プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/

所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[10098: 名無しさん]

>>10094 eマンションさん

この間取りはトイレに行くのに、一旦玄関降りないといけないの？

[10099: 匿名さん]

>>10098 名無しさん
フラットだろうけど、実質玄関からの導線になるね。
ここは分譲部屋も、なかなか個性的な間取りだったり、デッドスペースの多い設計だったりしてたよね

[10100: 匿名さん]

しかし豪華仕様だね。さすが港区内陸。住むと快適だろうね

[10101: 匿名さん]

ってか、今回のプレミストタワーレベルの標準高仕様が期待できるのって次どこ？全熱交換、全室天カセ、隠し丁番、電子コンベック、風呂TVなどありすぎ。あと行灯部屋もないような。

港区新築のどこか？これだけでもかなり希少かと。豪華マンションに住みたい人は多いだろうしね。プレミストタワーの場合はさら立地やら他にも凄すぎるんだが、まずは仕様面で。

[10102: マンコミュファンさん]

>>10101 匿名さん

全熱以外はどんなマンションでもリフォームで可能な気がしますね。

[10103: 匿名さん]

全熱交換タワーはホント稀少だよね。

[10104: 匿名さん]

>>10103 匿名さん
需要が無いからな。
全熱前提で探す富裕層はいないよ

[10105: 匿名さん]

空気悪いエリアのタワマンだとたまにあるけど内陸だと意外と少ないよね。

[10106: 匿名さん]

全熱交換は一部の高級マンションに限られるからね。プレミストタワーはすごいね。

[10107: 匿名さん]

ワールドタワーレジデンスも全熱交換じゃないの？港区の高級タワー、やはりいいね。

プレミストタワーにワールドタワーレジデンス。駅近高級タワー好きな人も多いでしょ。

[10108: 匿名さん]

やはり立地が良い物件は強いですよね。

[10109: 匿名さん]

三田ガーデンヒルズも全熱交換&全室天カセでは？

三田ガーデン、プレミストタワー、WTRは豪華ね

[10110: 匿名さん]

>>10109 匿名さん
電子レンジ標準で付いてると騒いでいるのは、その３物件の中でここだけですね

[10111: マンコミュファンさん]

>>10110 匿名さん

ずっと同じネタでポジ続けてますからね。もう誰も気にしてないだろうし、そっとしておくのが吉かと。

[10112: 評判気になるさん]

>>10108 匿名さん

スマートかつ落ち着かれた住民が多そうですね。
さすが、港区内陸の高級タワマンです。

日常の暮らしも利便性◎とジャッジしました。
真隣にクリーニング店と歯科、道路挟んで、複数科が入ったクリニックビル！
クリニックビルは日常通院にも、非常時にも、近場なのは最高ですね！


内科、糖尿病クリニック
産科、婦人科、心臓内科、精神科
皮膚科
耳鼻咽喉科
調剤
便利すぎますね！


ここ買った人は大正解ですね。駅から降りると見えて、カッコ良いと思いました！

まぁ、今回のプレミストというかプレミストタワーは本当にすごいよ。港区山手線内側徒歩１分というこれだけの立地でありながら、このスペック。全熱交換までなんと標準。そして白金高輪エリアで131m高。加えて、購入制限でこの価格。そしてそして、白金高輪の地下延伸構想まできた。

すごすぎ

港区だから高級仕様がよくて、マンションだから駅近がよくて、タワーがよくて、の場合にはここは相当いい。予想通り早期完売したね。

港区内陸駅１分の高層タワーなんて、なかなかでないですからね。物理的に。いわんや、新線構想ありの駅、おや！

都心の中でも特に「八重洲再開発や築地再開発のの中央区内陸」、「新線&高輪GWで利便性向上期待の白金高輪関連」、「大規模開発の虎ノ門」の３つは、これから軸として大きな期待感があります。

[10113: 匿名さん]

廊下をネタにプレミストを批判している人がいるが、実際住むのは家であって廊下ではない。別に高級感あろうがなかろうが興味ない。部屋の仕様がとてもいいから。

[10114: 匿名さん]

立地と仕様がここまで優れてるマンションもなかなか無いと思います。

[10115: 匿名さん]

区分所有で港区内陸に所有するなら最高部類の一つじゃないかな。白金高輪駅１分のハイグレードタワー。将来的な手離れも良さそうだが、何より住む分に最高。

[10116: 匿名さん]

これから開発が進む白金高輪の駅1分タワマンとか上がらない訳がない。

[10117: 匿名さん]

>>10115 匿名さん
眺望が・・・

[10118: 匿名さん]

