パークタワー八千代緑が丘

[マンコミュファンさん]

ザ・グリーンクラス～駅徒歩2分、「エコ・都市・しぜん」を楽しむくらし。

＜全体物件概要＞
所在地：千葉県八千代市緑が丘1-2-1他（地番）
交通：東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から歩いて2分
総戸数：291戸
間取り：2LDK～3LDK
専有面積：60.02～100.16平米
入居：2011年12月上旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：熊谷組
管理会社：三井不動産住宅サービス

[No.101 by 匿名さん 2010-03-20 22:32:30]

小学校について質問なんですがイオン前の小学校に通う事になりますよね？

以前、緑が丘に住んでた友人が当時から、かなりのマンモス校だったと聞きましたが、今はどうなのでしょう？

子供数、またかなり増えますよね。

[No.102 by 匿名さん 2010-03-20 22:54:16]

http://www.yachiyo.ed.jp/kyouiku/gakumu-ka/shinsetusyou_shiryo/midorig...

新設の小学校ですね。

[No.103 by 匿名さん 2010-03-20 22:54:31]

東葉八千代市内の区画整理予定地の戸建って駅から遠いですよね。
東西線もある東船橋に野村が200戸程作っているらしいので
予算に余裕のある戸建派の方は高速も近いし住環境も良いので
そちらのほうが賢い選択になると思います。

[No.104 by 匿名さん 2010-03-21 08:17:42]

東船橋（宮本）の野村の戸建ては、一期があっという間に販売終了でした。
あのエリアは住環境も良く、またかなりのお屋敷街のところもありますね。流石に価格はそれなりにしていました。

自治体のサービスは船橋のほうが八千代よりは良いです。

[No.105 by 匿名さん 2010-03-21 10:47:56]

そういうあなたは船橋の物件を検討すればよろし。

[No.106 by 匿名さん 2010-03-21 10:54:12]

値段を無視してあっちの方がいいんじゃない？とか、どうなってんの？
それなら船橋より世田谷区に戸建を買いたいんですけど。
比較に出してくるなら同じくらいの価格帯にしなさいよ。
緑が丘の区画整理内の戸建を仮に今の時期に新築分譲したら3500〜5000位の価格だよ。当時はもう少し高い時期もあったけどさ。
船橋日大前は4000〜7000位だからまだ重なる幅が広いけど、東船橋のプラウドはいくらだか知ってるの？
つーか、あの地域は一角だけ高級だけど、周囲が荒れまくってるから、ヤンキー地帯だよ。

[No.107 by 匿名さん 2010-03-21 12:04:13]

緑が丘には県船や市船や
明治の元勲の別荘はないよね。

[No.108 by 匿名さん 2010-03-21 12:14:36]

アパ住民に一生恨まれて生活する物件か

[No.109 by 匿名さん 2010-03-21 12:19:30]

気にしない気にしない。

[No.110 by 匿名さん 2010-03-21 13:37:54]

あ○とて後ろのマンション住民から
恨まれている身。

ただ緑が丘はなぜに重なるように建てるのか

[No.111 by 匿名さん 2010-03-21 13:42:31]

無計画
私利私欲の極み

[No.112 by 匿名さん 2010-03-21 21:17:10]

緑ヶ丘は街全体の住環境マネジメントの機会を逸してしまいましたね。

[No.113 by 匿名さん 2010-03-21 23:32:07]

時代は船橋日大前の戸建分譲だよ。同じ区画整理と言ってもゴチャついている緑ヶ丘とは違うね。
船橋美し学園、芽吹の杜という統一感ある開発のお陰で、戸建て中心の綺麗な街並みが期待できる。

ただその分、商業施設は最低限しかできませんし、駅前のマンション計画も景観を崩すと言うことで頓挫しました。
なぜか駅前の複合商業施設には何故か、しまむら、ガスト、マインマートが。入居者の所得を考えたら、もう少し質の良い誘致をしてもらえれば良かったのですが。

[No.114 by 匿名さん 2010-03-21 23:48:54]

時代を語るなら千葉では津田沼の区画整理だと思うけど。
圧倒的だよ。

船橋日大前のマンション撤退は景観問題ではなく
マンション不況と金融不安の危機管理によるもので伊藤忠の読み勝ちですよ。
船橋日大もここも道路アクセスに難があるから中古にでると相場の洗礼を受けると思いますよ。

