NAGOYA the TOWERってどうですか？

[高所恐怖症さん]

やってきましたね、長谷工のタワマン。

公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/

物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地　：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通　　：地下通路「サンロード」南出入口　　徒歩８分
　　　　：リニア中央新幹線「名古屋」駅　　　徒歩30分以内、
　　　　：東海道新幹線線「名古屋」駅　　　　徒歩20分、
　　　　：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅　　徒歩13分、
　　　　：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅　　　徒歩12分
用途地域　　　：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積　　　：15,234㎡
容積率　　　　：最大1,300%
建築面積　　　：[1棟目]約5,900㎡、　　　 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積　：未定
構造・規模　　：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号　：－
総戸数　　　　：[1棟目]400戸超、　　　　[2棟目]未定
着工時期　　　：2020/03/31
竣工時期　　　：2023/04/15（予定）
入居時期　　　：未定
管理形態　　　：未定
駐車場　　　　：未定
自転車置場　　：未定
バイク置場　　：未定
事業主　　　　：長谷工コーポレーション
事業計画　　　：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主　　　　　：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計　　　　　：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社　　　：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社　　　：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）

その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。

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[1757: 評判気になるさん]

>>1755 検討板ユーザーさん

中国の回し物みたいな噂もあるしな！結局リニアの利権争いもあるんだろな？名古屋は飛んだ大打撃だぜ！

名駅裏ツインタワー建設も見送らせてる感あるしリニア出来たらまた名駅更なる発展すると思うからリニアをなんとかしないと長谷工も被害被るな！

[1758: 匿名さん]

リニアを何とかしたいのなら、静岡県に圧力をかけるよりも、のぞみを静岡駅に停めるようにJRに働きかけた方が早いのではないですか。
そうすれば静岡県は喜んでリニアに協力するでしょう。

[1759: eマンションさん]

>>1758 匿名さん

それはどうかな

[1760: 名無しさん]

リニア開通しても変わらない
雨の中15分歩いて名駅まで無理

[1761: 匿名さん]

>>1759 eマンションさん
現状は、大井川水量問題の解決に静岡県側はあまり前向きとはいえません。
静岡県内でリニア工事が始められればのぞみを静岡駅に停めることにすれば、大井川水量問題は解決に向けて動き出すと思います。
静岡県民はリニア自体に反対なわけではなく、（ほかの県にはリニア駅ができるのに）静岡だけリニアに協力する直接のメリットがないのが不満なのです。
でも、JRとしてはのぞみを静岡駅に停めたくないのが本音です。のぞみの速達性が低下するので。でも、なんとかしてJRを説得しないと、膠着状態が延々と続きそうです。

[1763: 匿名さん]

長谷工はマンションのことなら分かると自分で言っていたのにね。
♪マンションのことなら長谷工　タラッタラッタラ♪

[1764: 匿名さん]

掲示板に西側の土地に15階建が建つというガセ情報が載ってると知人に言われて、久しぶりに覗きにきましたが、アンチも増えて盛り上がってきましたね～。完成もしたし掲示板もこれだけ盛り上がってたら完売もそう遠くなさそうですね。
アンチの方々に質問です。
NAGOYA the TOWERではなくて、どこのマンション買われたんですか？
また、どこのマンションなら買いですか？
理由も教えてくださると大変参考になります。

[1765: eマンションさん]

>>1101 匿名さん
>>1105 匿名さん
>>1107 匿名さん
>>1108 匿名さん
>>1112 匿名さん
>>1114 匿名さん

2021/9月の時点から、約1/4にあたる100戸が分譲販売されずに賃貸物件になることが既定路線だったのですね。
不人気物件の末路をまざまざと見せつけられましたよ。
次は北区のMIDも同じ運命なのでしょうか。

[1766: 匿名さん]

＝1764です。
>>1765さんに質問です。
その情報はどこからですか？？
不人気物件だから施工会社が買取る？
そんな事あるんですかね～？
さすがに施工会社が長谷工と言ってもリスクになる事業するんでしょうか？？？
不動産は素人なので、バカバカしいと思わせてしまったら申し訳ありません。

[1767: 口コミ知りたいさん]

>>1764 匿名さん
買うなら、グランドメゾン御園座、プラウド錦２、プラウド納屋橋は、中古ですが鉄板でしょう。新築ならファイン久屋でしょうか。

[1768: マンション検討中さん]

もともと（東京や大阪の目線では）名古屋駅徒歩圏内の大規模マンションなので、賃貸需要かあると考えるのは当然。だから、投資運用として検討していた人も多く、私もその一人。だけど、買った個人が不動産仲介会社を通して好き勝手な賃料で出しまくれば、審査もバラついて、借りる人も様々。結果としてマンションが荒れるリスクは高まる。区分所有で住む人にとっては、デベロッパー系列が一括管理で、賃料を維持して、審査もしっかりやってくれるなら、悪い話ではないのかも。

[1769: 匿名さん]

>>1767 口コミ知りたいさん
回答ありがとうございます。
貴方はどれを買われたんですか？

[1770: マンション検討中さん]

>>1767 口コミ知りたいさん
それおまえが興味ある物件なだけだろｗ

[1771: 匿名さん]

>>1770 マンション検討中さん
そう言うお前さんは、どこがお勧めなんだ？

[1772: 通りがかりさん]

>>1770 マンション検討中さん
返事したら？

[1773: マンコミュファンさん]

>>1770 マンション検討中さん
嫌な口の利き方な人だ

[1774: マンション検討中さん]

ここって車必須ですが、駐車場はどの部屋にもあるのでしょうか？
真冬や真夏、大雨の日に歩いて15分かけて名古屋駅とか辛すぎる…

[1775: 通りがかりさん]

さすがに各部屋1台はあるでしょ
車なしで生活出来ないマンション

[1776: 匿名さん]

>>1775 通りがかりさん

何言ってるの、あるわけないでしょ。

[1777: 匿名さん]

ンムフフフ