ブランズタワー芝浦ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/index.html

所在地：東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通：JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
　　　都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 から徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：40.03m2～125.15m2(予定)
売主：東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムログ 関連記事]
東急不動産「港区プロジェクト」【ブランズ愛宕虎ノ門＆ブランズタワー芝浦】
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タワーマンションゲストルーム訪問(3) ブランズタワー芝浦 “ゲスト・スーペリア”
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今おすすめしたい新築マンション　ブランズタワー芝浦＆プラウドタワー芝浦【マンションマニア】
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[1983: 匿名さん]

>>1979 匿名さん
豊洲、有明にも早晩抜かれるよ
だってセットパックだよ。芝浦名物？
10分は遠すぎる。しかも都心の外を走る山手線。給料高い会社、事務所、ファームはたいてい内陸だよね。官僚、法曹もみんな内陸勤め。山手線は田舎では有名なんかな

[1984: 通りがかりさん]

>>1983 匿名さん
何も知らないんですねw

[1985: 匿名さん]

>>1984 通りがかりさん
セットパックは知らない。説明してよ

[1986: 匿名さん]

>>1983
言ってることがめちゃくちゃ。芝浦エリアの再開発は住宅エリアでは都内最大。田町駅が都心じゃないって東京の地図みたことないんだろねw ほんとレベル低すぎて呆れるわ。、

[1987: 匿名さん]

>>1983
出禁食らって若葉マークついてるよ。。こんなことばっかりしてる人なんでしょう。

[1988: 匿名さん]

>>1987 匿名さん
ステマが問題。まずはセットパックで検索

>>1986 匿名さん
山手線の外で銀座、日本橋のある東はまだわかるけど、南は違うでしょ。何で芝浦はこんなに安いの？文京、中央、渋谷にも差が付けられてる。
wや呆れるとか、レスの言葉使いにこそ住民のレベルが表れてるじゃない。
セットパックって何。同じ人のステマ確定だよ。

[1989: 匿名さん]

>>1988
若葉マークさん必死なのはわかるけど、文章から全く知性が感じられない笑　地図くらいよく見ろよ、芝浦は山手線の東側だよ、南でない。君には評判の良い病院紹介するから行ってきた方がいい。

[1990: 匿名さん]

>>1983 匿名さん
豊洲、有明に抜かれるって感覚の貴方の話には説得力が無い。

[1991: 匿名さん]

結局、高い高いの連呼だけで、価格以外の物件に対するネガがないんだよね。だから物件価値は認めているが、値下がり購入を狙っている投資目的購入としか思えない。
高いと言うなら対案の販売中の新築物件挙げて欲しいですね。
他の検討者は白金あたりと比較してる人が多いんでしょうか？

[1992: 匿名さん]

>>1983 匿名さん
うおおお。中々いない馬鹿発見。面白いね。さすが毒州と言われるだけあるわ。

[1993: 匿名さん]

>>1968 匿名さん

入札。
長谷工が落札した土地。

[1994: 匿名さん]

>>1992 匿名さん
豊洲をバカにして楽しむのは芝浦民くらいだよ

>>1991 匿名さん
だから芝浦の相場、現実見ろよ

>>1990 匿名さん
指数化すれば

>>1989 匿名さん
誰かが城南と言ってたよね。検索しろよ
病院？必死？ネット依存者、芝浦の言葉遣い

セットパックのステマはどうなったの？
芝浦以外では聞きません

[1995: 匿名さん]

>>1991 匿名さん
勘ぐっても全然違いますよ
駅から遠い。内陸アクセス不便。港区らしい施設がない。タワマン沢山。殺風景
おかしな投稿を否定したら、地元ゾンビがわんさか

[1996: 匿名さん]

>>1989 匿名さん
↓セットパックと南が書いてあるけど病院紹介しない理由を教えて下さい。ご自慢の知性を見せて！
>>1979 匿名さん

[1997: 匿名さん]

>>1991 匿名さん
スカイは@650だから、比較対象にはちょっとなりづらいよ

[1998: 匿名さん]