眺望も良好ですね。東京タワービューも素晴らしいですね。

[10119: 匿名さん]

>>10113 匿名さん

おいおい、無茶云うなよ。
エントランスは最も力を入れて作るべきところだし、
EVホールや廊下など共用部も同じだよ。

[10120: 匿名さん]

エントランスやエレベーターも素晴らしいですね

[10121: 通りがかりさん]

素人で全然ピンと来ないんですが、ずっと同じポジ続けてる方が書いてる、全熱交換ってそんなにすごいんですか？？

[10122: 匿名さん]

全熱交換器は以前から高級物件の中でも一部に入るかどうかですね。直近では、三田ガーデンヒルズ、プレミストタワー、ワールドタワーレジデンスなどに入っているのでは？あと、隠し丁番もいわゆる高級物件を感じますね

[10123: 通りがかりさん]

>>10122 匿名さん
ご回答ありがとうございます。
窓が開くようなタワマンではなく、開かないタワマンの中でも一部のタワマンに設置されてるって感じなんですか？
ググったら、室温変えずに換気が出来るとか、そんなことが書かれてたので。

[10124: 匿名さん]

全熱交換に住むと相当快適。
居住性が格段にUP
一度味わうと。

[10125: 匿名さん]

>>10121 通りがかりさん
せいぜい50万位の代物です。
全熱は空調というよりも熱交換システムの話。
第一種じゃなくても今の空調システムはそこまで変わらないです。
天井高高く広い部屋の場合全熱の方が有効ですが、70㎡程度の狭小だとエアコンの方がランニング含め優秀だったりします。
全熱入ってるから高級物件と連呼する方はただたんに木を見て森を見ずの方です

[10126: 匿名さん]

>>10123 通りがかりさん
昔のタワマンでは全熱入ってる所は多かったですが、今は少ないですね。
コストカットという側面もありますが、マンションの狭小化が進んだのと、純粋に資産価値への訴求力が皆無なので採用しない所が増えましたね

[10127: 匿名さん]

全熱はメンテナンスも大変なので、金払いのいい人向けではありますね。それこそ富裕層向け。コスパ重視なら寧ろ不要なくらいでは。

[10128: 通りがかりさん]

皆様、ご回答ありがとうございました。
過去にマンション購入歴もあり、今新しいマンション探してる身にも関わらず、これまで聞いたことがないワードだったので、質問してみました。
勉強になりました。

[10129: 匿名さん]

三田GR、wtr、プレミストタワーはいいね

[10130: 匿名さん]

気体の質の話だから、面積（部屋の広さ）は関係ないよ。全熱交換豪華だからね

[10131: 匿名さん]

>>10130 匿名さん
なに言ってんの？意味不明

[10132: 匿名さん]

全熱交換により気体の性質が変わる。ここで気体とは物質の混合体であり、それらは温度により運動するが、その程度は単位体積あたりの衝突で定量化されてる。それを温度という。

よって、部屋の広さは関係ないよ。単純に全熱交換が素晴らしいだけ。しかし、全熱交換は高級マンションの一部にしか入っておらず、港区の直近ではプレミストタワーか三田ガーデンレジデンスやワールドタワーレジデンスなどが挙げられ、いずれもいわゆる高級マンションである

加えて、全室天カセもついている

[10133: 匿名さん]

>>10132 匿名さん
相変わらず意味不明だな。
エアコンとの効率の比較の話なのに。
そういう中学レベルの話は、友達と試験勉強の時にしてください

[10134: 匿名さん]

単位体積あたりの衝突回数で表されるのだから、広さは関係ないですよ。SI単位で考えるとわかります。マンションに例えると坪数で除するような感じです。
よって部屋の広さは全く関係ないですよ。

単位体積がないと、温度の定義から揺らぎますからね

[10135: 匿名さん]

>>10134 匿名さん
そこまで狭小部屋なのを否定しなくても・・・

[10136: 匿名さん]

単位体積あたりなのだから、部屋の面積によらずいずれも全熱交換は素晴らしいということです。数学で考えればわかりますね。

[10137: 匿名さん]

>>10136 匿名さん
狭小部屋で全熱交換を導入する根拠の話です。
誤魔化さないでね

[10138: 匿名さん]

気体が制御されることが素晴らしいことと、部屋のサイズは関係ないですよ。気体が制御されないより、制御されるほうがよい。

理由は何もしないと、熱力学第二法則に沿って、エントロピーが増大しつづけるからです。

[10139: 匿名さん]

>>10138 匿名さん
話にならないですね。

[10140: 匿名さん]

その全熱とやらと、最新のエアコンとでどちらが効率的なんでしょうか。
狭小部屋だと大して変わらないか、エアコンの方が高かったりしますね。

[10141: 匿名さん]

