プライムスタイル川崎ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プライムスタイル川崎についての情報を希望しています。
川崎は都内へも横浜方面へもアクセスしやすいですよね。
買い物も便利そうなので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://prime-kw.jp/

所在地：神奈川県川崎市川崎区本町一丁目2番1（地番）
交通：京急線「京急川崎」駅下車徒歩5分（中央口）、
　　　JR東海道本線・京浜東北線・南武線「川崎」駅下車徒歩7分（北口東）
間取：1R～2LDK
面積：30.03平米～65.11平米
売主：京浜急行電鉄株式会社
施工会社：京浜急行電鉄株式会社
管理会社：株式会社京急リブコ（予定）

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[51: 匿名さん]

京急川崎駅西側一帯では水面下で市街地再編が進んでいる。下記行政資料の4ページを見ると、ヨドバシアウトレット(跡地)と駅用地、さらには当物件近くの線路逆側スベースまで一体利用されるようにも読み取れるが、大規模な駅改良の可能性はあるのだろうか?
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://ww...

[52: ご近所さん]

実際どうなるかはわかりませんけど、仮に物件近くに京急の改札でもできた日には利便性が一気に上がりますよね。
ただこの資料って計画期間がH28～R2なんですよねぇ…
今の段階で特に進んでいないのでそこが気になります

[53: 匿名さん]

たしかに京急川崎東側のウィングキッチンと線路に挟まれた三角の狭い土地で何かしら工事はやってますね。出来たらラッキーと思いつつも、40戸超と大師線沿いに京急自社土地で賃貸マンション建てたとの話も聞きましたし、なくは無いのでしょうか。

[54: 評判気になるさん]

>>53 匿名さん
プライムネクサス京急川崎のことですか

[55: 匿名さん]

>>54 評判気になるさん
そうですね、募集されてないんで全戸埋まってるのですかね。

[56: 評判気になるさん]

ここの公式にはマンションの公式にありがちな構造の説明はないんですね
今どきのマンションですしそうそう問題になることもないんでしょうが、近くには多摩川もありますし、災害リスクはどうなんでしょう？

[57: 匿名さん]

モデルルームに行けば冊子ももらえますし説明も受けられますよ。まさに今時のマンションで問題ないかと。

[58: 評判気になるさん]

>>57 匿名さん
やっぱりモデルルームに行かないとHPの情報だけでは限界がありますね
都合を合わせて見に行こうと思います

[59: 匿名さん]

川崎駅まで徒歩７分と近い立地ではありますが
買い物に行ったりすることを考えると自転車はやっぱり必要だと思います。

場所的に厳しかったのかもしれませんが、全戸分サイクルポートだと
便利で良かったかなと思いました。

[60: 評判気になるさん]

>>59 匿名さん
カーシェアリングもいいですけど、むしろレンタルサイクルとかあったほうが便利だったかもですね

[61: 匿名さん]

私は自転車いらないと思いますけどね…歩きで十分便利なのにわざわざ自転車出してどこ買い物に行くんですか？
逆にラゾーナとか自転車じゃ行きづらいし。。川にサイクリングとかは気持ち良さそうですかね。
買い物で言うならむしろ車でコストコとかの方が考えられます。

[62: 匿名さん]

自転車置き場は168戸に130台プラスサイクルポートが3つなのですか。微妙な数ではありますね。自転車に乗らない人もけっこういるようですし、案外ちょうどいいのかもしれないですが。サイクルポートだと3台くらい入るのかな？家族でサイクリングする人にはサイクルポートのほうが良さそうに思いますから、もうちょっとあれば良かったのかな。
ここだと買い物はすごい便利そう。徒歩5分程度で何でもありそうなので、自転車置き場があればともかく、無いお店に行くには徒歩が一番かもしれませんね。

[63: 住民板ユーザーさん1]

近くにOKがあるので買い物はかなり強い立地ですね。

[64: 匿名さん]

