NAGOYA the TOWERってどうですか？

[高所恐怖症さん]

やってきましたね、長谷工のタワマン。

公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/

物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地　：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通　　：地下通路「サンロード」南出入口　　徒歩８分
　　　　：リニア中央新幹線「名古屋」駅　　　徒歩30分以内、
　　　　：東海道新幹線線「名古屋」駅　　　　徒歩20分、
　　　　：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅　　徒歩13分、
　　　　：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅　　　徒歩12分
用途地域　　　：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積　　　：15,234㎡
容積率　　　　：最大1,300%
建築面積　　　：[1棟目]約5,900㎡、　　　 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積　：未定
構造・規模　　：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号　：－
総戸数　　　　：[1棟目]400戸超、　　　　[2棟目]未定
着工時期　　　：2020/03/31
竣工時期　　　：2023/04/15（予定）
入居時期　　　：未定
管理形態　　　：未定
駐車場　　　　：未定
自転車置場　　：未定
バイク置場　　：未定
事業主　　　　：長谷工コーポレーション
事業計画　　　：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主　　　　　：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計　　　　　：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社　　　：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社　　　：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）

その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。

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[3269: 匿名さん]

長谷工も客を選ぶ権利はある

[3270: 名無しさん]

どっちの味方だよ

[3271: 匿名さん]

>>3268 マンション検討中さんhttps://suumo.jp/ms/chuko/aichi/sc_nagoyashinakamura/nc_75531548/
4000万なら3階の中古買えば? 未入居っぽいし。
新築まだまだ残ってるから値引き交渉できるかもよ

[3272: eマンションさん]

賃貸でフリーレントつけてまで募集かけるのは長谷工の焦りを感じる

[3273: マンション検討中さん]

駅遠に商業一体開発せずにマンション単品で建てて売れるわけないと思うんだけど。
企画段階で誰も疑問に思わなかったのかな

[3274: 匿名さん]

>>3268 マンション検討中さん
安いのがいいなら、リニアゲートタワーは？
駅4分、始発駅、名駅まで自転車で行ける
スーパー色々あって便利な立地

[3275: 匿名さん]

>>3268 マンション検討中さん
貴方、半額半額って、前から言ってる人？
52%じゃん！無理に決まってるじゃん！
せいぜい20%引きだと思うよ
6100万でどうでしょうか？って言ってくると思う

[3276: 匿名さん]

>>3273 マンション検討中さん
予想だけど、上にモノが言えなかったんじゃないかな
大人しく従うしかなかったんじゃないかな
うちの会社もそうで、上の言うことには「はい」か「YES」の二通りしかない
上が言うことは絶対で、意見を言うことは許されないんだ
誰もモノを言わず黙っている、しょうがないんだ

[3277: 匿名さん]

>>3271 匿名さん
東南向きだ
写真全部見たけど、なかなかいいな
これで4000万は安いと思う、これが4000万で買える？！
3階でも眺望が抜けてる、日当たりがいい、キッチンL字型、収納が多い

[3278: 匿名さん]

>>3271 匿名さん
坪230万
安過ぎる
4100万で計算したけど、これがさらに安くなるなら、お買い得だ

[3279: 匿名さん]

>>3278 匿名さん
ちなみにこの部屋は低層の賃貸化が決まる前の一期なので分譲価格3900万くらいだったと思います。
安いのは安いですが、周辺のより駅に近いマンションも供給過多でブレイクしているので名駅南の駅遠は注意が必要ですね。。
名駅北とここまで明暗分かれるとは正直想像できませんでした。

[3280: 通りがかりさん]

>>3274 匿名さん

名古屋ザタワーの角部屋が気に入っていまして。

[3281: マンション検討中さん]

売れ残り多数とは言え、半額半額うるさい貧乏人に執着されて散々だな。

[3282: 匿名さん]

>>3279 匿名さん

周辺の駅により近いのが、供給過多になってる？
どこか教えてください

[3283: 匿名さん]

ここに住みたいとから言う人は頭おかしい。
こんなところ1000万になっても住みたくない。
蕁麻疹出そう。

[3284: eマンションさん]

それは流石にお前の体質がおかしいわ

[3285: マンション検討中さん]

このマンションは外観がとても好みなのですが、1000万円でも住む価値がないマンションなのでしょうか？

[3286: マンション検討中さん]

