エクラスタワー武蔵小杉(旧称：武蔵小杉駅前再開発タワープロジェクト)

[匿名さん]

東急武蔵小杉駅西側にある37階建てのタワーマンションが2010年3月に着工になります。
駅直結、立地抜群、1～5階の商業施設と合わせて楽しみにしている人も多いかと思います。
情報交換していきましょう。

2010年3月着工、2012年10月竣工予定
地上37階地下3階
高さ約140m

地階・・・駐車場
1～5階・・・商業施設
5～6階・・・新中原図書館
6～37階・・・分譲マンション（337戸）

小杉駅南部地区再開発全体マップ（武蔵小杉ライフ）
http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-kosuginanbu.html#a


所在地：川崎市中原区小杉町3丁目
交通：東急東横線・目黒線・JR南武線「武蔵小杉」駅 徒歩1分

【仮称物件名を確認しましたので、タイトルを変更しました。2010.07.24 管理人】
【物件名を確認しましたので、タイトルを変更しました。2010.09.24 管理人】

[481: 匿名さん]

>>478

>>477ではないですが、
小さい封筒で送られてきました。
間取りが２つ(HPにある)と小さなパンフレット。
パンフもホームページの図などを紙面化しただけです。

[482: 匿名さん]

>455
いやあ、近代的でですね。駅の上にいくつも建つことは不可能なので貴重です。

[483: 詳しい人]

＠300オーバーは無いよ。
プレ＠280-290弱、落としどころは@280と考えてるハズ。
タワーだから向き悪もあるし、最終的には@280切るかもね。
南は300前後かもしれないけど。

ブリリアが＠270で売れてるけど、全戸南であの値段なんだから、
あれが一つの上限値と考えるべき。

駅1分タワーといっても、他の駅と違って
武蔵小杉は、ガンガンタワーが建っているからそこまでの希少性はない。
これからも、タワーの計画も何本かあるしね。

武蔵小杉といえど所詮神奈川で、7000万を越えると極端に客が減る。
ましてや8000万～は、客がいない。というかそこまで出す人は東京に目が向く。
三井のタワーの売れ残りの傾向からも明らか。

[484: 匿名さん]

三井のタワーの売れ残り理由を知らないくせに･････
マンション事情に詳しいふりしやがって偉そうな書込みするのはやめようぜ。

[485: 匿名さん]

タワー中層階でセントスクエアより上に行くかが試金石。

[486: 匿名さん]

三井タワーの売れ残り理由って何？

[487: 匿名さん]

SFT、MST、そして、駅直結の三井タワー、更には東京機械跡地の超高層タワーへの価格戦術(Tactics)の一環じゃないかなあ。値崩れを防ぎつつ、Brand-Imageを繋げていく。東急も Positionning には考慮せざるを得ず、差別化を図りつつも、価格は結果的に同質化せざるを得ないでしょう。三井の戦略(Strategy)には売り急ぎのメニューは無いのでは～。

[488: 匿名さん]

>>483
坪単価は概ね同意だけど、
パークの売れ残りは正直
ここと三井の駅近を待ってるんだと思うよ。
そっちと比較してから買おうか、って人がけっこういるはず。

[489: 匿名さん]

婦人会館跡の三井タワーはいつ発表になるんだ？

[490: 匿名はん]

要するに、三井(売り手)も買い手(No.483さんの想定する)も利害一致ってことですね。それまでを含めて三井は戦術(Tactics）で織り込み済みだとすると、駅直結？の三井タワーを絡めた戦略(Strategy）があると視ますね。駅直結と言っても東急さんにご協力願わないといけない部分もあり、双方が気持ちのいい価格で完売したいでしょうからね～。私なら、三井タワーの階層が低い分を補うため、SFT,MSTよりグレードを上げて差別化を図ることで、結果的に眺望で評価ダウンする既存物件も中古価格を維持できるかも知れませんからね。MSTの残りが高額物件であることは都合が良いと視ます。買い替え見込み客でもありますからね。私見です。

[491: 匿名さん]

ここでパークシティが話題になってるね
戦略・戦術は言い訳ですよ

未完売物件ランキング
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/89407/all

[492: 匿名はん]