つまり、全熱交換法により気体が制御されることはエントロピーの不可逆的な増大を防ぐことに繋がるため、動的平衡下の空間で生活する状況において快適ということです。

他にも全室天カセなど標準設備が高いので素晴らしいですね。そもそ立地も抜群です。

[10142: 匿名さん]

>>10141 匿名さん
6畳や5畳の部屋で全熱って意味ないよね
それを天カセにして天井高が下がるとか、色々と理にかなってない

[10143: 匿名さん]

説明するには、ベーシックなところから説明する必要ありますよね。では基本から。そもそも気体は一つの分子/原子でないです。

簡単にいえば、気体が制御されるほうがいいですよね？

気体の制御にご興味あるのであれば、まずは物質によらないマクロな運動（剛体球仮定モデル）などで、代表的に水分子レベルから勉強するとイメージつかめます。圧力と温度で、ボルツマン分布など。湿度の概念もつかめます。

次のステップは、実際の気体は理想気体ではないということです。大学入試で求めるのは理想気体×物理まで。リアルは実在気体かつ複数分子が空間に存在し、その上相互作用による化学反応も加わります。活性を促す酸素や光もあります。空間には蒸気圧をもった物質までありますね。つまり物理のみでもないということです。単物質の運動量を変えているわけでもないということです。加えて空間には人も介在しますよね。さらに複雑です

人類による科学技術の発展は素晴らしいです。科学技術の活用による改善や活用は素晴らしいと思います。

よって、とてもいいマンションだと思いますよ。立地も素晴らしいですからね。

[10144: 通りがかりさん]

なんか、簡単なことを難しく説明する外資系社員を見てるようですね。。
私、これでも大学受験で物理の偏差値80近くありましたが、何を書いてるのかサッパリ分からないです。。

[10145: 匿名さん]

>>10144 通りがかりさん
色々拗らしてるんだろ。
隠し蝶番に異様に執着してるし

[10146: 匿名さん]

質実剛健という感じのシンプルなエレベーターホールですな

[10147: 匿名さん]

ここの仕様は素晴らしいと思いますよ。

[10148: 名無しさん]

仕様って後からどうにでもなるからね。重要なのは、敷地の広さ、共用部の豪華さ、スラブ厚、天井高、維持費などですかね。

[10149: 匿名さん]

>>10148 名無しさん
敷地の広さ　×
共用部　×
スラブ厚　△
天井高　○
維持費　×

こんな感じですか？

[10150: 匿名さん]

>>10143 匿名さん
えっ？なんだって？ｗｗｗｗ

[10151: 匿名さん]

不動産は１に立地、２に立地で。動かせないですから。

港区内陸かつ地下鉄延伸を控える白金高輪駅の徒歩１分の抜群の立地で最高です

加えて、抜群の仕様やランドマーク性。外観デザインや照明デザインも素晴らしいです

[10152: 匿名さん]

>>10151 匿名さん
立地というのは色々な要素を含めた話です。
駅からの距離が最重要な事もあれば、商業施設までの距離だったり。
白金高輪のタワマンはほぼ駅近に存在するから、直結物件を除いて、立地というのはそれ以外の要素の方が強いね

[10153: 名無しさん]

>>10149 匿名さん

そんな感じですね。仕様という項目があれば○で良いと思いますが。

[10154: 匿名さん]

エリア的には六本木、恵比寿、広尾などなんでもあり。陸海空からも、都心横断の地下鉄１分は大きい。わざわざ延伸するほど地下鉄が重要だからです。環境面も素晴らしいですね

港区内陸地下鉄１分、しかも白金高輪駅です。素晴らしい立地です

[10155: 匿名さん]

>>10154 匿名さん
横断ではない。縦断な

[10156: 検討板ユーザーさん]

>>10146 匿名さん

思ったよりもシンプルですね。
建物の外観はゴージャスですが、中はシンプルなのかな？

[10157: 匿名さん]

>>10156 検討板ユーザーさん
外観もシンプルだよ

[10158: 匿名さん]

>>10157 匿名さん

確かに。すべてがシンプルですね。

[10159: 口コミ知りたいさん]

>>10156 検討板ユーザーさん

ちなみにスカイと高輪タワー。さすがメジャーデベという仕上がり。

[10160: 匿名さん]

いやほんと、折り上げ天井くらいはしてほしかった・・・。

[10161: 匿名さん]

共用部は相当ケチってそうだなw

[10162: 通りがかりさん]

上の3枚の写真は共に各階のエレベーターホール？
それとも、一階のメインエレベーターホール？

[10163: 匿名さん]