>>3285 マンション検討中さん
結局、将来の売却のことを深く考えたり、賃貸するときのことを考えなければ
ご自身が良しと思われる物件が一番だと思います。好みは人それぞれ。
毎日、名古屋駅を使うかどうかでも違ってきますし。
ここでは極端な意見が書き込まれていますので気になりますよね。
完璧な立地で完璧なプランのマンションは価格が高すぎて手が届かなかったり・・
何を優先するか。この物件が「好き」というのも十分な購入理由だと思います。

[3287: eマンションさん]

外観がかっこいいので、賃貸で住みましたが本当に立地と導線が悪く住みにくかったです。正直見栄で住んでるのかなと思います。高い初期費用に加え退去時も、クリーニングとは別にエアコン代も入居者負担でした。2度と住みたくないです。フリーレントつけてまで長谷工が賃貸の募集をかけてるのも納得のマンションです。住みたい方は一度賃貸で住んでみるといいと思います。ナゴヤザタワーを退去しとても快適です

[3288: 匿名さん]

住まなくても、見学だけで十分・・・

[3289: 匿名さん]

>>3286 マンション検討中さん
完璧な立地で完璧なプランのマンションは価格が高すぎて手が届かなかったり

そういうのがありましたか？それはどこですか？
自分がそう思うのはブリリア名古屋です
あの時、あのタイミングで出会いたかった
タイミングって大事と、すごく思います
世の中はタイミングがすべて
不動産はタイミングがすべて

[3290: 匿名さん]

>>3287 eマンションさん
エアコン代も入居者負担って、エアコンが付いてなくて自分で付けたわけじゃなくて？
単身者用マンションはエアコン付いてて当たり前ですけど、ファミリー物件って、エアコン付いてないですのが普通ですか

[3291: 匿名さん]

>>3286 マンション検討中さん
好き、ときめくっていうので、最後は決めていいと思います
結婚と一緒と何かで見ました
で、、、好きじゃなくなったら離婚する
マンションも、アラが見えて好きじゃなくなったら売却すればいいです
住んでみて、初めて分かる事ってたくさんあるんです
住んでみなきゃ分からない事ってあるんです
ローンをパンパンに組むのは危険です

[3292: 匿名さん]

>>3283 匿名さん
1000万だったら、人が殺到だわ
抽選倍率が春海フラッグみたいになるよ！

[3293: 評判気になるさん]

>>3290 匿名さん

元からついてます。不動産業ですが、エアコンのクリーニング費は基本オーナー負担の所が多いですが、入居者負担でした。長谷工管理のナゴヤザタワーの部屋ならならまだ初期費用安いかもしれませんが、こちらが契約した仲介会社は、敷金1ヶ月、礼金2ヶ月も取られたので2度と住みたくないです

[3294: 匿名さん]

>>3293 評判気になるさん
分譲賃貸の場合エアコンついてないことの方が多いから(ついてても残置物)
クリーニング費用負担くらいならむしろお得な気がしますが・・・

[3295: 匿名さん]

今池や池下、千種、伏見に加えて名駅もプラウドとグラメが新築で売り出しているので
真面目な話大幅値引きしないと難しくないですか?
千種とか伏見は相当高いにしてもリセール考えると。

[3296: 名無しさん]

>>3294 匿名さん

初期費用100万円以上払えばエアコンついてるのは当たり前だと思うので、お得感はないですね

[3297: 匿名さん]

今池、千種、伏見にプラウドとグランドメゾンが新築に出てますね。
私は大幅値引きしても金銭的に住むのは厳しいですが、前書き込み者のように半額は無理でもそれに近い額の値下げしないと売れない気がします。
さすがに半額引きなら私も前向きに検討したいですけどね。

[3298: 買い替え検討中さん]

ファイン今池、グラメ池下、プラウド名駅、プラウド名駅南、グラメ名駅が完売して
伏見グラメと千種直結グラメが完売した後で相場が上がってれば多少動くのでは?
現状これらのタワーが売り切れるか相当な価格差がないと将来性も考えても厳しいので、早めに手を打ってもらいたいところ。
そうでないと中古が多数出てきて収拾つかなくなりそうです。

[3299: 匿名さん]

>>3297 匿名さん
プラウドはどこに出ますか？
池下に出るのは知っています

グランドメゾンは、伏見と栄の間にできます
それと千種駅直結も出ます

[3300: 匿名さん]

