プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/

所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[3686: マンション検討中さん]

すごいよね、これだけ自己肯定感を表出できるって。

[3687: 匿名さん]

>>3685 匿名さん
プレミストはたった150戸だけど、スカイ・高輪タワー・プレミスト・ガーデン合わせて1000戸オーバー売れた白金高輪エリアの底力は素直に認める

[3688: 匿名さん]

あまり驚くことでもないよ。ここばかりでなく白金高輪のタワーマンションは人気があって売れていますよ。これから多くのタワーマンションが建てば、ここは目立たなくなりますよ。

[3689: 匿名さん]

>>3688 匿名さん
やっぱり埋没しちゃいますか？

[3690: 匿名さん]

港区山手線内側徒歩１分ですからね。
白金高輪駅最前列確保ですね

[3691: 匿名さん]

売れたんだから、買った人良かったね。
素晴らしいマンションだね。でいいじゃん。
何をごちゃごちゃネガるの？買えないからでしょ。暇だし。買えた人おめでとうございます。
他のマンションも魅力ありますが、ここは実力示した良いマンションですね。暇で買えないネガ人はもう他へ行ってねー

[3692: 匿名さん]

>>3686 マンション検討中さん

頑張ってるよね

[3693: 匿名]

>>3689 匿名さん

外観がスマートだから差別化出来てますよ。
ただスカイは怪物級の外観です。

[3694: 匿名さん]

ハザードok
駅１分
全熱交換マンション&t３
35F131m

しかもこの価格
すばらしいかったね

[3695: 匿名]

ベランダが外壁の外に飛び出てなくて、ニューヨークのマンションみたいな外観ですよね。

[3696: マンコミュファンさん]

>>3694 匿名さん

今考えると、安かったですね…

[3697: 匿名さん]

>>3696 マンコミュファンさん
それはどこのマンションも同じですね。
ただ、今考えると安かったですねと心底言えるのは、白金タワーだけです。それに比べたら、ここはただの誤差

[3698: 匿名さん]

プレミストもスカイも外観デザイナーは一緒なんだね

[3699: 匿名さん]

>>3630 匿名さん
北側の三菱は、2022年都計決定予定。
参考までにスカイの都計は平成25年。決定から完了まで10年。
となると、プレミスト入居後3～5年後から北側の店舗が虫食い状態になり、その後5年間は工事エリアと隣接。騒音と工事車両とお付き合い。完成後は北東側の眺望潰される。
まあ、デメリットだけではなくメリットもあって、プレミストの45％という低い空地率と違って、三菱は空地率上げてくるだろうから、その恩恵は受けるだろうね。

[3700: 匿名さん]

>>3698 匿名さん
光井純さんはデザイン監修でしかない

[3701: マンション検討中さん]

ここ内廊下のデザインって公表されてないの？
パンフにはあるのかな？

[3702: 匿名さん]

>>3697 匿名さん

そうですね。それに、スカイは値上げして成約していますが、こちらはまだ値上がりしてないですしね。

[3703: マンション検討中さん]

三菱の再開発事業に伴い、少なくとも2032年まで工事の騒音や粉塵、怒号、ダンプカーの出入りなどが継続するということ。
世界におけるマーケットで東京の地位を保ち続けるため、やむを得ないことです。

今日も明日も10年後も100年後も再開発による高層建築。無味乾燥な街並みが出来上がり。
東京にお金を投資し続けるか、均衡ある国づくりに切り替えるか。

欧州のような魅力ある街並みは100年後もできないでしょうね。

[3704: 匿名さん]

つまり、T3&全熱交換からなる音含む環境仕様と、駅１分先行確保の立地はこれから優位だということですね

今後もマンションができるかもしれませんが、こここと同じような仕様&価格で買えるかどうかはわからんしな。

そして万が一、例えば15年後に再びここと同じハイスペックかつ駅１分が奇跡的に誕生し、ここと同じように15年後価格競争力があれば、再び住み替えればよいだけ

それだけ駅１分の先行確保は大きいということですね

[3705: 匿名さん]

