【契約者専用】HARUMI FLAG

[匿名さん]

契約者専用スレを作りました。

検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555654/
検討スレの前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/
東京都HP：
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/DATA/20ocja00.pdf
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/20ocja00.htm
三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/


公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/#!/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2019年5月下旬
完成時期：板状/中層棟 2022年秋、高層タワー棟 2024年春

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

・SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[9251: 匿名さん]

住みたくはないけど分譲オーナーとして共用部は使いにくるよ。
来客用の駐車場あるし便利だ

[9252: 契約者さん4]

>>9251 匿名さん
かまってちゃんか？w

[9253: 契約者さん5]

3人乗り自転車ってなんですか？普通のママチャリのこと？

[9254: 契約者さん6]

こういう自転車のことです。

[9255: マンコミュファンさん]

譲り合いのバランスが良いマンション管理を生みますが、駐輪場や駐車場すら譲り合え無い民度の住民が多いなら組合が強制するしか無いですよね。残念ですが。

[9256: 契約者さん3]

自転車の抽選についは、幼児の有無や自分が住む棟で2倍優遇とか、実際に住む住民を考慮して公平感のある抽選をして欲しかったですね。

うちは3人乗りに落選すると、2人の幼児と徒歩でしか移動できなくなるので早速詰みます。
デベに意見しても暖簾に腕押しなら竣工後にNHKに垂れ込むしか無いのでしょうね。

[9257: 契約者さん2]

ママチャリ以外にも子供用やほとんどの電動アシストも下段にしかおけないので、下段じゃないとダメな人多そうですね。

放っておくと、エレベーターに素で自転車乗せたり、アルコープや廊下に自転車放置する人が出て来そうです。

[9258: 匿名さん]

子供用自転車置けないファミリー想定のマンションなんてある？これかなり問題になりそうですね。エレベーター自転車だらけ玄関前自転車やむなしみたいな。組合で増設することになりそう。
資産価値的にもかなり影響大きいので増設すらる方向になって欲しい。

[9259: 契約者さん1]

自転車置き場、ここに限らず最近のマンションはこんなもんですよね。。。
一般的な問題なので、騒ぎ立てたところでTwitter等でオモチャにされるだけではないかと。

なお、平面や下段を特定の条件にあう世帯優先にしようとすると、子育て世代だけでなく高齢者など体力のない方も考慮が必要でしょうし、仮に子育て世帯優先としても子供が一定年齢を超えたらその区画は返却とせねばならなくなります。そんな複雑な取扱にすることは現実的か、、、と思ったりします。
世の中には、空きの多いバイク区画を自転車置き場に転用したり、なにかを潰して駐輪場にしたりするケースもありますが、屋外に屋根付きを増設しようとすると容積率とかいろんな都合で難しいんですよね。


廊下に自転車などが放置されるようになったら、理事会や管理会社は大変でしょうが、管理規約をしっかり徹底させるように目を光らせて欲しいもんです。

[9260: 契約者さん5]

>>9258 匿名さん

「欲しい」と思い留まらず、是非とも入居後に増設案や提案書を具体的に作成し、理事会に働きかけされてはどうでしょう？
期待してます！！

[9261: 契約者さん5]

私は子供がいないので欲しいというわけではありません。
エレベーターがチャリだらけになったら嫌だなと思っただけです。ちょっと住んで転売します。

[9262: 契約者さん2]

>>9260 契約者さん5さん
平置きにも、普通の自転車を置くと、白い目で見るんですか?

[9263: 契約済みさん]

マンションの良し悪しを判断する大きな要因のひとつは、管理会社のクオリティ。
管理会社がしっかりと規約違反を取り締まってくれれば、マンションの治安は維持できる。
今住んでるマンションは管理会社が素晴らしく、住み心地もかなり良い。
ハルミフラッグもしっかりとした管理会社であってほしい。マジで全然違うから。

[9264: 契約者さん2]

大変だなぁ
ドゥトールもベイサイドタワーもトーキョータワーズもカチドキザタワーもスカイリンクもこんな問題は起こってない。

[9265: 契約者さん1]

>>9264 契約者さん2さん
何が大変なの？

[9266: 住民さん2]

>>9265 契約者さん1さん
自転車問題じゃない？

[9267: 契約者さん8]

すでに3人乗り自転車を所有している人は多いと思います。
マンションの周りや公園にあふれかえる気がしますね。。
子どもはシェアサイクルに乗れないので子ども用自転車も必須ですが、2台目以降の置き場は入居のタイミングで確保できないので室内に持ち込むしかないですね。。

[9268: 契約者さん8]

>>9217 契約者さん2さん
どこの区画がサイズアウトですか？

[9269: 契約者さん5]

全部のビレッジです。リアのハイシートの高さが対応してないです。平置きしか止められないです。

[9270: 匿名さん]

ハルミフラッグは、無料ペアシェアサイクル140台＋ドコモなどのサイクルポート400台あるので、マイ自転車を持たない人も多いですよ。

そんなに問題に成らないんじゃないですか?

[9271: 契約者さん5]

3人乗り用と言いつつ、実際は2人乗り用もその区画以外ではサイズオーバーで置けないから必然的に3人乗り用の人気が高まりますよね

[9272: 契約者さん3]

>>9270 匿名さん
無料ペアシェアサイクル→無料シェアサイクルの間違いでした。

[9273: 契約者さん8]

>>9269 契約者さん5さん
それこそ、管理会社に言って高さ規定を変更すればいいんじゃないの?