[No.115 by 匿名 2010-03-22 00:19:51]

日大前の少し先にある船橋内陸部の中古ミニ戸は数百万でも買い手がつかないと聞いたことはあるが日大前は駅近いから大丈夫？

それならこのタワマンのほうが価値あるとおもうけど。

[No.116 by 匿名さん 2010-03-22 00:34:02]

そういうのって大抵瑕疵物件ですよ。

[No.117 by 匿名さん 2010-03-22 01:25:47]

ここと日大前に何の関係があるのかね。ここの検討者には、ウザい以外の何者でもない。

[No.118 by 近所をよく知る人 2010-03-22 01:43:38]

船橋日大前って他物件の板にもやたら出て来るけど、
多分分譲してる業者か購入者でしょうね。荒らしにすぎない。

日大前は環境は良いとこだけど価格が高い、また全体的には圧倒的に緑ヶ丘の方が良い。
シネコンやイオンがあって栄えてるし。
日大前はマンションが出来なかった時点で栄える要素がかなり減ったと思う。

ただ双方ともクルマの便は296付近の渋滞が激しく不便かもね。

[No.119 by 匿名さん 2010-03-22 02:07:30]

郊外分譲マンション開発自体が今はネガティブでしょ。
高津の繰り返しでは？賃貸のない分もしかしたら高津よりひどいことになるかもしれない。
緑が丘の耐用年数はあまり長くないでしょう。シネコンも時間の問題かと。
ここはアパが気になりますね。

[No.120 by 匿名さん 2010-03-22 08:10:27]

冬場に北風が吹いた時に、石井食品のからの匂いはどうなんでしょうね？

ウチは近所に焼き肉屋があって、冬場はよく風に乗ってきたからその点気になるな〜。
　
別物件で、南側に工場地帯のある物件を買ってしまって、『臭い』とか言っている住人がいました。
ここに限らず、みなさんがそんな事にならないように願います。

[No.121 by 匿名さん 2010-03-22 11:16:57]

郊外分譲型マンションがネガティブとは思わない。
郊外だからこそマンションという選択肢もある。
戸建ての耐用年数の短さ等々。
ここはマンションを好む人の板。戸建てはウ・ザ・イだけ。

緑が丘の耐用年数が短い？
それだったら他の地域はどうなるのか。
八千代ではここと八千代中央が優れた住環境

[No.122 by 匿名さん 2010-03-22 13:14:25]

この程度の知識の人や見識しか持たない人が買ってるんでしょうね。
しかたなく八千代あたりまで落ちるしかないんでしょう。

[No.123 by 匿名 2010-03-22 13:50:23]

102さん小学校情報ありがとうございました。

良さそうな小学校ですね。

[No.124 by 匿名さん 2010-03-22 21:49:17]

船橋日大前の戸建て購入者は、わざわざここを荒らしたりしないでしょ。比較対象じゃないでしょうし。4500から7500ですからね。マンション買うなら海浜幕張か新浦安、市川か津田沼に買うでしょ。

[No.125 by 匿名さん 2010-03-22 22:30:45]

だとしたら業者かもね。しかもＵＲの敷地外の。
4500より安いもの、迷惑な話だね。

でも本当それだったらこの緑が丘のタワーとかの方が
いいなぁー。

緑が丘の方が値段的にも納得できそうだしね。

[No.126 by 匿名さん 2010-03-22 23:36:21]

土地の価値もこっちのほうがあります。
しょせん、あっちは坪井ですから。
あんまりに不便ですから。

[No.127 by 匿名さん 2010-03-23 01:38:38]

区分所有権の土地の価値はなきに等しいですよ。

[No.128 by 匿名さん 2010-03-23 03:54:31]

そうでなくって、単純に土地の価値を比較したらって事でしょ。

正直、元々の周囲住民から言わせると日大前の
ＵＲ分譲内の物件は高すぎる。(実力がともなわないのに)

ＵＲ敷地外だと辺鄙な場所が多い。

緑が丘なら多少高くても文句はないな。

[No.129 by 匿名さん 2010-03-23 08:12:37]

