サーパス祇園ゲートレジデンスってどうですか？

[マンション比較中さん]

サーパス祇園ゲートレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.384.co.jp/gion/

所在地：広島県広島市安佐南区祇園三丁目548-6
交通：ＪＲ可部線「下祇園」　駅より徒歩3分（約235ｍ）
間取：3LDK～4LDK
面積：69.48ｍ2～84.39ｍ2
売主：株式会社穴吹工務店
施工会社：株式会社穴吹工務店
管理会社：株式会社穴吹コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[402: 匿名さん]

>>401
回復を心よりお祈り申し上げます。

[403: 匿名さん]

穴吹は倒産して大京傘下に入っています
その大京も倒産してオリックスの傘下です

[404: 匿名さん]

>>403
正確には穴吹も大京もお互い関係のない時に倒産して、オリックスが間に入って民事再生後合併という感じです。

[405: 匿名さん]

>>404 匿名さん
倒産連合ですね

[406: 匿名さん]

>>405
オマエさあ、そういうのやってて恥ずかしくないん？

[407: 匿名さん]

>>404 匿名さん
オリックスは金貸し会社でしたかね？

[408: 通りがかりさん]

クレアが売り切れてなかったらなぁ

[409: 評判気になるさん]

>>408 通りがかりさん

クレアは会社がちゃんとしてるから売れたの？


あの場所はちょっとと思ったのに完売だよね。

[410: 購入経験者さん]

人口が多いので、賃貸にしろ分譲にしろ、必然となくなりますね！！
次、いつ建つかわかりませんし、駅とイオンの位置関係からしたら、ここも売れますよ

[411: 匿名さん]

>>410 購入経験者さん
値段設定も高いうえに管理費が割高すぎるので微妙だと思いますが。

[412: 検討板ユーザーさん]

>>410
買う人がいるから、高めに設定するのは、会社経営なら、当然の設定かなと思います。
購入後の価値に関してはわからないですが。

[413: 匿名さん]

仕様をあげるためではなく会社の利益を上げるための値上げだと中古になった瞬間に価値が大きく落ちます

[414: 検討板ユーザーさん]

必然とそのエリアに住みたい人がいるなら、需要と供給で価値は担保されます。
また、資産より住みたいならよいはずです。

[415: 匿名さん]

可部線のサーパスと旧市内マンションが同じ価格か

[416: 匿名さん]

>>411 匿名さん

でもヴェルディマンションも同じだよね。
穴吹コミュニティ。
ヴェルディは安いよね、管理費。

[417: 検討板ユーザーさん]

>>415
利便性も大事ですが、人口にも価格は反映されます。

[418: 匿名さん]

安佐南区は市内から遠くて災害多くても家賃やマンション価格が安いから住む人が居るが、それがなくなったら殆どの人は市内を選ぶ

[419: 購入経験者さん]

学校の問題もありますし、必然と当分は住むためじゃないですかね！
たしかに、安佐南区なら、広くて安い（駐車場あり）のイメージはあります。

[420: 匿名さん]

安佐南区の学校は殆どが土石流警戒エリアか10m以上の水没エリア

[421: 匿名さん]

でもたしかAIは上がるって診断してるんでしょ？
安佐南区

[423: 匿名さん]

とにかく管理費が高い

[425: 匿名さん]

[No.424から本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[426: 通りがかりさん]

ヒトトも管理費は高いでしょ

[427: 匿名]

>>426 通りがかりさん
広島一の共用設備と豪華サービスのhitotoと普通マンションの管理費比べてもねえ

[428: 匿名さん]

さっき目の前通りましたが渋滞が酷いです。これは車は不便ですね。

[429: 匿名さん]

穴吹は倒産してますか？

[430: 検討板ユーザーさん]

>>428 匿名さん
そうですね。時間帯によりますが。。。
狭い道も多いですし。

[431: 匿名さん]

>>428 匿名さん

そうですね
まあ、安佐南区はみんな車で動くので、全体的に混みますよ
毎月25日とかなぜか渋滞すごいです

[432: 評判気になるさん]

>>431 匿名さん

あとは駅の西口ができたらそこにいく人送迎の車で今より大変なことになります。

かわれるかたは良く考えないと！

前の道は広くはこの先なりませんから

[433: 匿名さん]

>>432 評判気になるさん
車が大変だからこそ、徒歩で電車を利用できる駅近物件にはそれなりの価値があるんじゃないかなとは思います。

[435: 匿名さん]

[No.434と本レスを、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[436: 周辺住民さん]

>>432
前の道路（西原山本線）はウォンツ付近と同等の幅まで拡幅計画があります。
市内方面への朝夕の渋滞はこのマンションだけでなく祇園・山本地区全体の問題ですが、
これをさばくには前の道路を拡幅するか長束八木線を新庄橋までぶち抜くしかない。
時間はかかってもおそらく広くなりますよ。いい加減なことを言わないように。
ただ、平日朝夕（特に朝）の渋滞は事実なので、車通勤の人は考えた方がいいです。

[437: マンション検討中さん]

DM届きましたが、契約率50%超えたそうです。私も購入したかったですが、予算オーバーで断念しました。買える方が羨ましい。

[438: 匿名さん]

共働きが増えてるし、金利も安い。
手が届く層は意外といるんですよね。

[439: 匿名さん]

共働き夫婦は保育所探しも骨が折れますよね。
でも専業主婦も油断できないのが、安佐南区は幼稚園が満杯で入れない年も聞きます。
クジで落ちた人や春に転勤してきた人は、東区などにバスで通わせています。

[440: 匿名さん]

値段設定と管理費が高すぎて売れ残るだろうね

[441: 匿名さん]

>>440 匿名さん

１００戸超えのマンションなら売れ残るかもしれませんが、５０戸程度なら売れそうな気もします。

[442: 匿名さん]

>>441 匿名さん
竣工までには完売するんじゃない？

[443: 名無しさん]

>>442 匿名さん
割高価格設定で維持費が高すぎるから売れ残るよ

[444: マンコミュファンさん]

>>443 名無しさん

管理費１万５千円って、タワマン並みですね。確かに高い。

[445: 評判気になるさん]

>>444 マンコミュファンさん
しかもタワーマンションと違ってサービスゼロですから

[446: 匿名さん]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[447: 検討板ユーザーさん]

>>444 マンコミュファンさん
大京グループ全般に言えることだけとなぜこんなに高いのかね？

[448: 匿名さん]

>>447 検討板ユーザーさん

hitotoのとこだけ見てればいいじゃん

[449: 匿名さん]

あと5戸?

[450: 匿名さん]

>>449 匿名さん
まだまだ大量に残ってますよ

[451: 通りがかりさん]

サーパスは、サーパスですから