23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その45）

[住まいに詳しい人]

あのバブル崩壊から20年
2010年はマンション市場も新時代の幕開けになるのか？
それとも「失われたもう10年」に突入するのか？

皆様の理性的な議論を期待しております

※切れ味の良いツッコミなら兎も角
誰に何を問いかけているかのも不明な1行レスとか
格好悪いことはヤメましょーね

前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61867

[1141: 匿名さん]

川越は遠すぎるんじゃないかな。
仙川なかなかいい町並みですよ。
そんな空き地があるようには見えないけどね。

[1142: 匿名さん]

＞＞１１４１
東京までだと
川越が約１時間
千川が約５０分です。

[1143: 匿名さん]

川越って意外と近いんだね。
以前は、和光市から大手町まで通ってたけど、45分くらいかかってたんだけどね。川越って和光市から15分でいけたっけ？

[1144: 匿名さん]

どっちもマンションじゃなくて一戸建てが普通のとこじゃないか？

スレ違いだろｗ

[1145: 匿名さん]

郊外は工場関係の人の需要がありますよ。八王子、立川にもマンションが作られているくらいです。首都圏は広いですから。

[1146: 匿名さん]

教授は川向こうが世界の全てだから

[1148: 匿名さん]

仙川は街としてはいいよね。
白百合や音楽の桐朋もあって若いのも少なくないし、商店街もクィーンズ・シェフもいい。
でも都心や羽田・湾岸・横浜などからはたしかに遠い・・・
それに朝夕の徐行運転は結構ひどい。
新宿通勤者とか京王線沿線通勤者に限定でいい街かな。
だからうちは数年で引っ越しちゃった。

[1149: 匿名さん]

都心に通勤しやすさなら、やっぱり豊洲あたりですかね。
仙川も良いと思うけど、都心へは遠いですよね。30分以内で通勤終わらせたいです。

[1150: 匿名さん]

家族の安全や平穏を無視してハイコスト・ハイリスク背負ってまで
自分の通勤時間短縮するような亭主は捨ててよい。

[1151: 匿名さん]

トヨタはいつ潰れるの？
マンション不況にも影響があるの？
トヨタの次は、どこが潰れるの？

[1152: 匿名さん]

トヨタの件は、政府が色々と
アメリカを怒らせた仕返しかなぁ。
トヨタは潰れないと思う。潰れたら日本は終わり。

[1153: 匿名さん]

トヨタよりトヨスを潰してくれ
そのほうが日本のため

[1154: 匿名さん]

トヨス　ウィー　キャン　！！

[1155: 匿名さん]

アイライク　トヨス

アイラブ　トヨス　　　　　　トヨス　ダイスキデース

[1156: 匿名]

スレ終了。 次スレ不要。

[1157: 匿名さん]

返済猶予は3197件＝金融円滑化法で実績初公表－大手4行
2月15日19時0分配信 時事通信

　大手銀行各行は15日、中小企業などへの融資の返済猶予を促す「中小企業金融円滑化法」に基づき、貸し付け条件の変更実績を初めて公表した。期間は法施行の昨年12月4日から同月末までの約1カ月間。三菱東京UFJ銀行、みずほ銀行、三井住友銀行、りそな銀行の大手4行の実績は、申込件数が計1万9128件、うち返済期限の延長などの条件変更を実行した件数は計3197件だった。
　申込件数が法施行直後で2万件近くに上ったことは、景気低迷で多数の中小企業などが苦境に立たされていることを示した。法施行で相談件数も増えており、各行は「一定の効果は出始めている」などと評価している。
　内訳をみると、中小企業向け融資は、申込件数1万5330件に対し、条件変更実績が3088件、住宅ローンは申し込み3798件に対し実績が109件だった。ただ、申し込みを断った件数は中小企業向け、住宅ローンを合わせて4行で計38件とわずか。12月末時点では審査中の案件が多かったためで、各行とも1月以降の実行件数はさらに膨らんでいるという。　

[1158: 匿名]

円滑化法の影響は、競売物件の減少となって現れるだろうが、結果、銀行も審査をかなり厳しくしており、これから買う人は物件のランクを一つ下げないとローンが付かなくなるだろう。

[1159: 匿名さん]

トヨタ、生産見通し下方修正へ　２２年、１０万台減の７４０万台
2月16日7時56分配信 産経新聞

　世界的な大規模リコール（回収・無償修理）問題で、トヨタ自動車は１５日、平成２２年の単体ベースの世界生産台数見通しを、昨年１２月時点の約７５０万台から少なくとも１０万台程度引き下げる方針を固めた。２６日に国内外の部品メーカーに示す。

　社内には「相次ぐ品質関連の不祥事が販売に与える影響の度合いが未知数」（幹部）との声もあり、引き下げ幅が拡大する可能性もある。

　トヨタは海外での大量リコールの影響による販売減を約１０万台（米国８万台、欧州２万台）とみている。トヨタは今月１日（現地時間）から１週間、北米５工場の生産を停止した結果、２万台の生産に影響が出たもようだ。

　さらに生産子会社のトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）も１３～２０日に、ブレーキ不具合でリコールを行うハイブリッド車（ＨＶ）の「ＳＡＩ（サイ）」、「レクサスＨＳ２５０ｈ」の生産を停止。２車種合計で２千台超の生産に影響が出る見通し。

　一方、トヨタの１月の米国での販売台数は前年同月比１５・８％減の９万８７９６台で１１年ぶりの低水準だった。「販売で苦戦を強いられる以上、生産への影響は避けられない」（トヨタ首脳）としている。

[1160: 匿名さん]

大手企業からの税収が少なくなり、雇用も海外へ流出。となると、
ギリシャ、ポルトガルみたいに日本が財政破綻の危機になるのが怖いね。
リストラ、給料カットが公務員に…