難しいなぁ。

緑ヶ丘のタワマンは高層階でも築十年で2400万円台で売り出してたなぁ。長いこと掲載されてたから、もう少し低い価格で売買されただろうけど。西向き70㎡位の3LDKでした。
南向き70㎡の3LDK高層階なら2500万円以上で売れたかもね。

中古の市場は資産価値を直で反映する指標だから、新築時に南向き70㎡高層階をいくらで買うかだね。
純粋に評価するなら3500だけど、三井ブランドと新築時のプレミアムを考慮して4000までかな。

それ以上するならわざわざ八千代なんかで買わずに他の地で買いますわ。

[No.130 by 匿名さん 2010-03-23 22:27:44]

果たして三井がその価格帯で売り出すかな？

[No.131 by 匿名さん 2010-03-24 00:03:33]

売り出さなきゃ、他買いますわ。

[No.132 by 匿名さん 2010-03-31 01:37:29]

駐車場:総戸数 291戸 に対して 敷地内機械式 175台って、
一戸に一台確保されてないのって千葉のマンションとして失格じゃん。

気になるのは東側だよね。いつまた高層建築に化けることやら。
さらにその向こうのゴルフ練習場のあたりも怪しい。

今は一種低層住専だけど、そもそも低層系の地域指定が
商業地域や工業地域に接してるのは地域指定の原則に反してるから
こっちに開発が伸びたら、指定変わるよ。

ある意味将来が楽しみなエリアですな。みなさんがんばって。

[No.133 by 匿名 2010-03-31 02:13:28]

ゴルフ場は駅がない頃から賑わってるから
潰れる事はないと思うよ。

まぁ確かに何があるか分かんないけどさ。

確かに機械式でかつ100%じゃないのはちょっと残念ですな。

[No.134 by 匿名 2010-03-31 10:33:02]

このあたりの物件買うなら、西八千代北部の区画整理事業ぐらい頭に入れとけ。
グクりゃ計画図出るから。

西側はまだまだ建つぞ。工事車両もバンバン走るぞ。

それにしてもたかが緑ヶ丘で
容積緩和受けて駐車場削って戸数詰め込とは、
三井も土地を相当高値掴みしたな。

[No.135 by 匿名さん 2010-03-31 13:58:10]

八千代の区画整理は駅から離れているからうまくいかないだろうね。
時代はもう八千代の様な郊外を必要としていないでしょう。

[No.136 by 匿名さん 2010-03-31 13:58:37]

「一家に一台車が必要！」って、最近聞かないでなぁ。
そもそも、その為のカーシェアリングでしょ。

[No.137 by 購入検討中さん 2010-03-31 18:15:23]

駅前なので、100％の駐車場は絶対に必要ありません。175戸というのは微妙ですが、少し少ないかなと思いますが、カーシェアリングという旨い設定をしたと思います。駐車場料金しだいで、175戸も埋まらない可能性がありますね！。噂では、2500万位からの値段設定だそうです。

[No.138 by 匿名さん 2010-03-31 19:29:38]

ここは他へ行くのに渋滞だからカーシェアリングは安心して使えないね。
駅前で引きこもるしかないよ。

[No.139 by 近所をよく知るうんこ 2010-03-31 20:38:33]

↑

不満があるならここに来るな！他の物件を検討してね。

[No.140 by 匿名さん 2010-03-31 20:42:56]

花輪インターまで最悪2時間かかるって本当ですか？

[No.141 by 匿名 2010-03-31 21:22:29]

武石インターから回れば二時間はかからんだろ。

東葉高速バカ高いのに車なかったら暮らせんよ。

[No.142 by 匿名さん 2010-03-31 21:33:33]

時間制限のあるシェアリングには不向きな物件であることは確かです。
渋滞、渋滞、渋滞、シェアリングは次の人のことを考えると不安ですね。

[No.143 by 匿名 2010-03-31 23:19:44]

そういったもろもろのことを割り切れる人が購入すればいいだけのこと。
僕は購入することを決めています。
都心通勤でなく、単に駅隣接マンションを探してる人は少なくないですよ。
なんたって価格が手ごろでしょ。
291戸、意外と早く完売するんじゃないですか。

[No.144 by 匿名さん 2010-03-31 23:48:03]

割り切れるなら他にもありそうだけど。TX茨城県内とか。
明らかにここより通勤は楽。道も空いてる。

[No.145 by 匿名さん 2010-04-01 01:02:49]

祝・八千代市立みどりが丘小学校　本日開校！

http://www.yachiyo.ed.jp/kyouiku/news/midorigaokas.html
http://www.yachiyo.ed.jp/kyouiku/gakumu-ka/shinsetusyou_shiryo/shinset...

