レーベン検見川浜GRANVARDIってどうですか？

[マンション検討中さん]

レーベン検見川浜GRANVARDIについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.leben-style.jp/search/lbn-kemigawahama/

所在地：千葉県千葉市美浜区磯辺六丁目56-3、56-24、真砂四丁目51-49（地番）
交通：JR京葉線「検見川浜」駅徒歩2分
間取： 1LDK～4LDK
面積：41.41平米～104.40平米
売主：株式会社タカラレーベン・三信住建株式会社
施工会社：多田建設株式会社
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1: 匿名さん]

駅から近いのは魅力。
ただ、京葉線は結構混みますよね。
それと、線路にかなり近いので電車の音が気になるところ。
設備仕様が豪華なようなので更新されるのが楽しみです。
共用施設も充実していそうですね。
総住戸数が多いので販売価格も安いかも。

[2: 匿名さん]

駅近過ぎはそんなに魅力感じないけどね。まあそういう人もいるんでしょうね。どういう仕様になるのか期待してます。

[3: 口コミ知りたいさん]

色々楽しみです！！

[4: 匿名さん]

花火、かなり近くで見ることができるんでしょうか。
間取りなどまだ公開されていないんですが、駅から近いこと、現地周辺のお買い物もしやすそうなことから気になります。

今、駅から少し離れた場所に住んでいるんですが、雨の日、台風の日など通勤のために駅まで近い方がいいと感じます。あと暑い日も……。徒歩15分以内だとリセールもしやすいと聞くので、資産価値も高くなりそうと思っています。

[5: 匿名さん]

>>4 匿名さん

徒歩15分？徒歩8分以内ですね。駅近は魅力ですが、線路が近すぎでは。

[6: 通りがかりさん]

資産価値の高い駅近マンションってのは駅徒歩3分以内ってのが常識。
駅直結タワマンとか快速や急行が停まる駅ならプラス要因。
各駅でも駅前マンションで日常生活に必要な商業施設が最短距離の生活動線にあればプラス要因。
駅直結でなくても駅徒歩1分とか2分ならプラス要因。
駅近、マンション、資産価値で検索すればいくらでも情報は拾える。

[7: 匿名さん]

ぱーいぱい

[8: 匿名さん]

ここの場合線路に沿って建ちますからね…。音の影響は近隣のマンションの中で一番大きいんじゃないかと思います。
マンションの南側にあるマンションとか、ここが出来ることによって線路から音を良い具合に遮断してもらえそうですね。
横に長いマンションですけど一棟建てなんでしょうか。戸数が多いのでエレベーターが何基あるかという点も気になってきますね。詳細が待たれるところ。

[9: 匿名さん]

今日近くを歩いたら測量とかで作業員が数人いました。あのスペースにどう立てるのか興味はあります。ただ駅や線路近いです。。

[10: 匿名さん]

これ、ここのことですね


https://www.pref.chiba.lg.jp/kansa/chousei/press/2019/h20190823.html

[11: 匿名さん]

妬む近隣住人が騒いでますね。
最近はこういう言ったもん勝ちみたいな風潮があって気味が悪いですね。
モンスタークレーマーは厳罰化して処罰して欲しいですね。

[12: マンション検討中さん]

検見川浜はまったりしたイメージがあるのですが、、、
マンション建設反対といった立て看板が乱立しないことを望みます。

[13: 匿名]

電車内から見えるベランダに、建設反対の垂れ幕を掲げてる近隣住民は既にいますよね・・・

[14: 匿名さん]

反対住人って何様何だろうね。
たまたま先に埋め立て地に住み着いているだけなのに自分の町だと勘違いしてる。
町を開発するために全額出資したとかだったら別だけどただそこに単に住んでる一市民が何を騒いでんだろ。

[15: 匿名さん]

>>14 匿名さん
それはお互い様。昔から住んでる人も、今から購入する人も、資金力の無い低収入層。

[16: 匿名さん]

>>14 匿名さん
そこは地元では知らない者がいないほど超有名な話です。
余程、強力な反対者が長年に渡って暗躍しているようで。
約30年前今のイオンスタイルが建つときも反対運動を行い、
次に20年前1階2階に商業機能を入れたマンションセザールが建つときも反対運動、裁判までやった末棄却されている。
そして今回は南側60mは離れてる法令適合で影の影響も小さい当物件にも反対している。
苦情の相手方は土地の売主である千葉県。
何も自分たちのマンションを買うときに公共施設公益施設ができると聞いていたのに、
その用途で使われないから約束違反だと。
過去3回とも同じ理由。
今回、県監査委員の棄却決定で主張する事実とすることをはっきりと否定されている。
オチは、彼らの主張どおりに駅前の土地にマンションが許されないのなら、
自分のマンションの土地もその範囲にバッチリ入っていて、
37年前から土地利用計画違反で、重大な事実なのに、都合悪いことには触れないんだと。

反対運動が過ぎて、販売に悪影響したら、デベから多額の賠償請求されるリスクを考えてるのかな。

[17: 名無しさん]

>>16 匿名さん
すごいね。病気だわその人。隣の国から来たのだろうか。

[18: 匿名さん]

ホームページにも「（仮称）」とついていますね。

>>14
>>反対住人って何様何だろうね。
16のコメントを見て、もはや裁判を起こす、反対運動をすることが生きがいになっているんだと思いました。

高層マンションが建つとき、住民説明会が行われるものですが納得いかないという主張なんですよね…
マンションディベロッパーによって住民説明会がないこともありますが、お互い様精神で暮らしたいものです。

[19: 匿名さん]

駅前だし戸建て作るわけにはいかんのだよ
国際都市だぞ千葉県は

[20: マンコミュファンさん]

とにかくイメージ写真が凄い！
上空何百メートルから？
富士山デカすぎ！