>>3295 匿名さん
グラメ名駅が出た事にはびっくりした、名駅6分
池下Ⅱを考えていた人でも、気持ちが揺らぐのでは？と思った
規模感が全然違うけど

[3301: 匿名さん]

今後、名古屋の相場がどの様に上がるか分からない。
何が起きるか分からない。
資材高騰とか円安とか人件費の高騰とか諸事情で建築費は上がる様子。
でも、一般人というか中間層の給料はあまり上がらない。
名古屋は、富裕層が5%以下、80%が中間層という認識でいるけど。
マンション価格高騰についていけれるのか？
東京みたいに中華系富裕層が名古屋を買ってくるわけでないし。

[3302: マンション検討中さん]

私はナゴヤザタワーの高階層に住んでいる人が羨ましいですけどね。

[3303: 匿名さん]

私も羨ましいです
どういう人か知りたいです
会社の会長かなんかで、もう引退した人というイメージを持ってます
息子達に権限を渡して、会合とかで顔出しするだけという名ばかりの会長

[3304: 匿名さん]

>会社の会長かなんかで、もう引退した人というイメージを持ってます
>息子達に権限を渡して、会合とかで顔出しするだけという名ばかりの会長

そんな富裕層の方がわざわざ駅遠のタワマンを買うとは思えませんね。

[3305: 匿名さん]

逆にどこへ行くにもタクシーを使うような金持ちだとすれば駅遠でも問題なさそう

[3306: 匿名さん]

まぁそういう人はタワマン選ばず南山とか高級住宅街住むのでは？とも思いますな。

[3307: 匿名さん]

駅近のタワマンでさえ動きが遅く抽選にすらならない名古屋で駅遠のタワマンは相当厳しくないか

[3308: 周辺住民さん]

スムハジメさんがナゴヤザタワーの販売中物件の割引額票のようなものをいただいたと言っています。
それなりに割引効きそうですね。
マンションギャラリー行ってみようかな。

[3309: 匿名さん]

>>3308 周辺住民さん
私はその方に相談にのってもらったことありますが、とても親切でした

[3310: 匿名さん]

名駅北や今池池下伏見千種が買える今割引相当しないと厳しいって！
中古も沢山出てきてるし

[3311: 匿名さん]

>>3308 周辺住民さん
どういう意味ですか？
割引額票のようなものをいただいたって、彼自身が買うわけではないですよね

[3312: 匿名さん]

>>3309 匿名さん
中古を探してるから、会ったんですか？
中古を買うつもりはないけど、新築マンションをどれ買おうか相談してもいいんですか？

[3313: 評判気になるさん]

>>3312 匿名さん
相談をホームページで受けてますね。
新築も中古も紹介してくれましたよ。
https://estate-rabo.com/kobetu/

[3314: 評判気になるさん]

やはり相当値引きしないと売れないんだね。
前の書き込みしてた人がいたけど、本当に半額にしないと売れなさそうだ...

[3315: 匿名さん]

>>3313 評判気になるさん
ありがとうございます
新築の相談にものってくれるとは知りませんでした
デベロッパー出身の人だから、詳しいんでしょうね

[3316: 匿名さん]

少し前まで、夜明かりが結構ついてるから埋まってると思ったけど最近またがらがらの気がします

[3317: マンション検討中さん]

>>3316 匿名さん
お盆だから、では？

[3318: 匿名さん]

お盆休みだからですよ

[3319: 匿名さん]

工業都市の人口が増えるなんて時間が戻らない限り不可。サービス業中心になって東京集中が続くから産業誘致は難しい。
工場を必要としない限り東京近郊都市に競り勝つことはできない。
また、工業都市は男余りだからサービス業は潤わない。

[3320: 匿名さん]

値引きだ半額だ騒いだ所でそうはならんでしょ。
なったら先に買った人が黙ってませんよ。

[3321: マンション検討中さん]

>>3320 匿名さん
既に値引きしてるみたいだけど黙ってるんですか？？

[3322: 匿名さん]

いや、むしろ住人は値引きしてでも早く売り切ってほしいと思ってますよ。
先に買った人は定価で買ったけど、好きな部屋を選べたんだから不満はないです。

[3323: 通りがかりさん]

タダで配ればいいのにね

[3324: 匿名さん]