当面は人気のない区画整理地を大人の足で片道２０分だけど、みんながんばってね。

[No.146 by 匿名さん 2010-04-01 12:07:07]

最悪っていうんだったら辿り着かない場合もあるかもね。
故障するとか事故に巻き込まれるとか。

通常だったとしても40分以上は固いんでないの。
武石まで約30分、武石から花輪まで10分ってとこかな。
武石までは踏切と長作（右折待ち）しだいでもっとかかるけど。
あと武石から花輪まではETCなくても無料、Pasar幕張も寄り放題
ただし花輪から武石は「有料（100円）」なので注意

日曜の早朝以外で296使うのは個人的にはナシだと思う。

[No.147 by 購入検討中さん 2010-04-01 12:24:26]

そうですね、価格しだいですよね。　　個人的は3500万円以上の部屋は厳しいのではと思うのですが、、、
景気も底打ち感はありますが、どうですかね。
金利が安くても、ローン組める人も減ってきている気がします。　
結構、待っている人がいそうなので、一期は完売するでしょうね。　
場所的には非常にいい場所だとは思います。
学区が新木戸小学校でないのは、今はマイナスですが、今後しだいでしょ。
八千代市立みどりが丘小学校は将来、子供が減ったら閉校し、老人が使用できるような設計になっていると聞いています。

[No.148 by 土地鑑なしさん 2010-04-01 12:39:02]

そういう未来を考えなければならない場所なのですか？

[No.149 by 匿名 2010-04-01 14:19:55]

どの、場所でもそう言う事は考える必要があると思いますが、此処は、老若男女がバランス良く過ごせる町だとおもいます、。

[No.150 by 匿名 2010-04-01 14:25:41]

車はあったほうがいいですが、無くともバスがあるので、不便は無いです。年輩さんは車無い人が多いです。三割位は年輩さんの購入になると思いますが、

[No.151 by 匿名さん 2010-04-01 18:10:54]

バスがある？それに乗ってどこへ行けるのさ？
八千代中央の病院か？

将来うまくＵＲが事業仕分けにもあわず区画整理が進めば、
県道挟んで西側に高層と商業施設が建つ。
街も20年もたず一気に高齢化。

うまく進まなきゃ、小学校までの道は変質者の狩場。
茂みと資材の陰でキャッチ＆リリース。

確かにこの物件は高齢者向きかもしれん。

[No.152 by 匿名さん 2010-04-01 18:19:27]

高層も商業施設もたたないでしょう。
そんな需要がないのはトライアルや今の市況が証明しています。
汚職にまみれた八千代市がすべきことは佐倉あたりとの弱者連合合併をして
行政コストの効率化を追求することです。
区画整理をしても捌けませんよ。

[No.153 by 購入検討中さん 2010-04-01 19:52:41]

パークタワーに期待しているのは、高額所得者、裕福層が、三井の営業力で他の地域から移住してくれればなー　とか
4000万円台のマンションは、今、買える人は　それなりでしょうから、
商業的には十分なほど充実しているように、思えるでしょうが、　このあたり、高級食材などは、売れないためか　上物の取り扱いが意外なほどありません。　　私は買いませんが、たまには、買いたくなっても、ないんですよね。　

[No.155 by 匿名さん 2010-04-04 09:32:25]

富裕層はこのエリアのマンションは考えないと思います。まして三井不はもっとよい立地でも分譲してますし、より高額物件を購入できる見込客をわざわざこちらに誘導しないでしょう。
周辺の戸建てにお住まいで高齢になったご夫婦が住み替えになるとか、逆に初めて取得する若い世帯が多いのではないでしょうか？
どちらにせよ可処分所得に余裕がある方は少数だと思います。

[No.156 by 匿名さん 2010-04-06 08:43:15]

