MJRザ・ガーデン下大利(仮称:MIXED MIRAI マンションプロジェクト)についての情報を希望しています。
公式URL:https://www.jrkyushu.co.jp/mjr/mixedmirai/
所在地:福岡県大野城市下大利一丁目216-11
交通:西鉄「下大利」駅 徒歩約6分(約440m)
JR「大野城」駅 徒歩約13分(約990m)
売主:九州旅客鉄道株式会社、エース工業株式会社
施工会社:未定
管理会社:未定
建物構造:鉄筋コンクリート造14階建
総戸数:303戸
[スレ作成日時]2019-09-15 20:12:56
MJRザ・ガーデン下大利
483:
マンション検討中さん
[2020-05-13 21:29:11]
[No.482と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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484:
マンション検討中さん
[2020-05-13 22:05:13]
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485:
匿名
[2020-05-13 22:49:35]
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486:
マンション検討中さん
[2020-05-13 22:59:36]
無知ですみません。2期販売は1期の価格と値段変わることありますか?
1号棟は値段も安いからかなり売れてるみたいですが、外部環境もあり2号棟、3号棟はかなり売れ残りそうな気がするのですが。 |
487:
マンコミュファンさん
[2020-05-14 08:51:54]
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488:
マンション検討中さん
[2020-05-15 17:44:33]
カラーセレクトとオプション注文は新築の醍醐味だからねぇ
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489:
名無しさん
[2020-05-15 20:32:53]
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490:
マンション検討中さん
[2020-05-15 21:13:24]
>>489 名無しさん
たしかに安さはそうですが自由に選べるのはいいですよ!確かに余りったら安いですが笑MJRは福岡では杭問題で販売が厳しいかもしれませんね! でも余りもの安く買うより選べるのは満足度高いのは確かです! |
491:
マンション掲示板さん
[2020-05-15 21:37:16]
数百万出してでも希望の部屋を好きなようにしたかったので、第一期で購入してよかったです。完成をより楽しみに待つことができるので、とりあえず2年間はワクワク過ごせます!価値観の違いとお財布事情かなと思います。
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492:
マンション検討中さん
[2020-05-16 10:49:28]
>>487 マンコミュファンさん
返答ありがとうございます。確かに2期で安くなるのは期待出来なそうですね。 安くなっても希望の間取りや階層がなかったり、敷地内の駐車場がなかったりするのは嫌なので早めに契約しに行くことにします。 |
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493:
マンコミュファンさん
[2020-05-17 15:16:20]
>>492 マンション検討中さん
MJR下大利の場合、最終分譲を待つとカラーセレクト云々より駐車場確保が大変かもしれませんね。二期での契約ならば、まだ間に合うと思います。ちなみにタワー型の機械式は四機あり、車高2m未満のハイルーフタイプとセダンタイプが半分ずつなので、ミニバンやハイエースオーナーは注意です |
494:
マンション検討中さん
[2020-05-17 17:27:38]
スーパー建設は、まだ未定みたいですが、いつ決定するのでしょうか?
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495:
検討板ユーザーさん
[2020-05-17 18:54:36]
>>494 マンション検討中さん
契約の際にイオン系のスーパーが入ると説明がありましたよ。重要重要説明の時は一時間半程、集合して一気に説明があったので覚えていませんが、、(笑) |
496:
名無しさん
[2020-05-17 18:56:51]
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497:
マンション掲示板さん
[2020-05-18 18:22:54]
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498:
マンション検討中さん
[2020-05-18 22:57:46]
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499:
名無しさん
[2020-05-18 23:35:35]
マックスバリュ高いからビッグがいいなあ。
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500:
マンコミュファンさん
[2020-05-19 15:20:42]
隣にマックスバリューが入れば、買い物が楽になるなぁ。マンションの敷地から直接マックスバリューに行けるみたいだし。
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501:
名無しさん
[2020-05-19 17:37:56]
>>500
不審者も入りやすくなるってことだから、それは怖いね。 |
502:
マンション検討中さん
[2020-05-20 15:19:31]
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503:
マンション検討中さん
[2020-05-20 16:37:35]
昨日 那珂川町通ったんですが、あそこのマックスバリューもマンション敷地内タイプなんですね
下大利の方もこんな感じになるのかーってイメージ出来ました |
504:
照葉民
[2020-05-23 11:49:01]
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505:
マンション検討中さん
[2020-05-24 12:24:59]
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506:
マンション検討中さん
[2020-05-28 12:20:45]
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507:
マンション検討中さん
[2020-05-28 20:21:09]
オプション皆さま決定しましたか?
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508:
マンション検討中さん
[2020-06-08 23:39:35]
自分がもし購入するならば、駐車場は確実にタワーパーキングになりますが、303世帯の大型マンションでタワーパーキングっていうところがずっと引っかかってます。例えば、仕事で必ず車を使う場合、朝の混雑等考えると憂鬱です。車所有者はこの問題をどうクリアされますか?