さすがにタダだと、住人は怒ると思いますよ。
自分たちもタダにしろと言い出しますよ。

[3325: 通りがかりさん]

半額で購入を検討している方を応援します！

[3326: 検討板ユーザーさん]

>>3318 匿名さん

お盆に入る前のことです

[3327: 匿名さん]

半額シール貼って大々的に宣伝しないと他のタワマンの当て馬にされるだけでしょ
立地でまずどう頑張っても伏見や名駅北、池下、今池、千種に勝てないのだからもう価格勝負するしかない
将来的なリセールを含めても圧倒的な低価格、それしか活路はない
現地モデルルームまでのタクシー代も出すべき

[3328: 通りがかりさん]

>>3327 匿名さん
タクシー代プレゼントはいいかもね

[3329: 匿名さん]

値下げしまくって売り切る方が先決。中古もたくさん出てきてるし。
そもそも駅遠にタワマン建てたのが間違い。
誰もが住みたい立地だから高度利用するのに住みたがらない場所にタワマン建てても無理
上層階のみ販売して他はオフィスと店舗にすべきだった。

[3330: 匿名さん]

岐阜の駅遠タワマンは販売中に高島屋が撤退するという不運で資産価値下がりまくりだけど、
こっちは元から高島屋も隣にない単なる駅遠だからな。そりゃ厳しいよ

[3331: 匿名さん]

435戸だって、総数
このうち、どれ位売れたの？

[3332: 匿名さん]

ここ、ランニングコストはどうなの？他と比べて

[3333: 匿名さん]

タクシー代を出すのは、わざわざ駅遠であることを宣伝するようなものですね。

[3334: 名無しさん]

>>3333 匿名さん
わざわざあの駅遠までモデルルーム見に行くのは面倒だからタクシー代もらえないと厳しいわ

[3335: 口コミ知りたいさん]

>>3334 名無しさん

そういう人は対象にしてないだろうね。

[3336: 匿名さん]

たかだか千円くらいのタクシー代を出すよりも、大幅値引きの方が販促効果は高いですよ。

[3337: 評判気になるさん]

>>3336 匿名さん

あわよくば値引きされたら私でも買えるかも.....なんて思ってる人が住めるマンションじゃない
値引きされても高すぎて買えない
一億円持ってないもしくは足らずを貸してもらえないと買えない、無理なもんは無理

何割引とか半額ってのはそれがその方の予算なんでしょう
買う人はタクシー代くらい自分で出すし車生活だから駅なんて関係ない

[3338: 匿名さん]

>車生活だから駅なんて関係ない
そう思っていない人が多いので、売れ残っているのですよ。
駅遠のタワマンを売り切るには選択肢は2つしかありません。
　・価格を思い切って下げる
　・駅遠のデメリットを埋め合わせるような利点を用意する

Nagoya the Towerで2番目の選択肢は難しそうなので、大幅値引きしかないかと。
1割引き程度では買う気にならなくても、２割～3割以上値下げすれば「駅遠の不便なタワマンでも我慢して住んでやろうか」と思う人が出てくるのでは？

[3339: 名無しさん]

>>3338 匿名さん

そんなやつおらんやろ、おってもわずか
売り切るなんてことは企業が考えればいいこと、この値段出せる借りられる人が名古屋にはわずかしかいない

[3340: 名無しさん]

>>3336 匿名さん
まずモデルルームに来てもらわないと売れることは絶対になく、他のマンションギャラリーがアクセスのいい場所にある時点で販売戦略で負けてる。
たかが1000円とケチってるからこの有様なのです。
値引きの販促効果が高くてもまず客が来ないと値引きすら提示できないですよね？
駅遠は商品券とタクシー代くらい積むべきだと思います。
それでようやく他と同じ土俵に立てます。

[3341: 口コミ知りたいさん]

>>3338 匿名さん
大幅値引きのマンションは中古で値下がる傾向にあるので、中古で買えばいいかとなります。
ゆえに1割2割では動かないと思います、リセールも考えた実質価格が他より割高なので。
大幅に値下げして一気に売り切るか、他が売り切れて相場が上がるのを待つしかないですね。

[3342: マンション検討中さん]

>>3338匿名

2番目があるから買うんじゃない？

タワーモドキじゃない　高級感　40階　目立つ　見栄張れる　景色がいい　周りがごちゃごちゃしてない　まわり空き地ばっかりでいつかは開発されそう　ササシマと一体感出そう　名古屋駅は開発の予定いっぱい　栄寄り　リニア繋がったら儲かりそう　てなとこか？