近所の人、ましてや長年住んでた方なら、
近所と揉め事の起きそうな物件は避けるでしょうね。

計画外(違反ではないが)のマンションのとばっちりを喰った戸建群との対立。
マンション同士の陽当たり問題での対立。
(工業・商業地域なので全く遮っても合法ではあるが。)

買うとしたら、表面的な利便性重視の人かな。
それなら船橋周辺にアウトレット物件が幾らでもある気がする。

[No.157 by 匿名 2010-04-06 13:52:17]

値段次第ですが、坪単価 130〜180万ですかね。これくらいなら、売れると思うよね。
三井だから、140〜200万なるんだろうけど、
2600万から6000万位でしようか？

[No.158 by 匿名さん 2010-04-12 08:14:30]

現地、見に行きました。
隣のマンションのベランダに半分ぐるっと囲まれる感じの狭い敷地にタワーマンションを建てるのですね。

ベランダの横断幕も凄かった。

そもそも、距離が近いだけに、隣のマンション側の部屋は買いたくないですよね。

よほど度胸があるか、無神経でないと住めないマンションだというのが、正直な感想です。

[No.159 by 近所をよく知る人 2010-04-12 12:32:05]

隣のマンション側の部屋は、隣の中古マンションよりも、日あたりが悪くなりますよねー、　太陽は　東から、南、西と移ってくるので、、、隣のマンション側は、向けよりも、賃貸や、共働き世代向けですかね。　クレーンが立ちました、本格的に工事始まってますね。

[No.160 by 匿名さん 2010-04-12 13:41:59]

八千代市は汚職がひどく行政がまともに機能していないようですね。
財政難の様ですし避けた方が良いのかもしれません。
そのうちシネコンも潰れてマンションになりそうですし。

[No.161 by 匿名さん 2010-04-12 15:54:24]

全部、推測かい…。

財政難はどこも一緒でしょう。

[No.162 by 匿名さん 2010-04-13 07:41:20]

シネコンシネコンって、そこは地区計画で住宅は不可。
わざわざ商業ビルに建て替えるバカもおらんよ。

建つなら、唯一開けている県道挟んだ西側。
今は一低住専でも、区画整理の名目でいつ何が建っても文句言えん。
どうしても買うなら、APAより高い21階より上の南か東側。
タワーは庇が浅くて西日がキツい点も要注意。

駅近だが買い叩ける要素いっぱいと考えれば、お買得？！

[No.163 by 匿名さん 2010-04-13 14:29:53]

地区計画の用途変更なんて大地主が叫べばすぐできますよ。
マンションにして何ら害がない地域では千葉ニュータウンのように
用途変更を繰り返します。

[No.164 by えっ！さん 2010-04-16 16:59:54]

工業専用区域以外に住宅は建つよ。

っていうか、みどりの湯があったころから、期限がきれたらマンションが建つって

地元の人間は知ってるはず。

都市計画概要、見間違いじゃない？

びっくりした。

条例があれば別だけど。

アパの無理無理な建て方した後にたてなきゃいけないから快適かは疑問だけど。

[No.165 by 匿名さん 2010-04-17 15:02:35]

「八千代緑が丘駅前地区地区計画 」見なよ。
アパの連中が形だけの店舗しかないマンションが違法だとか騒ぐのもこの地区計画が根拠。
アパもここも同じ「業務関連地区（Ｉ）」なんだよね。（共同)住宅のみだと建てられない。
シネコンは「中心業務商業地区」だから、全く住宅・共同住宅は建てられない。

これを変えるなら、地区計画を変えなきゃいけないんだけど、
これだけ他に建物が建った後で変えるとなると、
地区計画全体の関係者の合意を取らなきゃいけないんで、結構大掛かり。

北総は大地主の意向で変わるって言うけど、
区画整理が認可された段階で関係者の同意を取り付けてるし、
一度動き出すと施行者の組合とかＵＲだけで「全体の総意」と見なせる。
だから北総はころころ変えられんの。

県道挟んだ向こうも「西八千代北部特定土地区画整理事業」だから、
時期が来れば変わるでしょ。

[No.166 by 近所をよく知る人 2010-04-17 21:56:56]

「八千代緑が丘駅前地区地区計画 」http://www.city.yachiyo.chiba.jp/siyakusyo/tosikei/gaiyou/tochiriyou/c...(pdf)/midoriekimae.pdf

