【契約者専用】HARUMI FLAG

[匿名さん]

契約者専用スレを作りました。

検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555654/
検討スレの前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/
東京都HP：
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/DATA/20ocja00.pdf
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/20ocja00.htm
三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/


公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/#!/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2019年5月下旬
完成時期：板状/中層棟 2022年秋、高層タワー棟 2024年春

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

・SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[25051: 契約者さん6]

>>25049 契約者さん8さん
タワーと板状があって板状の方が良いと思う人っていないんじゃないかな。
一生タワーに見下ろされてあそこに住みたかったなと思いながら同じエリアで生活していくのは自分だったら嫌だな。それでも安ければ板状でも良いけど。

[25052: 契約者さん6]

>>25051 契約者さん6さん
私の場合はタワーが好みでなく（婉曲に表現しています）あえて板状を選んでいます。満足度高い。

[25053: 契約者さん1]

>>25051 契約者さん6さん
板状は上層階でも低層階でも、バルコニーでチェアを出してのんびり過ごすのが快適ですが、タワーの場合は高層は強風だし低層は眺望ないしで、バルコニーという点では使い道が狭まると考えてます。タワー棟を否定するものではないですが。

[25054: 契約者さん1]

>>25041 匿名さん
5D85は別だと思ってた
賃貸や転売埋まってるよ

[25055: 契約者さん8]

オプチャのタタラはそもそもまだ住民ではないのかよ…
そんなやつが管理人やるなー

[25056: マンション住民さん]

人がきてくれるならヒエラルキーとかどうでもいいよ
人前で常識人ならネット弁慶でも受け入れたる
人が多いと街は豊かになるし

[25057: 契約者さん6]

好みじゃない？
今までタワマン住んでて、次は低層マンションがいいと思ってたよ。DUO低層は景色が板状にかぶるし、なのに坪単価高いし、部屋は狭いし、可哀想だなと思ってる。けど、どうしてもタワマンが良い人にはそれでも「タワマンに住んでる」という点で満足度高いでしょう。
10年くらい新築マンション見てた中で、タワマンにはない間取りで、広々としていて、今の家は永住確定かなと思ってます。次引っ越すときに今の家を超えられるところを見つけられる気がしない。

[25058: 契約者さん8]

>>25048 匿名さん

板状と別スケジュールで売るのだから、何らかのセールストークはするよ。マンションポエムの一部だと思うよ

[25059: 契約者さん7]

>>25055 契約者さん8さん
なんで住人でないと分かるの?

[25060: 契約者さん8]

>>25041 匿名さん
どプロ中のプロであるデベ各社が眺望や方角、利便性を総合的に加味した坪単価と言う指標があるのだから、ド素人が頑張ってくれなくても大丈夫ですよ。

[25061: 契約者さん3]

>>24779 入居済みさん

PARKたった30枠の再抽選なのに
申し込み用紙に
一ブロックハイルーフ空き枠の申し込み項目がない
致命的な誤りがあり
申し込み用紙全戸再配布になったよね？

このコストも管理費上乗せかと思うと
やるせないし

こんな初歩的ミス起きる？

[25062: 契約者さん5]

>>25061 契約者さん3さん

何の話？

[25063: 契約者さん5]

>>25061 契約者さん3さん

再抽選？

[25064: 契約者さん1]

>>25042 契約者さん7さん

ハルフラシロウトですね
シーは交通不便　ハルフラの強みはBRT

[25065: マンション検討中さん]

>>25064 契約者さん1さん
部外者はバス便といい、契約者はBRTという。
乗ればわかるけど、BRTは通常のバスとは別物。
それを一緒くたに「バス便は～」と否定するのは、否定ありきの方。
自分の知らない新しいもの（BRT）を、受け入れられない思考の方が多い。
BRTは便利だよ。　でも本数が少ないのは事実。ここが解消されれば問題なし。

[25066: 契約者さん4]

板状棟で入居の際に入れた手付金(固定資産税)の60万円は、あのままなんでしょうか？
数年経過しないと固定資産税が決まらないんでしたっけ？
説明があった様な無かった様な…
どなたか無知な住人の私に、教えて下さい

[25067: 契約者さん6]

>>25065 マンション検討中さん
僕ら住民だって実際に使うまであのBRTのワープ感はわからなかったのだし、その速達性もBRTだからと言うより環2(と勝どきBRT通過)のおかげだから、仕方ないと思いますよ。

