ブランズタワー芝浦ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/index.html

所在地：東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通：JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
　　　都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 から徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：40.03m2～125.15m2(予定)
売主：東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[801: マンション検討中さん]

芝浦は地下鉄のアクセスが悪くてコアシティとはなり得ません。
住むならベイエリアが見渡せていいかもしれませんが、オフィスを建てても賃料が取れないからこそのタワマンなのです。
あまり裕福でない人たちの住んでいたエリアにタワマンという価値を載せて売ろうとしているだけの話。

[802: 匿名さん]

オフィスはすぐに埋まるからスミフが2棟目建設中なんだが
JALシティホテルのところ

[803: eマンションさん]

>>801 マンション検討中さん
地下鉄のアクセスいいと思いますが、、

[804: 匿名さん]

タワークレーン2台が立ち上がって遠くからも目立つようになってきたね。

[805: マンション検討中さん]

三田駅ホームまで実質徒歩20分くらいかな。遠いな。
浅草線は乗らないしな。

[806: 匿名さん]

>>803 eマンションさん
10分前後かかると言う意味では。JRの複々線路を横切る必要もあるし、ホームまで疲れるよね。

[807: 匿名さん]

>>801
芝浦にオフィスビルは最近相次いで建てているでしょ。三菱自動車も本社を芝から芝浦に移したぐらいなんだし、オフィス需要は十分にあると思いますよ。

[808: 匿名さん]

東工大も再開発されるね。

[809: 匿名さん]

>>807 匿名さん
港南の企業の顔ぶれに比べると、やや見劣りします。

[810: 匿名さん]

JALシティ跡地のスミフは8階建と意外と低いオフィスビル。その代わりにワンフロアの面積が広く、最近の傾向に合わせたものになっている。

[811: 匿名さん]

これからの数年間、新橋浜松町田町高輪ゲートウェイ品川駅前で短期間同時期に再開発される計画があるけど、需要は集められるのかな？共倒れしないと良いのだけど。
同じ時期に虎ノ門地区でも複数の大規模再開発が進められているし、東京駅周辺でも八重洲トリプルタワーや常磐橋プロジェクトなど、港区湾岸エリアよりも好条件の都心の再開発と競合して勝てる気がしない。

[812: 匿名さん]

>>811 匿名さん

リニアの始発駅に近いのは強いよ。
支店だって名古屋いらなくなる業種も増える。

[813: 匿名さん]

ここは芝浦だし、品川駅とか線路向こうの高輪ゲートウェイのことなんて無関係なんですよね。芝浦検討している人は芝浦の企業がどうとか本気でどうでもいいし、単純に街が綺麗になり住民が増えて商業施設も増え、交通利便性抜群の芝浦を検討しているだけですからね。港南の人が芝浦の新築が気になって横槍してるのはすごくわかりやすいですが、そういうのは港南スレでやりましょう。

[814: 近所の住人]

>>805 マンション検討中さん
足を怪我されてます？大人ならホームまで12分で行けますよ。ここの隣のタワーマンションから毎日歩いているので

[815: 読者]

>>814 近所の住人さん
ナイス突っ込み。男性の俺は8分で毎朝通勤してる。隣のタワマンから。

[816: マンション検討中さん]

虎ノ門の再開発がこんなチンケな場所に影響与えるわけないだろ
プラス思考も大概にしとけ

[817: 匿名さん]

まさか芝浦が麻布、虎ノ門と比較されるようになるなんて、5年前なら考えられなかったね。

[818: 匿名さん]

芝浦は、田町と比較でしょ
あと、三田線は地下通路を大分歩くから、芝浦側からだと最寄り駅というほど近くないよね

[819: 匿名さん]

ネガの方が極度に興奮なさっているご様子。
虎ノ門の再開発がここに影響するなんて誰か書いてます?

[820: 匿名さん]

何言ってるのか意味がよくわからないこの人

[821: 匿名さん]

下がり天井が2050でした。。
エアコンが低過ぎてバルコニー側に付けられず部屋の真ん中に設置になってた。。
更にオーシャンビューは坪単価630万。

[822: 匿名さん]

下がり天井2050は、低い
さすがは長谷工物件
工夫のない低仕様ですね
安く作ってくれる荷が取り柄のはずなのに価格も高い
パークコート浜離宮買っとけばよかったんだよ
お釣りが来る

[823: 匿名さん]

>>815 読者さん

俺は走って3分。元国体出場してるから。

[824: 匿名さん]

