プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/

所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[2682: 匿名さん]

>>2680 匿名さん
以前営業に聞いたけど、即答できなかったよ。まあ、そんなもんでしょ。
後日報告はありましたが。

[2683: 匿名さん]

大和ハウスとはアパートやテナントビルなどで15年間位お付き合いがあり、今回初めてマンション購入を決めました。プレミストはマンション業界では後発の会社ですが、住宅施工会社では歴史ある古い会社です。とてもアフターケアが良いので、長いお付き合いをしています。大和ハウスと積水ハウスは全国的にいい仕事をしていますよ。

[2684: 匿名さん]

なんといっても
今回は全熱交換にT-3サッシ!

いいねー

[2685: 匿名さん]

>>2682 匿名さん
そうなんですね。
購入した今となっては聞いても遅しですね。
無知なる結果。己の責任。

[2686: 匿名さん]

ま、港区駅１分の高層タワーですから予算届けば欲しいよね

[2687: 匿名さん]

>>2685 匿名さん
ご質問があったので、過去のメール見直してみました。
スラブに関しては他の物件と同等レベルです。（遮音性が高いとは言ってない）
まあこんなもんかということで考えておけばよろしいかと。

その際、MR再訪問の催促メール見直しましたが、メールでも「駅徒歩１分」連発しててウケました。このスレの連発マン、半分冗談で営業マンとか言ってたけど本当に営業が書き込んでるのかもしれない。
「港区山手線内駅徒歩１分」「全熱交換」「T3」「高層タワーマンション」「白金高輪再開発」
この辺のワードが営業マニュアルに載ってるのかな。
しかし、ワードを書き込むだけなら小学生でもできるな。

[2688: 匿名さん]

>>2683 匿名さん
ダイワは中国でやらかし、積水は五反田でやらかし。
どちらも脇が甘い会社。そこでの損失責任はその後の購入者へ
ホームメーカーだけあってそれなりに良い物はつくるけどね

[2689: 匿名さん]

ここの営業マンは泉岳寺駅とかスカイの建設現場近くでチラシを配っていたな。その努力が残り10戸につながっただね。巨人スカイに戦い良く頑張りましたね。

[2690: 匿名さん]

>>2687 匿名さん
「分譲住戸はほとんどが２０階以上の希少性高い物件」とかいう営業トークも
地権者に対して失礼

[2691: 匿名さん]

まぁでも、いいマンションだよね。駅１分はさすが

[2692: 匿名さん]

メジャーセブンの営業マンは売ったら、それでおしまい。ハウスメーカーの営業マンはフォロー良い。マンションは今は夢心地だけど、入居したら現実に直面する。

[2693: 匿名さん]

>>2687 匿名さん

>>2687 匿名さん
ありがとうございます。
同等レベルとなると、本当に運に尽きますね。
早朝、夜以外であれば集合住宅なので止む無しなのですが。

[2694: 匿名さん]

>>2692 匿名さん
確かにハウスメーカーとBig3の営業マンだと雰囲気違うよね。
ただここは普通に三井が販売に入ってます。

[2695: 匿名さん]

>>2693 匿名さん
ええ、完全に運です。
結局、足音ってただの生活音なんですよね。ちなみに今T2サッシのタワマン住んでますが、窓を閉めると外の音はほとんど聞こえません。なので神経質な人は尚更周囲住戸の音が気になってしまいます。
T3で、あまりに静かすぎるというのも考えものです。
ちなみに、飛行機の音はT2レベルで完全にシャットアウトできます。

[2696: 評判気になるさん]

>>2660 匿名さん

>>2660 匿名さん
契約者です。あ、その方とは別ですが
契約して入居までのワクワク感とかではないでしょうかね。私はそうです。

[2697: 匿名さん]

>>2696 評判気になるさん
なぜ２回言った？

[2698: 匿名さん]

T-3サッシ、全熱交換、ハザードマップクリアでありながら、発展する白金高輪駅１分の高層タワーですからね。超いいでしょ

[2699: eマンションさん]

はい　駅上ですから

[2700: 匿名さん]

たしかにハウスメーカーはマンション販売は得意じゃないからな。モデルハウスで一般住宅を販売しているからな。三井に歩合制で頼んでいるのかな?