実際、環2を下りた後の豊洲ルートや幹線ルートはバス停の少ないバス便と変わらないし。

[25068: 契約者さん2]

>>25059 契約者さん7さん
スカイデュオに入居予定とのこと

[25069: 契約者さん1]

>>25065 マンション検討中さん
すみません、私も住人ですが、さすがにあれをバスでは無いと言うのはダメでしょう。
名前を変えてもバスはバスです。
ネガに反応するあまりおかしなことを言っているのでやめましょう。余計馬鹿にされるのは嫌です。

[25070: 契約者さん8]

>>25069 契約者さん1さん

呼び方じゃなくて利便性の類型や評価の話でしょ。読解力付けなっつーか、人の言動が一々気になるなら掲示板含めSNSから離れた方が良いよ。

[25071: 契約者さん2]

BRTはバスの感覚をアップデートされます。乗ってみたら分かるのに勿体無いなと思ってしまいます。

ちなみに知り合いのドゥトゥール住みの方が、はるみらいの停留所が月島警察署前の交差点の方にあることもあって、最寄りの晴海中央の停留所に加え、はるみらい、さらには勝どき停留所を時間によって選んで使っていると言っていて、晴海フラッグ以外の方も案外使いこなしているんだなと思いました。

[25072: 契約者さん5]

>>25051 さん

タワーには感謝してます
おかげで固定資産税が安くなる

板状だけでこの広さキープするのは
贅沢すぎる

[25073: 入居済みさん]

タタラ住人じゃないってマジ？

[25074: マンション住民さん]

豊洲や幹線ルートはともかくハルフラ→新橋だとBRT感はだいぶある
黎明大橋をハイスピードに抜けていくのめっちゃ気持ちいい

[25075: 契約者さん7]

駐車場車室の抽選結果って早く確定しないかなぁ。
びみょーな順位でやきもきしますわ

[25076: 契約者さん3]

>>25071 契約者さん2さん
すごい、三丁目の人はそれができるので実質7-8分に一本BRTが使える計算ですね。そのくらいになるとすごく便利。
選手村ルート、今後ますます利用者が増えるので早く増便してほしいです。

[25077: 入居済みさん]

部屋のトイレ内に設置されている蓄電器が
蓄電と放電の切り替わるタイミングで、一瞬停電になり、Wi-Fiも切れてしまい困っています。。
同じ状況の晴海フラッグ住人の方はいらっしゃいますか？

停電しても部屋の蛍光灯は一瞬で点くのですが、Wi-Fiはルーターの電源が一旦切れると、再接続するまで数分かかります。

日中に４～５回Wi-Fiが切れます。
仕事でオンライン会議していると突然Wi-Fiが切れて困っています。。

同じ状況の方はいらっしゃいますか？

[25078: 契約者さん2]

>>25077 入居済みさん
私はそのようなことないです。ですがオプチャで同様の事象がでで解決済みの問題に似ていると思います。オプチャのノートとか過去チャットとか見てみたらどうですか？違ってたらごめんなさい

[25079: 契約者さん3]

>>25077 入居済みさん
Wi-FiルーターとONUを常時通電の電源コンセントに繋ぎ変えれば大丈夫だと思いますよ。私はそうしています

[25080: 契約者さん5]

>>25079 契約者さん3さん

この問題はそもそもプレゼントルータを使わなかったら解決するのかもですね。私はルータ使ってないです。事象でてないです。ルータの再起動が数分かかるのでは。ONUは再起動が数秒とか。検証してないですが。

[25081: 契約者さん6]

タワーが好きな方が居て当然だと思いますが、以前にタワーに住んで感じたのは、下へ行くのも面倒だったので今の高さが心地良いです

他でも書かれてる方が居ましたが、このマンションは広い作りで、収納が多く本当に助かってます

以前はタワーに住んでいましたが、都心のゴチャゴチャした空間へは戻れる気がしません
緑が多く道は広々と造られていて本当に快適だと感じてます

またタワーのエレベーターは時間帯で数多く人が待ってるのが少し嫌だったので今は快適です

駐車場は借りれると思ってたので、こんな状態ならば、少し広すぎでも優先権付きの部屋を選ぶべきでした…
それが一番の後悔です

[25082: 契約者さん4]

>>25001 匿名さん
ご丁寧に有り難うございます
はい、勿論その点は理解してます

私は賃貸棟の管理費等の足しになるのであれば、デベの協力が有ってもいいのかな?って考えていた次第です

[25083: 匿名さん]