>>63 住民板ユーザーさん1さん
買い物がワンパターンになりますが個人的には好きです
オーケー

[65: 匿名さん]

確かにファミリー世帯でない限り、自転車がなくても生活できそう。
子供がいるなら子供はお友達と遊んだりするときに自転車が必要だし、
公園へ行ったりするときに子供を乗せる自転車も必要。

夫婦二人暮らしで電車移動をする場合、自転車はなくてもいいのかなと思います。

ただ、今は趣味や健康のために自転車は人気になっていますからサイクリングするという方もいらっしゃるのでは？

[66: 匿名さん]

自転車あればメガドンキいける

[67: 匿名さん]

>>66 匿名さん
徒歩で銀柳街のピカソでは駄目ですか？

[68: 匿名さん]

急にスレが活性化し始めたのはなんかあるの？

[69: 匿名さん]

サイクルポートつきはファミリー世帯に嬉しい設備だと思います。
メガドンキは行ったことがありませんが、食品や日用雑貨の取り扱いもありますか？
オーケーは格安で有名なスーパーですよね。
駐車場も完備されているようですが近くなので自転車の方が便利そうですね。

[70: 匿名さん]

電車の窓越しに見るとだんだん存在感出てきましたね。

[71: 匿名さん]

ドン・キホーテは利用してましたがMEGAドン・キホーテには行った事がないので調べてみたところ、ファミリー層をメインターゲットとし、食品や日用雑貨品などの生活必需品を強化した「生活密着型」の業態なんだそうです。取り扱いは生鮮食品や野菜だけでなく、鮮魚を扱う店舗もあるみたいですね。

[72: マンション比較中さん]

北向き部屋からの多摩川・鉄道ビューはいい感じでしょうね・・・
欲しくなってきた笑

[73: マンション検討中さん]

モデルルーム見学に行ったが、２ＬＤＫの片方の洋室に窓がないことが気になります...

[74: 匿名さん]

>>73
即一次完売のリビオ蒲田でも行燈部屋ありますし
最近のマンションでは割と普通ですよ
まあ好みもありますが

[75: 匿名さん]

川崎も昔と違い綺麗になりましたね。
私も自転車は使わない派。
駅まで7分なら必要ない。
外観デザインはオーソドックスですね。
川崎駅周辺開発計画があるのか。
将来的に期待できそう。
人口増えそうですね。
地価もあがりますかね。

[76: 匿名さん]

>>75 匿名さん

京急川崎駅からタワーリバークを経由してJR川崎駅までの歩行者デッキ動線をつくる大規模再開発も、もうそろそろ世に情報が出るものと思われます。おそらくはオフィスタワー＆低層階は商業フロアかと想像されますが

[77: 匿名さん]

>>75 匿名さん
昔から川崎に住んでいる身からすればこれ以上人口を増やさないで欲しい。マンションなんて地元民からは望まれてない存在だよ

[78: 匿名さん]

公式サイトのトップから、傘シェアリングサービスを導入するマンションだと知りました。
傘をなくしがちな人には不向きかもしれませんが、マンションから駅まで利用できればかなり便利になりそうですね。
自分は電車内に濡れた傘を持ち込むのがプチストレスだったのでこれはいいサービスだと思います。

[79: 匿名さん]

洗濯機スペースにお湯栓あるのが便利ですね。

[80: 通りがかりさん]

土地代かかってないから仕様良いね
いま売れ行きはどうなんだろうか

[81: 評判気になるさん]

売れ行きですが正直なんともいえません。最上階もまだ埋まっていません。未販売が43戸、売れ残りが14戸です。

[82: 評判気になるさん]

>>81 評判気になるさん
どこ情報でしょうか？

[83: 評判気になるさん]

>>82 評判気になるさん

モデルルームを見学に行くと教えてくれますよ。ですので公式情報です。

[84: マンション検討中さん]

売れ残りはともかく、未販売が多いのはなんでですかね。
プランごとの人気の差もあると思うのでプランによっては解放しても良さそうですが。

[85: 評判気になるさん]