とすると、1階には、何かしら店舗が入るということですかね？　　
パンフにはそれらしき物が見あたらなかったので、、、
確かにこのあたりのマンションの一階は、美容院とか不動産やクリニックなど、店舗になっていますね。

[No.167 by 匿名さん 2010-04-18 06:48:43]

看板に「用途…共同住宅・店舗」とあるね。

[No.168 by 匿名さん 2010-04-21 02:46:54]

駅から近いですしご年配の方も暮らしやすい環境ですね。

色々な路線バスが走っていて、JRの駅にも行きますし。

それとイオンの無料送迎バスも広いコースをまわってますね。
買ったものの配達サービスもあるので、
車のない方もご年配の方も利用しやすいです。

[No.169 by 匿名さん 2010-04-22 11:00:33]

＞買ったものの配達サービスもあるので、

これってネットで注文するんですかね？

[No.170 by 匿名さん 2010-04-22 19:13:06]

検見川浜レジデンス　抽選までしてるって。。

さて、ここは？？

ご意見ください↓↓

[No.171 by 匿名 2010-04-22 19:21:56]

170さんは色んな板でレジデンスの事書かれてる方ですか。

[No.172 by 匿名 2010-04-22 20:47:48]

ごめん。別人。
ユトリシアに書き込んだのは俺だけど、上の人は俺じゃない。
ちなみに、俺はユトリシアと経済的物件にしか書いてない。
要は、みんなその話題に注目してるってことさ。
ひがむなよ。

[No.173 by 匿名 2010-04-22 21:13:43]

面白い方ですね。

こちらとユトリシアを比較したご意見を伺いたいです。

[No.174 by 匿名さん 2010-04-22 23:06:29]

１７２ユトリシアのスレで質問されているから
答えておいでよ

[No.175 by 匿名さん 2010-04-23 09:42:26]

>169

イオンはネットスーパーもありますが、
お店で直接買ったものを配達してくれるサービスがありますよ。
（送料はちょっと忘れちゃったんですが、金額とか
曜日によって無料になったような・・・）

ネット利用していないご年配の方にはおすすめです。

生鮮食品とか紙パックの飲み物はダメとか
当日配達できるのは受付が何時までとか
若干、ルールがありますけど。

ペットボトルの飲み物・お米・日用品とかは
受付してもらえるので、重たいものをまとめて買って
配達してもらうとすごく便利ですよね。

[No.176 by 匿名さん 2010-04-24 17:09:31]

１７５さん

ネットを使った宅配サービス以外にもそういうものもあるんですね。
まぁ、でも買いに行くなら自分で持って帰りますし、配達するならネットで済ますし、、、ですけど^^;

＞ネット利用していないご年配の方にはおすすめです。

ですね。

[No.177 by 匿名 2010-04-25 09:59:36]

悪いことは言いません。
このエリア近辺が気に入ったのなら、年寄り以外は戸建てにしときなさい。

[No.178 by 匿名さん 2010-04-25 12:00:21]

＞＞177

↑↑もっと具体的に説明してください↓↓

[No.179 by 匿名 2010-04-25 12:52:37]

人に何かをお願いするときは姿勢に気をつけなさい。

[No.180 by 匿名さん 2010-04-25 15:18:04]

姿勢？プッ、笑わせるな！

[No.181 by 匿名さん 2010-04-25 15:19:47]

＞＞177

そんなに日大船橋の物件余ってるのかな？

[No.182 by 周辺住民さん 2010-04-25 23:52:31]

日大船橋の坪井町あたりは結構、まだ、宅地は残っています。でも随分、立ってきたなという印象です。
5千万程度と聞いていますから、よく、皆さん、買えるなーと感心します。
八千代緑ヶ丘の自慢は、一丁目の高級戸建があることだと思います。当時は1億の分譲価格と聞いています。
大きくなく、小さいのもいいところです。　一等地は6000万くらいが中古価格とは思いますが、売り物が極端に少ない、無いと言ったほうが良いです。　興味ある方は一度、散歩してみてください。

[No.183 by 匿名 2010-04-26 09:16:40]