N0.487、490です。三井関係者でもないので言い訳する必要もない者です。私見で相手の市場行動を読んでみただけで、聞き捨てて頂いて結構です。東急の値着けに多少なりとも影響あるかなあ、と思っただけですので。

[493: 匿名さん]

300超えなきゃ事業失敗だろ。10倍は付くぞ(笑)

[494: 匿名さん]

豊洲の直結っていくらだっけ？
全部賃貸だったらすまん。

[495: 匿名さん]

>>492
どのような立場か分かったけど、
もう少し上手な文章をお願いします。

[496: 匿名さん]

パークの坪単価知ってるか？
MSTで高々280～330万だぜ。
エクラスの比較できるようなもんじゃないよ。

エクラスはAクラス！
坪単価320とみた。

[497: 匿名]

MSTは坪200万あったよ

[498: 匿名さん]

>466さん
やっぱり地権者がパチンコ屋なんですかー。
せめて表から見えない、煙草の臭いや音が漏れない、オシャレなデザインにして欲しい。
しかしパチンコ店が入っているマンションって、資産性はどうなんでしょ。
利便性＝パチンコ屋って何だか寂しいなぁ。

[499: 匿名さん]

テナント層がパチンコ店に引きずられると、鶴見の二の舞も有り得ますよ。
とりあえず、パチンコ店の向かいや隣には、お洒落テナントは入らない
（テナント側が忌避する）でしょう。

[500: 匿名]

このパチタワーの問題はパチンコ屋が同じ建物の中にあるというだけではない。
南武線を使ってやってくる川崎系の人達が醸しだす雰囲気が問題。
何故川崎系の方々が集まってくるかといえば武蔵小杉の風俗・飲み屋・パチンコ屋のお陰。
再開発したとしてもそこは変わらないだろうね。川崎自体が変わらなかったのがその証明。

[501: 匿名さん]

風俗・飲み屋・パチンコ屋は川崎の方が多いのでは？
わざわざ武蔵小杉まで来ないでしょ。

[502: 匿名]

プラウド武蔵小金井（地下1階にパチンコ）坪300万
武蔵野タワーズ（竣工と合わせて隣接地に4階建パチンコ新設）坪400万
⇒エクラスはパチンコ屋と商業施設の間に見切りが入るので、余裕で売れる。

[503: 匿名]

いや、川崎住民なんじゃなくて「川崎系」なんですよ。
ギャンブルトレイン（南武線）は川崎系の方々の重要な足であり、武蔵小杉はその重要なターミナル駅なんです。
皆さん、南武線の近くにどんな賭博場があるか知っていますか？代表的なものは以下の通りです。これらの賭博場の往復に南武線は使われますし、武蔵小杉も乗り換えで使われるのですね。
* 大井競馬場 - 川崎駅から京急又は京浜東北線に乗り換え更にバス
* 平和島競艇場 - 川崎駅から京急又は京浜東北線に乗り換え更にバス
* 川崎競馬場 - 川崎駅からバス又は徒歩
* 川崎競輪場 - 川崎駅からバス又は徒歩
* 京王閣競輪場 - 矢野口よりバス又は徒歩
* 東京競馬場 - 府中本町より徒歩
* 多摩川競艇場 - 府中本町よりバス
* 立川競輪場 - 立川よりバス又は徒歩
* ウインズ立川 - 立川より徒歩

だから、武蔵小杉には異形のオジサン達が多いのですね。ハッキリ言って南武線を廃線にしない限り、武蔵小杉の浄化は無理です（笑）

[504: 匿名]

この物件は相当ネガられそうだね。武蔵小杉のランドマークな上に、パチンコ屋が入ってるわけだから。まあでも問題なく売れるでしょうな。

[505: 匿名さん]

>>496
情報操作乙
パークシティMSTの平均は約250万円/坪だった

[506: 匿名さん]

利便性では、とても魅力的な武蔵小杉ですが、周辺の環境や教育などにおいてはどうですか？
あまりファミリー向けのマンションではないのですか？

[507: 周辺住民さん]