>>1993 匿名さん
納得、ありがと

[1999: 匿名さん]

若葉連投中　笑

[2000: マンコミュファンさん]

この立地で地下に電気設備あるのがネック。
他のデメリットとしては、
室内も梁が目立つ、サッシも低い、外に洗濯物干せないのも不便。キッズルームみたいな共用施設が無い。玄関カメラが無い。セキュリティがアルソック。

[2001: 匿名さん]

夜中に若葉マーク3連投w 芝浦ネガに必死すぎだろ。しかも全てに論拠がなく、呆れるほど稚拙な文章。人類に紛れ込んでしまった猿じゃないんだからさ、ここに書き込む時間でもあるなら勉強したほうがいいぞ。

[2002: 匿名さん]

>>1996 匿名さん
割り込んで申し訳ないけど、>>1979は｢山手線城南駅｣つまり｢城南にある山手線駅｣と言ってるが、>>1988は山手線の南と言っている。
同じではないですね。

[2003: マンション検討中さん]

いろいろ意見があるけど少し安くなればここは買いたいよってことなんですね。

白金スカイと迷ってます。こっちのメリット教えて

[2004: 匿名さん]

>>2003 マンション検討中さん
1期1次から買える。
スカイは、割安や条件良い部屋は1期2次で売り切ってる

[2005: 匿名さん]

>>2003 マンション検討中さん
白金スカイは@650らしいから、安いことが一番のメリットです。
あとは山手線駅に徒歩圏で交通利便性が高いことと、部屋によってはレインボービューがあることかな。

[2006: 匿名さん]

>>2005 匿名さん
安いこと・・・
ここよりは安いことないだろ

[2007: 匿名さん]

いくら何でも白金と芝浦を比較する人はいないよ。単価は、浜松町10分、日の出1分（雨に濡れない、歩かなくていい）のルネよりここは多少高い500弱くらいが今の相場。白金とは差があまりにも大きい。ルネはまだ完売してない。

[2008: 匿名さん]

>>2007 匿名さん
白金の方が良い!と思うならそっち買えば。
芝浦の物件になんの用なの？不思議。

[2009: 匿名さん]

>>2007 匿名さん
1年くらい前に販売開始したローレルタワールネ浜松町ですね。日の出徒歩1分ですが直結ではなかったはず。坪400～450万くらいでしたっけ。高い、立地が悪いと言われながら、竣工前にほぼ完売で残り数戸だと思うので、販売は順調な方です。
ここは坪450～500万くらいが妥当なラインですが、どれくらい強気で売り出すかですね。

[2010: 匿名さん]

>>2006 匿名さん
白金スカイに対するここのメリットです。

[2011: 匿名さん]

>>2010 匿名さん
スカイの同条件の部屋、買えないだろ。
眺望か広さを犠牲にしないと

[2012: 匿名さん]

結局、金があるならここを買えばいいし、無いならアイランドかカテリーナの中古を買えってことなんじゃないの。

[2013: 匿名さん]

>>2011 匿名さん
>>2003さんはスカイも買える予算はあるけど、ここも視野に入れてるんでしょ。別に予算満額で買う必要はないし、ローンは少ないに越したことはない。自分基準で考え過ぎでは？

[2014: 匿名さん]

>>2013 匿名さん
個人の事情は知らんよ。
スカイとブランズ、どっちが安いという話は数値の比較であって、個人の事情が入る余地はない

[2015: 匿名さん]

>>2009 匿名さん
直結ではないし、ゆりかもめだけど、すぐ駅。豪雨でなければ傘いらないでしょ。ゆりかもめの本数はラッシュ時は山手線並。山手線駅は10分で遠いけどそこは浜松町。ここの田町8分と価値は同等以上。そこと比べここが大幅に高くなる理由がない。だから500弱。売れ残りはどこも待っても売れないから結局値下げしてるよね。特に最近は