だから値引きしてもらってなんとか持っておきたい
でも一割程度じゃ買いたくてもお金がないから半額なんて事を言い出す

[3343: 匿名さん]

駅遠い、駅遠いって言うけど、これって売り切ったんだよね？
だったら、安心していいのでは？


ザ・ライオンズミッドキャピタルタワー
築年　　2009年
建物階数　　47階
名古屋市名城線 「西高蔵」駅 徒歩12分
東海道本線 「熱田」駅 徒歩12分
名古屋市名城線 「熱田神宮西」駅 徒歩14分
所在地　　　名古屋市熱田区六野１丁目

[3344: 匿名さん]

車がないと生きていけれない所だけど
バスがあるはず
かっこよくて、築が15年経ってるとは思えない

[3345: 口コミ知りたいさん]

>>3343 匿名さん
イオンモール横
イオンモールから金山までシャトルバスあり

全然条件ちゃうやん
やっぱ名古屋はイオンがないと売れんってことかいな

[3346: 匿名さん]

ライオンズミッドキャピタルタワーは隣にイオンがあるからな
駅から多少離れていても普段使いできる商業施設があれば妥協できるようになる

[3347: 通りがかりさん]

結局イオンモール最強ってことやん、名古屋はとりあえずイオン横を買えばいいということ。
ライオンズもイオンモールなければ苦戦してたでしょうに

[3348: 匿名さん]

ショッピングモールとかスーパーと他商業施設複合が隣接か一体なら非常に強い
モール隣接のノリタケやアクルス、テラッセがあるプラウド納屋橋とか
レーベン南大高も緑区で坪単価270万とかあるのに完売間近らしいし

スーパー隣接とか近くでもそれなりに強い
レジェイド名古屋はその筆頭か
郊外だとメガシティとかミッドワードシティとか、完売こそしていないがあの立地で残りが10戸程度らしいからナゴヤザタワーよりも健闘していると言える

戸建て至上主義で一家に2台以上車があって当たり前の名古屋においてあえてマンションを買うなら、車無しまたは車1台で済むような生活が送れるマンションが良い
モール横マンションはそのニーズが叶えられるし、スーパーが近くにあるだけでも車無し生活がかなりしやすくなる

このスレでも初期の方に「スーパーないんですか？」みたいなレスが結構あったと思うが、まさにそういうことだろう

[3349: マンション検討中さん]

マリオットで暮らした方が良いな

[3350: 匿名さん]

>>3348 匿名さん

違う、バーガーキングの有無だろう
https://s.tabelog.com/grouplst/G00246/aichi/

千種、ノリタケイオン、今池、上前津
今勢いあるとこには必ずバーキンがある。
ザ・タワーも隣にバーキンを誘致すべき
バーキンがあれば即完売間違いなし

[3351: 匿名さん]

都心部のスーパーは再開発が成功すればするほど地価が上がって撤退リスクが高まるし、
オフィス等の昼間人口だけ多い地域はコンビニや惣菜屋、ドラッグストアには勝てないからスーパー作る動機が企業にはない。
ショッピングモールはほぼ潰れないスーパー(潰れても別のスーパーが入る可能性が高い)が併設するからそこが強み。
なので二棟目の下駄をスーパーがもし入るなら住民は全力で買い支えないとダメ。

[3352: 匿名さん]

名駅南は住居が増えてきているし、恐らく今後も増えると思われる
名鉄が取得したエディオンとか、来年末に取り壊し予定の水主町住宅の跡地とか
そうなるとどこかのタイミングでスーパーが必要になってくるはずなので、他の大きめの計画の動向を見ながら進めていくのだろうと勝手に思っている

[3353: マンション掲示板さん]

>>3352 匿名さん
全然増えてない、ほとんどが単身やdinks向けだからコンビニとかしか需要がない
都心部でスーパーなんてほぼ慈善事業、駐車場作らなきゃ商圏確保できない
よっぽどアホな経営者がいない限り作らないよ
徒歩商圏だと距離の近いコンビニになく安いものしかうれないから半額惣菜くらいしか売れないからテナント料ペイできない。

[3354: 匿名さん]

どう考えてもドラッグストアとコンビニと惣菜屋を作った方が効率いいから、
スーパー作るには補助金とか出ない限り無理。
長谷工が金出して作らせても一つ通りを挟むだけで客はコンビニに行くんだから。
スーパーで買い物して自炊するようなライフスタイルのやつが名駅徒歩圏内に住まんて！

[3355: 匿名さん]

名駅南地区まちづくり協議会というそれなりの企業も参画している組織があって、ここの方針的にはたぶんスーパーも作る方向なんだろうな
https://meiekiminami.com/%e5%90%8d%e9%a7%85%e5%8d%97%e5%9c%b0%e5%8c%ba...

