やってきましたね、長谷工のタワマン。
公式URL:https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/
物件名称:NAGOYA the TOWER
所在地 :愛知県名古屋市中村区名駅南2丁目7(地内)
交通 :地下通路「サンロード」南出入口 徒歩8分
:リニア中央新幹線「名古屋」駅 徒歩30分以内、
:東海道新幹線線「名古屋」駅 徒歩20分、
:名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅 徒歩13分、
:近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅 徒歩12分
用途地域 :商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積 :15,234㎡
容積率 :最大1,300%
建築面積 :[1棟目]約5,900㎡、 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積 :未定
構造・規模 :[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態:未定
建築確認番号 :-
総戸数 :[1棟目]400戸超、 [2棟目]未定
着工時期 :2020/03/31
竣工時期 :2023/04/15(予定)
入居時期 :未定
管理形態 :未定
駐車場 :未定
自転車置場 :未定
バイク置場 :未定
事業主 :長谷工コーポレーション
事業計画 :長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主 :総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理):未定(予想:長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・)
設計 :株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社 :株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店)
管理会社 :未定(予想:長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ)
その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は2万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅(徒歩8分)は期待薄。
・1棟目は、東海4県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・2棟目は、東海4県で過去最大の"階数&地上高"(ミッドキャピタルタワー47階建・161m)超えに期待。
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【モデルルーム訪問10】NAGOYA the TOWER(名古屋No.1タワマン誕生!?)
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[スレ作成日時]2019-07-29 23:19:03
- 所在地:愛知県名古屋市中村区名駅南2丁目702-1(地番)
- 交通:関西本線(JR東海) 名古屋駅 徒歩14分 、徒歩9分(ミヤコ地下街4番出入口)
- 総戸数: 435戸
NAGOYA the TOWERってどうですか?
2501:
マンション比較中さん
[2023-12-26 19:58:28]
テラッセのテナントは入れ替わり激しい
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2502:
評判気になるさん
[2023-12-26 20:00:10]
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2503:
匿名さん
[2023-12-30 00:12:17]
>>2497 匿名さん
「立地は気になるけれど名古屋駅からバスでも自転車でも。徒歩でも健脚ならいけるんではと思います。」とおっしゃいますが、 タワマンに住んだことのある人なら駅遠のタワマンがどれだけ不便か想像できると思います。 タクシーでワンメーターという人もいるが、何が悲しくてわざわざタクシーを使ってまで駅遠のタワマンに住むのでしょうか。 タワマンは駅近でこそ価値があります。 駅遠のタワマンは企画に無理があると思います。 |
2504:
匿名さん
[2023-12-31 20:11:19]
ここの設備が安っぽすぎて…
ガスコンロとか水回りやばく無いですか? グラメと大違い… |
2505:
eマンションさん
[2023-12-31 21:18:19]
見た目かっこいいし、お金があったらここに住みたい!
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2506:
購入経験者さん
[2023-12-31 21:46:07]
ナゴヤザタワーのオーナーですけど、プラウドタワーは眼中になかったし、いまもどうでもいいかな笑
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2507:
匿名さん
[2023-12-31 23:16:20]
>>2506 購入経験者さん
いきなりどしたん笑 |
2508:
マンション検討中さん
[2024-01-03 10:16:28]
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2509:
匿名さん
[2024-01-03 10:40:12]
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2512:
匿名さん
[2024-01-03 21:44:14]
駅から遠い
何もない |
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2513:
管理担当
[2024-01-04 10:35:58]
[No.2510~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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2514:
匿名さん
[2024-01-18 22:32:43]
売れ行きはどうですか?
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2515:
評判気になるさん
[2024-01-24 16:04:42]
購入者です。
現在近くに何も無いのは確かに仰る通り笑 但し今後高速道路新出入口設置や名鉄ビルの建て替え、隣地バスターミナルや更地部分だけでなく名駅南全体の再開発などポテンシャルは高いのかなと考えて購入しました。 せっかくの掲示板ですのでポジティブな話題もあればお聞かせ願えますか? |
2516:
匿名さん
[2024-01-24 16:24:19]
今日(1/24)名古屋市の名駅南まちづくりシンポジウムやってますね。
オンラインでも参加できます。 名駅南地区 なにかきっかけがあれば大化けするかもしれないですね。 険しい道かもれしれませんが頑張ってほしいですね。 |
2517:
マンション検討中さん
[2024-01-24 17:28:16]
>>2516 匿名さん
大化けも何も名鉄百貨店の建て替えで駅近は盛り上がるけど、あれだけ投資した笹島でさえ苦戦してて地下道作るかどうかで揉めてたのに この辺りは陸の孤島なんだから大化けする要素ないでしょ |
2518:
匿名さん
[2024-01-24 19:13:46]
かっぱ寿司、和食のさと愛好者向け・・・・・
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2519:
匿名さん
[2024-01-24 23:29:26]