>>2005 匿名さん
交通利便性は明らかにスカイ。山手線内側の方が価値が高いこと自体、山手線に価値があるのは外側住んだ場合に限った話ということ。
スカイは徒歩4分で地下鉄が二本。隣駅にさらに一本だよ。レインボーはどこでもある吊橋。

値段が全然安いこと、建物が高速から距離がある、間取りがいいのがスカイと比べたここのメリット

[2016: マンション検討中さん]

>>2009 匿名さん
全然完売じゃないわ。どんどん在庫が出てくる。
現地行ってみなよ。タワー倉庫に目の前塞がれて酷いもんだ。

あの会社は売れ残ったらバルク売りするだろうけど。

[2017: 匿名さん]

そもそも白金スカイとは、競合物件じゃない。
港区という共通点しかない。
規模も価格帯も生活圏も何もかも異なる

[2018: 匿名さん]

スカイは坪510万から部屋が選べる。
東京タワービュー北側でも坪580万から見られる。
東京のレインボービューと似たような単価。

[2019: 匿名さん]

>>2018 匿名さん
低層階や、お見合い部屋な。2011の投稿の通りじゃない。
ま、もうその部屋も売れて買えないけどね。

[2020: 匿名さん]

>>2018 匿名さん
白金は下限が510。それは低層、高速目の前の部屋。ここは平均が510に届かない可能性がある。芝浦と似たような単価は海岸、月島

[2021: 匿名さん]

山手線内側 駅力が高く再開発至近のパークハウス高輪フォートは坪600万の部屋が販売中。
安いと感じた。
似たような低層高輪ブリリアは坪700万。
パークハウスお宝に見える。

[2022: 匿名さん]

>>2021 匿名さん
坂キツい

[2023: マンション検討中さん]

ここ、坪660万やて・・・。
誰が買うねん。天上人でも相手にするのか。

[2024: 匿名さん]

>>2023 マンション検討中さん
スレ違い。芝なら分かる

[2025: 匿名さん]

27階とかだと坪660万台。。
長谷工最高級タワマンのフラッグシップに相応しい設備仕様なんだとか。

[2026: eマンションさん]

>>2025 匿名さん
GFTの2倍弱！！！！
強気だね?

[2027: 匿名さん]

>>2025 匿名さん

長谷工最高級タワマンのフラッグシップは白金スカイじゃないの？

[2028: 匿名さん]

>>2027 匿名さん
スカイは、大林・長谷工のJVね。大林が主体だから、純粋なハセコー物件ではない

[2029: マンション検討中さん]

長谷工のフラッグシップだとモモレジさんが絶賛されてましたよ。
芝に長谷工本社があり まさにお膝元

[2030: 匿名さん]

間取り良いね
パークコートタワーと比べちゃってもいいのかな

[2031: マンション検討中さん]

長谷工施工にしてはフラッグシップかもしれませんが、
ところどころ長谷工らしく？）インフレームの住居や窓際だけでなく部屋の中に下がり天井2050の住居もあるので、坪500万以上のタワマンとしては物足りない・・というのが素直な感想です。

管理費も平米413円（これにネット代などの2115円がプラス）で芝浦のタワマンでは突き抜けてますね。
人件費の高騰や余計なエレベーターがバイク、自転車、保育園用で４台もあるのも一因でしょうか。
JVではなりますが、同じ東急分譲のキャピタルマークタワーは
管理費＋修繕費でも平米413円いかないくらいなので、ランニングコストも高い印象です。

ブランズタワー芝浦は単体で見ると悪くないマンションかもしれませんが、
カテリーナ、芝浦アイランド、キャピタルマークタワー、グローバルフロントタワーに比べると価値と価格のバランスが取れてない気がします。
セレクトプランなどを考えると今から動かないと駄目ですが、いろいろ検討したけど私は多分見送りですね。

次は野村のタワマンに期待したいところですが、似たような価格になるのかな・・・
ただ野村は最近ユカイフルとか新しく面白い仕組みとか入れてるから、価格に納得できるいいものを作ってほしい。

[2032: 匿名さん]