よくわからんが私もハーフマラソンまでならキロ4分切って走れるぞ

[825: 匿名さん]

現地知らなさそうだね。

[826: 匿名さん]

自分が芝浦アイランドのタワマン購入した時は坪単価250万円だったから、10年ちょっとで坪単価が2倍か。
大規模再開発様々だな。本当にありがたい。
昔の相場を知っているからこんな高値で買わされる人は気の毒だが。ここは立地も微妙だしね。

[827: マンション検討中さん]

いまがバブルと気がつかない人ってたくさんいるんだね。
普段から株や債権の動きを見ていないと分からないことだろうけど。こんなお金ジャブジャブの状況がなにを意味するか。

買っちゃう人はここが竣工する頃に後悔するんだろうな。

[828: 評判気になるさん]

>>827 マンション検討中さん
同じような事をブリリアタワー目黒分譲の時に言ってた人が大勢いたけど、今や値上がりして坪600万以上て中古成約してるからねー。

[829: 匿名さん]

同じようなことが４～５年前のグローバルフロントタワーの頃も言われてたような。結果２割くらい上昇してますね。
将来の価格をどう見るかですが、少なくとも現在の芝浦の中古タワマンの取引価格と取引量から、坪500万は新築としては少し高いかなというくらい。値上がりは期待できないけど、坪400を切るような大幅な値下がりリスクも小さいでしょう。

[830: マンション検討中さん]

そうだよなぁ。値上がり要因はもうないよな。
希少性もないし、まだタワマン計画がいくつか控えてる。
中古在庫も豊富。もう下がる理由しかないやん！

[831: 匿名さん]

時々グローバルフロントタワーの話をねじ込んでくる人は住民さんでしょうね。
芝浦で唯一、日の出駅が最寄りの駅遠マンションと、芝浦初のブランドタワーとなるこちら。
私がGFT住民なら、比較するのも恥ずかしいです。

[832: マンション検討中さん]

ブランドタワーがお見合い部屋とはな。もうちょっと設計を考えて欲しかったな。
海側には将来的にタワマンが建てられて眺望が塞がれる可能性もある。
東急も落ちぶれたもんだ。儲かりゃなんでもいいってか。

[833: 匿名さん]

>>831 匿名さん
比較というか、同じエリアのタワマンなんだし、芝浦アイランドやグローバルフロントタワーからの住み替え検討者も多いでしょ。
いちいち突っかかる理由が分からない。

[834: マンション検討中さん]

芝浦は高過ぎるので豊洲にします。

[835: 読者]

>>834 マンション検討中さん

豊洲とそんなに差なくない？？

[836: 匿名さん]

>>831 匿名さん
世間一般の感覚では、ここも駅から十分遠いよ。

[837: 匿名さん]

ここも売れるのか要注目だ
今は交通の便が良いマンションが一番売れていると思う
ここは、どう判断されるでしょうか

[838: マンション検討中さん]

この物件は二重床？直床？のどちらでしょうか？
下り天井が随所に見られる理由をご教示頂けませんでしょうか。
よろしくお願い致します。

[839: 匿名さん]

豊洲は江東区内ヒエラルキーの頂点だけど、芝浦は港区内ヒエラルキーの底辺というのが大きな違い。

[840: 匿名さん]

鶏口となるも牛後となるなかれ、か
そんなもんかね

[841: マンション検討中さん]

>>839 匿名さん
それなら江東区内で優越感を取りたい。
港区内陸かはマウントされたくないから。
豊洲は坪単価334万から買える。
ここの見合い低層でも坪単価400万スタートよ。

[842: マンション検討中さん]

角ばったタワマンで隣と見た目変わらんしな。

[843: 匿名さん]

ここからベイワードにかけての裏手には古い低層マンションが多い。合意形成のハードルはあるものの、建て替えの可能性はありそうだ。

[844: マンション検討中さん]

契約前でも無いのに、ネガさんは異様に張り切っていますね。

[845: 匿名さん]

ベイワードは大規模修繕中だね。

[846: 匿名さん]

>>844 マンション検討中さん
参考なる3以上でフィルターかければ、地元住民の方が異様に張り切ってますよね。

[847: 匿名さん]

>>844 マンション検討中さん
人気物件はどこもネガが湧くからね
ここも段々と注目されつつある証拠かな

[848: マンコミュファンさん]

>>839 匿名さん
アパホテルのスィートルームか
帝国ホテルのスタンダードを選ぶかは
その人の価値観による。

私的にはアパは選ばない。

[849: 読者]