駅遠タワマンは負の遺産過ぎる
建て替え時期になっても、タワマンは容積率稼げないから難しいってのに立地が悪いと建て替えても価値が上がらないから決議が通らない 他にもデメリットがあり過ぎる |
2520:
匿名
[2024-01-26 00:46:28]
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2521:
検討板ユーザーさん
[2024-01-27 07:44:42]
部外者ですけど、名古屋駅周辺なら駅が遠くてもいいと思うけど。
高くて買える人が少ないだけでしょ |
2522:
eマンションさん
[2024-01-27 08:57:37]
>>2519 匿名さん
ビッグターミナル名古屋駅から約15分は全然ありだと思いますよ。令和に作られたタワマンは桁違いに構造しっかりしており、100年位は軽く保ちます。仮に建て替えになってもこのタワマンは敷地が広いので、容積率緩和などあれば下手するともう一棟タワマンが作れますのでただで新築タワマンがもらえる可能性があります。ただ、二世代以上も先のことなので、今住まれている人にはあまり関係ないかも?資産価値あるものを未来に相続したい人は絶対に買いのマンションです。 |
2523:
eマンションさん
[2024-01-27 10:01:48]
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2524:
匿名さん
[2024-01-27 10:04:19]
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2525:
匿名さん
[2024-01-27 11:38:37]
建て替えができるのは駅直結とかの替えが効かない土地のタワマンだけ。駅遠タワマンなんてデベは儲からないから建て替えずに新規で土地買って駅近に建てます。
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2526:
評判気になるさん
[2024-01-27 12:35:47]
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2527:
匿名さん
[2024-01-27 12:39:57]
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2528:
マンション検討中さん
[2024-01-27 12:53:58]
周囲に何もないです
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2529:
匿名さん
[2024-01-30 13:14:56]
>>2527 匿名さん
自分がどう感じるかではなくて他人がどう感じるかだからね 15分は遠いとされる そうでなくても駅から15分圏内のマンションなんて同心円状に増えていくわけだから価格下落圧は駅近より高まる |
2530:
マンコミュファンさん
[2024-01-30 14:22:31]
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2531:
匿名さん
[2024-01-30 14:35:26]
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2532:
マンション検討中さん
[2024-01-30 18:56:53]
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2533:
検討板ユーザーさん
[2024-01-30 20:58:40]
ノリタケは横に置いといて、こっちはどうなの?
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2534:
匿名さん
[2024-01-30 23:18:52]
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2535:
マンコミュファンさん
[2024-01-31 00:02:57]
のりたけ君話題に出すのやめたほうがいいよ
輩が食い付いてくるから |
2536:
匿名さん
[2024-01-31 07:59:13]
食べログで現在地周辺を探してもほとんど桜通り沿いがヒットしてしまう
この付近は外食もままならんし悲惨だね |
2537:
匿名さん
[2024-01-31 10:31:30]
ノリタケもそんなに立地よくないし、
竣工前は過大評価だったよな。 |
2538:
マンション検討中さん
[2024-01-31 10:57:34]
地下道が出来るのは嬉しいですね!
地下道、高速出口、名鉄再開発での名駅南側延伸で活気が出ればと思ってます。 もう少しポジティブな情報が出てくれば嬉しいですね。 |
2539:
匿名さん
[2024-01-31 11:45:29]
>>2537 匿名さん
なおノリタケ以上の物件は名古屋にはない模様 |
2540:
名無しさん
[2024-01-31 14:40:54]
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2541:
匿名さん
[2024-01-31 15:04:14]
>>2540 名無しさん
マンクラとかはどうでもいいんだけど、貴方はノリタケ以上のマンションはどこだと思いますか? |
2542:
マンション検討中さん
[2024-01-31 15:23:14]
>>2541 匿名さん
御園座と納屋橋。この2物件は格が違う。 |
2543:
匿名さん
[2024-01-31 16:21:46]
錦も池下もノリタケよりは上でしょうね。
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2544:
評判気になるさん
[2024-01-31 18:10:31]
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2545:
匿名さん
[2024-01-31 19:50:49]
資産性気にするなら竣工後も売れ残ってるナゴヤザタワーは問題外でしょ
ノリタケコンプレックスまで抱えてて笑える |
2546:
匿名さん
[2024-01-31 21:18:19]
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2547:
eマンションさん
[2024-02-02 21:20:46]
湾岸タワマンも最初は選びたい放題だったからな
ここも10年後に、あのときなら好きな部屋選びたい放題だったのにって言われてるかもね 名駅徒歩圏内でこんな高層タワマンはもう出ないでしょう |
2548:
評判気になるさん
[2024-02-02 21:27:33]
先日の人口統計で愛知も酷いけど、岐阜は人口比で考えると最悪な程20-34才が転出してるから
岐阜で今後マンション価格が上がることはまずない。需給バランスが悪化してくから駅遠は非常に厳しい。 中部圏は名古屋市はギリギリ転入増だけど、全体では大幅に転出増となってるからどこも厳しい。 資産性求めるのも難しい |
2549:
eマンションさん
[2024-02-03 06:49:06]
>>2548 評判気になるさん
2030年問題(全都道府県が人口減になる)で起こることは、ますます利便性いい所に人が集まりますので、立地のいいマンションは資産性が保つことができる思います。郊外の戸建やマンションはやばいです。 |
2550:
匿名さん
[2024-02-03 10:09:55]
確かに数年後は買っといたら良かった~ってなると思うなぁ
再開発で色々と動きあるみたいなので良かったら 見てください。 『中川運河の掘止にホテル建設』 https://www.chunichi.co.jp/article/762483 『都市計画道路笹島線』工事開始 https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000012740.html これから色々と工事始まって街並みが変わると思うと楽しみですけどね。 |