ブランズタワー芝浦ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/index.html

所在地：東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通：JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
　　　都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 から徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：40.03m2～125.15m2(予定)
売主：東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[8333: マンション検討中さん]

>>8323 検討板ユーザーさん

購入者がブランズの不都合な真実を誤魔化すために話題をすり替えているのかな。

[8334: マンション検討中さん]

>>8330 匿名さん

坪６００スタートってマンマニがユーチュブで呟いていた内容をソースにしてる？

[8335: 匿名さん]

PC浜離宮見れば坪600ぐらい余裕で行くだろ。

[8336: 匿名さん]

>>8333 マンション検討中さん
それも2丁目に近いから十分不都合だと思う
近いから買って住んじゃおーってなってもおかしくない
GFTの方が近いけど

[8337: 管理担当]

管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。

嫌がらせを目的とした発言や、暴言、中傷を含むレスが散見されたため、関連レスの一斉削除を行っております。
レスが抜けている部分が多く、読みづらいかと存じますが、どうぞご了承ください。

また、本スレッドの趣旨と異なる他物件に関する話題が散見されるようです。
著しく、スレッドの趣旨と異なる話題が続いてしまいますと、本来あるべき情報交換が阻害される恐れもございますので、どうぞご配慮をお願いできれば幸いです。

以降、同様の話題が継続する場合につきましては、削除を行わせていただくケースもございますので、予め、ご了承くださいますようお願いいたします。
今後とも、宜しくお願いいたします。

[8338: マンション検討中さん]

なんか低層の外から見える給湯器とかエアコンダクトとかも異様にダサいね
センスの問題なのか、コストカットなのか…
さて、エントランスの黒いのとかが出来てきたが、どうなることやら…

[8339: 匿名さん]

削除対象なのか。
斜向かいに港区が文化施設を作ったくらいだし、実生活には何の影響もありませんよ。
そもそもブランズの生活動線じゃないし。

[8340: 匿名さん]

エントランス雰囲気いいですよね。GFTより駅近だし中古になっても人気保てそうな感じがします。

[8341: 匿名さん]

周りに数件あるやなしやより、このマンションでやられないかどうかが重要。
最近だと、PTKがゲストルームがなぜかデイユース対応で、悪用を懸念されてた

[8342: ブランズ検討者]

正直一連の書き込みは、ブランズ擁護組による過剰な周辺マンションやプラウドへのネガによって、無駄に敵を作ったことが誘発したと思う。
結局叩き合いしてブランズもプラウドも芝浦全体共倒れしたら本末転倒なのだから、冷静に考えて欲しいです

[8343: 匿名さん]

>>8342 ブランズ検討者さん
スレ趣旨逸脱のため、削除アクセス禁止依頼します

[8344: 匿名さん]

そもそも近隣にメンエス一件あるから何なの？って感じ。山手線駅の中だと絶対数は一番少ないんじゃないの？サービスも大っぴらな抜きや本番は無しだし。抜き有りのメンエス大量にある恵比寿や本番ありのチャイエスある五反田より余程健全だよ。

[8345: 匿名さん]

湾岸だと品川駅港南口あたりはそれなりにあるけど、田町はぜんぜん少ないよ。

[8346: 匿名さん]

まぁ マイナスイメージを植え付けようと
騒いでるだけでしょう。

[8347: マンション検討中さん]

新設小学校ができるからどちらにせよ、街は清浄化されますよ

[8348: 匿名さん]

>>8344 匿名さん
ここで賞賛されてた大崎もすぐ五反田ですしね。資産価値に与える影響はほぼないでしょう。

[8349: 匿名さん]

>>8348 匿名さん
大崎がここで賞賛されてなんかいないでしょ。
ここで勝手に賞賛されてたのはGFTだけで、大崎はGFTよりもパフォーマンスがいいよと比較対象として出てきただけですね

[8350: マンション検討中さん]

>>8348 匿名さん
まったく影響ないよ

[8351: 口コミ知りたいさん]

>>8349 匿名さん
？

[8352: 検討板ユーザーさん]

芝浦のタワマンはいずれも掲示板でネガキャンに晒されてきた歴史があります。
私も昔にそういった情報に負けそうになったこともありましたが、当時の自分の判断で購入出来たことが良かったと感じています。
住んだことがある方はわかると思いますが、芝浦は東京の中でも落ち着いた雰囲気があり、交通利便性も高い地域です。
匿名掲示板特有の情報に惑わされずに、ご自身の目で現地やモデルルームで確かめて、判断されることをオススメします。
それで購入対象じゃないと判断したならば、別な物件を検討されれば良いだけなのです。
購入する気持ちも無く粗探しばかりしている方には、その方なりの目的があるのですから、過剰に反応せずにスルーしていきましょう。