住宅エリアでは日本一の再開発がされている芝浦。こんな便利な場所他にある？

利用路線は 山手線・京浜東北線・三田線・浅草線・ゆりかもめ・東京モノレールの6線になるかとおもいます。都内主要場所へはほとんど直通でいけるのがこの物件の強みです。使う可能性のある場所へのアクセスをまとめてみました。

直通で行ける主な駅 ・竹芝2分（クルーズ船乗り場） ・品川3分（東海道新幹線・屋形船乗り場） ・汐留4分（商業施設・劇団四季・日テレ・勤務地） ・新橋4分（勤務地・飲み屋） ・白金台5分（プラチナ通りのお店） ・内幸町5分（勤務地・レストラン） ・有楽町6分（商業施設・勤務地・ビックカメラ） ・東銀座6分（銀座三越など中央通り方面の銀座） ・日比谷7分（勤務地・日比谷公園・帝国ホテルなど） ・東京駅8分（勤務地・すべての新幹線・丸ビル・Kitteなど・ホテル） ・お台場海浜公園8分（デックス東京・アクアシティ東京・ダイバーシティ・フジテレビなど） ・大手町9分（勤務地） ・日本橋9分（勤務地・デパート） ・神保町12分（中古本屋・スキースノボ用品・ゴルフ用品） ・恵比寿13分（レストラン・服飾・雑貨） ・水道橋14分（東京ドーム） ・青海15分（パレットタウン） ・渋谷17分（ヒカリエ・デパート） ・国際展示場正門17分（東京ビックサイトでモーターショーなど） ・浅草18分（海外の友人来たときに連れ行くなど） ・原宿20分（大人はあまり用はないかな） ・横浜21分（結婚式・中華街とか？） ・新宿22分（勤務地・デパート）
その他3キロ圏内にある商業施設・地域（自転車・タクシー・バス・車） ・麻布十番2km　（電車でも白金高輪経由で乗車時間4分） ・虎ノ門ヒルズ2.1km ・六本木ヒルズ2.4km ・アークヒルズ2.5km ・ミッドタウン2.9km
乗換が必要でタクシーでも少し遠めの場所というと表参道くらいでしょうか ・表参道20分（新橋経由乗り換え時間4分含む）
再開発地域 ・TGMM含む東口再開発エリア 220m ・芝浦1丁目再開発700mm・東工大再開発500メートル・浜松町駅前再開発1キロ・竹芝再開発870m ・札ノ辻再開発970m ・新駅駅前 1.7km ・西武再開発2.5km

羽田・成田ともにダイレクトアクセスができますが経路がいくつかありますね ・羽田空港 ?三田線から京急直通で国際線は17分、国内線は20分（エアポート快特）：562円 ?浜松町からモノレールで18分（空港快速）：483円 ＊国際線乗るときはモノレールでなく国際線ターミナル駅がある三田駅から行ったほうがいい。
・成田空港 ?三田駅⇒（エアポート快特で直通）⇒成田空港　74分（1,369円） ?田町駅⇒日暮里⇒（スカイライナー）⇒成田空港　63-65分（乗り換え時間含む：2,659円） ③田町駅⇒東京⇒（成田エクスプレス）⇒成田空港　約70分（乗り換え時間含む：3171円）

[2033: マンション検討中さん]

ここに600万出すなら他にも選択肢はあるでしょ。
空港アクセスを気にするならPC浜離宮や高輪エリア、
メトロ重視なら白金麻布エリアも選べる。
芝浦エリアならGFT、アイランドなんか坪350～450万で豊富に選択肢がある。

[2034: 匿名さん]

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[2035: 匿名さん]

>>2032 匿名さん
駅遠の山手線沿線ということ自体不便。
都心移動に便利な地下鉄があまりにも遠すぎる

[2036: 匿名さん]

まだ正式価格出せない模様。東急も口では良いこと言ってますが、市況が読めないのでしょう。高額すぎる管理費と修積金も災いし、客を他物件に取られてしまったようです。

[2037: 匿名さん]

想定賃料から逆算したような価格設定
これかなり高値ですね

[2038: マンション検討中さん]

