だろうが、そんなもんはあんまり気にならない

[4459: 匿名さん]

つまり駅１分は貴重なのである

[4460: 匿名さん]

「灯台のようなマンション」イコール「ペンシルマンション」

[4461: 匿名さん]

>>4457 匿名さん
10年落ちのタワマン内装にハイスペックとかはあまり考慮されんわ。

[4462: 匿名さん]

>>4459 匿名さん
違う違う、そうじゃそうじゃなーい。
駅直結が貴重なのである

[4463: 匿名さん]

全熱交換マンションですからね。白金towerもプレミストタワーも白金高輪１分コンビで素敵ですね。

[4464: 匿名さん]

>>4463 匿名さん
そこより制震と西松な所に目がいくでしょう。玄人向けらしいので

[4465: 匿名さん]

天カセ&窓も全部屋装備。快適性も最高です
プレミストタワーいいね。白金towerも駅１分いいね

[4466: 匿名さん]

>>4465 匿名さん
駅直結です。も、とか一緒にしないでください。

[4467: 匿名さん]

まぁ、駅距離はどうしようもならないからな。不動産だから。

それだけ駅距離１分はすごいし、将来的に改札ができて？そうなりたい気持ちもわかるが、用地は限られてるから、各駅、それぞれ駅１分タワマンの数は限られるわな

[4468: 匿名さん]

駅近くのマンションではなく、駅直結マンションは資産価値は高く、人気がありますね。白金タワーは良い見本ですね。

[4469: 匿名さん]

>>4467 匿名さん
それより駅前開発のせいでずっと工事とお付き合いになることと、悲しいかなその結果囲まれマンションになってしまうことを心配したほうがいい

[4470: 匿名さん]

白金ﾀﾜｰも素敵です。プレミストタワーとあわせて利便性高いですね。

[4471: 匿名さん]

この２つのマンションを囲むように商業施設も活性化していきますね。プレミストタワーのアエルシティ側の店舗も楽しみですね

[4472: 匿名さん]

>>4470 匿名さん
も、とかやめてください。一緒にしないでください。

[4473: 匿名さん]

>>4471 匿名さん
活性化していく中心は、白金タワー、スカイ、東急のエリアです。

[4474: 匿名さん]

クイーンズ、スタバ、そして新店舗と駅前買い物エリア繋がってくると更に利便性良いですねー

[4475: 匿名さん]

しかし多くのエリアで、新路線ができないかとか、新しい駅の改札ができないかの議論ありますよね。

こちらは品川駅のはなしありますし、既に徒歩１分を確保していますから、利便性に関しても最高ですね。スペックはもはや説明不要ですね

[4476: 匿名さん]

改札階直結EVあれば良かったのにね。
毎日あの長い階段下るのは辟易

[4477: 匿名さん]

>>4476 匿名さん
ほんとにダイワは何やってたんだろ。

[4478: 匿名さん]

>>4474 匿名さん
スタバに繋がると利便性高いとか、なわけない。どんだけスタバに飢えてんの

[4479: 匿名さん]

駅までは毎日だからね
本質
だからこそ駅近１分ですよね

[4480: 匿名さん]

>>4479 匿名さん
毎日使うの？それは大変だね。社畜ですか？

[4481: 匿名さん]

やはり駅アクセス。不動産です

１に立地、２に立地、３４がなくて、５に立地

[4482: 匿名さん]

>>4481 匿名さん
立地＝駅距離という単純さ

[4483: 匿名さん]

ハザード、駅距離いいよね

[4484: 匿名さん]

>>4483 匿名さん
立地＝駅距離、ハザードという単純さ

[4485: 匿名さん]

新店舗は楽しみだな

[4486: 匿名さん]

立地は最高、スペックも最高。
そして、完売見事ですね

[4487: 匿名さん]

>>4481 匿名さん
それ連呼すると、ご自慢のハイスペなるものを全否定してしまうことになりますが、それでもよろしいのか？

[4488: 匿名さん]

立地とスペックを高次元で兼ね備えてますな。

[4489: 匿名さん]

>>4488 匿名さん
という低次元の投稿をいつまで続けるつもりですか？

[4490: 匿名さん]

まぁ、これだけのなかなか素晴らしい物件が供給され、そして見事完売したのですから、景気全体にとっても素晴らしいことでしょう。

[4491: 匿名さん]

>>4490 匿名さん
ここが日本の景気全体の浮沈を左右するということですか。それは凄い話だ

[4492: 匿名さん]

港区のこの価格帯が、このスピードで売れるってさ、やはりすごいよ。景気いいと元気になるね

[4493: 匿名さん]

>>4492 匿名さん
そう、あの価格帯のスカイが実質1年で700戸売れたというのがスゴいよね。