NAGOYA the TOWERってどうですか？

[高所恐怖症さん]

やってきましたね、長谷工のタワマン。

公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/

物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地　：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通　　：地下通路「サンロード」南出入口　　徒歩８分
　　　　：リニア中央新幹線「名古屋」駅　　　徒歩30分以内、
　　　　：東海道新幹線線「名古屋」駅　　　　徒歩20分、
　　　　：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅　　徒歩13分、
　　　　：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅　　　徒歩12分
用途地域　　　：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積　　　：15,234㎡
容積率　　　　：最大1,300%
建築面積　　　：[1棟目]約5,900㎡、　　　 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積　：未定
構造・規模　　：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号　：－
総戸数　　　　：[1棟目]400戸超、　　　　[2棟目]未定
着工時期　　　：2020/03/31
竣工時期　　　：2023/04/15（予定）
入居時期　　　：未定
管理形態　　　：未定
駐車場　　　　：未定
自転車置場　　：未定
バイク置場　　：未定
事業主　　　　：長谷工コーポレーション
事業計画　　　：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主　　　　　：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計　　　　　：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社　　　：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社　　　：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）

その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。

[スムログ 関連記事]
【モデルルーム訪問10】NAGOYA the TOWER（名古屋No.1タワマン誕生!?）
https://www.sumu-log.com/archives/31862/

[スムラボ 関連記事]
【価格/動画アリ】名古屋駅のシンボルマンション『Nagoya the Tower』の考察【スムハジメ】
https://www.sumu-lab.com/archives/87482/
大阪!?東京!?より､今注目すべき『全国のタワーマンション３選！』（データマン）
https://www.sumu-lab.com/archives/97751/

[3451: 匿名さん]

ノリタケの森をマンションにしたら即完売

[3452: 検討板ユーザーさん]

>>3451 匿名さん
ノリタケの森はガチの森にした方が人気でそう
ミッドランドグリーンとして売りこむ

[3453: 匿名さん]

すっかり秋ですね。
来年の今頃には完売してるといいですね。

[3455: 匿名さん]

完売せず、ずっと行くことってあるの？
400戸のうち20戸とか、5%くらい残ったまま5年10年逝くことってあるの？
最期は叩き売りで何が何でも売り切るの？

[3456: 名無し]

>>3455
あるなし論で言えばありますよゴールドクレストとか
最近は個別のモデルルームを作らないデベロッパーも増えているので竣工後の長期販売もそれほど珍しくはないです
ただこの物件は他に売る場所もないしJVなので早めに売り切りたいでしょうね

[3457: 匿名さん]

>>3453 匿名さん
リニア開通までには売り切るんじゃないかな

[3458: 匿名さん]

一生、リニアが開通しなくて、リニアの駅もできない場合、リニアゲートタワーという名前は変ですね

[3459: マンション検討中さん]

全戸法人じゃね？

[3463: マンコミュファンさん]

現物をみましたけど、設備仕様共用部は驚く程良いです。立地のアクセスが悪く、現地隣接の太子堂前駅から名古屋駅迄のバス便を10分毎にすれば瞬く間に完売出来ると思います。現状は1時間に1本で不便です。敷地も大量に残しており、今後の為にもバス便改善を行ったほうが良いでしょう。

[3464: 匿名さん]

現状でも名鉄バスは１０分毎に近い本数が走っていますから、バスの本数は関係ないと思いますよ。むしろ、パーキング不足なんじゃないでしょうか？


https://trainbus.meitetsu.co.jp/meitetsu-transfer/pc/diagram/OriginalD...

[3465: 匿名さん]

マンションの為にバスが運休増やすとかないでしょ

[3466: 匿名さん]

運行

[3467: 匿名さん]

現状は1時間に1本の運行なんですね。
実家は岐阜の田舎でしたがそれでも1時間に2,3本でてました。
1時間に1本はJRが無人駅とかそのレベルの田舎では？
すごいところにタワマン建てたものです。

[3468: マンション検討中さん]

郊外駅遠は大々的に値下げ、
某大手は大幅値引き始めて在庫減らしに来てる。
もはや名古屋は相場が崩壊してて竣工前完売なんて数える程、市場在庫増えまくりの中
らら港の追加427戸やそよら跡地、メガ3の大量供給が控えてる
らら港はららぽーとがあるから捌けるだろうが他はかなりの市場在庫の増加につながりそう
早めに大幅値引きしないとやばいことになりそうだ。

[3469: 匿名さん]

ららぽーと４２７戸追加だって？えらいこっちゃ！
ららぽーとのあの辺は、メガドンキもあるし、港区役所駅があるわけだから、捌けるかな？ちょっと行けばイオンもあったかも知れない

[3470: 匿名さん]

