プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/

所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[4424: 匿名さん]

>>4423 eマンションさん
何が玄人向けだよ。

[4425: マンション検討中さん]

完売したという事なので、あとは完成を待つばかりですね。いいマンションになって欲しいです^_^

[4426: 匿名さん]

玄人向けならば、大衆受けの悪い資産価値を維持しにくいマンションという事になりますがね

[4427: 匿名さん]

>>4423 eマンションさん

プレミスト、よいマンションだと思いますが、
何を仰りたいのかよく分からないですね。

もしかして、この界隈でプレミストを選んだ私は不動産の目利きです、他の物件は素人向け、ということ？
笑わさないで～

[4428: 匿名さん]

>>4427 匿名さん
見る目があったと言いたいんでしょ。

[4429: 匿名さん]

>>4423 eマンションさん

お知り合いの不動産やさんはかなりの目利きなのですね！そんな知り合いがいて、羨ましいです。

[4430: 匿名さん]

だから駅距離だよね

[4431: 匿名さん]

>>4430 匿名さん

電車をよく使う人向きのマンションということ？

[4432: 匿名さん]

>>4431 匿名さん
車をもてないでも平気な人向き

[4433: 通りがかりさん]

>>4431 匿名さん

そうなりますね。
でも、独身の方で、会社勤めの場合には最高かと！

[4434: 匿名さん]

>>4433 通りがかりさん
ダブルローンとかは無縁ですね

[4435: 匿名]

>>4432 匿名さん

では、駐車場はないのですか？少ないとか？
車所持する人も少ないマンションなんですね。
まぁ、都心だから、車は節約できますね。どこへもいけますからね、電車やバスで。

[4436: 匿名さん]

ま、駅の将来動向や路線の拡充が気になるのは、裏を返せば「不動産における主要駅への駅距離重要性」を示しているとも言えますね。

それぐらい都心主要駅からの立地はインパクトありますね。最寄り口までは横断歩道もなし。利便性という絶対的優位性は当面続きそうです。

特に、港区内陸から高速路線（新幹線&リニア）への良アクセス化の窓口を担う白金高輪駅であればなおさらです。

[4437: 匿名さん]

>>4436 匿名さん
多分、交通利便性については誰もケチはつけてないかと。その希少性の話なんでしょう。
なので、駅改修されて改札近や直結が増えれば、ここの希少性が無くなるという話ですね

[4438: 匿名さん]

なので、駅や改札までの距離が普遍と訴えている人がいますが、それについての価値はこれ以上伸びしろがないとも言えます。逆に希少性を毀損すると資産価値が伸び悩むという。
品川地下鉄の話は、ここだけの話ではなく白金高輪エリア全体の話なので

[4439: 匿名さん]

駅１分化するタワーマンションが、具体的にプレミストタワー以外にいくつありますか？

[4440: 匿名さん]

>>4439 匿名さん
最低でも1本は駅直結になります。
あとは駅の改修計画次第ですが、2本は駅徒歩1分になりそうですね

[4441: 匿名さん]

白金高輪駅
徒歩１分のタワーマンション

１）プレミストタワー　駅１分
２）白金　タワー
２）構想？？（いつできるのかすら不明）

具体的に２(+1？）では？

よって、徒歩１分の観点からも
プレミストタワーは当面希少では？

[4442: 匿名さん]

徒歩分数は、1分80メートル換算。
駅徒歩1分と2分は物件を選ぶ上で誤差でしかない。

[4443: 匿名さん]

結局、プレミストタワーと白金towerでしょ？で、新築はプレミストタワーで早々に売りきれた。将来は不明。→今ここ

[4444: 匿名さん]

>>4441 匿名さん
白金タワーは直結だから。駅徒歩1分グループに引き込みたいようだが、直結と駅徒歩1分は明確に異なる。

[4445: 匿名さん]

改札が出来たら
駅距離１分近くなるのがうれしい

のであれば、
１分、２分の差は大きいということですね

[4446: 匿名さん]

改札まではプレミストタワーのほうが近いね

[4447: 匿名さん]

白金タワーみたいな物件こそが将来に渡って希少性のある物件というのですよ。

[4448: 匿名さん]