>>84 マンション検討中さん

価格を上げて販売するかもと言われました。おそらくですがこの台詞で売れ残りを買わせようとしているんだと思います。タイプごとの残りも教えてくれましたよ。電車の音と川崎の治安が気にならない方は買いです。現地に行けばわかりますが想像以上に線路が近いです

[86: 匿名さん]

まあ京急電鉄としては、例え売れ残ったとしても賃貸物件とすることで収益良く運用できるような条件の物件だし、安売りはしないでしょう。

[87: マンション比較中さん]

手元にある価格表だと最上階2LDKの1戸以外売れてる。まぁこのご時世いい感じで売れてるね。川崎の治安悪い場所なんてそもそもいかないでしょ。離れてるし

[88: 評判気になるさん]

一般的にラブホの近くや線路の近くはいい場所とは言えません。だから安いんですけどね。

[89: マンション検討中さん]

駅近が求められる今時、線路近くはむしろ一般的です。線路から離れた郊外なんて値崩れ甚だしい。ブランドマンションでも大量に線路近くに建ってますよ。
駅力のある駅5分圏内かつ線路から離れて、というのはもちろんありますが、今の相場ではもう坪単価400万以上クラスでしょうね。。
実際のところ、特に線路とは反対向きの方はそんなに気にならないかと思いますが。

まあラブホはそれこそ都心型の街には大体あるので私は気になりませんが、それぞれ感じ方あるのは事実でしょうね。

[90: 評判気になるさん]

>>89 マンション検討中さん
私も同感です。

[91: 評判気になるさん]

線路と反対向きがおすすめなんですね！ありがとうございます

[92: 評判気になるさん]

線路側高層階はそれはそれでリバービューで良さそうですが。窓開けなきゃ音は関係ないですし。何を重視するかですね。

都会の便利さをお手頃に味わうならここはとてもバランス良いと思います。東京行けば 同クラスで+1500?2000万ですし、横浜行けば意外と商業スポットが散らばってて不便です。

のどかな環境を望むなら駅距離を犠牲にして郊外。リモートワークが進んでる会社にお勤めとか、人生の全ては子育てだと思ってる人にはそれもありでしょうね。後者は場所によっては子どもが巣立ったら売れなくて不便できついですけどね。

間を取って駅力低いローカル駅近とか、便利だけどロースペックのマンションというのもあるかもしれません。

完璧に、近づきたくて余裕があるなら8000万、9000万、億と見てみれば良いと思います。

[93: 匿名さん]

リバービュー側は花火が見れますしね

[94: 匿名さん]

>>89 マンション検討中さん

ここは安いよ。直に売れるね!

[95: マンション検討中さん]

引渡し後のことを考えると、東口側の大規模マンションとして一緒のくくりで見られるであろうカワサキ・ミッドマークタワーが、春先から坪300前後で複数売りに出ていて、それで数か月決まらずにそのままなのが気になりますね

[96: eマンションさん]

現地行くと目の前の公園でホームレスが寝てたり、商店街や駅の脇に座ってる汚いおっさんが気になる…

[97: 評判気になるさん]

>>95
春先からずっと出てる部屋に限って言えば前建ての影響が大きいでしょうね。かなり距離近いので。
後から建ったものなので災難です。

[98: マンション検討中さん]

>>97 評判気になるさん
低層階中心に出ているのはそういうことなのですね。ストリートビューで見ましたがこれは、、、という感じでした。
そういう意味では本物件も、南側10階くらいまでは値段とのバランスを見る必要がありそうですね。

[99: 匿名さん]

子育て環境から郊外型を選んだとして、子供が巣立った後は不便になりますよね…
リセール条件の悪さから永住を考えたとして、老後の通院に苦労する立地では自分たちが困る事になりますよ。

[100: 評判気になるさん]

坪単価安いのは低層だけ。実は割高な気がする