板状も内廊下に出来たのに外廊下にしてるのだけが苦痛。
内廊下なら絨毯で靴やカート綺麗になって玄関汚れないし。
内廊下童貞は絨毯が汚れると言うのだが、業務用ブラーバみたいなので掃除してくれるから綺麗

[25084: マンション住民さん]

板状で内廊下は個人的に微妙…
採光と風通しがよくなるから外廊下もいいもんだよ
給湯器や室外機もベランダじゃなく廊下側に置けるしね

[25085: 契約者さん5]

どっちもどっち

[25086: 契約者さん3]

>>25080 さん
ONUのWi-Fiは、スピードがなぜか20bps程度しか出なかったんですよね…
プレゼントルーターに変えたら300bos程度出るようになりました。

[25087: 契約者さん5]

>>25086 契約者さん3さん
それ設定の問題のように感じます。ONUにルータを加えたら経由する機器が増えるので余計な処理が加わって速度が下がるはずです。単なる個人の感想ですけどね。

[25088: 契約者さん8]

>>25087 契約者さん5さん
因みに自宅のルータ経由しない構成、ONUだけの構成で今速度測ったら110Mでした。いま混んでるのかな。いつもは300Mぐらいです。

[25089: 契約者さん2]

>>25088 契約者さん8さん

300Mbpsです。

[25090: マンション住民さん]

自分のとこだとWifiは580Mbps出るけどな
2.5GHzかと思ったけどそれだと110は逆に出すぎな気がする

[25091: 契約者さん1]

>>25086 契約者さん3さん

ONUだと1～3のSSDあるけど、3使ってる？

[25092: 契約者さん7]

内廊下経験者ですが角部屋で三面採光だったから風通し問題なかったんですよね。
ここでは中部屋だからむしろ外廊下で良かったです。

[25093: 匿名さん]

>>25092 契約者さん7さん

玄関の扉開けっ放しにしないでね。

[25094: 匿名さん]

エアコン室外機が廊下側にあると一気に団地になる

[25095: 入居済みさん]

>>25094 匿名さん
もれなく、傘立てや子供の自転車とキックボードも外廊下にセットだよ。昭和の団地だよ。

[25096: 契約者さん2]

>>25094 匿名さん
あまり気にしたことなかったけど、ハルフラの内廊下住戸って室外機どこに置くんですか？ 中住戸だとサービスバルコニーないですよね。

[25097: 契約者さん3]

>>25093 匿名さん
アルコープ深いから誘惑に駆られますが、やってませんよ。

[25098: 住民さん4]

>>25084 マンション住民さん
板状だから内廊下微妙っていうのはロジックおかしいわw
高級マンションはタワーでも板状でも内廊下だよ。

[25099: 契約者さん6]

>>25096 契約者さん2さん
隠蔽配管とか色々あるから

[25100: 投資家さん]

スカイデュオ高層がA棟よりいいってのはマジ？
レインボービューじゃなければぶっちゃけどのタワマンでもよくない？
レインボーが見えない高層がAを超えるとは思えないな

[25101: 契約者さん4]

>>25100 投資家さん
高層のレインボービュー限定じゃない？
いくら高層でもタワマンお見合いビューや煙突ビューならその辺のあちこちに立ってるタワマンと同じ

[25102: 契約者さん4]

サミットもBRTも近くで、内廊下の角部屋は最高ですよ

[25103: マンション住民さん]

>>25098 住民さん4さん
まあ高級マンションというか都心部だと外気の臭いが酷いから内廊下が多いのでしょう
外の環境が良いのなら外廊下で何も問題ないんだけどね
悪臭とヒートアイランドによる過熱が人々を内側に閉じ込めるなんてかわいそ…

[25104: 契約者さん1]

BRTは人手不足なら値上げすべき
貧乏人とは一緒に住みたくないっていう選民意識たっぷりの住人ばかりだから問題ないだろ

[25105: 契約者さん4]

住民じゃない人専用掲示板になってきたな。

[25106: 契約者さん8]

>>25104 契約者さん1さん
BRT運転手が年収1千万超えても不思議に思わない。運賃値上げしてで良いから毎10分で選手村ルート運行してほしい。

[25107: 契約者さん5]

>>25102 契約者さん4さん

冬の陽当たり悪さを気にしなければ良いと思う。40才過ぎて在宅ワークも多くなり、今回は陽当たりも重視して南側角部屋に決めました。

[25108: 契約者さん1]