外壁吹き付けタワマンがマウント取ってる？

[10164: 名無しさん]

>>10163 匿名さん

すべて公開されてる画像使ってるだけでしょ？違うなら画像貼って反論すれば良いのでは。

[10165: 匿名さん]

今回のプレミストタワーは、光井純さんや近田さんなど世界的に著名なメンバーが照明などの各デザイン監修に加わったオールスター人員でのデザイン設計であり、白金高輪駅１分のフラグシップにふさわしい統一感あるデザインが特徴です。また、高級感ある素材が共用部にふんだんに用いられており、その仕上げも見所です。シャンデリアや高級素材で床や周囲が装飾されたエントランスからロビーまでの流れは、圧巻の仕上がりです。

さらに外観もガラスウォールをベースに豊富な植栽と照明デザインが付与されており白金高輪憩いの場であるSTARBUCKSから昼も夜もシンボル的な眺めを味わうことができます

何より肝心の区分所有部分では、全熱交換、全室天カセ、窓、各付帯設備、廊下タイル、など標準仕様が著しく高いことが特徴であり、過去を遡って比較しても港区内陸エリアを今後牽引できるだけの仕様も併せ持っています

また眺望面では不動産の性質上長い時間軸では周辺の影響を受けることも当然可能性はあり、東京タワー周辺での再開発検討も知られていますが、プレミストタワーは居住部に豊富な窓を有しており、東京夜景を中心に、多くの都心的な眺めを望むことができます。また現時点では他のマンション同様に東京タワー、スカイツリー、富士山など方角に応じて様々な眺めも望むこともできます。

これまで東京は進化を続けることで街が発展を繰り返ししてきました。新宿、丸の内再生、そして次に注目が集まるのは飛行機、新幹線、リニアなどの交通の関所となるアジアヘッドクォーター構想の品川中心化構想です。白金高輪はその品川にダイレクトで繋がる地下鉄延伸が進んでおり、プレミストタワーはその白金高輪にフラット徒歩１分と抜群の立地であり、まさに白金高輪駅最前です。

多くの素晴らしい要素をあわせもつプレミストタワー白金高輪は上記の理由からも今後の東京再開発と連動し、港区内陸を牽引続ける素晴らしいマンションの一つとなると考えられます

[10166: 匿名さん]

>>10163 匿名さん
ここも吹き付け

[10167: 匿名さん]

>>10165 匿名さん
順調に進めば5年後の周辺環境は、工事だらけだよ

[10168: 匿名さん]

オフィシャルで周辺に決定している大規模建設はないのでは？

東京タワー周辺検討はリリースされてますが、それもかなり先ですけど

[10169: 検討板ユーザーさん]

>>10162 通りがかりさん
ああ、その違いがあるのかも。あまりに質素でちょっとびっくりしてしまいました。

[10170: 匿名さん]

プレミストタワーの眺望もさすがですね

[10171: 匿名さん]

>>10168 匿名さん
それはあなたが知らないだけの話

[10172: 匿名さん]

つまりオフィシャルでは無いのですね。構想レベルであれば日本のいたるところでありますからね。東京タワー周辺ももう少し先だからねぇ

[10173: 匿名さん]

当面は抜群の眺望まで楽しめますね。湾岸方面も素晴らしい眺望

[10174: 匿名さん]

>>10172 匿名さん
何をもって構想レベルと言っているのかわからないけど、北側再開発を構想レベルと言ってしまうのはあまりにも先を読む力が無さすぎ

[10175: 匿名さん]

ふたをあけたら、オフィシャルですらないのですね。眺望も当面抜群ですね

[10176: 匿名さん]

>>10175 匿名さん
現実から目を背けたいのね。そこは自由にされるのがよろしい

[10177: 匿名さん]

不動産詳しければわかるけど、至るところで構想はやってますよ。都内に限らず名古屋や大阪なども。その中で、自身や家族が必要となるタイミングでどうであるかが大事なわけですから。例えば内閣府の2050年構想もありますから、それも考慮すると、どんな世界や開発になりますか？そもそも寿命もあるので生活するには時間軸では。

[10178: 匿名さん]

>>10177 匿名さん
不動産詳しいのならは、近々ここの北側再開発が進むのがわかるだろ。お上主導だからな。他の再開発と違って

[10179: 匿名さん]

周辺に政府主導の開発なんてありますか？
そもそも将来的に港区の開発がさらに進んでも活況づくし、開発が進まなくても既に最高の立地。どちらに転んでも良いマンションであることにかわりないでしょ。

そもそも論、借景ありきでなく本質的に不動産左右する立地が素晴らしいから、プレミストタワーはいいじゃん

[10180: 匿名さん]