>>843 匿名さん
新築建ったばっかりだから当分無いと思うよ。

[850: 匿名さん]

豊洲と悩むやつはいないんじゃない？
湾岸同士という事で争っているのかな

[851: 匿名さん]

確かに。

[852: 匿名さん]

ブランズ豊洲と比べるとレス数は桁二つ違う。白金とも桁一つ違う。
書き込み内容も注目されているようにはとても見えない。通りすがりの冷やかしと、地元民の応酬ばかり。
港南や豊洲より上だ下だので、住む街としての芝浦独自の魅力が伝わってこない。

[853: 匿名さん]

>>852
その三つの中では販売スケジュールが一番後で唯一モデルルームも開いてなくて、規模も半分以下のタワマンなんだから単純にレス数を比較しても意味がない。

[854: 匿名さん]

>>853 匿名さん
最初から桁違いだけど。内容も初期の白金や豊洲と比べると、地元民の強がりばかり

[855: 匿名さん]

白金や豊洲のスレと書き込み内容比較してとかマニアックな話題どうでもよくね?
芝浦の魅力が伝わって来ないとか、そんなの自分で探すもんでしょう。不動産購入なんて自分でリサーチが基本。
自分でリサーチしても魅力が見つからない人には芝浦は合わないので購入しないのが吉。

[856: 匿名さん]

レス数はどうでも良いが下がり天井にはがっかり
豊洲といい芝浦といい東急の意向？

[857: 匿名さん]

>>826 匿名さん
この辺りに住んでいる人間からすると、やはりこのブランズの位置はとても微妙ですね、正直。

[858: マンション検討中さん]

豊洲の下がり天井は2100まで。
芝浦だけ2050。。
坪単価480万は出せないよ、ら

[859: 匿名さん]

>>857 匿名さん

田町は駅近のタワマンがカテリーナくらいしか無くて、どれも同じくらい遠いから、ここが悪いって事もないでしょ。

[860: 口コミ知りたいさん]

>>859 匿名さん
そうですね。しかもカテリーナは周りに色々建っちゃって景観台無しなんじゃないですかね。。

[861: マンション検討中さん]

もうちょっとカッコいい外観にできなかったものか。

[862: 匿名さん]

>>860 口コミ知りたいさん

20階以上の高層階はほとんど影響無いですよ。msbも方角的に影響が少ない位置だから。
元々街中のタワーマンションだから、低層階は景観も何も無いしね。

[863: マンション検討中さん]

白金に数棟タワマン計画があるようですね。下手にこんな場所を割高な値段で買うより
あちらのパンダ部屋に照準を合わせたほうが利口な気がします。

[864: 匿名さん]

>>863 マンション検討中さん
どっちも数が多くなってタワマン街になると、買い手にとって選択肢多数になりリセールには不利。ただ、駅に近い分白金有利か。白金にパンダはあった？

[865: 読者]

パンダ部屋って何？

[866: マンション検討中さん]

スカイにパンダと言えるほどの部屋はないよ。
全体的に高いから低層の1LDKだけ安く見えるマジック。
三菱、ダイワ、東急タワマンは分からんけど。

[867: 匿名さん]

白金高輪はどれも高過ぎて検討外。白金のスカイもパークハウスも。高輪の三菱、大和ハウスも坪単価700前後はちょっと手が出ない。
自分は芝浦でようやく検討可能。ここは今のところ第一候補。ここよりも安いところで日の出ローレル、パークハウス西麻布外苑西通り、パークコート南麻布も検討したけど、価格以外の条件が微妙に合わない。
ただ、白金高輪と麻布十番のちょうど中間ぐらいの三菱三田五丁目タワーがそろそろ発表されそうで、立地的に安めで出てきそうなのでちょっと期待してる。

[868: 住民板ユーザーさん1]

芝浦に住み始めて１２年になりますが、この地域は住まいとしては住みやすく良い街ですよ。
港区のメリット
◎中学生までの医療費助成で無料
◎出産費用助成６０万円
◎日射フィルム助成など
港区芝浦のメリット
◎交通利便性は最高、車いらない。
山手線、京浜東北線、地下鉄三田線、地下鉄浅草線、ゆりかもめ、お台場レイボーバス、ちぃばす、アーバンランチ、コミュニティサイクル
◎夜や週末静か
大都会ど真ん中なのに、夜や週末は静かで落ち着いている。
◎週末のんびり出来る居場所が沢山ある
運河沿い散歩、港区スポーツセンター、芝浦アイランド、プラタナス公園、芝浦中央公園、品川シーズンテラス、田町駅前ムスブ田町、プルマン東京田町等カフェスポット、芝公園、お台場など
◎ブランズタワー芝浦のメリット
周辺地域は車の交通量も少なく静か、田町駅迄の間にスーパーが２店舗ある、春は桜並木が綺麗とか
Ｘデメリット
朝の通勤ラッシュ時に田町駅から降りる人の流れに逆行するのだけはたぶん疲れます・・・