本当最近戸建て買った人なんだか戸建て営業かがあっちこっちで対象物件を悪く書いて戸建てが良い良いってうるさいよね。

そもそも値段も違うし、住んだ後の手間だって全然違うから比較になんかならないんだけど。

ここは駅前だし良さそうだね。
でも東葉高速よりまだ京成の方が俺は良いからユトリシアが良い。
タワーより共用施設が欲しいから。
でも緑ヶ丘ならタワーども良いなと思ったりする自分もいる。
あとは価格次第か？

日大前はマンション撤退したから論外。
街並みは綺麗だけどＵＲ開発地区とそれ以外の値段差があり過ぎ。
環境は良いけどな。

[No.184 by 匿名さん 2010-04-26 20:56:36]

この場所で坪150以上で買う人いるの？

[No.185 by 匿名さん 2010-04-26 21:56:06]

ここよりユトリシアの方が良いとか、ギャグのセンス高いですね。

あんなに供給過多になってしまうマンションは、十年に一度の奇跡ですよ。

どこまで値段が下がるのかがある意味、見物ですけど。

それとも、ここの検討者をユトリシアに流そうとしている営業さんかな？
ユトリシアの板で船橋日大前の戸建てをアピールされて、実際に購入者が流れ、船橋日大前の戸建てがバカスカ売れたのを根に持ってるのかな？

地元の不動産業者に聞くと、船橋日大前は完売分譲がいくつかありましたが、ユトリシア止めた組が本当に多かったみたいですね。

安心して下さい。
メダカは綺麗な水を好みます。
汚い水に逆流はしません。

お得意の296理論でせいぜい東葉批判を繰り返してください。
というより、この物件の検討の邪魔なので、ユトリシア住民と営業の書き込みはご遠慮ください。

[No.186 by 匿名 2010-04-26 22:09:16]

ユトリシアか。

どっちも近隣住民から強い批判を浴びてるというのは共通点だな。

でもまあ、駅から10分以上歩くマンションは資産価値が無いに等しいし、京成の特急非停車駅より東西線直通乗り入れの東葉高速の方が多くの人間にとって通勤利便性が高いだろうね。

車の移動だって、どっちにしても裏道使わないと渋滞がひどいエリア同士なんだから大して変わらないでしょ(笑)

比べるまでもない。
というか、ユトリシアごときと比べられるなんて、三井も緑ヶ丘の住民も想像すらしてないと思うよ。

ましてや、船橋日大前の戸建住民にはユトリシアの存在が視界にすら入ってないと思います。

[No.187 by 匿名に 2010-04-26 22:52:06]

そう過激になりなさんなって(笑)
貴方がここも含めユトリシアとかマンションの板に戸建ての情報書いて荒してるのは事実だって言ってるようなもんじゃない。
俺は周辺住民の立場で意見しただけだよ。
なんでユトリシア住民とかになるの？

現実を見た方が良いよ。
日大前はマンション撤退も事実だし、ＵＲと一般の分譲差が激しいのも事実。一般の分譲だと道が狭いところがあったりするから注意も必要なんじゃないか？
またマンションとかが立ち始めると日照件だなんだで揉めることもあるかもね。

大体ユトリシアの客が多数って元々向こうは検討者いっぱいいるだろ！
多数居たっておかしくないだろ。
そんな営業トークに騙された？
それかあなた自身が営業さんかな？

話はそれましたが、緑ヶ丘はイオンもあるし駅近でもここはまだマンションだから手が届きそう。
ただタワーでＡＰＡとちょっと近過ぎの様な気はするが。

戸建てだと高いからバス。買った後も俺には現状は面倒。

戸建ってどうしても言うなら条件によっては日大前も良いよ。だって緑ヶ丘は高いし。

日大前も含めこの辺は環境は良いから住めば満足出来ると思うよ。
誰も住みにくとは思ってないよ。

ただ渋滞と東葉高速は実際に使ってるから京成がましに思ったり、少しでもインターに近い方が良いと思う訳。
ラッシュ時の東西線は何時も遅れるイメージだし、かといって西船橋でＪＲ乗り換えても黄色しか乗り換え出来ないし。

ただ新京成しかなかった時代より全然便利になったけどな。

[No.188 by 匿名 2010-04-26 22:55:34]

ユトリシア住民の長文さん、ここでやったら、惑なんでユトリシアのスレで語り合いましょう。

[No.189 by 匿名 2010-04-26 22:58:53]