数年前に周辺の新築のタワマンに引っ越してきました。

多分、ファミリー層向けが多いと思いますよ。

周辺の環境は正直言ってショックな位悪いです。
駅前にはいくつものパチンコ屋、見たこともない風俗店、酔っ払いと
エクラスタワーの方は相当荒んだ雰囲気です。
夜に男性が歩けば、必ず黒服が声をかけてくる環境が徒歩数分の場所にあるなんて・・・
この週末もマンションの下のコンビニに不良が座り込んでいました。
不動産屋のチラシには一切出てこないと思いますけどね。

武蔵小杉は子供を育てる環境じゃないなと思う今日この頃です。
子供が小学校に上がる直前に世田谷区に引っ越そうと私は考えています。

このマンションを買う時は昼間と夜に駅の周りを歩いてみることを強くお勧めします！

[508: 匿名]

５０３のは半分程度は東京でしょ。
だいたいどの沿線とってもギャンブル施設なんてありますよ。ネガりたいのはわかるけど、もう少し頑張って下さい。

しかし、小杉の雰囲気はよいとは思わないけどね。ただJRの駅で乗り換えターミナルになる駅はどこもあんなものかなと。

[509: 匿名さん]

利便性を重視するか子育てを重視するか。

前者なら武蔵小杉はいいよね。

[510: 匿名さん]

確かに武蔵小杉の駅前は環境がいいとは言いにくいです。
でも、ある程度、大きい駅ならば駅前にパチンコ屋があるところは多いですから、武蔵小杉に限ったことじゃないですよね。

ただ、住むことを考えるなら、昼と夜、両方下見にくるのは大事だと思います！

[511: 匿名さん]

とても注目しています。子ありファミリーです。
子育てには向いてないと思う方もいるんですね。
長い目で見て、子どもが中学高校で電車やバスで通学するようになったときこの立地は最強かと。
父母と子どもが同じ路線で通勤通学とは限らないので、選択肢は多いほうがよいと考えています。

問題は価格と間取りですね…。ごく標準的なサラリーマン家庭なので。

[512: 匿名さん]

駅前タワーは子供ありファミリー向きな環境ではないね

[513: 匿名]

駒沢辺りに巣くう、悪ガキども。用賀も、治安はイマいち。この時代は、残念ながら、私学に限りますね・・・

[514: 匿名さん]

>>507
>夜に男性が歩けば、必ず黒服が声をかけてくる

10年住んでてあのへんはほぼ毎日通るが、そんな経験一度もない。
どこ歩けばそうなるの？
具体的におせーて。

[515: 匿名さん]

>>507
おれが通っても黒服はぜんぜん声をかけてこないよ。
声をかけやすい顔（風俗好きそうな顔）してんのかもね。

[516: 匿名さん]

>>514
東急線の改札でて、ユニクロ通り過ぎて、東急ストア通り過ぎて、
ABCマートの前あたりで毎日黒服が声かけてくるよ

[517: 匿名]

＞＞５１６さん
有名な人なんですか？私は一度も見たことがないです。

[518: 匿名さん]

声をかけてほしそうなオーラが出てるのかもね

[519: 匿名]

溜まってそうに見えるんじゃ？

[520: 匿名さん]

黒服も作業ばあさんも見たことない。

[521: 匿名さん]

南武線も普通の通勤・通学路線ですよ。
川崎駅にショッピングに行けるので、むしろ重宝してます。

[522: 匿名さん]

南武線と東横線では安心感が違います。

[523: 匿名]

私は通勤時に東横線しか乗らないのですが、南武線と東横線だと客層とか違いますか？

[524: 匿名さん]

特に違わないですよ。

[525: 匿名]

東横線は女性が若干多いような気がするなぁ。

[526: 匿名]

>507
そんな、住居近辺の環境も調べずに購入し、転居してきてからショック受けるなんて浅はか過ぎ。。

[527: 匿名さん]

みなさん、パークシティはまだ売ってますからお金持ちなら
エクラスよりパーク買ってください。

[528: 匿名さん]

駅商業施設ですが、現在の駅に継ぎ足す感じなんですかね。基礎から作り直すんじゃないのかな。。

[529: 匿名さん]

南武線と東横線の客層、全然違いますよ。

電車内でお酒飲んだりするのやめてほしい。

[530: 匿名]

パークシティ武蔵小杉（笑）