ブランズシティ調布とまでは行かないが見込客が少ない。
緊急値下げはあるはず。

[2039: マンション検討中さん]

豊洲で1期1次に35％を供給
芝浦で35％は170部屋

多分170部屋出せない状況

[2040: 匿名さん]

割高なのはともかく、部屋による価格の差があり過ぎる
あれでは偏って当然

[2041: マンション検討中さん]

誰が好き好んで芝浦のお見合い部屋に坪500万以上も払うんだろうな。

[2042: 匿名さん]

>>2038 マンション検討中さん
普通は価格調整あると思うけど、東急はKYなとこのあるからね。このままかも

[2043: 匿名さん]

>>2038 マンション検討中さん
前にも言いましたが、同じ東急とはいえ、そんな郊外物件を例に挙げるのは無理があるでしょ。
ローレルタワールネ浜松町も高めの金額で噂されたけど、少し下げて販売開始したから同じような流れと想定します。
竣工前に野村の販売が始まるだろうし、その前にほぼ売り切りたいと考えるか、売り急がずにガチンコ勝負にするか気になりますね。

[2044: マンション検討中さん]

三田線つかおうと思ったら、どの出口が一番ちかいの？
A6は、階段多すぎるし、改札まで遠すぎ。

[2045: 匿名さん]

>>2044 マンション検討中さん
三田線はどこ使っても遠いし、階段は多い。
A7-A10ならどこを使っても対して変わらないよ。

[2046: 匿名さん]

A9で遠かったらほとんどの地下鉄はそれ以下だと思うけど。田町駅まで駅歩8分で駅遠とか、三田駅のムリネガばっか。芝浦の日本一の再開発と交通利便性に嫉妬しているとしか思えんな。

[2047: 通りがかりさん]

管理費と修繕積立金の再考を強く求む。東急は売りたいがために、至れり尽くせりの設備やサービス付けてるけど、買う側の立場からすると、毎月の固定費が増える上、本当に必要とされてるサービスなのか疑問。コンシェルジュなんて、会社員や学校に行く人からすると、まず使わない(会うことすらない！)。

[2048: 匿名さん]

>>2047
意見が極端すぎるし、コンシェルジュ否定するならお前はタワマン住む必要ないだろ。この位の坪単価になると、管理費の何円とかそこまで拘らない。都心の買えもしないタワマンに寄生してないで、郊外の板マンへどうぞ。

[2049: 匿名さん]

>>2046 匿名さん
いや、今カテリーナに住んでて、ここを検討してます。
カテリーナからでも浅草線に比べて三田線は深いし遠いよ。

[2050: 匿名さん]

>>2046 匿名さん

芝浦が日本一の再開発って、東京駅とか渋谷とか行っことがないのか?

[2051: 匿名さん]

>>2050
住宅地域で日本一の規模ですよ芝浦は。
msbツインタワー、駅前商店街ビル、芝浦公園、港区役所支所スポーツセンタービル、愛育病院、東工大再開発、芝浦1丁目再開発、札の辻再開発、芝浦水産センター上再開発、これ以上の延床面積と事業規模を誇る住宅地を挙げてみな。

芝浦ってさ、
港区一スーパーが多い地域
港区一販売面積が大きいスーパーがある＝ライフ
皇室御用達、日本一人気のブランド産科である愛育病院がある
住宅エリアで日本一再開発が集中してる未来あるエリア
都内最大のスポーツセンター、みなとパーク芝浦がある
湾岸エリアで最上位の交通利便性
公園が多い
子供の習い事教室が沢山ある
駅ビルに大型本屋がある
麻布六本木虎ノ門新橋銀座など超都心部へのアクセスはもちろん、台場、有明、豊洲へのアクセスも抜群。

こんな便利で将来性ある場所他にある？

[2052: 匿名さん]