>>25106 契約者さん8さん
年収1000万はちょっと、、と思うが、増便と引き換えに運賃値上げには賛成。普通のバスと違うので同水準というのが第一印象としては驚きだった。350円から400円くらいが妥当な気がする。
そのくらい払っても良い価値がある。

[25109: マンション住民さん]

運賃値上げってどこから出てくるんだ？？？糖質？？？

[25110: 入居済みさん]

内廊下といえばシービレB/Cの107m2の間取りが内廊下なのに南北に窓があって風通し良くて本当に良かった。
角部屋は窓が多すぎて冬寒かったから、個人的には理想の間取りだったけど抽選はずれたわ。。

[25111: 契約者さん1]

全くゴーストタウンではないのに、デマを流す女性自身に管理組合から抗議文を出したらどうか。

[25112: 契約者さん8]

>>25111 契約者さん1さん
こんなの来ましたって晒されて大恥かくだけだと思います。

[25113: マンション住民さん]

>>25112 契約者さん8さん
ゴーストタウンなのに抗議がきたから逆に晒して恥をかかせよう
てどういう思考回路やねん

[25114: 契約者さん4]

>>25113 マンション住民さん
わからんのか、、想像してみて欲しい。
「過去に報じたゴーストタウン、晴海フラッグの管理組合から小誌に対しこのような抗議文が届いた。（中略）しかし改めて取材班が現地に行ってみると、やはり明かりがついている部屋はまばらで休日の夕方というのに飲食店では閑古鳥が泣いている（中略）そこまでして強く抗議する理由は何なのか。転売住戸の売れ残りや賃貸物件数が減っておらず、焦った業者が管理組合を通して抗議しているものと思われる」
などと書かれて拡散、また笑われるのがオチだわ。

[25115: 契約者さん2]

>>25114 契約者さん4さん

つまり現地は絶対見ないで
嘘を突き通すわけね
この掲示板にもSUUMO検索するだけの
田舎者が
駅遠って騒いでるわけだし

そんな奴ら対象の雑誌だし

[25116: マンション住民さん]

もういっそのこと住職と墓呼び込んで名実ともにゴーストタウンにしようぜ

[25117: 契約者さん8]

>>25115 契約者さん2さん
文章の途中まではそうだそうだと思っていたが、駅遠を否定するのは嘘になっちゃうからやめよう。
残念ながら駅遠は事実だ。

[25118: 契約者さん1]

BRT大幅増便ですね。
https://tokyo-brt.co.jp/caution/437

[25119: マンション住民さん]

>>25118 契約者さん1さん
基本的に1時間4本になったのか！イイね
8時台だけなぜか一本減ってるけど、まあ8時台後半より7時台のが重要よな

[25120: 契約者さん2]

おおお、15分間隔になるのか。
つまり来年には10分にはなりそうだな。
これはデカい！

[25121: 入居済みさん]

夜９時半以降の新橋発が悪いですね。３０分おきに3本で終バス。。。

[25122: 匿名さん]

タクシー乗るだろｗ

[25123: 契約者さん3]

サンビレにあったキーボックス、防災センターに回収されたってよ！ざまぁ！

[25124: 契約者さん3]

>>25123 契約者さん3さん
オープンチャットのはるみんさんですか？

[25125: 住民さん7]

>>25123 契約者さん3さん
これ、ここに載せない方が良かったのでは？
業者が知ってしまって防災センターに取りに来たら返さないといけない。

[25126: マンション住民さん]

>>25123 契約者さん3さん
えっ敷地内に置いてたの？
なんか色々と問題だなぁ

[25127: 契約者さん3]

>>25124 契約者さん3さん
オープンチャットから拾いました

[25128: 契約者さん2]

>>25125 住民さん7さん
取りにくるわけないでしょ
むしろ、回収されるって知られれば防止策になるよ

[25129: 契約者さん2]

>>25128 契約者さん2さん
抑止力ね

[25130: 匿名さん]

>>25101 契約者さん4さん
その理論だとお見合いPTKなんて坪400万だけど現実には坪800万オーバー
タワーのリセールバリューは高単価住戸の坪単価に引っ張れるんよな。

[25131: 匿名さん]

>>25103 マンション住民さん
エアコン付き内廊下の快適さを知らないと顔に書いてあるぞ

[25132: 契約者さん7]

