【契約者専用】HARUMI FLAG

[匿名さん]

契約者専用スレを作りました。

検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555654/
検討スレの前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/
東京都HP：
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/DATA/20ocja00.pdf
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/20ocja00.htm
三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/


公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/#!/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2019年5月下旬
完成時期：板状/中層棟 2022年秋、高層タワー棟 2024年春

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

・SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[No.20041 by 契約者さん3 2024-02-07 21:54:14]

EVの駐車スペースを絞ったのは英断だと思います。再エネと原子力の無い日本でEV走らせても経済性と環境の両面でいいことない。10年後にEV社会がもし近づいていたら、その時点で改めて検討すればいいかと。

[No.20042 by 契約者さん7 2024-02-07 22:16:17]

>>20036 契約者さん2さん

BRTの東京駅延伸って話もあるけど、新橋行ってから東京駅だと電車乗った方が早くなりそうなんだよな。別路線だとありがたい。

[No.20043 by 契約者さん6 2024-02-07 22:30:13]

>>20042 契約者さん7さん
東京駅延伸は不要かと。
たぶん渋滞で遅延して定時性、速達性が失われます。

[No.20044 by 契約者さん7 2024-02-07 22:39:00]

今のBRTは環2トンネルありきの定時性速達性だからね
今の速度を維持したまま他のエリアに延伸していくのは無理な気がする

[No.20045 by マンション住民さん 2024-02-07 22:51:03]

鬼鯵とボラ卵を紐ににして欲しい～
ボラはレアにして生カラスミでお願いしたい。
普通に加工賃払います！

[No.20046 by 契約者さん 2024-02-07 22:54:25]

>>20044 契約者さん7さん

大手町丸の内方面に行くなら、
新橋でJRに乗り換えた方が早い。

[No.20047 by 契約者さん 2024-02-07 22:56:43]

走行距離が長いと本数が増えない。
フラッグ～新橋間をひたすらシャトルして運行本数を増やしてもらう方が利便性が上がる。

[No.20048 by 契約者さん7 2024-02-07 23:20:35]

>>20046 契約者さん
実際それめんどいんだよね
新橋と丸の内をシャトル的に往復するBRTが欲しい

[No.20049 by 契約者さん3 2024-02-08 00:03:22]

>>20040 入居済みさん
うーん…価値観の相違かな。
レジャーというプライベートな時間だからこそ、見知らぬ赤の他人の気配が感じられちゃうカーシェアは嫌だわ。それに家族の私物や便利グッズを常設できないし快適装備も少ないし好きでもない車だし使いたいときに必ず使えるわけではないし、逆にそういうときは争奪戦だし。

まぁカーシェアに切り替えてくれる人が多ければ俺は嬉しいけどさ。

[No.20050 by 契約者さん3 2024-02-08 00:12:19]

私もカーシェアは苦手です。
予約必須で使いたいときに使えないとか、時間制限のストレスもあり、二度と使わないかな。
ほんと駐車場当たってよかったです。

[No.20051 by 契約者さん5 2024-02-08 01:05:29]

お金に物を言わせている系？

[No.20052 by 契約者さん6 2024-02-08 01:06:54]

カーシェアは前の人の散らかりゴミなど残ってたりするので、衛生的に無理…

[No.20053 by 契約者さん2 2024-02-08 01:19:58]

>>20044 契約者さん7さん

清澄白河通りから芝へ環状3号トンネル完成すれば
定時速達性BRT六本木行きは夢じゃない？

勝どき豊海⇔芝⇔JR浜松町は5分

優先道路計画だけど地下鉄と絡むから
そろそろ見えてくる？

[No.20054 by 契約者さん7 2024-02-08 01:24:22]

>>20051 契約者さん5さん

週刊文春ネタにならないでよね
とばっちりおことわり

[No.20055 by 契約者さん5 2024-02-08 01:25:02]

>>20052 契約者さん6さん
カレコでしょ？ゴミとかありますよね。前に禁煙車なのに電子タバコの灰がドアポケットにあって通報しましたよ。今の住んでるとこの周囲にあって車納車までの繋ぎに使いましたが、加齢臭が酷いユーザーが近くにいるらしくて匂いが取れない臭すぎという問題がありました。懐かしい。

ただ圧倒的に維持コストは安いです。予約が取れて他人の雰囲気を車内に感じてもそこまで気にしない方ならとてもお勧めではあります。

[No.20056 by 契約者さん2 2024-02-08 03:36:53]

>>20055 契約者さん5さん

加齢臭と体臭を嗅ぎ分けるなら敏感すぎやろ

[No.20058 by 契約者さん2 2024-02-08 10:23:11]

私は車の維持、洗車、車内清掃、メンテナンスが面倒で車所有が億劫で、機械式当たりましたが、説明聞いて面倒だと思ってリリースしました。
カレコは大嫌いですが、タイムズは有明ガーデンに配車基地があり、この地域の車は綺麗です。