>>2051 匿名さん
>麻布六本木虎ノ門新橋銀座など超都心部へのアクセス
超都心とは丸の内大手町日比谷あたりだと思います。
麻布、六本木、虎ノ門などは華やかな街ですが都心から少し外れているように思います。
丸の内大手町日比谷は千代田区の中心部ですので、港区の外れにある芝浦からのアクセスはかなり不便だと思います。

[2053: 匿名さん]

>>2052 匿名さん
丸の内大手町日比谷は芝浦からアクセスしやすい場所ですね
山手線、京浜東北線、三田線のどれでも使える

[2054: 匿名さん]

そもそも芝浦が住宅エリアかというところから議論の余地があるかと。
渋谷だって松濤は元よりマンション等はあるわけで。

[2055: 匿名さん]

>>2046 匿名さん
芝浦に嫉妬する人はいない。それが世間
三田線ホームまで徒歩何分？10分以上平気でかかる。毎日往復すんの？

[2056: 匿名さん]

>>2053 匿名さん
三田線は遠すぎるよ。それなら芝浦よりも芝の方が交通利便性いいし、既に隣町に負けてるじゃない。

[2057: 匿名さん]

>>2053 匿名さん
だから三田線遠すぎるよ。

[2058: 匿名さん]

>> 麻布、六本木、虎ノ門などは華やかな街ですが都心から少し外れているように思います。

この人、大丈夫？？中央区なんて銀座以外行くことないんだけど。発想が郊外住みの勤め人なんだよね。港区住んでる人間にとっては仕事終わりや週末、休みにどこ行くか、生活を便利に楽しめるかが大事なんだけどさ、田舎住みには通勤のことしか頭にないのかね。しかも芝浦から彼が大好きなそれらの場所、三田か田町駅から大手町9分、日比谷7分、銀座6分、有楽町7分とすべて乗り換えなしのダイレクトアクセスなことも知らないという、、、、田舎者丸出しですよ。

[2059: 匿名さん]

>>2058 匿名さん
芝浦が港区語っちゃ駄目。

[2060: 匿名さん]

>>2055
それ言ったら白金スカイどうなるの？w スタバの出口からホームまでどれだけの道のりか知らんのか？三田駅まで10分以内でどこが遠いんだよ。しかも超都心駅の三田駅様だよ。

[2061: 匿名さん]

>>2058 匿名さん
田舎が長く、ヘルメット中出身だから、三田線までの険しい道のりもへっちゃらなのか

[2062: 匿名さん]

>>2044 マンション検討中さん
A6は遠回りすぎでしょ。A9もグルグル回るので、ここからなら雑魚場トンネル抜けて、交差点を勤労福祉会館側に渡ってA8出口が最短じゃないかな。

[2063: 匿名さん]

>>2056 匿名さん
>芝浦よりも芝の方が交通利便性いいし、既に隣町に負けてるじゃない

誰も芝に勝っているとは書いていませんが?別の話にすり替えるのやめてもらえませんか。

[2064: 匿名さん]

>>2059
十番、広尾、三田、白金台と住み続けて今芝浦だけど、最近の芝浦は再開発で急に街らしくなってきてとてもいいよ。電車も車もそれらの地域のときより本気で便利。

[2065: 匿名さん]

>>2060 匿名さん
ホームまで10分じゃないよ。入口までも8分。遠すぎる。スカイも近くないけど、ここは次元が違うよ
w使ってるからネット中毒なのかな

[2066: 匿名さん]

>>2064 匿名さん
都心は地上に電車走ってないよ。日本もアメリカもイギリスも香港も

[2067: 匿名さん]

>>2062 匿名さん
勤労福祉会館側のエレベータ使うと目の前が改札なんであそこが楽かな。まあ地下鉄は地下深いから改札まで時間がかかる駅が多いよね。

[2068: 匿名さん]

>>2067 匿名さん
そんなことないよ。内陸だとホームまですぐだよ。大江戸線は深いけどエレベーターやエスカレーターが充実してる

[2069: 匿名さん]

>>2066 匿名さん
え、じゃあ丸の内は日本の都心でないの？

[2070: 匿名さん]