>>25127 契約者さん3さん
無断転載ですよ
キーボックスにヤーヤー言う割には法令遵守の意識が低いですね

[25133: マンション住民さん]

>>25131 匿名さん
どっちかというと外廊下の快適さを知らなかったんだよね
これだけ素敵な中庭と植栽があるなら外廊下じゃなきゃ勿体ないよ

[25134: 入居済みさん]

中庭の蚊が増えてきてきつい。タワー当てて引越したいけど当たらない

[25135: 契約者さん2]

>>25133 マンション住民さん
外廊下は良いけど、外廊下に寝室が面してる部屋は嫌だな。

[25136: 契約者さん8]

>>25109 マンション住民さん
人手不足で運転士が確保できないなら、運賃値上げして運転士の給料上げて運転士確保すればって話でしょ。
話の流れ見ていればわかると思うけど。
あなたアスペでしょ？？

[25137: 契約者さん8]

>>25136 契約者さん8さん

今日7/1からBRT増設って情報があったんですが、入手してますか？古い議論にそんなにムキにならなくてもと思いました。無駄だー

[25138: マンション住民さん]

7月にBRT増便というのはとても良かった。
タワー棟の入居が始まるタイミングで7分間隔くらいで終バス23時半にして欲しい。

[25139: 契約者さん1]

>>25137 契約者さん8さん
知ってるけど、じゃあなんで朝のラッシュ時の本数は増えないの？
増便すべきは昼間じゃなくて、通勤ラッシュ時だと思うけど。

[25140: 住民さん1]

>>25139 契約者さん1さん
そんなの知らないよ。東京BRTの関係者じゃないよ。あなたくだらない。増便知らなかったくせに。
朝のラッシュ時の本数が増えないことを聞きたいなら、問い合わせ先を調べて聞いてみてください。

[25141: 契約者さん8]

BRTの本数が増えるのは喜ばしいが、これからタワー棟の住人が入居することを考えるとBRT一本足で良いのか不安だな。朝のラッシュはものすごい数の人が集中しそう。
様々な目的地への移動の選択肢や分散のためにもやはり駅が近くに欲しい。

[25142: 契約者さん8]

>>25140 住民さん1さん
知らないなら偉そうなこと言うなよ。
朝早くから働いてくれる運転士が見つからないから、通勤ラッシュ時の増便が出来ないだけ。
都バスですら運転士不足で減便してるのに、それより待遇が悪いBRTでは運転士集めるなんて無理筋。
人に偉そうなこと言う前に背景ちゃんと調べなさい。

[25143: 契約者さん4]

>>25141 契約者さん8さん

近くに駅はすぐにはできないけど、あなたはどうするの？10年、20年愚痴を言い続けるの？ちょっと不幸。本当に住んでる人かは分からないけど。

[25144: 契約者さん8]

タワー入居に合わせてBRTの増便がされそうですね！
タワー棟って買ってる人ほとんど業者だろうから板状棟の初期のように全然人住んでなくて空いててラッキー！みたいな感じになると期待！

[25145: 契約者さん1]

>>25141 契約者さん8さん
そうそう、駅欲しいよねー。
でもそれは無理だから諦めて引っ越しなさい。

[25146: マンション住民さん]

>>25139 契約者さん1さん
時刻表見てない感じ？7時台は2便増えてるから差し引きで増えてるんだよね
ラッシュの時間帯を7時～8時半って捉えれば増便のみ
そりゃそうだよね9時始業とかが多いのに8時半以降多くても仕方ないよ

[25147: マンション住民さん]

>>25136 契約者さん8さん
需要があるなら供給増やせばそのまま利益なるんだから運賃値上げは的外れもいいところ
供給増やすために需要を絞るっていう理屈は正直理解不能

[25148: 契約者さん8]

BRT の一本足打法とか言ってるけど都バス死ぬほど走ってるじゃん。有明民から羨望の眼差しで見られてるぞ。

[25149: 契約者さん5]

>>25147 マンション住民さん
だったら朝のラッシュ時に乗りきれないくらい乗客いるんだからさっさと供給増やせよ

ホンモノのア?ぺか？

[25150: 契約者さん6]

>>25148 契約者さん8さん
関係ないけど都バスってほぼ使わなくなりました。
都バスはなぜか晴海フラッグを出るまでに3分ほど遅れる。
そこからは押して知るべし。
職場が丸の内ですが新橋経由のJRの方が都バスより15分以上早く着く。
BRTが最高すぎる。