[2701: 匿名さん]

得意ではないからこそ、慎重に丁寧に、文句がつけられないくらいにやるということになるのではないでしょうか。

[2702: 匿名さん]

私はこの物件好きよー

住めば都

パーフェクトを期待しなければ十分快適に暮らせそう

[2703: 匿名さん]

>>2620 匿名さん

その通り
港区のお金持ちはみんな車持ち
駐車場ないマンションはまず買わない
そして電車なんて全然乗らない
むしろ駅前の人の流れがうっとおしい

[2704: 匿名さん]

>>2644 匿名さん

普通のタワマンは、高層用のエレベーターは高速、低層階エレベーターは低速

高層なのに低速、かつ全階停止する可能性あるのはきつい。朝何回も何回も止められたらイライラすると思う。

[2705: 匿名さん]

まぁ、白金高輪ならここがいいよね

[2706: 匿名さん]

しかし地下鉄すごいねー＼(^^)／

[2707: 匿名さん]

確かに高層用低層用分かれてないと、高層階組はイライラするのかもしれないけど、それを承知で購入してると思う問題ないよ。
嫌なら見送る。
それこそスカイとか分かれてるマンションにすれば良いよ。

[2708: 匿名さん]

第一にハザードマップOKで、第二に駅近(できれば１分）、第三に高仕様がいい。どうせ買うなら

[2709: 匿名さん]

品川は便利だな。素晴らしい

[2710: 匿名さん]

高層、低層に分けるのではなく、停止階を最適化できる有能なプログラムが重要なんだと思いますよ。
構造から物理的に区別するのはよくない。

[2711: 匿名さん]

なるほどね。
確かに。

[2712: マンション検討中さん]

残念ながら白金高輪ならここではないよね、逆に。少数派でしょうね。

[2713: 匿名さん]

いやいや、むしろここでしょ？

駅１分、高仕様（熱交換、T3、天カセ、、）、高層35F、高立地。

そして地下鉄

[2714: 匿名さん]

>>2710 匿名さん
それができたら苦労しない。それができないから多くのマンションで高層・低層分けてんでしょ。

[2715: 匿名さん]

>>2712 マンション検討中さん
それぞれ良さがあっていいんじゃないでしょうか。
私はここは共用施設の割に維持費が割高なのと、やたら営業マンが徒歩1分をごり推ししてくるので止めましたが。
直結でなければ徒歩1-3分は殆ど変わらないかと。

[2716: マンコミュファンさん]

でも実質ここがバランスいいよね

[2717: 匿名さん]

>>2715 匿名さん
直結以外は変わらないという話、6分までは資産価値に影響ないというデータあります。

[2718: 匿名さん]

ってか、他がどうこうというより、ここの立地と標準仕様がちょっと別格なんだと思います。これだけ揃うと素直ににスゴいでしょ。

そして地下鉄まで。いはやはすごい

[2719: 匿名さん]

>>2716 マンコミュファンさん
スカイはレジ棟というここよりも条件が落ちる案件で、実質３か月で２００戸弱売りました。世の中多数決ではありませんが、よりバランスがいいとみんなに思われているのはプレミストではなくスカイということです。別にスカイ推しではありません。事実のみ述べているだけです

[2720: 匿名さん]

でも、スカイはよそでやってね

[2721: 匿名さん]

ま、ここの立地と仕様はすごいよ

[2722: 匿名さん]

>>2718 匿名さん
・ここの立地と標準仕様がちょっと別格（他の物件と比較するしか評価しようがない）
・他がどうこうというより

いい加減矛盾に気づかないとね。

[2723: 匿名さん]

でもいい物件。ってかすごい

[2724: 匿名さん]

白金高輪であればここがいいけどね。ハザードとか。駅１だしね

[2725: 匿名さん]