バスは好きじゃない
地下鉄と違って遅れる遅れる、遅れるのが当たり前
それで、どうせ遅れて来るからと思って、30秒か1分遅れてバス停に行くじゃん
そうすると、そういう時に限って時間通り発車してやんの
腹立つわ
手を挙げて人が走って向かってるっていうのに、運転手はわざとそっぽ向いて発車してやんの
13時15分発車なら、13時15分59秒まで待つべきだと思うんだけど、13時15分0秒になりたてで発車してやんの

[3471: 匿名さん]

ここより池下のグランドメゾン買っといた方がいいよ～もう売り切れに近いかも知れないけど～資産性が違うよ～無理してでもグランドメゾン買っといた方がいいよ～

[3472: 匿名さん]

御器所の西友跡地に、巨大なのができる
駅からちょっとあるけど、でかいのができる
鶴舞線駅の御器所には近いけど、桜通線の御器所は7分か8分あるはず

[3473: 匿名さん]

積水の名駅かプラウドの名駅買っとけば？

[3474: 匿名さん]

ザ・タワーはリニア完成と同時に完売目指してる説

[3475: マンション検討中さん]

富裕層の象徴が地雷

[3476: 通りがかりさん]

>>3464 匿名さん
こちらのバスも日中1時間1本かと。何にせよ駄目にやー。

[3477: 管理担当]

[No.3430～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[3478: 匿名さん]

日銀がお金擦りまくって給料倍増、ラーメン2,000円の時代がこれば売れるでしょう。
もう少しの辛抱です。

[3479: 匿名さん]

建設ラッシュなんですか？今現在
これから？
困りますよ
供給過剰になると安くなる

[3480: 匿名さん]

残り何戸ですか？
早くテンカウントしたい！

[3481: マンション検討中さん]

やはり名古屋駅が遠すぎる
マリオットサブスクやな

[3483: マンション掲示板さん]

ＪＶ6社で残すべて等分して買い取り、完売して2年後に再販掛けるしか完売の手立てが無さそうです。まさかこんな展開になり、レジェイド名古屋より売れないとは。

[3485: 匿名さん]

レジェイド名古屋って、安っぽくない！？

[3486: 評判気になるさん]

>>3483 マンション掲示板さん
デザインやランドスケープ、内廊下等仕様は良いが、駅遠で公共交通機関の不便さと買い物施設の無さすぎが売れ残りの元凶。敷地内かエディオン近くにスーパーがあれば評価が一変するのですが。

[3487: 坪単価比較中さん]

>>3485 匿名さん
ここの中下層の部屋とそんなに変わらないレベルだと思う

[3488: 匿名さん]

スーパーといってもコンパクトなスーパーではなく、大きいスーパーがあると良いです。フィールやバローの大き目があったら便利です。ついでにダイソーの大型店、ニトリかデコホーム、ドラッグストアの大型店が入ってくれたらなお良い。ついでに銀行各種のATMも。商業施設はやっぱりいいな。

[3489: 匿名さん]

納屋橋ドンキで我慢やで

[3490: マンション検討中さん]

住居、オフィス、ホテル、商業敷設と一体にしみゃいと失敗は必須みゃ。1.2fを商業敷設でスーパーを入れて、3-7fをオフィス、25?30fをホテルにすれば大成功確定なのに。全部住居はそれは売れ残るみゃー。

[3492: 通りがかりさん]

（仮称）ローレルアイ名駅東、分譲中止。高級賃貸に変更。

ここも中止かな？
リニアゲートも全然売れてなくてやばいらしい
プラウド名駅南は値下げでなんとか減って来た

[3493: マンション掲示板さん]

>>3488 匿名さん
こんなとこにできる可能性は皆無
商圏が徒歩圏しかなく定住人口も少ないし、
テラッセもあるし、地価は無駄に高いから駐車場も確保できない

[3494: マンション検討中さん]

>>3491 匿名さん

老人と県外の投資家が買ってるから同じようなもんだよ

[3495: 名無しさん]

分譲中止した方がよくないか？

相次いで分譲中止してるけど、供給は増える一方で

需要は増えず値下がりする未来しかない

リニアゲートはかなり安いからまだ売れるかもだけど

こっちは....

[3497: 匿名さん]

>>3490 マンション検討中さん
ここにオフィスは無理。
通勤手段がない。

[3498: 検討板ユーザーさん]

こちらはパークホームズlala名古屋みたいに第2第3弾はあるのでしょうか?今回に懲りて、グランドメゾンやプラウド見たく長谷工得意の持ち込み物件になりそうですね、

[3499: 坪単価比較中さん]

ハルミフラッグでBRTを通勤に使っていいかって揉めてますね。

[3500: 通りがかりさん]

ゴルフ練習場やバス停があった立地なんて悪いに決まってる
リニアうたい文句で売れると思ったのかな？
トップの責任者が名古屋住んでたら分かるだろ