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509:
購入経験者さん
[2020-06-09 06:12:32]
我慢しかありません。それがマンション。
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510:
検討板ユーザーさん
[2020-06-09 09:10:35]
そこがネックなら平置きしかないでしょう。近くの月極を借りるか、平置きのマンションにするか。
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511:
マンション検討中さん
[2020-06-09 09:14:47]
>>508 マンション検討中さん
パーキングのメーカーによって システムや出庫時間も変わりますが 30分早目に出る余裕を見ておけば良いでしょう。 入庫車が被ったりもしますので待機スペース等 設計の配慮でも時間が変わりますので 流石にJRなら抜かりないでしょう。 |
512:
ご近所さん
[2020-06-09 09:32:53]
30分も早めに出なくちゃいけないなら、ここを買う必要ないし。
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513:
マンション検討中さん
[2020-06-09 12:09:08]
>>508
仕事で車使う人は、郊外の戸建が良いのでは? |
514:
検討板ユーザーさん
[2020-06-09 12:29:58]
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515:
マンション検討中さん
[2020-06-09 15:35:30]
朝の通勤時間って7時台に30件並んでも一台1?2分?もっと?
最後の人8時超えるかもね。車出すだけで タワーパーキング係人いればいいのに。 |
516:
マンション検討中さん
[2020-06-09 16:11:10]
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517:
検討板ユーザーさん
[2020-06-10 02:35:24]
出店するのはマックスバリューですか?
マックスバリューの小型店の マックスバリューエクスプレスですか?? |
518:
匿名さん
[2020-06-10 05:56:45]
無駄な時間を要するのは、前日までの止め方が原因。
尚、係の人を配置しても、時間短縮効果は極めて低く、人件費の無駄です。 ごく稀にAI制御が無いシステムの場合は、並ぶしか無いけど、オプションでコスト投下すれば後付けできる筈です。 一般的には、契約者に配布されたカード類や認識番号で車を判別するシステムで、「駐車台」は各自に固定しない筈。そして、今どきは、大抵のタワーPは内臓のAIが制御しています。 2週間くらいの一定期間毎に、朝の出庫時刻をAIが自動分析して停める「台」を割り振るようにすれば、毎朝のストレスを軽減可能。 単純化して説明すると、毎朝7時頃に出庫する群・同8時頃に出庫する群・週末のみ出庫する群等にAIが分析・グループ化し、その群ごとに「台」を割り当てる。それぞれが近い「台」に格納・駐車されるだけです。 昔、勤務先で営業車のタワーPでこれを提案・実現し成果を出し社内表彰と昇級をゲットしました。当時は数回程PC作業で対処しただけですが(笑)。 その後は、AI搭載のタワーPが造られたと噂で聞いています。後でタワーPのメーカーの先取りをしていたと、社内外で再度評価されHHの話もありました。 |
519:
マンション検討中さん
[2020-06-10 07:13:47]
そもそも毎日通勤で車を使う人は駐車場が機械式やタワーの物件選ばないでしょ。時間が読めないのはかなり痛い。
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520:
匿名さん
[2020-06-10 07:42:57]
AI非搭載で制御が不能な場合は、利用する人間側が日々の利用の経験値を積み上げながらアナログ解析して、待たずに済む時間帯を探るしかない。でも意外と、日常生活では経験~検証~学習~改善実行は普通に行なっているものです。
寧ろ、週末・休日の買い物やドライブの出発前に、出庫の順番待ちを強いられる事がストレスになると思う。頻度的に経験値・データをなかなか収集出来ないから、悩ましい。 |
521:
マンション検討中さん
[2020-06-10 08:57:12]
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522:
名無しさん
[2020-06-13 22:13:44]
このマンションからすぐの下大利商店街や高架線路と築市中央の間など、今後開発で一方通行に変更になる予定の道路結構ありますよ
どちらかというと歩道広げて歩行者が歩きやすくなるよう変えていく方針らしいです 車メインの予定の方はそのへんも購入前に調べたほうがいいですよ |
523:
匿名さん
[2020-06-13 22:58:37]
>>522 名無しさん
一通で車の動線を整えて頂き安全性が高まるのは、利点でしか無い。入居前にそれが分かる状況になったのだから、予め通勤ルートとかシミュレーションすれば良いのです。 |
524:
マンション掲示板さん
[2020-06-14 00:19:03]
ベビーカーやご老人、自転車が多いので、道路が整備されればより安全になりますね!とても嬉しいです。
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525:
匿名さん
[2020-06-14 01:44:00]
あの場所でわざわざタワーにした理由は何だろう。
大型マンションが好きだから平置きか自走式なら買ったのに。土地広いから平置きだと思ってた。 |
526:
マンション検討中さん
[2020-06-14 08:47:08]
介護施設やらスーパーやら詰め込んで作るから、
ギュウギュウになってる感じですね、 日当たりも心配です。 もう少しゆとりを持って、 駐車場平置きにして欲しかったな。 |
527:
匿名さん
[2020-06-14 09:50:17]
タワーPにしたのは、敷地の制約があった。更に、一帯開発とそこでの儲けを優先したからー。
此処は、マンション単体の開発では無く、隣接の土地には商業施設を造る複合開発。 平置きPを造るより、商業施設のPスペースや売場スペースに充てる方が、経営的にはプラスとなる。 |
528:
マンション検討中さん
[2020-06-14 09:57:35]
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529:
マンション検討中さん
[2020-06-14 10:20:20]
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530:
匿名さん
[2020-06-14 16:05:30]
>>529 マンション検討中さん
タワーPにAI導入すれば待ち時間は最短に抑えられる! |
531:
マンション検討中さん
[2020-06-14 16:16:32]
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532:
マンション検討中さん
[2020-06-14 17:46:34]
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