施工会社:野村不動産
計画看板が立ちました
武蔵浦和で最高立地のプラウドになりますね
公式HP:https://www.proud-web.jp/mansion/b115700/
(仮称)武蔵浦和駅前計画
地名地番:さいたま市南区沼影一丁目98番外14筆
用途:共同住宅・店舗・事務所 駐車場
住戸数:285戸
階数:地下1階地上18階 地上1階
建築面積:4984.09㎡ 52.97㎡
延べ面積(容積対象):36925.03㎡(27986.24㎡) 690.00㎡(0.00㎡)
高さ:59.99m 47.49m
工事着手:2021年2月15日
工事完了:2024年4月15日
事業者:野村不動産 ジェイアール東日本都市開発
設計:アルク設計事務所
施工:鴻池・植木特定建設工事企業共同体
管理;野村不動産パートナーズ株式会社
交通;JR埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩1分
JR武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩1分
間取り:野村不動産パートナーズ株式会社
面積:24.45m2 ? 103.82m2
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【タイトルに物件仮称を追記し、本文に物件概要を追記しました。2019.8.29 管理担当】
【物件概要を追記しました。2021/11/11 管理担当】
[スレ作成日時]2019-07-20 23:09:08
プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ
2221:
名無しさん
[2022-08-27 12:15:45]
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2222:
通りがかりさん
[2022-08-27 19:49:13]
鉄道の話を持ち出したらそりゃ大宮の方が便利だけど、ゴミゴミしてる大宮の駅近に住みたいとは思わないかな。
少なくともここの購入考えていたり、既に買っている人は住む場所としての武蔵浦和に魅力を感じているんでしょ。 |
2223:
マンション掲示板さん
[2022-08-28 08:18:29]
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2224:
匿名さん
[2022-08-28 11:12:16]
>>2221 名無しさん
駅の希少性?大宮駅の利便性は県内では間違いなくトップですね。 大宮スカイはタワマンで共用施設の内装も豪華だしだし、一部の部屋の間取りを除けばいい物件だと思います。 ただ大宮徒歩5分なんていくらでもあるし、大宮スカイのお隣にもタワマンできるみたいじゃないですか。 資産性は色んなパラメーターがあるので難しいですが、「物件の希少性」でいったらさすがに駅直のこちら方が高いと思います。 |
2225:
通りがかりさん
[2022-08-28 11:22:04]
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2226:
匿名さん
[2022-08-29 01:06:57]
目の前のラーメン館建て替わるらしいね
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2227:
匿名さん
[2022-08-29 01:40:50]
どこ情報?
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2228:
マンション掲示板さん
[2022-08-29 08:56:21]
結局価値観ですよね。資産性重視なら買うなら都内以外は大宮も浦和も武蔵浦和もそんなに変わらないかと。そもそも今は割高ですし。
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2229:
マンション比較中さん
[2022-08-29 09:10:41]
>>2223 マンション掲示板さん
自分は今都内で住み替え予定なんですが、武蔵浦和にすんだら美女木JCもあって便利だし、駅に色々あっても車が欲しくなってしまうんだろうか・・・ |
2230:
マンコミュファンさん
[2022-08-29 11:04:47]
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2231:
マンション掲示板さん
[2022-08-29 11:29:36]
>>2221 名無しさん
でも乗り入れが2路線あって急行も停まる駅の直結1分って今後埼玉県だと浦和以外に出てきますか? 浦和は悠々に坪400は超えてくるでしょう…四年後待っても遥かに手は出せません泣 |
2232:
周辺住民さん
[2022-08-29 14:35:49]
>>2219 口コミ知りたいさん
今時駅近車持っているのはバカしかいませんね。 |
2233:
マンション検討中さん
[2022-08-29 15:02:24]
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2234:
マンション検討中さん
[2022-08-29 16:44:17]
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2235:
ご近所さん
[2022-08-29 18:38:21]
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2237:
口コミ知りたいさん
[2022-08-29 22:21:12]
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2238:
ご近所さん
[2022-08-29 23:26:53]
改札徒歩1分でも、改札入るのに並ばないといけない武蔵小杉の一歩手前まで来てたのに対策の話が上がらない武蔵浦和
2019年末頃は、時間帯によってはかなり怪しかった |
2239:
マンション掲示板さん
[2022-08-30 10:14:57]
武蔵小杉を引き合いに武蔵浦和駅が混雑してるって言う人多いけど絶対地元民じゃないよね?混雑度合いなら南浦和、南越谷の方が凄いでしょ。
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2240:
ご近所さん
[2022-08-31 10:27:06]
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駅直結は広域で見た時には今後もいくらでも出てくる
新幹線が全て止まって、なおかつ主要路線が乗り入れる駅(大宮駅)ってのは希少性があるのは確か。
武蔵浦和の価値の何割かは始発駅というのはあるけど、特に車庫があるわけでもないのでJR次第というのはある。