パークタワー八千代緑が丘

[マンコミュファンさん]

ザ・グリーンクラス～駅徒歩2分、「エコ・都市・しぜん」を楽しむくらし。

＜全体物件概要＞
所在地：千葉県八千代市緑が丘1-2-1他（地番）
交通：東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から歩いて2分
総戸数：291戸
間取り：2LDK～3LDK
専有面積：60.02～100.16平米
入居：2011年12月上旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：熊谷組
管理会社：三井不動産住宅サービス

[629: 購入検討中さん]

買いたい人はやっぱりいます。　APAのことなんか、知ったことか？　って感じですね。
そんなものですよね。　要は物件に買う価値があるかです。　買った後の資産価値は？　
でも、ここしか、選択肢はないのです。
駅前はね。

[630: 匿名さん]

ローン組んでまで八千代なんかで憎まれながら生活したいとは思わないな。

[631: 匿名さん]

>>630
『憎みながらの生活』が待ってるのですね。良い生き甲斐ができましたね！

[632: 匿名]

うまい！
座布団三枚

[634: 匿名さん]

630に座布団あげたいんだけれど。
意味不明

[635: 匿名さん]

間違い。６３１にあげたいのです

[636: 匿名さん]

憎みながらの生活!早死にですね♪

[637: 購入検討中さん]

>>628
そうですよねぇ。
実際、結構楽しみにしてたからショックです。
このままじゃ、1期じゃなくて2期での購入予定になるかもしれません。

[638: 匿名さん]

急いで買うような物件ですかね？
駅前タワーとはいえ外廊下で東葉高速それも八千代ではあんまり魅力を感じません。

[639: 匿名さん]

アパ、購入検討中の意見が出てきて必死！！
「恨んでやる〜憎んでやる〜」って、恥を知った方が良いですよ。本当に／

[640: 購入検討中さん]

外廊下だろうが、東葉高速だろうが、八千代市だろうが、魅力を感じない人は買わなきゃいいんですよ。

それだけです。

[641: 匿名さん]

質問です。時前説明会及び販売が大幅に遅れるということは、施行、入居時期も大幅にズレルノでしょうか？？

[642: 購入経験者さん]

八千代市民の自動車利用率を勘案すると、駅前であっても駐車場は７割はあったほうが・・・
泣く泣く抽選にはずれて、車を手放す方もいるでしょう。

３、４年我慢できるなら、津田沼駅前の土地区画整理を待ちたいですね。

湾岸道路でるまで、本当に一時間かかることはありますよ。

[643: 匿名]

>631が妬みに聞こえるひとは、自分を見つめ直した方がいいと思う。

[644: 購入検討者]

サイレントボイド使ってないのですか。
どうやって軽く作るのかな。
熊谷組の最新鋭技術かな？
サイレントボイドより価値がありますよね？
買うには知っておきたいポイントですね。

[645: 匿名]

お代官様、条例を遅らせて駆込み申請をよろしくお願いしますよ。
googleのスポンサーで得たキンスはお代官様に永遠に回しますから。霊園関係者より。

[646: 越後屋]

ふっふっふ。
お代官様のおかげで、アパの消防水利の防火水槽をタダで使えて数千万円浮きましたわ。実際作るには土地が無くていろいろと破綻するところだったので助かりました。

お代官様
お前もワルよのー。

[647: 匿名]

三井はアパの防火水槽にタダ乗りかー。
さすが一流だね。

[648: 近隣]

寄生虫はいらん。
町の活性化にも役に立たない。

[649: 匿名]

さあ、今日も元気そうにラジオ体操！

[650: 匿名さん]

駅前マンションで街が活性化するのは最初の30年。
以後は負債です。

[651: 購入検討中さん]

>>641
月始めに電話で確認した時は購入時期と入居時期は延びないって
仰ってましたけど、
ここの掲示板出て来るようなアパのモンスター住人がいるせいでどうなるやら…。

[652: 匿名さん]

こんな購入検討者しかいないのでしょうか。
八千代あたりに買う人はやっぱりこんな感じなのでしょうね。
トライアルが繁盛しているのを見ると納得です。

[653: 匿名]

別にいいんじゃない。何か問題でも？

[654: 匿名さん]

>>642
ここの駅前タワマンと、津田沼南口の土地区画整理場所と購入を迷っています。日々車を使うので、津田沼が便利かと。みなさんのアドバイスお待ちしています。

[655: 匿名]

津田沼＞＞＞＞＞＞八千代

[656: 購入希望者]

このマンションは超高層にするために、どんな軽量化をやっているのでしょうか？

[657: 匿名]

パークホームズ三国ヶ丘と同程度の仕様かな。

[658: 匿名さん]

パークホームズ松戸と同じ仕様でしょうか？

[659: 匿名さん]

>>655

具体的にお願いします。

[660: 匿名]

超高層マンションは、普通はボイドスラブ・乾式壁・ALCで軽量化ですよね。
でもサイレントボイドじゃないという書込みがあったので、もっと安い物が採用されたのかもしれませんね。

[661: 匿名さん]

津田沼から1時間あれば横浜まで行けるけど
ここだと1時間で花輪インターにすら辿りつけないかも。

[662: 匿名さん]

>>660
ＸＰＳじゃないかい。一応硬い素材だ。

[663: 匿名]

>>662
なんだピットワークのようなスラブ用型枠兼用断熱材かい？
ただの断熱材・・・

[665: 購入希望者]

ペアガラスでしょうか？

[666: 匿名さん]

花輪に出る必要なし。１６号にでて千葉北インターに出て
浦安までそこから１５分。千葉北インターまで２０分くらい？

[667: 購入希望者]

仕様は答えてくれないのでしょうk？

[668: 匿名]

>>666
誰も聞いてないよ。

[669: 匿名さん]

＞＞６６８
６６１への反論

[670: 匿名さん]

千葉北まで20分で行けるなんて奇跡だよね。遠回りｗ
ここは車は最悪だと思う。使い物にならない。

[671: 匿名]

機械式駐車場で台数が少ないのを正当化しているつもり？
たしかに渋滞はあるけどどんどん緩和されてるのに知らないんだね。

ところで機械式駐車場って何年もつのかな？

[672: 匿名さん]

今は道路事情は改善されているし、車なければつまらない。

[673: 匿名さん]

ここに書いてるのは買う気もない現住民なんだな。
シンボルタワーが欲しい高いものは素晴らしいと思ってる連中か。
マジかっぺだなｗ

[674: 匿名さん]

将来的に八千代緑が丘方面に高速道路引っ張ってこれないんですか？

[675: 匿名さん]

そんなことより東葉の破綻懸念のことを気にしたほうがいいよ。
債務超過　有利子負債3200億

[676: 購入検討中さん]

>>675
根拠も無しに経営に関して、でたらめ言うのはやめた方がいいよ。
捕まる可能性あるから。

[677: 匿名さん]

どこに破綻しない根拠があるんだね？
営業すればするほど赤字が増えて営業開始以来一円も負債が減っておらず
自治体の補填で利子を返しているような救いようのない路線なのだが。

国は救済しないと国会答弁で返答しているうえ
強引な救済案が実行されたとしてもおそらく上下分離で決算を別にするしか手がないわけだが
汚職と財政難、団地高齢化対策すらままらない八千代はその負担に耐えられるのかね？

[678: 匿名さん]

このままいくと、いつ頃破綻に追い込まれるのですか？