港区といっても、所詮芝浦だから走ってる車とプルマンホテル以外に高級感はありませんが、芝浦は芝浦なりの住みやすさがある良い街なので、真剣に考えていらっしゃる方のご参考まで。
ちなみにデベじゃないよー
モデルルーム行けてないんで建物はわからんけど・・・

[869: 匿名さん]

芝浦愛は伝わってきた。
芝浦の街自体は悪くないと思うけど、港区内ヒエラルキーでマウントされる覚悟が必要なのは、住む前に理解しておくべき。

[870: 匿名さん]

価格がお高いんじゃないですかね
他に良いマンションないのかな

[871: 匿名さん]

100戸ぐらいのマンションで都心物件さがしても良いかも知れないね
タワマンに拘らなければ、何かあるでしょ

[872: マンション検討中さん]

野村待ち

[873: 匿名さん]

>>867 匿名さん
白金で坪700万なら芝浦で坪500万は妥当な値ごろ感です。
高過ぎと言われた海岸のローレルタワーの坪450万が、安さで候補に挙がるのも相場上昇を実感する。
野村も坪500は余裕で超えてくるでしょう。
中古も候補ならカテリーナやGFTに坪400万以上払うなら、港南の坪300万程度がオススメです。ただし、生活してみると立地が違うから、芝浦に価格差分のメリットがあるかをしっかり見極めましょう。

[874: 周辺住民さん]

周辺庶民ですが、田町は通勤のメリットが大きく、山手線・京浜東北線の品川?東京の間にあるので、うまく場所を選べば通勤時間でも座れます。毎朝新宿までほぼ座って通勤していますよ。

[875: 匿名さん]

>>873 匿名さん
ルネは
オーシャンビューでも安いよ

[876: マンション検討中さん]

日の出だろ、あそこは住むところじゃないよ

[877: 匿名さん]

野村物件って駅徒歩10分超えになのにそんなに高いの？

[878: 匿名さん]

>>877 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅に近いからね。ここより安くなる要素は無いかと。

[879: 匿名さん]

野村が５００越えなら　キャピタルマークの方が３５０とかでしょう
お得感満載だけどね

[880: 読者]

>>878 匿名さん
近いって徒歩何分くらいなの？？10分超えそうじゃない？？

[881: 匿名さん]

>>880 読者さん
徒歩分数は私も正確には分かりませんが、野村の物件と新駅の間にマンションが少ない事から強気の値段で来ると読んでいます。

[882: 匿名さん]

>>879 匿名さん
キャピタルマークは野村入居時は築15年位ですか？新築の3割引程度なら、減価が年2%なのでお得感は感じません。
近隣の築10年超のタワマンは、今後値下がりに動くと考えるべき。

[883: マンション検討中さん]

三田ナショナルコートの中古は穴だよ。
新駅への近さは強み。

[884: 匿名さん]

>>882 匿名さん
そうするとこことの価格差が更に大きくなって、割高感が増すばかりでは?

[885: 住民板ユーザーさん1]

>>882 匿名さん
キャピタルマークも芝浦アイランドも、分譲価格の1.５倍ぐらいだよ。
大手不動産屋の話だと、需要高いし、再開発やリニアも続くし、海外に比べて割安で投資的にアジアの需要が増えているから芝浦はまだまだこれから↑だそうですよ。
１０年過ぎても資産性にあまり変化がないのは、港区マンション中古市場の特徴。

[886: 匿名さん]

>>884 匿名さん
そう思います。築15年が新築の3割引は安くない。芝浦で駅から遠い新築は500台では苦戦しそう。キャピタルの350も立地考えると安くない。

>>885 住民板ユーザーさん1さん
趣旨がわかりにくいけと、東京のマンションは平均でもそのぐらい上昇しているよ。グーグルで簡単に調べられる。分譲時の何倍かは割高割安に無関係。相場だから。
不動産屋はいつも需要高いと言うし、それが本当か自分で考えないと。中古の状況はネットで簡単に分かる。
海外主要都市の不動産が高いのは、築古になっても家賃がほぼ毎年上がるから。電車賃も普通にしょっちゅう値上げ。日本とは物価感が違う。だから日本よりも利回り低く価格高い状態が恒常的。投資家はみんな知ってる。比べることが間違い。家賃毎年上がらない限り差は埋まらない。