>>2721 匿名さん
仕様がスゴイ連呼されても、それがとの程度凄いのかを具体的に述べてもらわないと、ただ必死さしか伝わらない。

例えば、T2ではなくT3だと数値としてどの程度かわるのか。飛行機等の騒音を含めてどのような防音効果がかわるのか。
狭小物件での全熱交換システムの利点欠点などを数値を交えて説明する

これくらいのことは書いてもらわないと

[2726: 匿名さん]

JISA-4706
JISで定量的にT-2.T-3の能力が規定されています。日本ですから。

[2727: 通りがかりさん]

すごいすごいと営業、購入者がポジっても所詮は150戸程度も売り切れてない物件よ、現実は
多くの人は選択間違えてないよね、、ここじゃない感 笑

[2728: 匿名さん]

仕様がどれだけ素晴らしいか、モデルルール行けば一目瞭然。
逆にここで言葉で書いてしまうと、近隣マンションとの比較になってしまう。

[2729: 匿名さん]

好きなとこ、そして住めるとこに住めば良いだけ。

[2730: 職人さん]

>>2726 匿名さん
そういうネットで30秒あればわかる話を聞いているんじゃないんですよ。

なぜこの立地でT3が必要なのか。高輪タワーはT2です。なぜ異なるのでしょうか?
また立地最高ということですが、もしT3が必要なのであればそれだけの騒音エリアということで、立地最高にはならないと思いますが。そういった矛盾点についてもご解説願います。
当然ですが、立地というのは駅から距離のことだけではないことは、ご存じだと思います

[2731: 匿名さん]

逆説的 駅近だろうと仕様だけでも誤魔化しで良くしないと100戸すら売れないんでしょ、圧倒的に近隣ランドマークの後塵拝することになるから 笑 その点ではダイワはよく分かってる、他何も特徴ないマンションだと。

[2732: 評判気になるさん]

>>2704 匿名さん
現在33階、、330戸のタワマンに住んでいます。皆さん生活スタイルはマチマチで全階停止などはまずないですよ。通勤時間は少々混みますが少し工夫すれば避けれますし。日中は特に問題なしです。

[2733: 匿名さん]

つまり、周りがどーこーではなく、ここの仕様と立地がすごすぎるということでしょう。
ちなみに仕様は能力、実力です。

[2734: 匿名さん]

世の中のタワマンはT3が当たり前だと思っていた。

[2735: マンコミュファンさん]

ランドマーク的にも35階の約130mですからいいですね!白金高輪のランドマークの１つになりますね。
そして、立地も仕様もよい。３拍子揃ってます

[2736: マンコミュファンさん]

せっかくの港区内陸物件ですからランドマーク性以外にも求めちゃいますよね。

白金高輪１分かつハイスペック、ハザードマップもクリアとなれば満たしてくれますね。

高台の低層マンションも候補に入るでしょうが、タワー派であればプレミストタワーが魅力ですよね

[2737: 匿名さん]

>>2728 匿名さん
検討板なので、どうぞご自由に近隣物件との比較してください

[2738: 匿名さん]

>>2732 評判気になるさん
エレベーターの基数と、工夫について教えてください

[2739: 匿名さん]

>>2733 匿名さん
結局説明できないということでよろしいか。
一般社会でも、「弊社の商品は、すごいスペックで他を圧倒してます。」と連呼されても具体的にどうなのを説明できなければ門前払いですよ

[2740: マンコミュファンさん]

しかし地下鉄の話も進展して景気いいね。最終期最終次前での盛り上がりもマンコミュらしい。いつの時代も駅近高層は鉄板ですね。今回は標準スペックも高く惹き付けますね

[2741: 匿名さん]

>>2740 マンコミュファンさん
しかし地域No１になれなかったところだけが、残念です。不動産はエリアNo1を買えというのが鉄板ですね。他エリアだったらNo１になれたでしょうに。

[2742: マンコミュファンさん]

冷静に白金高輪であればここはいいと思いますよ。色々マンション見てきたらわかるはず。アンダーでも行けそうなくらいの立地とスペックかと。そして既に最終期最終次です。

[2743: 匿名さん]

今回はスペックと立地がちょっと別格。素直にすごい

[2744: 匿名さん]