>>10179 匿名さん
壁ドンじゃなければな

[10181: 匿名さん]

ちなみにお上とは国だけではない。
ここの北側再開発に対する都・港区の熱量が、他の再開発とは段違い。
ま、目を背けたいのも自由なので好きにすればいいよ

[10182: 匿名さん]

トップダウンで進んでいる長期ロードマップは、内閣府のムーンショットな。ホームページでも見える。あと、空モビリティは経産省ね。EVyカーボンニュートラルの派遣争いあるけど、空飛ぶ自動車もあるしね。街もガラッとぁわりそうでしょ。そういうのが国の主導ね
それにより街や景観が再開発されて個別の不動産からの眺めがどうなるかなんて１国民が一喜一憂してもコントロールできないでしょ。時間軸は公開されている

[10183: 匿名さん]

東京都がオフィシャルで主導する周辺個別の再開発なんてありましたっけ？

[10184: 匿名さん]

>>10182 匿名さん
答え合わせは、来年もしくは再来年だな。ま、楽しみに待ってなよ。

[10185: 匿名さん]

オフィシャル計画は無いのですね。
部屋によって眺望も当面良好ですね

[10186: 匿名さん]

>>10185 匿名さん
不動産に詳しいのならば、これの意味するところはわかるだろ。@1600
ただ単に自称なだけの不動産オンチなのか、現実から目を背けているのか

[10187: 匿名さん]

長期的に都心部では様々なところで再開発構想、検討、実行もありえるが、プレミストに関してはそれらに左右されない本質的に不動産としての希少性、つまり立地が抜群だからな。だからすごいんだよ。白金高輪徒歩１分の高層タワーは素直にすごいでしょ。さすがに

[10188: 匿名さん]

>>10187 匿名さん
他が駅遠ならば駅近は意味あるが、他がほとんど駅近かつ北側再開発で直結の可能性あるからな。
駅改修工事および出口新設で、今後その駅徒歩1分という価値が毀損することはあっても高まる事はないよ

[10189: 匿名さん]

駅１分は、駅が歩いて遠ざからない限り、駅１分で変わらない。自分が地下鉄に価値を感じるか感じないじゃなく、地下鉄が延びることが大事

なぜなら個人は人流の一人に過ぎないので、総意が大事

[10190: 匿名さん]

普通に考えて地下鉄延びるとさらに価値高まるんじゃね

[10191: 匿名さん]

>>10189 匿名さん
不動産の資産価値は相対評価。
希少性が毀損することは、ネガティブサプライズなんだな

[10192: 匿名さん]

地下鉄が重要ということですね。やはりプレミストタワーはすごいね

[10193: 匿名さん]

>>10192 匿名さん
相変わらず短絡的ですが、地下鉄延伸の恩恵は白金高輪のみならず南北線沿線に及びます。
資産価値だけで判断すれば、白金高輪の後発タワマンに転居するならば、一部部屋を除いてここは相当な持ち出しが必要になってきます。

[10194: 匿名さん]

リニアも進めば、時間距離的に白金高輪→名古屋通勤も検討できるかもね。基幹産業が揃う東海にも接続。そうなれば、シームレスに居住やオフィスも検討できる。それぐらい時間は重要。世界は時間でできているから。休みの１分とビジネスタイムの１分は違う

[10195: 匿名さん]

名古屋は、名古屋駅ー栄の間に戦略的にマンション増えているからね。世界をリードするTOYOTAは名古屋駅前にミッドランドスクエア
。名古屋方面からの東京玄関口は品川。そして品川駅前大規模開発と白金高輪の接続。
大きな流れの一つですね

[10196: 匿名さん]

>>10194 匿名さん
世界はプレミストタワー白金高輪の為にあるみたいな投稿だな

[10197: 匿名さん]

結局基幹産業に沿ってメーカー、銀行、保険、商社、サービスなどの巨大経済圏が東海にあり、それぞれ支店や支社が名古屋にある。自動車産業単体でさえ、550万人との試算もある。一人の意見レベルじゃないんだよね

従来名古屋駐在一辺倒の選択肢であった場合も、日本交通大改造やアフターコロナによる働き方改革で、品川や白金高輪の時間距離を大きく変えることができ、生活や支店戦略もかわる。それくらいインフラ改革って大きい。
それもあるからこれだけ盛り上がり、巨大マネーが投下されてるんだよね。他に空との繋がりもあるね。羽田と韓国上海は近いからね。コロナ前の羽田ー上海便の混み具合みればわかる。アジアのなかの日本の存在感も重要だからね。だから盛り上がってるのさ