[9274: 契約者さん6]

>>9266 住民さん2さん
そんなの大変っ、問題って騒ぐなら住むのやめて即転売すれば？きっと高く買ってくれるよ。
なんだかなと思いました。

[9275: 契約者さん2]

実需で買ってる人が即転することはないでしょうし、とはいえファミリー層の多さに対して3人乗り自転車が置ける場所が明らかに足りないと思うので、色々問題がおきそうですね。
個人的には無料シェアサイクルをなくして自転車置き場にきてほしいですが、色んな考えの人がいると思うので一筋縄ではいかなそうですね。

[9276: 契約者さん2]

>>9275 契約者さん2さん

無料シェアサイクルの3人乗りを使えばいいんじゃないの?

[9277: 契約者さん5]

>>9275 契約者さん2さん

何目的かはわからないですか、煽り書き込みお疲れ様です。
色々問題は起きないと個人的には予想してます。

[9278: 契約者さん3]

>>9271 契約者さん5さん
2人乗りもNGですね。

[9279: 契約者さん2]

>>9276 契約者さん2さん
シェアサイクルに二人乗り以上はありませんよ。

[9280: 契約者さん2]

原付は自転車置き場というのが法律ですが、こちらは止めるスペースありませんね。バイク置き場も置けないし問題になりそうです。特に最近流行りのMateのような大型電動自転車でナンバーついてるやつは置き場なしですね。

[9281: 契約者さん2]

>>9273 契約者さん8さん
ラックが対応してないみたいです。

[9282: 契約者さん5]

下段スライド3人乗りに置ける3人乗り自転車ってあるんでしょうか？
いくつかの3人乗り自転車の大きさを調べましたがどれも対応してなくて…

[9283: 契約者さん6]

>>9267 契約者さん8さん
土間かベランダに置くしかないですね。

[9284: マンション住民さん]

下段スライドと下段スライド3人乗りの違いは、この2者が互いちがいの奥行きになっていて3人乗り用が手前、そうでない用が奥なのだと想像しています。（上段の自転車の出し入れができるように）

では、平面スライドと平面スライド3人乗りは何が違うんでしょう？冗談がないのならば、どちらも条件は同じように思われますが。。

[9285: 契約者さん7]

>>9282 契約者さん5さん
私もこれから必要なのですが、対応する電動自転車市販されてないです。ヤマハで一台ありましたが、巻尺持って駅前の自転車置き場に調査しに行く予定です。

[9286: 契約者さん8]

>>9285 契約者さん7さん
ヤマハで全長などはクリアしてるものはあるのですが、前カゴや前チャイルドシートに引っかかりそうです。
前チャイルドシートの高さ300というのが低すぎて？？です。
足置きを含まない座面だけなんでしょうか？
今度担当者に聞いてみようかと思います。

[9287: 契約者さん6]

>>9286 契約者さん8さん
おっしゃる通りですね。サイズ表記間違ってる気がします。。

[9288: 契約者さん4]

>>9261 契約者さん5さん
自転車置き場用のエレベーターじゃないの？うちのタワマンはそうやで

[9289: 契約者さん4]

>>9288 契約者さん4さん
残念ながら貨物エレベーター使うらしいです。

[9290: 契約者さん5]

その辺の手摺りに鍵つけて置いておけば？
道も広いし、回収されても取りに行くところ近いし。

[9291: 契約者さん8]

>>9290 契約者さん5さん

やめてください。邪魔です。

[9292: 契約者さん4]

>>9290 契約者さん5さん
引き取りに毎回お金かかるよ

[9293: マンション検討中さん]

ラック下段ですが、一般的な電動3人乗りでパナ、ヤマハ、ブリヂストンが置ける/置けないは発生しないと思いますが・・
うちのマンションのラックでもどれも収まってますし入らなくて買い替えたなんて話題は出ていないです。

[9294: 契約者さん3]

>>9293 マンション検討中さん
今のお住まいも下段スライドでしょうか？
規定サイズでないと上段に上げ下ろしするスペースが確保出来ないとかありませんかね。

[9295: 契約者さん2]

>>9288 契約者さん4さん
自転車置場不足が原因で住戸階用エレベーターに自転車が乗って来る事を懸念されているようにお見受けしました。

通勤通学時間帯に人間がエレベーターに乗れなかったり、エレベーター内がスタンドの傷だらけになったり、せっかくの広い廊下に自転車が置かれて通行に支障が出て来たりとなると、マンションのグレード感と言うか資産価値にも影響しそうです。

何よりも各棟のエントランスやサブエントランス、ロビーを自転車が行き来する絵柄は想像を絶するものがあります。

[9296: 契約者さん6]

>>9295 契約者さん2さん
また煽ってる。どんな立場の人なのかな

[9297: 契約者さん5]

>>9296 契約者さん6さん

検討板によくいるネガでしょう

[9298: 契約者さん3]

>>9293 マンション検討中さん
恐らく目をつぶってるんだと思います。誰も問題視しないのでは？うちはストライダーやキックボードも二段ラックに置いてありますが、平和です。サイズも満たしてないですが誰も気にしません。高さと幅が大体あってれば、サイズ無視で大丈夫です。カゴのサイズとかどうでもいいです。

[9299: 住民さん5]

>>9298 契約者さん3さん
ただ、隣りが規格外のデカいのだと出すの大変で文句も言いたくなるんだよなぁ。両隣りともなると我慢も限界に。カバーとか付いてるとハンドルが引っかかったり。言ってくる人は言ってくるのでルールはルールでね。守るべきと思います。

[9300: 契約者さん4]

>>9299 住民さん5さん
ルールの規格が意味不明なので、全長、全幅、高さだけ合ってればいいと思いますよ。カバーの規定はないので、スライドだと仕方ないと思います。、