>>2742 マンコミュファンさん
そこら辺は個人の感想なので好きにすればいいと思うけど、実際はアンダーで売ってないし、スカイより進捗悪かったし、まだ完売してないし。というのが現実です。
そんな別格なら半年位前にとっくに完売してるでしょ。

[2745: 匿名さん]

まぁ、プロの目で見ると立地と仕様はすごいからな。好きなとこ買えばいいし、どうでもいいけど、ここの立地と仕様はすごいというだけ。
良いものは素晴らしいということよ。

[2746: マンコミュファンさん]

タワマンエリアで先行発達している湾岸を見ても、巨大なタワーが数あるなか、月島１分のスタイリッシュな高層タワーのキャピタルゲートが人気ですからねぇ。
やはり駅近と高層タワーは強いよね

[2747: 匿名さん]

電車を使う前提でのお話ですが、徒歩1分以内、3分、5分は全然違いますね。
1分、3分、5分どれも住んだ事ありますが、1分以内は極楽です。
なのでここ一択。

[2748: 匿名さん]

湾岸見ててもそうだよね。駅1分のポジションをタワーでどこがおさえるか。それよりも内につければさらによいが、後になればなるほど駅近の場所がなくなっていく。

[2749: 匿名さん]

>>2748 匿名さん
なぜ内陸物件で湾岸について熱く語ってるの？

[2750: 匿名さん]

>>2745 匿名さん
プロってなんのプロ？連呼プロ？

[2751: 匿名さん]

>>2746 マンコミュファンさん
月島！？

[2752: 匿名さん]

駅１分ポジションはなかなかとれないからね。しかもタワーで。強いよね。

[2753: 匿名さん]

>>2752 匿名さん
そうだね。湾岸で駅至近で未だに売れ残ってる「勝どきビュータワー」という物件があってね。駅近・タワーで、勝どき物件で最弱です

[2754: マンコミュファンさん]

勝どきビューもキャピタルゲートもたかいですよ
いずれも１分。PTKもきたけどね。

白金高輪に関しても、既にこの状態で、今後プレミストタワーより内側には場所取りできないんじゃない？１分といいつつ実際はもっと近いからね。

[2755: マンション検討中さん]

再開発エリア系は、わりと早めに１分エリアが埋まるしな。

[2756: 匿名さん]

>>2754 マンコミュファンさん
PTKは直結だけど改札まで徒歩５分以上ですね。

https://www.goldcrest.co.jp/html/kvt/outline.html
１０年経っても完売できず。PTKより安いのに・・・

白金高輪に関しては、駅までの距離より街の中でどこに位置するかが大切でしょ。

[2757: マンコミュファンさん]

ま、不動産は駅距離標示だからね。レストランからの距離やパン屋さんからの距離ではないから。

それにしてもプレミストタワーがいい場所とったよな。

[2758: 匿名さん]

自分で測定したらわかるけど改札までは２分未満だよ。すごすぎでしょ。ちなみに入り口までは数十秒。タリーズ側よりもこちらからのほうが改札に圧倒的に近いんだよね

[2759: 匿名さん]

>>2754 マンコミュファンさん
ビュータワーのとこにあったおたべ寿司ってまだある？

[2760: 匿名さん]

白金高輪は駅前のアエルシティの存在大きいよね。あそこにスーパーにドラッグストアにシアトル系カフェが揃ってるから、駅１分が快適なのよ。一方で駅の入り口別に改札までの距離が全然違う特徴も。
白金高輪駅において、ここより内側にタワーでポジションとるのは難しそうだけどな。ま、それだけいいポジションとったな、って感じだよね

[2761: 匿名さん]

>>2760 匿名さん
典型的なコバンザメマンション

[2762: 匿名さん]

しかし良い場所確保したね

[2763: 匿名さん]

プレミストもいいマンションですが、ランドマークとなるNo.1物件ではない。冷静にスカイ、東急の次くらいかと。三菱、住不、東建の物件次第ですが。駅3-4分圏内にこれだけ沢山出来るとペンシルマンションがトップを取れるとは思えません

[2764: マンコミュファンさん]