ここの掲示板の住民があれこれ意見しようが、協議会のおっさんたちがやりたいようにやるでしょ

[3356: 匿名さん]

>>3350 匿名さん

貴方、ハンバーガー好きなのね

[3357: 匿名さん]

>>3350 匿名さん

ミスドはどお？
ミスドもイオン内にあるけど、何この行列？と思ったらミスドだった
こんな行列作るかねっていう位長い行列が出来てた
日曜の夕方だったけど
みんな好きだなぁ、ドーナツが

[3358: 匿名さん]

お得意さんが手土産持って来てくれるんだけど
デパートの高級店の1個300円くらいの小さいクッキー貰うより
ミスドのドーナツいっぱい貰った方が喜んでることがあった

[3359: 匿名さん]

ライオンズミッドキャピタルタワーは、よく見かけるけど、夜に電気がたくさん付いてる
出ていく人が少ないのかな？
大京ブランドも好かれる理由かな？
中古を見てみたけど、結構良い値段するわ
ここの特徴として眺望はすごく良い、イオンは7階建てだったかな
東西南北抜けてる

[3360: 匿名さん]

>>3355 匿名さん
スーパー誘致しても手を挙げる会社はないのでは?
賛助会員にセブンイレブン名駅南店がいるし。
スーパーなんて周辺飲食やコンビニにとっては競合になるだけだし。

[3361: 匿名さん]

>>3357 匿名さん
名駅南にミスドあるやんすでにｗ

[3362: 匿名さん]

>>3355 匿名さん
全然活動してないじゃん・・・

[3363: 匿名さん]

>>3360 匿名さん
名鉄都市開発の名前があるから、それ繋がりでパレマルシェはありえそう
名鉄バスの名古屋中央営業所跡地に複合施設を作って、そこに入居させるとか
SRTとかいう連節バスも名鉄バスが運行するらしいし、この中で一番名駅南に注力する理由があるのは名鉄都市開発だと思われる

[3364: 匿名さん]

>>3363 匿名さん
名鉄は名駅前の建て替えと名駅の再開発に大規模な投資するから名駅南に複合施設作って需要を分散させるなんて意味不明な戦略取らないでしょう。
SRTも今あるバス便や桜通線でさえ東山線一強で苦戦しているのに目的地もない名駅南を走らせても無駄。観光客向けならメーグルの本数増やすし。
ささしまがあれだけ開発してダメで地下道繋げる案まで出てるのに、地下道ない新洲崎が盛り上がることなどない

[3365: マンション掲示板さん]

協議会とやらに大手デベも参加しているんだし、多少はマシになるんじゃない？知らんけど
ここにいる素人のネガキャンよりも周囲の再開発の話していた方が楽しいわ

[3366: 通りがかりさん]

名駅南の開発はリニア開通、名鉄壁ビル完成、笹島地下道開通で人流が名駅南で増えたあとでそれを面の動きにするためのものだったんだけど、コロナで全てが延期になり、リニアも延期となった上に名駅北のイオンが開業して人流が一部流れたことで唯一先陣切ったマンションすら完売できず何もかも前提が狂ってる状態。
本格的に再開発が行われるとしたら、名鉄の元壁ビルが建て替え終わって、名鉄名古屋駅の整備が完了して投資余力とキャッシュフローが回復した上で他の優先度の高い金山やその他の開発が済んでからだと思う。一宮や岐阜も名鉄が開発してるからそこも終わってから。

[3367: 名無しさん]

名駅南じゃなくて新洲崎だからここ
開発するのは笹島から名駅にかけての縦のライン

[3368: 匿名さん]

>>3367 名無しさん
んなわけねーだろ、名古屋市が公表している資料を見てからレスしろ