>>3703 マンション検討中さん
三菱終わったら次はスミフの再開発でしょ。
20年間はずっと工事とお付き合いだね。どうせやるなら、まとめてやってほしい

[3706: 匿名さん]

駅１分の座を確保した全熱交換T-3タワーはますます貴重ですね

[3707: 匿名さん]

>>3704 匿名さん
残念だが、飛行機と違って工事の振動・音はサッシでは防げない・・・
そして、三菱は駅直結になるので、10年落ちのプレミストとは立地・ブランド力を考慮しても大幅な持ち出ししないと買い換えはできないでしょう。
住み替え前提でいくなら、スカイしか資産価値維持できないよ

[3708: 匿名さん]

駅１は普遍だからねー。周辺は互換しても。

[3709: 匿名さん]

音はJISで規定されてるよーーー
それがT-3

[3710: 匿名さん]

工事現場の前に騒音メーターあるからな笑
２１世紀だぜ

[3711: 匿名さん]

>>3710 匿名さん
振動

[3712: 匿名さん]

逆にそんなのあったら問題でしょ。風評被害煽って大丈夫？

[3713: 匿名さん]

粉塵

[3714: 匿名さん]

景観毀損

[3715: 匿名さん]

だから駅１分がいいんじゃない

[3716: 匿名さん]

>>3715 匿名さん
反論になってないな

[3717: 匿名さん]

>>3712 匿名さん
隣接地の解体工事は、なかなかシンドイよ。なかなか経験する話でもないから、知らないのはしょうがないけど

[3718: 匿名さん]

今も普通にマンション工事してるけどな。実際にプレミストタワーも。

だからこそ、置き換わるから、最終的には駅１分などの普遍価値なんだよね。不動産は駅距離

[3719: 匿名さん]

だからT-3サッシだって。。

デシベル。dB
物理量確認しましょう

[3720: 匿名さん]

>>3718 匿名さん
直結以外は、6分以内は資産価値に影響せずという事実です。
ま、実生活では近い方がいいに越したことはないけど、それによって生活環境や囲まれ半端ないなら、タワマンに住む意味が希薄になるけどね

[3721: 匿名さん]

>>3719 匿名さん
完全に消音できるわけでないが、確かに無いよりはいいだろう。ただし、ずっと遮蔽された空間に居続けることになるな。窓開けられない

[3722: 匿名さん]

その謎の６分理論は、どこの範囲で成立した局所解なの？少なくともここは駅１分だから関係ないよね。

[3723: 匿名さん]

だから全熱交換マンションなんですよー

[3725: 匿名さん]

>>3724 匿名さん
こんな容積量の少ない部屋に全熱なんてオーバースペックもいいところ、と思ってましたが、劣悪な住環境を補佐するための物という契約者の共通認識なんですね。失礼しました。
なんか、本末転倒だけど

[3726: 匿名さん]

>>3725 匿名さん
貴重な情報ありがとうね

朝からお暇な寂しいお方だ

[3727: 匿名さん]

全熱交換は、数十戸の高級マンションについてたりするよ。全熱交換ってまさに高級マンションって設備だからね。貴重なのよ

[3728: 匿名さん]

>>3727 匿名さん
それは広い部屋の熱効率のためですね。
何のための全熱交換なのか一度考えてみるといいですね。
全熱＝高級物件というのは短絡的です。

[3729: 匿名さん]

>>3727 匿名さん
その分維持費が高い。中古になったらそのオーバースペックをみんな嫌気しますよ

[3732: 匿名さん]

>>3729 匿名さん
良い設備ついてるね、でいいでしょ。その維持費払える人が買ってるんだし。なぜそんなに否定したいの？
本当にお暇な方だ。

[3735: 匿名さん]

[No.3724～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]