[887: 住民板ユーザーさん1]

>>886 匿名さん
ごめん、ごめん、３割引きって、他の新築と比べた場合の話ね。勘違い。
そりゃー条件とか違うからケースバイケースだろうね。
今の相場状況としては、このブランズタワーは短期的には利鞘が出るだろうけど、長期的にはゆるやかな動きになると思うな。
購入には長く住む為の住みやすさが判断材料かと。

[888: 匿名さん]

>>887 住民板ユーザーさん1さん
晴海の選手村跡地ですら格安で出なかったこのご時世で、中長期的に値崩れの心配が少ないだけで御の字でしょう。
過去を振り返ればキリが無いですが、これから販売で短期転売で利益が見込める物件なんてないですよね？
新築にこだわらないなら、芝浦・港南あたりの中古の方がリスクは小さいとは思いますが。

[889: 匿名さん]

今売出し中の新築だとこんな感じで合ってます?
豊洲　坪400
芝浦　坪500
白金高輪　坪700

[890: 匿名さん]

ここ500もすんの？

[891: 匿名さん]

ああ、それぐらいするね。
今港区内で500切るのは海岸日の出埠頭か南麻布低地か西麻布窪地ぐらいだね。

[892: マンション検討中さん]

短期的に利鞘が出る？
それは昨今の市況を考えたら楽観的過ぎると思うけどなあ。今の設定価格では綺麗に捌ける事すら怪しいかと。

[893: 通りがかりさん]

>>831 匿名さん

GFTは浜松町東芝ビル再開発とmsb再開発の中間に位置してるので、賃貸需要とか考えると凄く魅力的な物件に感じます。対してこちらの物件は位置的には中途半端、眺望も周りの物件の囲まれ感があり、眺望に関しては将来もどうなるかわからないという不安もある。なので、坪500前後になるようであれば、GFTの中古にした方がよさげな感はありますが、どうなのかな？
来週見学行きますが、そのあたり考えて検討しようと思ってます。

[894: マンション検討中さん]

海外に比べて割安だったのは５年前の話なんだよなぁ。
あのころはまだ10%の投資マンションがあった。
そこで買ってればいま安泰でしょうね。

いまじゃ都内築浅で5%なんてない。みんな3%台、
税金、空室リスクを勘案すれば実質0でしょうね。

それでも売れてるのは資産の確実性と税金対策。
不動産で損失計上しても本業の税金面で有利な人達が買う。

[895: 匿名さん]

>>893 通りがかりさん
田町駅、三田駅までの駅距離の観点だとブランズはGFTの上位互換になりますね。(ゆりかもめは同等)

ブランズはアイランドのピーコックも近いので生活面もこちらの方が良さそう。

ブランズタワー芝浦：
JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分
都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分

GFT：
JR山手線・京浜東北線「田町」駅 徒歩10分
都営浅草線・都営三田線「三田」駅 徒歩10分
新交通ゆりかもめ「日の出」駅 徒歩8分

[896: マンション検討中さん]

パッケージングはGFTの方がいいような気がしますね。
ブランズはなんの変哲もない。梁も酷い。建築費のコストダウンを図ったのが見てとれます。

[897: 匿名さん]

>>894 マンション検討中さん
海外はマンションだと1-2%が普通。でも海外は毎年、マンションも家賃が上がる。日本は海外より依然として利回り高いけど、その分、マンションは家賃が上がりにくい。家賃上昇率考慮すると日本のマンションは割高、オフィスは割安。

>>895 匿名さん
どっちも遠すぎる。メトロはホームまでは12分。都心ならば時代に合わない。

[898: マンション検討中さん]

日本は物価がなかなか上がらないよね。
あんだけ札を刷りまくっているのに。

[899: 匿名さん]

>>895
結局ゆりかもめとは言え、駅直結物件の勝利だね。

[900: マンション検討中さん]

逆に円を擦りまくっててインフレが起きないどころか円高に振れてしまうんだからすごい話。
中国元にすり替えられてしまっているんでしょうか。

購入後５年以内の転売で利鞘を出そうとすると2割乗っけが必要。
そうするとここは坪600万。はたしてそんな市況になり得ますかねぇ