駅１分貴重だからね。しかも港区山手線内側。

[4449: 匿名さん]

>>4446 匿名さん
で？
それでも直結か直結じゃないかで越えられない壁がある。
なぜダイワはケチったのだろうか

[4450: 匿名さん]

１分でも駅に近づきたいのはわかる。それくらい駅距離１分は貴重

[4451: 匿名さん]

>>4448 匿名さん
その希少性が将来に渡って少しずつ毀損してくんですよ。わかんないかな～

[4452: 匿名さん]

>>4450 匿名さん
と思ってるのはあなただけで、駅徒歩1分～6分までは資産価値への影響は軽微。

[4453: 匿名さん]

駅入り口、めちゃめちゃ近いからね。すごいよね

[4454: 匿名さん]

また、自意識過剰の投稿が増えてきましたね。これから白金高輪はここと同じ様なペンシルタワーマンションがタケノコのように「ニョキニョキ」建ってきますので、これからが楽しみですね。

[4455: 匿名さん]

>>4453 匿名さん
科学の建物目の前だからね。すごいよね

[4456: 匿名さん]

駅距離１分は貴重だね

[4457: 匿名さん]

改札できるのかどうか知らんが、出来たとしてもプレミストタワーに関しては駅１分だ。

つまり、少なくとも既存タワマンで駅１分は、改札できたとしても（そもそもそれっていつ？）、プレミストタワーと白金のタワーの２つ。

そして、ハイスペックのプレミストタワーは、新築購入選択にとってもいいよねとなる。

そして実際に売り切れた。

[4458: 匿名さん]

なぜタワマンにおいて駅直結が別格か。それは駅直結タワマンに住んだ事のある人しかわからないね。
そもそもどんなに駅近タワマンだとしても、部屋から駅までは数分かかる。その中で、駅直結だと駅から改札までの道のり自体がマンションの一部という感覚になるね。なので改札までの実際の時間が1分だろうが3分だろうが、そんなもんはあんまり気にならない

[4459: 匿名さん]

つまり駅１分は貴重なのである

[4460: 匿名さん]

「灯台のようなマンション」イコール「ペンシルマンション」

[4461: 匿名さん]

>>4457 匿名さん
10年落ちのタワマン内装にハイスペックとかはあまり考慮されんわ。

[4462: 匿名さん]

>>4459 匿名さん
違う違う、そうじゃそうじゃなーい。
駅直結が貴重なのである

[4463: 匿名さん]

全熱交換マンションですからね。白金towerもプレミストタワーも白金高輪１分コンビで素敵ですね。

[4464: 匿名さん]

>>4463 匿名さん
そこより制震と西松な所に目がいくでしょう。玄人向けらしいので

[4465: 匿名さん]

天カセ&窓も全部屋装備。快適性も最高です
プレミストタワーいいね。白金towerも駅１分いいね

[4466: 匿名さん]

>>4465 匿名さん
駅直結です。も、とか一緒にしないでください。

[4467: 匿名さん]

まぁ、駅距離はどうしようもならないからな。不動産だから。

それだけ駅距離１分はすごいし、将来的に改札ができて？そうなりたい気持ちもわかるが、用地は限られてるから、各駅、それぞれ駅１分タワマンの数は限られるわな

[4468: 匿名さん]

駅近くのマンションではなく、駅直結マンションは資産価値は高く、人気がありますね。白金タワーは良い見本ですね。

[4469: 匿名さん]

>>4467 匿名さん
それより駅前開発のせいでずっと工事とお付き合いになることと、悲しいかなその結果囲まれマンションになってしまうことを心配したほうがいい

[4470: 匿名さん]

白金ﾀﾜｰも素敵です。プレミストタワーとあわせて利便性高いですね。

[4471: 匿名さん]

この２つのマンションを囲むように商業施設も活性化していきますね。プレミストタワーのアエルシティ側の店舗も楽しみですね

[4472: 匿名さん]

>>4470 匿名さん
も、とかやめてください。一緒にしないでください。

[4473: 匿名さん]

>>4471 匿名さん
活性化していく中心は、白金タワー、スカイ、東急のエリアです。