>>2066 匿名さん
東京駅や新橋駅は都心じゃないのかよ。。。

[2071: 匿名さん]

てか、ここの価格帯と駅遠立地を考えると、みんなそんなに地下鉄乗る?
近くのスーパーに行くのは別としても、銀座だろうか六本木だろうが車移動が基本だと思うんだけど。

[2072: 匿名さん]

>>2068 匿名さん
大江戸線の六本木駅とかメタクチャ深いぞ

[2073: 匿名さん]

芝には大きなスーパー一つもないし、港区支所もない、ブランド病院もないし、産科すらろくにない、大きな本屋もなければ、スポーツセンターも当然ない。芝はオフィスメインの街だから三田や芝浦のようにあまり住む場所という認識はない。

実際、カタリーナと芝パークタワー、パークハウス芝タワーらは、芝浦のGFTより中古評価は下のまま。三田は高いが芝は安い。

[2074: 匿名さん]

>>2071 匿名さん
銀座は山手線で六本木はちぃバスではないかと。

[2075: 匿名さん]

>>2073 匿名さん
どさくさ紛れに芝浦と三田を同列にしていません？

[2076: 匿名さん]

>>2065
次元が違うって、お前A9から階段降りたらすぐ改札、改札階段降りたらすぐ三田線ホームなんだけど。虚偽の嘘ばかりついて検討者には迷惑でしかない。アク禁沢山入れときますね^_^

[2077: 匿名さん]

>>2073 匿名さん
築年数が全然違うけど。GFTがそれら芝の物件より安かったらむしろヤバいだろ。


確かに芝には山手線の駅と地下鉄の駅くらいしか無いが、
>大きなスーパー一つもないし、港区支所もない、ブランド病院もないし、産科すらろくにない、大きな本屋もなければ、スポーツセンターも当然ない。
これ全部、ブランズよりもカテリーナの方が近くないか?

[2078: 匿名さん]

とにかく、便利な場所。新幹線乗るにも飛行機のるにもダイレクトアクセス。六本木ヒルズ、麻布十番、虎ノ門ヒルズ、アークヒルズ、日比谷ミッドタウン 、六本木ミッドタウン 、アクアシティデックス、ダイバーシティ、ララポなどなど、車で自転車でアクセス抜群。日に日に再開発で街が便利にきれいになり続ける、そんな街は他にない。

[2079: 匿名さん]

ここより再開発の数、規模で勝る住宅エリアはなし。

とにかく、街に何でもあって便利

都心部だからどこ行くにもアクセスが秀逸

皇室御用達病院

最近じゃ、毎日土日まで21時まで診てくれる有明小児科ができて子育て夫婦には最強の布陣

こんな子供産みやすくて、生活しやすい場所はなかなかない。

[2080: 匿名さん]

>>2076 匿名さん
A9から階段下りたら、右に曲がってまた階段下りて、Uターンして階段下りて、右に曲がって、Uターンして、少し歩いた左手が改札だぞ。更に改札から階段下りたら、目黒方面行きのホームで、大手町方面行きはもう１階層下ね。
何が階段降りたらすぐ改札だよ。使ったことないだろ。
ここから三田駅に行くのが特別に不便とは思わないけど、もし確信犯で虚偽のポジ投稿してるなら、ネガと同じくらい悪質ですよ。
A6とA9からが迷路みたいなのは認めるから、三田線に乗るならA8で試してください。

[2081: 匿名さん]

>>2077 匿名さん
GFTが築2～3年の頃は築浅が理由で駅近のカテリーナ三田と同等の価格でしたが、築4～5年になる今も変わらず同等で健闘してますね。
ライフが出来て芝浦側も生活しやすくなったのも影響しているでしょうし、秋にはmsb田町N棟とデッキが完成してまた雰囲気が変わるでしょう。
一方のカテリーナ三田側もTTMプロジェクトで雰囲気変わるでしょうし、田町駅への動線が短縮されれば値上がりも期待できます。

[2082: マンション検討中さん]

80平米以上で最安の部屋いくらでしたか？
ご存知の方教えてください。