書き方でバレバレ。
いつも嵐にコテンパンに論破されて劇高してるユトリシア住民でしょ？
板見てたからわかるよ。

[No.190 by 検討者 2010-04-26 23:00:47]

いずれにせよ、邪魔なので両者ともお引き取りください。この板からすると、どちらも荒らしです。

[No.191 by 物件比較検討中さん 2010-04-26 23:08:50]

ユトリシアなんて比べるわけがないのに。。。

実籾だし。。
戸建じゃないのに駅から10分以上歩くし。

面白い議論でしたね。

叩かれそうですが、私は船橋日大前の戸建か、他の東葉の駅近マンションを比較検討しています。
船橋日大前はトヨタホームのあの敷地が早く開始されればと思っているんですが、もう少し先みたいですね。

マンションは、ここか勝田台くらいしかないでしね。
もうちょっと球数が出てくると良いのですが。

[No.192 by 187 2010-04-26 23:14:49]

？？本当になんの話
そんな事言ってても現実は変わらんよ。
スーバーもマミーマートだけ、緑ヶ丘がの方が魅力的なのは事実だろ。
ケーヨＤ２が出来るがそんなんで魅力はまさんだろう。

戸建てなら駅前のアットホームの分譲は良さげだと思ってはいるけどな。
確かにあの赤い看板には驚くけど。

俺なら日大前の戸建てより緑ヶ丘のマンションに一票。

[No.193 by 匿名 2010-04-26 23:22:42]

じゃあ勝手に買えば？
個人的な価値を議論してもしょうがない。
市場価値は価格が決める。
その違いがわからない限り、裸の王様からは脱却できなそうだね。
自分の論理を正当化して生きていってください。
現実をみた方が良いのはユトリシアの販売状況です。
ご愁傷様。

[No.194 by 匿名 2010-04-27 02:17:53]

お！営業通しのやり合いかい？

[No.195 by 匿名さん 2010-04-27 07:24:40]

なんか面白いことになってますね。
イオンの宅配をまるでこの物件独自のサービスかのごとく書いてるし、
(今時、どこのイオンもＩＹもビッグＡすら実施。)

日大前のＵＲも緑が丘小周りのＵＲ再開発と繋がるから
バラバラに考えて比較するのも意味不明。
事実、秋には通学路整備と称して緑が丘まで西から道繋がる予定。
これでイオンやR16へ向かう車で緑ヶ丘の渋滞悪化必至。

さらにユトリ人はユトリ世代な話しして、なんだか。

[No.196 by 匿名 2010-04-27 07:36:21]

おいおい。
個人的な価値なんかじゃない。
全て事実だろ！

駅前のアットホームの値段でもまだ高い。
勝手にユトリシア住民に仕立て話胡麻化しても事態は何も変わらん。

緑ヶ丘は始発もある。飲み屋もあればシネコンだって気軽に行ける。
マンション検討者なら緑ヶ丘のこのタワーの方が魅力有り！

俺は良いと言っただけで関係ないユトリシア攻めてもなんも意味ないだろ。

裸の王様はあんた！
中古が出てくれば分かるんじゃない。
地元民の話題は尽きないよ。高過ぎだって。

[No.197 by 匿名 2010-04-27 09:10:12]

景気も少し戻り、駅前物件なので、完売するのではないでしょうか？ 今迄、完売しなかった事は無いです。三井が作った町ではないので、遠慮無しに建てたマンション、お買いどく価格で売り逃げじゃないでしょうか？北側買う場合、アバの中古も診て、比べて下さい。1000万以上 値段差があったら悩ましいとは、思わない？

[No.198 by 匿名さん 2010-04-27 09:21:37]

タワーマンションも機械式車庫も維持費かかるからねぇ。
駐車場で管理組合が稼げないと後の長期修繕負担にも響くし。

本体価格だけで釣られない方がいいよ。

[No.199 by 匿名さん 2010-04-27 12:49:57]

なぜ機械式車庫なんでしょうね。地下で自走式だったら完璧なのに。特に所得がある程度高い人は機械式は嫌がる傾向が。ホント残念だぁ・・・

[No.200 by 匿名さん 2010-04-27 17:58:05]

地下掘るのはえらい金かかるんだよ
水の問題もあるしね