[8353: マンション検討中さん]

芝在住です、以前は田町三田側しか行きませんでしたが、最近はムスブもできた事で芝浦側によく行く様になりました。芝浦も良いですね、ここ検討中です。

[8354: 坪単価比較中さん]

坪単価も高い、管理費も高いじゃあ芝浦を選ぶ意味がないような気がしますが。

[8355: 匿名さん]

芝浦1の再開発期待で資産価値的には安泰だと思います

[8356: 匿名さん]

>>8355 匿名さん
ここから一駅分離れてるし、そんなに関係あるかな？
むしろ田町駅周辺のTTM、札の辻、東工大など途切れず再開発が続くことの方が影響大きんじゃないかな。

[8357: 匿名さん]

>>8355 匿名さん
これだけ都内の開発、東京駅八重洲～日本橋、GW～品川高輪口、浜松町と目白押しなのに、芝浦一丁目の再開発のお陰で安泰って、冗談でしょ

[8358: 匿名さん]

芝浦1再開発は浜松町再開発と一体なのでインパクトが大きそう

[8359: 匿名さん]

>>8358 匿名さん
だといいね。

[8360: 匿名さん]

芝浦1丁目とか東工大とかどうでもよくて、リニアですよここは。10年後化けるから、なにも言わずに購入しよう、世界かわるぜ！

[8361: マンション検討中さん]

>>8360 匿名さん
芝浦1丁目再開発もここら辺の再開発の一つに過ぎないのが芝浦エリアの凄さかな。四方八方国家戦略レベルの再開発に囲まれたエリアならでは。

[8362: 匿名さん]

芝浦はゆりかもめもあるから有明方面の再開発も含めて恩恵がありそう。

[8363: 匿名さん]

>>8361 マンション検討中さん
但し、山手線内側がメイン

[8364: 匿名さん]

田町駅と浜松町駅の再開発は海側の方が開発規模規模が大きい

[8368: マンション検討中さん]

物件の資産価値をどうでも良いとは言わないが、東京全体並の推移であれば別に不満はない。
再開発で、毎日使う駅周辺がキレイになったり、徒歩圏に遊び場が増えたりするのが嬉しいだけ。

[8369: 匿名さん]

港南寄りの芝浦よりは海岸寄りの芝浦に住みたい

[8370: 匿名さん]

>>8369 匿名さん
その答えは
どちらも駅遠です。

[8371: 匿名さん]

海岸と港南ならどっちもどっちで知らんがな、だけど、品川・高輪ゲートウェイ寄りか浜松町寄りなら前者

浜松町とか中途半端な場所行くくらいなら有楽町まで行っちゃう

[8373: 匿名さん]

[No.8365～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

[8374: 匿名さん]

海岸２丁目を仕込んだはいいが、リセールが成功する気配がない…
どういうことでしょう。

[8375: 匿名さん]

>>8371 匿名さん
港南5の排煙から離れてる分、浜松町寄りのブランズは環境良いと思います

[8376: 匿名さん]

平常時風向きでは排煙の風下はブランズ

周辺1番の大気汚染源の首都高新海岸との距離はブランズ200m、プラウド500m。NOx濃度は2倍以上差が出る

[8377: 匿名さん]

首都高と新海岸通りからはどちらもそれなりに離れてる。そして旧海岸通りの交通量はブランズの方が少ない。プラウド前だと札の辻からの流れが合流するから。

[8378: マンション検討中さん]

まぁ東京に住んでる以上、空気の綺麗な所なんてないよ
そんなこと言い出したら有明のシティタワーズに住んでる人たちはみんな死んじゃうのかって話だし

[8379: 検討板ユーザーさん]

昔に比べたら東京の空は青くなったよ。
石原元都知事は好きじゃなかったけど、トラックの排ガス規制だけは効果があった。
芝浦の現地見てきたけど、ブランズ周辺は交通量が異常に少ないから排ガスも少なそうだし、静かでした。

[8380: 匿名さん]

この辺だと新海岸通り沿いと首都高沿いとかでなければ大丈夫

[8381: 検討板ユーザーさん]

芝浦1丁目再開発もここら辺の再開発の一つに過ぎないのが芝浦エリアの凄さかな。四方八方国家戦略レベルの再開発に囲まれたエリアならでは。

[8382: 匿名さん]

>>8381 検討板ユーザーさん
但し、内陸中心です。
GFT分譲時もそんなフレーズ多かったな。