ランドマークって高さだからね。高さはスカイとプレミストタワーで同じくらい高い。だからいずれもランドマーク性がありますね。

それより以前に立地。１に立地、２に立地、３４がなくて５に立地。駅１分。それに価値があるよね。この先、プレミストタワーより内側のポジションとれますか？

加えてハイスペック。港区マンションでハイスペックはうれしいよね

[2765: マンコミュファンさん]

東京タワマン、歴史に学ぶという方法も。タワマンの先行ベンチマークはやはり湾岸では？東京にこれまであれだけの色々なタイプがつくられてきた。
もちろん駅から離れた場所にデカメの共用施設をたくさんつくってワイワイした感じのマンションもあるし、それがいいよねって人もいるでしょう。人それぞれ。

ただし、トータルでみれば結局駅１分は不動産の観点から強くないですか？駅１分って強力です。どんなに頑張っても場所は動かせないからです。動かせないから不動産。

ここは大都心。皆さん色々な場所に毎日出掛けるわけで、つまり多様性の観点からも、アクセス利便性はとてもとてもとても重要では？私たちが買うのはあくまで部屋ですから。即ち不動産です

[2766: 匿名さん]

>>2764 マンコミュファンさん
駅までの距離は立地の要素だが、立地＝駅までの距離ではないと何度言えば
理解できない？

[2767: 匿名さん]

>>2765 マンコミュファンさん
もう支離滅裂だから、３行でまとめて

[2768: 匿名さん]

>>2763 匿名さん
白金タワー忘れてる

[2769: 匿名さん]

立地って、駅距離がどうかと、ハザードマップがどうか、では？

どっちも最高じゃんここ

[2770: 匿名さん]

まぁ白金高輪は品川アクセスも出てきからねー。一層、利便性が売りになるよな。その中で、駅１分かつ改札近いというベスポジ。しかも高層タワー

[2771: マンコミュファンさん]

マクロの流れとして、アフタコロナで人も動くだろうからね。足元のリモートワークの流れも業界によっては不可逆でしょうが、海外でさえ対面の良さが提起されてきているようです。

日本の玄関口である品川駅、そして大規模再開発がこれから始まる東京駅への２大アクセスはポイントでしょうね。そして羽田アクセスも重要でしょう。一過性のコロナが終息し、アフタコロナで人が動き出したとき、東京駅、品川駅へのアクセス性もポイントになりそうですね

[2772: 匿名さん]

小規模物件のリセールバリューは弱いんだよね。
まあ皆さまその辺理解して買っていらっしゃるんだろうけど。

[2773: 匿名さん]

約131mの35階高層タワーはいいよね
しかも港区駅1分

[2774: 匿名さん]

弱いかな？
私はそうは思いませんが。
どちらにしてもニッチ層が必ずいるのですよ。
心配無用。

[2775: 匿名さん]

小規模は弱いよ。
駅近は良いけど周辺も駅近だから白金高輪では差別化要素にはならないかな。
ついでに中古になると仕様は重要視されない。
まあ住むのが目的なので自己満足感は大切だね。

[2776: 匿名さん]

ほんと高層タワーでいいよね

[2777: 匿名さん]

駅１分かつハザードマップオッケー、高層タワー、ハイスペック。高次元で３拍子揃ってますね

[2778: 匿名さん]

リセールバリューは弱いけど確かに良いマンションだと思いますよ

[2779: 職人さん]

中古市場なら三菱ブランドの高輪タワーと同程度の評価かなあ

[2780: 匿名さん]

まぁ、駅１分でこれだけ仕上がってるとさすがに素晴らしいよね。

[2781: 匿名さん]

>>2769 匿名さん
立地とは、そのエリアの中心地からの距離です。それが駅前であることが多いから駅からの距離と誤解されやすいですが、駅前が閑散としていたらあまり意味がないですね。白金高輪エリアで言えば、街の中心地アエルシティとその周辺再開発までどれだけ近いか。
スカイや白金タワーはその中に存在しているから強いんです。プレミストも高輪タワーもその周辺物件の一つでしかないです